Những ngày này, nhiều du khách khi đến bán đảo Sơn Trà (TP Đà Nẵng) chọn dừng chân bên những cây thàn mát đang vào mùa nở rộ để ngắm hoa, chụp ảnh. Theo nhiều du khách, đầu mùa hạ là thời điểm Sơn Trà đẹp nhất, khi núi rừng được tô điểm bởi những loài hoa đặc trưng.
Mùa hoa vàng lim xẹt vừa qua, sắc tím của thàn mát tiếp nối, điểm sắc lên các tán rừng những gam màu dịu nhẹ, tạo nên bức tranh thiên nhiên đầy cuốn hút.
Đặc biệt vào bình minh và hoàng hôn, khi ánh nắng len qua tán lá hòa cùng sắc tím của hoa rừng, khung cảnh Sơn Trà trở nên thơ mộng, nhiều nhiếp ảnh gia chọn thời điểm này để ghi lại những bức ảnh ấn tượng.
Mùa hoa thàn mát còn gắn liền với sự xuất hiện của voọc chà vá chân nâu, loài động vật đặc hữu của bán đảo Sơn Trà, được mệnh danh là “nữ hoàng linh trưởng”. Đây là thời điểm du khách dễ bắt gặp các đàn voọc kiếm ăn ở khoảng cách gần dọc những tuyến đường lên đỉnh Bàn Cờ.
Anh Trần Minh Tuấn (du khách đến từ Hà Tĩnh) chia sẻ: “Tôi từng đến Đà Nẵng nhiều lần nhưng đây là lần đầu lên Sơn Trà đúng mùa hoa thàn mát. Cảm giác chạy xe giữa con đường phủ sắc tím rất đặc biệt, vừa yên bình vừa nên thơ. May mắn hơn là tôi bắt gặp các đàn voọc xuất hiện trên những tán cây, đó thực sự là trải nghiệm khó quên”.
Anh Nhật Ánh, một nhiếp ảnh gia tại Đà Nẵng cho biết hằng năm cứ đến mùa hoa thàn mát, anh lại đến Sơn Trà để ghi lại những khoảnh khắc đẹp. Nếu kiên nhẫn, có thể bắt gặp khoảnh khắc voọc chà vá chân nâu xuất hiện dưới tán hoa, điều mà không phải nơi nào cũng có. Nhiều du khách nước ngoài tìm đến Đà Nẵng chỉ mong được ngắm loài voọc đặc biệt này”.
Hoa thàn mát (còn gọi là mác bát, thăn mút, duốc cá, tên khoa học là Millettia ichthyochtona) thường nở từ cuối tháng 4 đến hết tháng 5. Những cây thàn mát thân gỗ nhỏ, cao từ 5-10m, tán dày, cành dẻo dai, có khả năng chống chịu tốt với gió bão và sinh trưởng nhanh.
Dọc các tuyến đường trên bán đảo, không khó để bắt gặp những cây thàn mát hàng chục năm tuổi, đồng loạt bung hoa tím, tạo nên dải màu đặc trưng của đầu hè.
Sắc tím thàn mát không chỉ làm say lòng du khách, mà còn trở thành nguồn cảm hứng cho nhiều nhiếp ảnh gia và người yêu thiên nhiên. Giữa không gian rừng biển giao hòa, mùa hoa thàn mát mang đến một Sơn Trà vừa dịu dàng, vừa đầy sức sống, thu hút người dân và du khách đến tham quan.
Dọc các cung đường lên đỉnh Bàn Cờ, sắc hoa tím dịu dàng giữa nền xanh của tán rừng, tạo nên khung cảnh vừa hoang sơ vừa thơ mộng – Ảnh: THANH NGUYÊN
Ngày 28.4, UBND xã Phong Nha (Quảng Trị) cho biết nhiều đơn vị đã vào cuộc, đồng loạt ra quân xử lý tình trạng chèo kéo khách, xe máy lạng lách và vi phạm hành lang an toàn giao thông tại khu vực “cửa ngõ” Phong Nha - Kẻ Bàng.
Theo ghi nhận, thời gian gần đây tại các điểm như ngã tư chợ phà Xuân Sơn hay nút giao đường Hồ Chí Minh dẫn vào khu du lịch Phong Nha - Kẻ Bàng, một số người hành nghề xe ôm, nhân viên quán ăn thường xuyên tụ tập, chạy xe tốc độ cao, lạng lách, bám theo ô tô chở khách để phát tờ rơi, chèo kéo.
Tình trạng này không chỉ tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông mà còn gây phản cảm, ảnh hưởng hình ảnh du lịch địa phương.
Ngoài ra, việc lấn chiếm lòng lề đường, đặt biển quảng cáo sai quy định, buôn bán tràn lan cũng tái diễn, khiến mỹ quan đô thị khu trung tâm xã bị ảnh hưởng.
