Liên quan vụ việc 2 người bị hành hung khi thắc mắc tiền gửi ô tô 160.000 đồng ở chung cư New Horizon (P.Vĩnh Tuy, Hà Nội), ngày 16.6, trao đổi với Thanh Niên, ông Nguyễn Hồng Quân, đại diện Ban quản trị (BQT) chung cư New Horizon, cho biết vụ việc xảy ra vào 0 giờ 10 – 0 giờ 40 ngày 15.6.
Theo ông Quân, ngay khi nhận được thông tin, BQT đã nhanh chóng có mặt tại hiện trường. Thời điểm đó, BQT phát hiện một người bị thương nằm dưới đất cạnh barie lối ra hầm ô tô, một người khác cũng bị hành hung nhưng đã chạy được lên phía trên.
Sau đó, BQT và tổ dân phố đã báo Công an P.Vĩnh Tuy, lực lượng 113 và xe cấp cứu 115 tới hiện trường. Khi công an đến, lực lượng chức năng đã tiến hành bảo vệ hiện trường và kiểm tra lại camera tại khu vực đường nội bộ do ban quản lý của BQT quản lý.
Qua đó, ghi nhận hình ảnh một người chạy lên phía trên (anh H. – PV) nhưng vẫn tiếp tục bị đánh, tương tự nội dung trong đoạn clip lan truyền trên mạng xã hội.
“BQT và ban quản lý tòa nhà đang phối hợp, hỗ trợ cơ quan công an làm rõ toàn bộ vụ việc. 2 nạn nhân vẫn đang được điều trị tại bệnh viện”, ông Quân nói và cho hay đã có 3 bảo vệ bị đưa về trụ sở Công an P.Vĩnh Tuy để phục vụ công tác điều tra.
Ông Quân cho biết thêm, sau khi xảy ra vụ việc, BQT chung cư New Horizon cũng đã trao đổi sơ bộ với nhân viên bảo vệ. Qua đó, xác định nguyên nhân ban đầu của vụ việc là do bất đồng liên quan đến phí gửi ô tô dưới hầm. Sau đó, nhân viên này gọi thêm người xuống giải quyết. Trong quá trình lời qua tiếng lại, phía bảo vệ trông giữ ô tô không kiềm chế được nên đã xảy ra hành vi đánh người.
Vị đại diện BQT chung cư cũng thông tin, hệ thống camera tại hầm gửi xe do một đơn vị khác quản lý. Do đó, BQT không thể trực tiếp kiểm tra và chưa nắm đầy đủ diễn biến các sự việc dưới hầm.
Ông Quân cũng cho hay, tòa nhà New Horizon có 2 ban quản lý thuê 2 đội bảo vệ riêng biệt. Cụ thể, một ban quản lý do cư dân/BQT thuê về, chỉ quản lý về an ninh toàn phần căn hộ và đường nội bộ trong dự án.
Một ban quản lý do Công ty cổ phần Xây dựng kỹ thuật Việt Nam (chủ đầu tư) thuê về chuyên quản lý 2 tầng hầm gửi xe (xe máy và ô tô). Ông Quân cho rằng, phần diện tích gửi xe 2 bánh ở hầm này đúng ra chủ đầu tư phải bàn giao cho cư dân nhưng vẫn đang bị chiếm giữ sử dụng.
Cũng theo ghi nhận của Thanh Niên vào chiều 16.6, tại khu vực tầng hầm xảy ra vụ xô xát, bảng phí gửi ô tô được đặt công khai ở lối ra. Mức phí từ 6 – 8 giờ là 20.000 đồng/xe/lượt; từ 8 – 24 giờ là 10.000 đồng/xe/tiếng.
Trước đó, theo trình báo của anh T.M.H (42 tuổi, ở Cầu Giấy, Hà Nội), tối 14.6, anh cùng vợ và 2 con đến nhà một người quen ở chung cư New Horizon. Tài xế N.M.D lái ô tô chở gia đình anh H. vào gửi xe ở hầm chung cư này.
Đến khi ra về, anh D. được báo tiền gửi ô tô là 160.000 đồng. Thấy không thỏa đáng, tài xế đề nghị lấy biên lai và mâu thuẫn xuất phát từ thời điểm này. Sau đó, tài xế và anh H. có lời qua tiếng lại với một số người được cho là nhân viên bảo vệ hầm chung cư.
Quá trình này, anh H. dùng điện thoại quay lại và bị một người mặc áo đen đá vỡ điện thoại iPhone 14 Promax. Ngay sau đó, người mặc áo đen này tiếp tục hành hung, dùng hung khí tấn công anh H. và tài xế D.
Vụ việc chỉ dừng lại khi anh H. chạy ra ngoài khu vực nội khu chung cư, hô hoán người dân.
Rạng sáng 15.6, anh H. đã ra Công an P.Vĩnh Tuy trình báo vụ việc, đề nghị được đưa đi giám định thương tích.
Theo anh H., quá trình xô xát, anh bị chấn thương phần mềm, phải khâu 3 mũi ở vùng đầu. Còn tài xế D. bị gãy ngón tay, vùng đầu cũng bị khâu nhiều mũi. Ngoài ra, cả hai người còn bị nhiều thương tích phần mềm khác trên cơ thể.
Một lãnh đạo Công an P.Vĩnh Tuy cho biết, sau khi vụ việc xảy ra, cơ quan công an đã mời 7 – 8 người liên quan lên làm việc, lấy lý lịch để phục vụ quá trình điều tra.
