Chiều 26/5, Thủ tướng Lê Minh Hưng cùng đoàn công tác đã có buổi làm việc với Ban Thường vụ Tỉnh ủy Vĩnh Long về việc thực hiện nhiệm vụ phát triển kinh tế – xã hội và mục tiêu tăng trưởng “hai con số”, giải ngân vốn đầu tư công, vận hành chính quyền địa phương hai cấp.
Xử lý dứt điểm các dự án tồn đọng để tạo nguồn lực phát triển
Đánh giá cao những kết quả Vĩnh Long đạt được, song Thủ tướng cho rằng kết quả tăng trưởng của tỉnh chưa thực sự bền vững, tăng trưởng kinh tế quý I/2026 vẫn thấp hơn tăng trưởng chung của cả nước và chưa đạt kịch bản đề ra.
Người đứng đầu Chính phủ đề nghị địa phương thay đổi mạnh mẽ từ tư duy quản lý hành chính và phục vụ sang tư duy kiến tạo phát triển; đổi mới phương pháp lãnh đạo, chỉ đạo theo hướng chủ động, sáng tạo, dám nghĩ, dám làm, dám chịu trách nhiệm.
Để đạt được mục tiêu tăng trưởng “hai con số”, Thủ tướng cho rằng một trong những nhiệm vụ Vĩnh Long cần tập trung là xử lý các dự án tồn đọng, vướng mắc kéo dài vì việc này sẽ tạo nguồn lực rất lớn cho tăng trưởng của địa phương.
Bên cạnh đó, tỉnh cần đẩy mạnh phân bổ, giải ngân vốn đầu tư công năm 2026; chủ động điều chuyển vốn từ các dự án chậm giải ngân sang dự án có khả năng giải ngân tốt và có nhu cầu bổ sung vốn.
Tỉnh Vĩnh Long cũng phải quyết liệt rà soát, cắt giảm thủ tục hành chính, cải thiện môi trường đầu tư, kinh doanh; phát triển kinh tế tư nhân; thúc đẩy khởi nghiệp, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số, ứng dụng công nghệ thông tin trong chỉ đạo, điều hành và giải quyết thủ tục hành chính.
Về việc vận hành bộ máy chính quyền địa phương hai cấp, Thủ tướng yêu cầu phải bảo đảm thông suốt, nâng cao hiệu lực thực thi công vụ. Đặc biệt, cần tập trung sắp xếp, bố trí, đào tạo, bồi dưỡng cán bộ cấp xã; đẩy nhanh tiến độ sắp xếp tài sản công, trụ sở dôi dư; chủ động, linh hoạt trong tổ chức bộ máy và sắp xếp nhân sự phù hợp nhu cầu và tình hình thực tiễn.
“Tỉnh phải chủ động, kiến tạo, đề xuất, đề nghị với Trung ương những cơ chế để đột phá phát triển”, Thủ tướng Lê Minh Hưng gợi mở
Tiếp thu ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng, Bí thư Tỉnh ủy Vĩnh Long Trần Văn Lâu cho biết, điểm nghẽn lớn của tỉnh hiện tại là hạ tầng giao thông, chỉ có một tuyến cao tốc đi ngang tỉnh và chưa có đường bộ bờ biển nên nhà đầu tư còn ngần ngại khi đến Vĩnh Long. Địa phương rất mong được Trung ương hỗ trợ phát triển về mặt này.
Với các ý kiến, đề nghị của Thủ tướng và lãnh đạo bộ, ngành, tỉnh sẽ tiếp thu và chuyển thành chương trình hành động cụ thể, quyết liệt thực hiện các nhiệm vụ trọng tâm và vận hành hiệu quả mô hình chính quyền điện tử, phấn đấu đạt tăng trưởng “hai con số”…
Nhiều kiến nghị với Trung ương để tháo gỡ điểm nghẽn
Báo cáo về tình hình phát triển kinh tế – xã hội 6 tháng đầu năm, Chủ tịch UBND tỉnh Vĩnh Long Trần Trí Quang cho biết, đến ngày 15/5, thu ngân sách Nhà nước đạt khoảng 10.697 tỷ đồng, bằng 47,38% dự toán. Công tác xúc tiến đầu tư, cải thiện môi trường đầu tư kinh doanh được đẩy mạnh.