Trong sáng qua 27.4, lực lượng chức năng xã Phong Nha chia thành 3 tổ công tác tập trung kiểm tra tại các “điểm nóng”. Quá trình làm nhiệm vụ, các tổ sử dụng thiết bị ghi hình để thu thập bằng chứng.
Bước đầu, lực lượng chức năng đã lập biên bản 2 trường hợp vi phạm điển hình và tạm giữ phương tiện liên quan.
Cùng ngày 27.4, UBND xã làm việc với các hộ kinh doanh dọc tuyến ngã tư chợ phà Xuân Sơn, chỉ rõ các hành vi chèo kéo khách, cạnh tranh không lành mạnh, lấn chiếm hành lang giao thông đều bị xử lý theo quy định pháp luật.
Tại buổi làm việc, các hộ kinh doanh đã ký cam kết không để nhân viên chèo kéo khách, không lấn chiếm vỉa hè, lòng đường, không đặt biển hiệu trái phép; đồng thời đảm bảo môi trường kinh doanh văn minh, minh bạch. Chính quyền địa phương cho biết sẽ mở rộng việc ký cam kết đến toàn bộ cơ sở dịch vụ du lịch trên địa bàn.
Ông Phan Hải Hà, Chủ tịch UBND xã Phong Nha, khẳng định hành vi chèo kéo, tranh giành khách không đơn thuần là vi phạm trật tự đô thị mà còn trực tiếp xâm phạm an toàn giao thông, làm xấu hình ảnh điểm đến du lịch quốc tế.
Chủ tịch UBND xã Phong Nha cũng giao công an xã chủ trì, phối hợp các lực lượng liên quan duy trì tuần tra thường xuyên, tránh tình trạng xử lý theo kiểu “bắt cóc bỏ đĩa”.
Trong thời gian tới, địa phương sẽ áp dụng nhiều biện pháp mạnh như cưỡng chế tháo dỡ các công trình, biển quảng cáo vi phạm; xử phạt nghiêm hành vi lạng lách, đánh võng, chèo kéo khách dựa trên hình ảnh thu thập được. Đồng thời, xem xét công khai danh sách cơ sở vi phạm trên hệ thống truyền thanh để răn đe.
Từ ngày 16 đến 19.5, vòng chung kết Global Chefs Challenge Finals 2026 diễn ra tại Trung tâm Hội nghị Quốc tế Wales (ICC Wales), thành phố Newport, xứ Wales (Vương quốc Anh) trong khuôn khổ Đại hội Hiệp hội Đầu bếp Thế giới quy tụ hơn 1.000 đầu bếp cùng hàng nghìn chuyên gia ẩm thực đến từ hơn 100 quốc gia và vùng lãnh thổ.
Cuộc thi năm nay gồm nhiều hạng mục dành cho đầu bếp chuyên nghiệp, đầu bếp trẻ, đầu bếp bánh và đầu bếp chay. Trong đó, Global Chefs Challenge được xem là hạng mục danh giá nhất để các đầu bếp tranh tài bằng kỹ năng chuyên môn, khả năng sáng tạo và bản lĩnh thi đấu quốc tế.
Để giành vé vào vòng chung kết thế giới, các đội tuyển phải vượt qua vòng loại khu vực châu lục diễn ra trong năm 2025. Tại khu vực châu Á, Việt Nam và Singapore là hai đội đạt số điểm cao nhất, vượt qua 14 quốc gia cùng hơn 100 đầu bếp để đại diện khu vực tham dự vòng chung kết tại Wales.
Đại diện Việt Nam tại cuộc thi năm nay là đầu bếp Trịnh Tuấn Dũng cùng đầu bếp phụ Lê Đắc Minh Quân, đều là hội viên Chi hội Đầu bếp chuyên nghiệp Sài Gòn. Trước đó, đội tuyển từng giành Huy chương Vàng tại vòng loại khu vực châu Á.
Ở vòng chung kết, đội tuyển Việt Nam tranh tài với 15 đầu bếp xuất sắc đến từ nhiều quốc gia có nền ẩm thực phát triển lâu đời. Dù lần đầu tham dự sân chơi này, đội tuyển Việt Nam vẫn gây ấn tượng với phong cách thi đấu chuyên nghiệp, khả năng phối hợp bài bản và sự sáng tạo trong từng món ăn.
Kết quả chung cuộc, đội tuyển Việt Nam lọt top 8 thế giới và giành Huy chương Bạc ở hạng mục Global Chefs Challenge. Đây cũng là lần đầu tiên Việt Nam có đầu bếp tham dự và đạt thành tích cao tại vòng chung kết Thử thách Đầu bếp Toàn cầu.