Theo bà Phong Lan, vừa qua TAND khu vực 1, Hà Nội đã kết tội cô Hiệu trưởng Trường THCS Ba Đình 3 năm tù về việc tự ý nhưng có thống nhất với phụ huynh tổ chức dạy thêm học thêm cách đây nhiều năm. Câu chuyện khiến bà "rất đau lòng".
Theo bà Phong Lan, ở đây, Nhà nước đứng ra đại diện cho phụ huynh học sinh. Nhu cầu học thêm là chính đáng và giá cả là thỏa thuận giữa hai bên. Song lúc đó UBND TP.Hà Nội có quy định giá trần. Và khi thu vượt quá giá trần, tòa kết luận gây thiệt hại cho học sinh.
Nêu câu chuyện, bà Phong Lan cho rằng cần có những đãi ngộ tốt cho giáo dục và y tế.
Theo bà Phong Lan: "Quan trọng nhất là phải xây dựng cơ chế về tài chính. Đáng mừng kỳ họp Quốc hội khóa trước thông qua nghị quyết, cơ chế đột phá cho giáo dục và y tế. Nhà giáo được xếp lương cao nhất trong hệ thống thang bậc lương hành chính sự nghiệp. Hy vọng với những nghị quyết, cơ chế đột phá như vậy, chúng ta sẽ dần khắc phục, không để xảy ra tình trạng tương tự".
Là phụ huynh có con đang đi học, bà Phong Lan chia sẻ với các giáo viên, nhất là hiệu trưởng khi bất kỳ chuyện gì xảy ra đều phải chịu trách nhiệm. Bà cho rằng chúng ta phải xây dựng hệ thống pháp luật làm sao để không xảy ra những sự việc đáng tiếc như vừa rồi.
Ngày 17.5, tin từ Bộ đội biên phòng Vĩnh Long cho biết, lực lượng thuộc đơn vị vừa phát hiện, xử lý 2 tàu khai thác thủy sản trái quy định trên vùng biển Việt Nam.
Theo đó, ngày 16.5, trong quá trình thực hiện nhiệm vụ tuần tra, kiểm soát trên vùng biển ven bờ xã Thạnh Hải, lực lượng Hải đội biên phòng 1 (Bộ đội biên phòng tỉnh Vĩnh Long) phát hiện tàu cá mang số hiệu VL-95023-TS, do ông N.V.H (44 tuổi, ngụ xã Thạnh Phú, tỉnh Vĩnh Long) làm thuyền trưởng và tàu cá mang số hiệu VL-93115-TS, do ông N.H.N (46 tuổi, ngụ xã An Qui, tỉnh Vĩnh Long) làm thuyền trưởng, đang khai thác thủy sản bằng hình thức lưới kéo (cào đôi) trái quy định, cách bờ khoảng 2 hải lý.
Lực lượng làm nhiệm vụ đã lập biên bản, củng cố hồ sơ, tham mưu Ban Chỉ huy Bộ đội biên phòng tỉnh Vĩnh Long xử lý theo quy định của pháp luật.
Theo Bộ đội biên phòng Vĩnh Long, từ tháng 3.2026 đến nay, đơn vị đã phát hiện, xử lý 12 phương tiện với 98 thuyền viên vi phạm, ra quyết định xử phạt vi phạm hành chính với tổng số tiền trên 1 tỉ đồng.
Bên cạnh công tác đấu tranh, xử lý vi phạm, Hải đội biên phòng 1 còn đẩy mạnh tuyên truyền, phổ biến các quy định pháp luật về chống khai thác IUU, vận động ngư dân chấp hành nghiêm các quy định khi hoạt động trên biển, góp phần nâng cao nhận thức, ý thức trách nhiệm trong khai thác thủy sản hợp pháp, an toàn và bền vững.
Ngày 3.6, Công an xã Tân Lợi (TP.Đồng Nai) đã thông báo về việc cầu tạm qua suối Mã Đà nối xã Tân Lợi với phường Trị An bị hư hỏng nặng, phương tiện giao thông không thể qua lại.
Theo Công an xã Tân Lợi, trong những ngày gần đây do mưa lớn trên diện rộng, nước sông Mã Đà dâng cao, chảy mạnh khiến cầu tạm bắc qua sông Mã Đà bị hư hỏng nặng.
Công an xã Tân Lợi thông báo: người dân không di chuyển phương tiện qua tuyến đường này cho đến khi sự cố được khắc phục.
Cầu tạm Mã Đà nằm trên tuyến đường duy nhất kết nối trực tiếp khu vực Đồng Nai và Bình Phước cũ qua đường tỉnh 753 (thuộc xã Tân Lợi) và đường tỉnh 761 (thuộc phường Trị An).
Nơi đây đã có dự án cầu Mã Đà (động thổ tháng 8.2025) với chiều dài 210 m, quy mô 4 làn xe cơ giới và 2 làn xe thô sơ, vận tốc thiết kế 80 km/giờ.
Liên quan đến việc kết nối giữa 2 khu vực trên, ngày 28.4.2026, HĐND tỉnh Đồng Nai khóa XI (ngày 30.4.2026 Đồng Nai trở thành thành phố - PV) các đại biểu HĐND đã thông qua nghị quyết về chủ trương đầu tư dự án xây dựng tuyến đường kết nối từ cầu Mã Đà đến Vành đai 4 TP.HCM.
Theo nghị quyết, tuyến đường từ cầu Mã Đà đến Vành đai 4 TP.HCM có chiều dài khoảng 44,5 km. Thời gian xây dựng từ năm 2026 - 2028, sơ bộ tổng mức đầu tư của dự án khoảng 28.792 tỉ đồng.