Tăng trưởng kinh tế (GRDP) trong quý I/2026 ước đạt 5,3%.
Tỉnh xác định ba động lực tăng trưởng chủ yếu, trong đó có việc phát triển năng lượng tái tạo, phấn đấu cuối năm 2026 đưa vào vận hành thêm năm nhà máy điện gió với tổng công suất dự kiến đạt 861MW.
Trong giai đoạn 2026-2030, tỉnh định hướng thành lập khu kinh tế Vĩnh Long trên nền tảng mở rộng khu kinh tế An Định. Đây sẽ là vùng động lực chiến lược của tỉnh, đóng vai trò hạt nhân phát triển kinh tế biển, công nghiệp công nghệ cao, năng lượng sạch và logistic và phát triển điện gió tiềm năng cao…
Tuy nhiên, khó khăn lớn hiện nay của địa phương là công tác giải phóng mặt bằng, thiếu nguồn vật liệu cát san lấp, giá vật liệu tăng cao, một số dự án còn vướng thủ tục đầu tư và lựa chọn nhà thầu.
Tỉnh Vĩnh Long đang tập trung thực hiện các giải pháp quyết liệt đẩy nhanh giải phóng mặt bằng, điều chuyển vốn linh hoạt, tăng cường kiểm tra tiến độ, đẩy nhanh thi công các công trình trọng điểm, phấn đấu giải ngân vốn đầu tư công năm 2026 đạt 100%.
Tại buổi làm việc, Chủ tịch UBND tỉnh Vĩnh Long kiến nghị Trung ương sớm tháo gỡ nhiều khó khăn, vướng mắc liên quan đến hạ tầng giao thông, năng lượng, ngân sách và phát triển vùng.
Trong đó, tỉnh đề nghị đẩy nhanh tiến độ hướng dẫn thủ tục triển khai các dự án điện gió ngoài khơi Nam Bộ 2 và Nam Bộ 3; hỗ trợ vốn đầu tư khu bến Bình Đại thuộc cảng biển Bến Tre nhằm đáp ứng nhu cầu tiếp nhận tàu trọng tải lớn đến 50.000 tấn.
Cùng với đó, địa phương đề xuất hỗ trợ triển khai mô hình “ngân hàng cát” nhằm quản lý, dự trữ và điều phối nguồn cát sạch phục vụ san lấp, góp phần ổn định thị trường vật liệu xây dựng, nâng cao hiệu quả quản lý tài nguyên và thích ứng biến đổi khí hậu vùng ven biển.
Ngày 30.4, Phó chủ tịch UBND TP.Hà Nội Trương Việt Dũng đã ký ban hành Quyết định 52/QĐ-UBND sửa đổi, bổ sung một số điều của Quyết định 01/QĐ-UBND của UBND TP.Hà Nội quy định về hoạt động của phương tiện giao thông đường bộ trên địa bàn thành phố.
Nội dung Quyết định 52/QĐ-UBND thể hiện, các loại xe ô tô tải pickup được phép hoạt động 24/24 trong khu vực nội đô, được giới hạn từ phía bên trong đường bao trở vào trung tâm thành phố.
Đường bao này gồm các tuyến, đoạn: Phạm Văn Đồng → Cầu Diễn, Hồ Tùng Mậu (đoạn từ ngã tư Phạm Văn Đồng - Phạm Hùng đến ngã ba Cầu Diễn - Xuân Phương) → Xuân Phương → Đường 70 → đường gom phải đại lộ Thăng Long → nút giao An Khánh → đường gom trái đại lộ Thăng Long → đường Hoàng Tùng (đường Vành đai 3,5) → đường Lê Trọng Tấn (Hà Đông cũ) → Văn Khê → Phúc La.
Tiếp đó là tuyến, đoạn: Cầu Bươu → Phan Trọng Tuệ - Ngọc Hồi (đoạn từ ngã ba Phan Trọng Tuệ đến ngã tư Pháp Vân) → Vành đai 3 (đoạn từ ngã tư Giải Phóng - Pháp Vân đến đường Nguyễn Văn Linh) → Nguyễn Văn Linh → cầu vượt nút giao trung tâm Q.Long Biên (cũ) → đường Lý Sơn → cầu Đông Trù → Trường Sa → Hoàng Sa → Võ Văn Kiệt (đoạn từ ngã tư đường Hoàng Sa đến cầu Thăng Long) → cầu Thăng Long → Phạm Văn Đồng.
