Sự kiện đánh dấu bước phát triển tiếp theo trong chiến lược mở rộng mạng lưới hoạt động, nâng cao năng lực phục vụ khách hàng và tăng cường sự hiện diện của Sàn Nam Long tại các khu vực trọng điểm của TP.HCM.
Tọa lạc tại trung tâm đô thị mới Thủ Thiêm, khu vực có hệ thống hạ tầng giao thông đồng bộ, kết nối thuận tiện giữa lõi trung tâm hiện hữu và các đô thị phía đông, văn phòng mới sở hữu lợi thế lớn về khả năng tiếp cận khách hàng. Việc lựa chọn Thủ Thiêm làm địa điểm đặt văn phòng kinh doanh nằm trong định hướng phát triển dài hạn của Sàn Nam Long, nhằm gia tăng điểm chạm, nâng cao chất lượng tư vấn và hỗ trợ khách hàng trong quá trình tìm hiểu các sản phẩm thuộc hệ sinh thái Nam Long.
Văn phòng kinh doanh tại Thủ Thiêm được thiết kế theo phong cách hiện đại, ưu tiên ánh sáng tự nhiên và bố trí các khu vực chức năng hợp lý. Không gian bên trong gồm khu vực tiếp đón khách hàng, khu vực tư vấn, phòng họp riêng và khu vực trưng bày thông tin dự án.
Cách tổ chức không gian này hướng đến một môi trường giao dịch chuyên nghiệp, nơi khách hàng có thể tiếp cận thông tin về sản phẩm, pháp lý, tiến độ xây dựng và quy hoạch tổng thể dự án một cách rõ ràng, trực quan.
Đây cũng là cơ sở để đội ngũ tư vấn nâng cao chất lượng phục vụ, hỗ trợ khách hàng đưa ra quyết định dựa trên thông tin đầy đủ và minh bạch.
Trước đó, Sàn Nam Long đã có các văn phòng kinh doanh hiện hữu tại Khu đô thị tích hợp Waterpoint, Mizuki Park, Akari City, văn phòng chính tại 72–74 Nguyễn Thị Minh Khai, TP.HCM.
Cùng với việc khai trương văn phòng mới tại Thủ Thiêm, đơn vị sẽ tiếp tục mở rộng tại các vị trí chiến lược gắn với mục tiêu nâng cao chất lượng dịch vụ, tăng cường khả năng tiếp cận khách hàng và đồng hành sâu hơn trong quá trình tư vấn sản phẩm, đồng thời gia tăng sự hiện diện trên thị trường bất động sản TP.HCM và các khu vực lân cận.
Phát biểu tại lễ khai trương, ông Lương Anh Tú, Giám đốc Sàn giao dịch bất động sản Nam Long, cho biết: “Việc đưa Văn phòng kinh doanh tại Thủ Thiêm vào vận hành là cấu phần quan trọng trong chiến lược tối ưu hóa trải nghiệm khách hàng.
Tại vị trí trung tâm này, chúng tôi tập trung cung cấp giải pháp tư vấn toàn diện, hỗ trợ thông tin nhanh chóng và chuẩn xác về các sản phẩm của Nam Long, hiện thực hóa cam kết đồng hành lâu dài cùng khách hàng trong mọi giai đoạn của chu kỳ đầu tư và an cư”.
Được thành lập từ năm 2010, Sàn giao dịch bất động sản Nam Long là đơn vị thành viên của Tập đoàn Nam Long, phụ trách hoạt động phân phối, chuyển nhượng, ký gửi và cho thuê các sản phẩm bất động sản thuộc hệ sinh thái tập đoàn. Sau 16 năm hoạt động, Sàn Nam Long hiện có đội ngũ hơn 200 nhân sự và đã đồng hành cùng hơn 35.000 khách hàng.
Trong quá trình phát triển, Sàn Nam Long đã ghi nhận nhiều dấu ấn như 8 năm liên tiếp đạt danh hiệu Sàn giao dịch bất động sản xuất sắc Việt Nam giai đoạn 2015-2022; hai giải thưởng tại Asia Pacific Property Awards 2023-2024; Top 1 đại lý bán hàng xuất sắc dự án Trellia Cove năm 2025 và Izumi City năm 2026.
