Khoảng 17h ngày 20/5, tại mỏ khai thác đá của Công ty TNHH Anh Tuấn ở xã Cẩm Tú, tỉnh Thanh Hóa, khối lượng lớn đất đá từ trên núi bất ngờ sạt xuống khu vực nhiều công nhân đang làm việc sát chân núi.
Ba công nhân bị vùi lấp gồm Lò Văn Thời, 40 tuổi; Lò Văn Quý, 37 tuổi và Hoàng Văn Ngay, 38 tuổi, cùng quê Lào Cai. Trong đêm, lực lượng cứu hộ tìm thấy một nạn nhân và đưa đi cấp cứu nhưng người này không qua khỏi. Hai người còn lại vẫn mất tích.
Suốt đêm 20/5 và rạng sáng 21/5, hàng trăm cán bộ, chiến sĩ công an, quân đội, lực lượng phòng cháy chữa cháy cùng máy xúc, xe chuyên dụng, flycam, chó nghiệp vụ và thiết bị dò tìm nhiệt được huy động tìm kiếm các nạn nhân.
Thượng tá Lê Trọng Tài, Trưởng phòng Cảnh sát PCCC và Cứu nạn cứu hộ Công an tỉnh Thanh Hóa, cho biết công tác cứu hộ gặp nhiều khó khăn do hiện trường ngổn ngang hàng nghìn m3 đất đá, trời mưa gây trơn trượt và khu vực mỏ vẫn có nguy cơ tiếp tục sạt lở. Các lực lượng phải vừa tìm kiếm nạn nhân, vừa đảm bảo an toàn cho cán bộ, chiến sĩ làm nhiệm vụ.
Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa yêu cầu Công an tỉnh phối hợp các đơn vị tiếp tục tìm kiếm nạn nhân, điều tra nguyên nhân vụ tai nạn và xử lý nghiêm vi phạm nếu có.
Sở Nông nghiệp và Môi trường được giao kiểm tra toàn diện hoạt động khai thác khoáng sản, công tác an toàn lao động và bảo vệ môi trường tại mỏ đá của Công ty TNHH Anh Tuấn. Chính quyền xã Cẩm Tú phối hợp bảo vệ hiện trường, hỗ trợ gia đình nạn nhân và rà soát các khu vực có nguy cơ sạt lở trong mùa mưa.
Theo chính quyền địa phương, mỏ đá xảy ra tai nạn đã hoạt động hơn 10 năm, chuyên khai thác đá xẻ ốp lát và vật liệu xây dựng. Công ty TNHH Anh Tuấn mới tiếp nhận, vận hành mỏ trong thời gian gần đây.
Ngày 29.5, Công an tỉnh Ninh Bình thông tin, cùng ngày, lực lượng Phòng Cảnh sát hình sư, Cảnh sát cơ động, Cảnh sát ma túy và Công an P.Nam Định (Ninh Bình) đã bắt giữ Nguyễn Kỳ Dũng (tức Dũng "Kỷ", 52 tuổi, ngụ P.Nam Định, Ninh Bình) để điều tra về hành vi đánh bạc qua mạng internet bằng hình thức cá độ bóng đá.
Khi lực lượng công an thực hiện lệnh bắt giữ, Nguyễn Kỳ Dũng đã chống đối, không khai nhận hành vi phạm tội, không ký vào các biên bản tố tụng. Khi khám xét nhà của Dũng "Kỷ", lực lượng công an thu giữ 2 điện thoại di động, 65 triệu đồng tiền mặt, 15 chỉ vàng và một số vật chứng có liên quan đến hoạt động phạm tội.
Dũng "Kỷ" là bị can tiếp theo bị khởi tố, bắt tạm giam để điều tra về hành vi đánh bạc trong vụ án đánh bạc, tổ chức đánh bạc do Nguyễn Huy Việt (tức Việt "Bài", 33 tuổi, ngụ P.Thành Nam, Ninh Bình) cầm đầu. Vụ án có số tiền giao dịch đánh bạc lên tới 1.200 tỉ đồng, được các đơn vị nghiệp vụ của Bộ Công an và Công an tỉnh Ninh Bình triệt phá vào tháng 1.