Cạnh đó, Hà Nội cũng cho phép xe kinh doanh vận tải hành khách theo hợp đồng (xe ô tô chở người đến 29 chỗ không kể chỗ của người lái xe) được phép hoạt động 24/24 trong đường bao nêu trên.
Trước đó, hồi tháng 1 vừa qua, UBND TP.Hà Nội ban hành Quyết định 01/QĐ-UBND về phân luồng và hạn chế phương tiện giao thông trong khung giờ cao điểm. Theo Sở Xây dựng, sau nhiều tháng triển khai quyết định này, tình hình giao thông tại thành phố đã có chuyển biến tích cực, góp phần giảm ùn tắc, cải thiện tốc độ lưu thông.
Tuy nhiên, trong quá trình thực hiện, một số vướng mắc phát sinh từ thực tiễn đã được các cơ quan chức năng và doanh nghiệp phản ánh, đặc biệt liên quan đến dòng xe pickup.
Việc này đã ảnh hưởng đến tâm lý của người sử dụng xe dẫn đến ảnh hưởng tới các doanh nghiệp sản xuất ô tô đối với các dòng xe này.
Cạnh đó, qua khảo sát thực tế, Sở Xây dựng cho biết ô tô tải pickup có kích thước và khối lượng tương đương ô tô con, nhưng số lượng lại không lớn trong tổng thể phương tiện lưu thông. Do đó, tác động không lớn đến ùn tắc giao thông trên địa bàn Hà Nội trong giờ cao điểm.
Để hạn chế tác động tiêu cực đến phát triển kinh tế - xã hội, liên ngành Sở Xây dựng và Công an TP.Hà Nội đã thống nhất đề xuất UBND thành phố xem xét, điều chỉnh Quyết định 01/QĐ-UBND theo hướng cho phép xe ô tô tải pickup được lưu thông như xe ô tô con trên địa bàn.
Ngày 12.4, một vụ sạt lở nghiêm trọng bất ngờ xảy ra trên tuyến đường Nam Bà Phò, xã Bình Phú, Đồng Tháp (khu vực gần trụ sở UBND xã Phú An cũ), khiến nhiều người dân hoảng loạn.
Theo ghi nhận, đoạn bờ sông dài khoảng 70 m bị sụp xuống chỉ trong thời gian ngắn, khoét sâu vào đất liền đến 15 m, uy hiếp trực tiếp 6 hộ dân sinh sống ven tuyến. Đáng lo ngại, khu vực này còn nằm trên tuyến đê bao quan trọng, bảo vệ vườn cây ăn trái của cả khu vực.
Ông Trần Trương Hữu Tấn (ấp 2, xã Bình Phú, Đồng Tháp) cho biết, sự cố xảy ra vào khoảng 7 giờ 15 phút. Ban đầu, bờ đất chỉ rạn nứt nhẹ rồi sụt từ từ, nhưng sau đó bất ngờ đổ ập xuống dữ dội. "Chỉ trong chốc lát, cả đoạn bờ biến mất", ông Tấn kể.
Đây không phải lần đầu khu vực này xảy ra sạt lở. Trước đó, căn nhà sàn của gia đình ông Tấn sát mé sông đã bị cuốn trôi. Dù đã lùi vào phía trong sinh sống, nhưng sáng nay, hàm ếch tiếp tục ăn sâu, đe dọa cả phần đất còn lại.
Tại hiện trường, nhiều đoạn đê gần như bị xóa sổ. Bờ sông tiếp tục có dấu hiệu nứt, tiềm ẩn nguy cơ sạt lở lan rộng bất cứ lúc nào.
Ngay sau khi xảy ra sự cố, lực lượng Ban Chỉ huy quân sự và dân quân xã Bình Phú đã nhanh chóng có mặt, hỗ trợ người dân di dời tài sản ra khỏi khu vực nguy hiểm. Chính quyền địa phương cũng yêu cầu các hộ dân tạm thời không ở lại nhà, đồng thời căng dây, đặt biển cảnh báo, hạn chế người và phương tiện qua lại.