Sau cuộc họp trực tuyến ngày 5/7, Tổ chức Các nước Xuất khẩu Dầu mỏ và Đồng minh (OPEC+) thông báo sản lượng dầu sẽ tăng thêm 188.000 thùng một ngày kể từ tháng 8. Mức tăng này tương tự tháng 6 và 7.
Tổng cộng 3 tháng qua, 7 thành viên chủ chốt của OPEC+ đã tăng sản xuất gần 800.000 thùng mỗi ngày, nhưng đây chỉ là mức điều chỉnh trên lý thuyết. Bởi chiến sự tại Trung Đông làm gián đoạn dòng chảy dầu qua eo biển Hormuz, ảnh hưởng đến các thành viên quan trọng của OPEC+ là Arab Saudi, Kuwait và Iraq.
Số liệu của chính cơ quan này cho thấy tổng sản lượng trong tháng 5 giảm so với tháng trước đó, về còn 33,13 triệu thùng một ngày. Trước chiến sự, con số này là 42,7 triệu thùng hồi tháng 2. Sản xuất bắt đầu hồi phục từ tháng 6, nhờ nỗ lực của Mỹ nhằm giúp UAE và các nước OPEC+ khác tăng xuất khẩu. Dù vậy, hoạt động này hiện vẫn dưới mức trước chiến sự.
Giá dầu thô hiện quay về mức cuối tháng 2, do chịu sức ép khi Trung Quốc giảm nhập khẩu và các nước sản xuất ngoài Trung Đông tăng xuất bán mặt hàng này. Việc các quốc gia xả kho dự trữ dầu chiến lược kỷ lục, theo sự điều phối của Tổ chức Năng lượng Quốc tế (IEA) cũng khiến giá đi xuống.
"Đúng như dự báo, 7 nước chủ chốt trong OPEC+ tiếp tục tăng sản lượng. Trong ngắn hạn, tâm điểm vẫn là có bao nhiêu tàu chở dầu có thể đi qua eo biển Hormuz, nhu cầu nhiên liệu phục hồi nhanh đến đâu và nhập khẩu dầu thô của Trung Quốc ở mức nào", Giovanni Staunovo, nhà phân tích của UBS cho biết.
Bản ghi nhớ tháng trước giữa Washington và Tehran nhằm chấm dứt chiến sự đến nay vẫn giúp giới buôn dầu tin rằng nguồn cung sẽ trở lại trạng thái bình thường. Dầu Brent hiện có giá 72 USD một thùng, trong khi WTI là 68 USD.
OPEC+ từng giảm sản lượng từ năm 2022 nhằm ngăn dư cung trên thị trường khiến giá dầu đi xuống, ảnh hưởng đến các thành viên phụ thuộc vào nguồn thu từ dầu mỏ. Đến tháng 4/2025, sản xuất của tổ chức này dần tăng lên, nhằm giành lại thị phần từ các đối thủ, như Mỹ.
OPEC+ có 21 thành viên, gồm cả Iran. Tuy nhiên, vài năm qua, chỉ các nước chủ chốt là Arab Saudi, Iraq, Kuwait, Algeria, Kazakhstan, Nga, Oman, UAE là tham gia quyết định chính sách sản lượng. UAE đã rời tổ chức này từ tháng 5.
Chiều 8-7, Phó thủ tướng Hồ Quốc Dũng nhấn mạnh như vậy khi kết luận cuộc họp với các bộ, cơ quan liên quan về tháo gỡ khó khăn trong xuất khẩu nông sản, đặc biệt là mặt hàng sầu riêng đang bước vào chính vụ.
Phó thủ tướng đánh giá thời gian qua xuất khẩu nông, lâm, thủy sản tiếp tục là điểm sáng của nền kinh tế.
Tuy nhiên bên cạnh những kết quả đạt được, vẫn còn những tồn tại, hạn chế, đặc biệt là các khó khăn, vướng mắc trong hoạt động xuất khẩu nông sản liên quan đến cơ chế, thủ tục, trong đó có nhiều bất cập phát sinh từ việc thực hiện Nghị định số 38/2026 liên quan đến cấp mã số vùng trồng, cơ sở đóng gói (gọi tắt Nghị định 38).
Phó thủ tướng nhấn mạnh tinh thần chỉ đạo của Thủ tướng là phải khẩn trương tháo gỡ các điểm nghẽn, tạo điều kiện thuận lợi cho xuất khẩu nông sản, trước mắt là đối với mặt hàng sầu riêng của khu vực Tây Nguyên.