Theo Công an tỉnh Ninh Bình, Dũng "Kỷ" là đối tượng côn đồ cộm cán, ngang ngược, nổi danh trong giới giang hồ ở tỉnh Nam Định cũ. Dũng "Kỷ" từng có 3 tiền án về các tội cướp giật tài sản, cố ý gây thương tích, và trộm cắp tài sản.
Nhiều năm trước, Dũng "Kỷ" cầm đầu một băng nhóm côn đồ hoạt động tín dụng đen, đòi nợ, siết nợ và có biểu hiện mua bán trái phép chất ma túy tại địa bàn tỉnh Nam Định cũ. Sau khi bị Công an TP.Nam Định cũ triệt xóa, băng nhóm của Dũng "Kỷ" tan rã, bản thân Dũng từ đó sống khép kín.
Trước đó, ngày 18.1, Phòng Cảnh sát hình sự Công an tỉnh Ninh Bình phối hợp với các đơn vị nghiệp vụ của Bộ Công an triệt phá đường dây tổ chức đánh bạc và đánh bạc dưới hình thức cá độ bóng đá với tổng số tiền giao dịch lên tới 1.200 tỉ đồng.
Thời điểm đó, lực lượng công an đã xác định đối tượng cầm đầu đường dây đánh bạc là Nguyễn Huy Việt (đã bỏ trốn) và 4 đối tượng (đã bị bắt giữ) gồm: Nguyễn Hải Chiều (32 tuổi), Nguyễn Văn Ánh (20 tuổi), Đặng Hiệu Anh (28 tuổi, cùng ngụ P.Tây Hoa Lư, Ninh Bình) và Trịnh Văn Thành (54 tuổi, ngụ P.Nam Định, Ninh Bình).
Quá trình điều tra ban đầu xác định Nguyễn Huy Việt quản lý tài khoản tổng đại lý, tổ chức chia nhỏ thành nhiều tài khoản cấp đại lý rồi giao cho Nguyễn Hải Chiều, Nguyễn Văn Ánh, Đặng Hiệu Anh và Trịnh Văn Thành chia cắt làm nhiều tài khoản đánh bạc cho các "con bạc" trong và ngoài tỉnh Ninh Bình.
Ngày 5.4, theo tin từ Văn phòng UBND tỉnh Vĩnh Long, Bộ Xây dựng vừa có công điện yêu cầu xử lý dứt điểm các khó khăn, vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư; hỗ trợ cung ứng nguồn cát phục vụ thi công dự án đầu tư xây dựng công trình đường cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ giai đoạn 1 và sớm triển khai tuyến đường Võ Văn Kiệt kéo dài để kết nối với nút giao Võ Văn Kiệt.
Theo đó, dự án đầu tư xây dựng công trình đường cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ giai đoạn 1 được Bộ Giao thông vận tải (nay là Bộ Xây dựng) chỉ đạo Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận (chủ đầu tư dự án) tổ chức thi công hoàn thành và đưa vào khai thác sử dụng từ cuối tháng 12.2023, phát huy hiệu quả đầu tư.
Thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ về việc nghiên cứu, bổ sung các nút giao hợp lý trên các tuyến đường cao tốc, trên cơ sở đề nghị bổ sung nút giao Võ Văn Kiệt và cam kết đầu tư tuyến đường Võ Văn Kiệt kéo dài của UBND tỉnh Vĩnh Long, Bộ Xây dựng đã hoàn tất các thủ tục điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án. Đồng thời, quyết liệt chỉ đạo Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận hoàn thiện thủ tục lựa chọn nhà thầu để triển khai thi công hoàn thành các hạng mục, đưa vào khai thác trong năm 2026.
Tuy nhiên, đến nay, công tác giải phóng mặt bằng vẫn còn 31/124 hộ dân chưa bàn giao mặt bằng, do chưa duyệt phương án bồi thường và chưa di dời đường dây điện 220 KV. Tỉnh Vĩnh Long đã ưu tiên khoảng 0,15/0,3 triệu m3 cát để cung cấp cho dự án nhưng vẫn còn thiếu khoảng 0,15 triệu m3.
Bộ Xây dựng đề nghị Tỉnh ủy, HĐND, Đoàn đại biểu Quốc hội, UBND tỉnh Vĩnh Long quan tâm, chỉ đạo các cơ quan, đơn vị liên quan chủ động trong công tác phối hợp, tập trung tháo gỡ khó khăn, vướng mắc, xử lý dứt điểm các tồn tại, đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng, sớm bàn giao toàn bộ mặt bằng cho chủ đầu tư để triển khai thi công dự án trong tháng 4.2026.