Bà Trần Thị Hiền Minh, Phó chủ tịch Chi hội Đầu bếp chuyên nghiệp Sài Gòn, Phó chủ tịch Liên Chi hội Bánh Việt Nam cho biết, thành tích này là dấu mốc đáng nhớ của nghề bếp Việt Nam trên hành trình hội nhập quốc tế. Thành tích này một lần nữa khẳng định đội ngũ đầu bếp trong nước ngày càng chuyên nghiệp, tự tin hội nhập nhưng vẫn giữ được bản sắc ẩm thực Việt. "Các đầu bếp đã trải qua quá trình luyện tập áp lực, liên tục hoàn thiện kỹ thuật, tư duy trình bày và khả năng thi đấu quốc tế. Thành tích top 8 thế giới là kết quả xứng đáng cho sự nỗ lực bền bỉ của cả đội tuyển", bà Trần Thị Hiền Minh chia sẻ.
Để ghi nhận thành tích của đội tuyển, Chi hội Đầu bếp chuyên nghiệp Sài Gòn, Hiệp hội Du lịch TP.HCM cùng Ban Ẩm thực và Phát triển nghề du lịch đã đề nghị Chủ tịch Hiệp hội Du lịch Việt Nam xem xét tặng bằng khen cho đầu bếp Trịnh Tuấn Dũng, đầu bếp Lê Đắc Minh Quân và ông Văn Phú Phương Dũng, là người có nhiều đóng góp trong công tác huấn luyện đội tuyển tham dự vòng chung kết thế giới.
Quyết định thu hẹp quy mô này phản ánh sự thật khắc nghiệt mà ngành hàng không đang phải đối mặt. Thai Airways đang bị kẹt giữa "gọng kìm" tàn khốc: chi phí vận hành và giá nhiên liệu bay leo thang chóng mặt, trong khi nhu cầu đi lại của hành khách lại lao dốc mạnh trong mùa du lịch thấp điểm (off-peak travel season).
Tại khu vực Đông Nam Á, đường bay Bangkok - Singapore sẽ giảm từ 5 xuống còn 4 chuyến mỗi ngày. Trong khi đó, các chặng bay đến Việt Nam chưa ghi nhận điều chỉnh nhưng các tuyến đến Phnom Penh (Campuchia) sẽ bị cắt giảm đáng kể trong suốt tháng 5.
Khu vực Bắc Á chịu ảnh hưởng nặng nề nhất trong kế hoạch này. Thai Airways sẽ tạm dừng hoàn toàn đường bay đến Cao Hùng (Đài Loan) từ ngày 8/5. Các thị trường trọng điểm như Seoul (Hàn Quốc) bị cắt giảm từ ba chuyến xuống còn một chuyến mỗi ngày; Bắc Kinh, Thượng Hải và Hong Kong cũng ghi nhận mức giảm tần suất từ 30% đến 50%.
Tại thị trường châu Âu, hàng loạt đường bay dài đến Frankfurt, Munich (Đức), Copenhagen (Đan Mạch) hay Stockholm (Thụy Điển) cũng bị cắt từ bay hằng ngày xuống còn 5 chuyến mỗi tuần nhằm tối ưu chi phí vận hành.
Cùng thời điểm, Cathay Pacific (Hong Kong) cũng công bố kế hoạch cắt giảm khoảng 2% tổng số chuyến bay chở khách từ ngày 16/5 đến hết tháng 6/2026. Đáng chú ý, công ty con ở phân khúc giá rẻ của hãng là HK Express sẽ cắt giảm tới 6% số chuyến bay từ ngày 11/5.
Đại diện Cathay Pacific cho biết nguyên nhân trực tiếp dẫn đến quyết định này là do giá nhiên liệu bay leo thang, hệ lụy từ những căng thẳng địa chính trị kéo dài tại Trung Đông.
Dù vậy, CEO Ronald Lam vẫn khẳng định hãng sẽ kiên trì với kế hoạch tăng 10% công suất trong năm nay để phục vụ nhu cầu đi lại tăng cao đến Bắc Mỹ và Australia, sau khi các tuyến bay qua không phận Trung Đông bị gián đoạn vì xung đột quân sự.
Theo giới phân tích, dù Tổng thống Mỹ Donald Trump đã đạt được thỏa thuận ngừng bắn tạm thời kéo dài hai tuần với Iran, nhưng ngành hàng không toàn cầu vẫn chưa thể sớm "thở phào". Các chuyên gia cảnh báo nguồn cung nhiên liệu sẽ tiếp tục khan hiếm và đắt đỏ trong nhiều tháng tới, ngay cả khi Eo biển Hormuz được khai thông trở lại.
Dự kiến, lịch bay của các hãng sẽ chỉ ổn định trở lại từ tháng 7, khi áp lực chi phí được dự báo sẽ hạ nhiệt.