Không được để nông sản của người dân đến vụ thu hoạch nhưng bị ùn ứ, không xuất khẩu được do những bất cập trong cơ chế quản lý, sự chậm trễ trong cấp mã số vùng trồng, mã số cơ sở đóng gói, hoạt động kiểm nghiệm hoặc do thủ tục hành chính còn rườm rà.
Phó thủ tướng thống nhất thực hiện trình tự, thủ tục rút gọn để sửa đổi nghị định 38, phấn đấu hoàn thành việc sửa đổi toàn diện trong tháng 9-2026.
Tuy nhiên, để kịp thời tháo gỡ những khó khăn trước mắt đối với hoạt động xuất khẩu nông sản, đặc biệt trong bối cảnh sầu riêng đang bước vào chính vụ, Phó thủ tướng thống nhất chủ trương xây dựng nghị quyết của Chính phủ về đơn giản hóa thủ tục hành chính đối với mã số vùng trồng và mã số cơ sở đóng gói.
Đồng thời giao Bộ Nông nghiệp và Môi trường khẩn trương tiếp thu đầy đủ ý kiến của các bộ, ngành tại cuộc họp, hoàn thiện dự thảo nghị quyết, trình Chính phủ xem xét, ban hành chậm nhất vào ngày 15-7.
Phó thủ tướng nhấn mạnh việc sửa đổi phải quán triệt tinh thần tạo thuận lợi nhưng không buông lỏng quản lý, đơn giản hóa thủ tục hành chính nhưng vẫn bảo đảm kiểm soát chặt chẽ chất lượng, tạo điều kiện thuận lợi tối đa cho hoạt động xuất khẩu nhưng không đánh đổi bằng rủi ro, không để ảnh hưởng đến uy tín, chất lượng và thị trường của nông sản Việt Nam.
Sau khi nghị quyết được ban hành, Phó thủ tướng yêu cầu Bộ Nông nghiệp và Môi trường phối hợp với UBND các địa phương, phát động đợt cao điểm triển khai trong thời gian 30 ngày nhằm hỗ trợ việc cấp mã số vùng trồng, mã số cơ sở đóng gói và tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc phát sinh trong quá trình thực hiện.
Song song với đó, Bộ cần thành lập các tổ công tác trực tiếp xuống địa phương trong thời gian 30 ngày để phối hợp rà soát, hướng dẫn xử lý việc cấp mã số vùng trồng, mã số cơ sở đóng gói, cơ sở kiểm nghiệm.
Phó thủ tướng yêu cầu các địa phương, đặc biệt là các tỉnh Tây Nguyên, chịu trách nhiệm trực tiếp trong công tác quản lý mã số vùng trồng, mã số cơ sở đóng gói và cơ sở kiểm nghiệm trên địa bàn.
Kế hoạch mở rộng kinh doanh tại cảng hàng không quốc tế Long Thành trở thành tâm điểm thảo luận tại phiên họp cổ đông thường niên của Công ty cổ phần Phục vụ mặt đất Sài Gòn (SAGS, mã chứng khoán: SGN) ngày 18/6. Suốt hơn một giờ chất vấn và trao đổi bên lề với ban lãnh đạo, hầu hết câu hỏi xoay quanh tiến độ chuẩn bị, khả năng khai thác, kịch bản doanh thu và lợi nhuận khi mở rộng ra sân bay Long Thành.
SAGS là doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực phục vụ mặt đất hàng không, cung cấp các dịch vụ như kéo đẩy máy bay, xe chở hành khách, phục vụ hành lý và hàng hóa tại sân bay. Công ty hiện hoạt động chủ yếu tại Tân Sơn Nhất, Đà Nẵng và Cam Ranh.
Trả lời cổ đông về kế hoạch mở rộng địa bàn, ông Nguyễn Cao Cường - Chủ tịch Hội đồng quản trị SAGS - cho biết đã chuẩn bị pháp lý, trang thiết bị và nhân sự tương đối đầy đủ để khai thác dịch vụ mặt đất tại sân bay Long Thành. Công ty đã thành lập pháp nhân mới tại đây với vốn điều lệ 790 tỷ đồng, trong đó sở hữu 75% cổ phần và nắm quyền chi phối.