Đồng thời, tiếp tục rà soát các mỏ vật liệu trên địa bàn để ưu tiên cung ứng thêm 0,15 triệu m3 cát đáp ứng theo tiến độ dự án; sớm bố trí nguồn vốn, hoàn tất các thủ tục đầu tư và tổ chức triển khai thi công để hoàn thành tuyến đường Võ Văn Kiệt kéo dài trong năm 2027, đưa vào khai thác đồng bộ.
Theo Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận, hạng mục bổ sung dự án cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ qua địa bàn 2 tỉnh Vĩnh Long và Đồng Tháp gồm: 3 cầu, 4 nhánh nút giao dài 1,45 km, tuyến đường Võ Văn Kiệt dài 0,72 km, đường gom dài 10,67 km, cùng hệ thống cống thoát nước, giao thông thông minh (ITS), 1 nhà điều hành trung tâm và 3 trạm thu phí với tổng mức đầu tư hơn 971 tỉ đồng. Dự kiến hoàn thành cuối năm 2026.
Chiều 3.5, cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây hướng từ thành phố Đồng Nai về TP.HCM xảy ra ùn ứ do lượng xe từ Phan Thiết, Vũng Tàu đổ về quá đông.
Theo đó, tình trạng ùn ứ kéo dài trên 10 km, từ nút giao với quốc lộ 51 đến cầu Long Thành (bắt qua sông Đồng Nai nối thành phố Đồng Nai với TP.HCM. Các phương tiện di chuyển được nhưng đi với tốc độ chậm.
Lực lượng cảnh sát giao thông phải đóng lối vào cao tốc TP.HCM - Long Thành ở nút giao với quốc lộ 51, hướng dẫn các phương tiện đi trên quốc lộ 51 hướng về cầu Đồng Nai để về TP.HCM.
Ngoài ra tinh trạng ùn ứ nhiều km cũng xảy ra tại đoạn trước trạm thu phí cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây, nơi giao với cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây.
Trước tình trạng giao thông ùn ứ như trên, chiều 3.5, Phòng Cảnh sát giao thông Công an thành phố Đồng Nai phát đi thông báo cho biết lưu lượng phương tiện di chuyển từ Phan Thiết về TP.HCM trên tuyến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây đang rất đông, các phương tiện di chuyển chậm ở nhiều đoạn.
Để hạn chế ùn tắc, Cảnh sát giao thông Công an thành phố Đồng Nai khuyến cáo các bác tài chủ động lựa chọn lộ trình phù hợp như quốc lộ 1 hoặc các hướng thay thế khác, hoặc cân nhắc thời gian di chuyển hợp lý để giảm tải cho tuyến cao tốc.
Phòng Cánh sát giao thông Công an thành phố Đồng Nai cũng lưu ý các tài xế, để đảm bảo an toàn khi lưu thông trên cao tốc phải giữ khoảng cách an toàn với xe phía trước; chú ý quan sát, làm chủ tốc độ; chỉ vượt xe đúng quy định; đi đúng phần đường, làn đường; tuyệt đối không lưu thông vào làn dừng xe khẩn cấp.
Trường hợp phương tiện gặp sự cố thì nhanh chóng đưa xe vào làn dừng khẩn cấp hoặc điểm dừng khẩn cấp gần nhất; bật đèn cảnh báo nguy hiểm; đặt vật cảnh báo phía sau xe tối thiểu 150 m, hoặc liên hệ hotline 19008099 để được hỗ trợ kịp thời.
Cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây dài 54,72 km. Mỗi bên có 2 làn xe cùng 1 làn dừng khẩn cấp. Do lưu lượng xe đi vào đây khá đông nên thường xảy ra kẹt xe, ùn ứ, nhất là vào dịp lễ, tết.
Vào tháng 8.2025, cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây đoạn TP.HCM - Long Thành được khởi công mở rộng lên 8 - 10 làn xe, mục đích giảm thiểu tình trạng kẹt xe cũng như đáp ứng nhu cầu đi lại giữa TP.HCM và Long Thành khi dự án sân bay Long Thành đưa vào khai thác.