Theo ông Cường, sân bay này vận hành thử từ tháng 9 và chạy thử ba tháng trước khi chính thức khai thác. Ông tự tin chủ đầu tư đưa siêu dự án này vào khai thác đúng tiến độ khi đã được Chính phủ gỡ vướng.
Ban lãnh đạo SAGS nhận định Long Thành là "cứ điểm" kinh doanh mới trong giai đoạn tăng trưởng tiếp theo. Tuy nhiên, do thời điểm khai thác chính thức rơi vào cuối năm nên nguồn thu phát sinh trong năm nay không đáng kể. Kết quả kinh doanh từ Long Thành sẽ tăng dần sau năm 2027, còn nguồn thu chính hiện nay vẫn từ ba sân bay truyền thống.
Câu chuyện đầu tư cho Long Thành cũng là lý do SAGS quyết định giữ lại một phần lợi nhuận thay vì tăng cổ tức tương đương các năm trước như đề xuất của một số cổ đông. Cụ thể, công ty dự kiến chia cổ tức tiền mặt tỷ lệ 20%, thấp hơn mức 25% duy trì suốt bốn năm qua. Số tiền trích lập quỹ đầu tư phát triển hơn 80 tỷ đồng, còn lợi nhuận chưa phân phối giữ lại trên 105 tỷ đồng.
"Ngoài phục vụ kế hoạch mở rộng kinh doanh tại Long Thành, lợi nhuận giữ lại nhằm dự phòng các điều chỉnh phát sinh theo yêu cầu của cơ quan kiểm toán, thanh tra", ông Cường nói.
Năm nay, SAGS đặt mục tiêu doanh thu hợp nhất 1.534 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế 170 tỷ đồng, giảm lần lượt 1% và 18% so với năm ngoái. Lý giải về kế hoạch kinh doanh thụt lùi, ông Cường cho rằng đây không phải dấu hiệu thu hẹp hoạt động mà là giai đoạn chuyển tiếp trước một chu kỳ tăng trưởng mới.
Công ty ước tính chi hơn 53 tỷ đồng để chuẩn bị cho hoạt động khai thác tại Long Thành, gồm đầu tư trang thiết bị, tuyển dụng và đào tạo nhân sự. Nếu không phát sinh chi phí này, lợi nhuận sau thuế năm nay có thể vượt 220 tỷ đồng, cao hơn kết quả 208 tỷ đồng của năm ngoái.
Theo ban lãnh đạo, ngành hàng không vẫn đối mặt nhiều thách thức khi kinh tế thế giới chưa phục hồi hoàn toàn sau Covid-19 và xung đột Nga - Ukraine thì lại chịu căng thẳng mới tại Trung Đông. Biến động giá nhiên liệu, gián đoạn chuỗi cung ứng và áp lực lên thu nhập người dân có thể ảnh hưởng đến nhu cầu du lịch trong thời gian tới.
Dù vậy, kết quả kinh doanh những tháng đầu năm cho thấy tín hiệu tích cực. Công ty ghi nhận doanh thu 388 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế 71 tỷ đồng trong quý đầu năm. Lũy kế 6 tháng, doanh thu hợp nhất ước đạt khoảng 816 tỷ đồng, hoàn thành hơn một nửa kế hoạch năm.
Năm ngoái, công ty này ghi nhận gần 1.545 tỷ đồng doanh thu và 208 tỷ đồng lợi nhuận sau thuế, đều giảm so với cùng kỳ nhưng vượt kế hoạch cổ đông giao. Kết quả này chịu tác động đáng kể từ việc Vietjet - khách hàng lớn nhất của công ty - bắt đầu tự phục vụ các chuyến bay nội địa từ tháng 4/2025 và các chuyến bay quốc tế từ tháng 11/2025 tại sân bay Tân Sơn Nhất. Cùng với đó, một số hãng hàng không quốc tế cắt giảm tần suất khai thác do bất ổn kinh tế và địa chính trị.
Để bù đắp thiếu hụt doanh thu, ban lãnh đạo cho biết đã tăng tốc tìm khách hàng mới và ký thêm 12 hợp đồng. Công ty cũng ký được hợp đồng cung cấp dịch vụ cho Sun PhuQuoc Airways và United Airlines, hai khách hàng được ban lãnh đạo đánh giá có ảnh hưởng lớn đến kết quả kinh doanh năm nay.