Bà Lê Thị Loan Em, Trưởng phòng Kinh tế xã Bình Phú nhận định, đây là tình huống khẩn cấp cần xử lý ngay. Nếu chậm trễ, không chỉ 6 căn nhà có nguy cơ bị cuốn trôi hoàn toàn mà còn đe dọa vỡ đê, gây ngập vùng vườn cây ăn trái phía trong.
UBND xã Bình Phú đang khẩn trương hoàn tất báo cáo gửi cấp trên, đề xuất hỗ trợ kinh phí xử lý khẩn cấp. Trong thời gian chờ phương án lâu dài, địa phương tiếp tục huy động lực lượng hỗ trợ người dân di dời, đảm bảo an toàn tính mạng và tạm thời ổn định cuộc sống.
Chiều 22/5, Thành ủy Đà Nẵng công bố các quyết định về công tác cán bộ. Đợt sắp xếp lần này có sự điều chuyển liên thông giữa khối Đảng, chính quyền thành phố và cấp cơ sở.
Theo đó, ông Tô Văn Hùng, Thành ủy viên, Phó bí thư chuyên trách Đảng ủy UBND TP, được điều động về UBND TP Đà Nẵng và được bổ nhiệm giữ chức Chánh Thanh tra thành phố.
Sau khi ông Hùng chuyển công tác, ông Phạm Trường Sơn, Phó bí thư chuyên trách Đảng ủy các cơ quan Đảng thành phố, được điều động, chỉ định tham gia Ban Chấp hành, Ban Thường vụ và giữ chức Phó bí thư chuyên trách Đảng ủy UBND TP nhiệm kỳ 2025-2030.
Ông Nguyễn Văn Lượm, Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch HĐND xã Thăng Bình, được điều động giữ chức Phó bí thư chuyên trách Đảng ủy các cơ quan Đảng thành phố thay ông Sơn.
Tại xã Thăng Bình, ông Nguyễn Xuân Tiến, Chánh Văn phòng Đoàn đại biểu Quốc hội và HĐND TP Đà Nẵng, được điều động giữ chức Bí thư Đảng ủy xã nhiệm kỳ 2025-2030, đồng thời tham gia Ban Chỉ huy Phòng thủ khu vực 4 - Bàn Thạch.
Như vậy, chuỗi điều động được thực hiện theo hướng thay thế liên hoàn giữa các vị trí từ cấp thành phố tới cơ sở.
Tại xã Trà Tập, bà Nguyễn Thị Thanh Tuyền, Chủ nhiệm Ủy ban Kiểm tra Đảng ủy xã, được chuẩn y giữ chức Phó bí thư Đảng ủy xã nhiệm kỳ 2025-2030 và được giới thiệu bầu giữ chức Chủ tịch HĐND xã.
Cùng ngày, Thường trực HĐND TP Đà Nẵng điều động ông Hà Đức Tiến, Phó trưởng Ban Pháp chế HĐND TP khóa 11, bổ nhiệm giữ chức Chánh Văn phòng Đoàn đại biểu Quốc hội và HĐND TP Đà Nẵng trong thời hạn 5 năm.
Giao nhiệm vụ cho các cán bộ được điều động, bổ nhiệm, Bí thư Thành ủy Đà Nẵng Lê Ngọc Quang khẳng định nơi nào khó khăn, cần tạo chuyển biến rõ nét thì nơi đó cần bố trí cán bộ có bản lĩnh, năng lực, dám nghĩ dám làm, dám chịu trách nhiệm vì lợi ích chung. Ông yêu cầu các cán bộ mới nhanh chóng tiếp cận công việc, giữ vững kỷ cương và lấy kết quả công việc làm thước đo.
Ban Thường vụ Đảng ủy xã Trà Tập được giao khẩn trương hoàn thiện nhân sự đứng đầu chính quyền để ổn định tổ chức.
Thời gian tới, Đà Nẵng tiếp tục rà soát, kiện toàn đội ngũ cán bộ, nhất là ở cấp cơ sở, đồng thời giảm số lượng cấp phó dôi dư sau sắp xếp bộ máy theo chỉ đạo của Trung ương. Thành phố ưu tiên bố trí cán bộ có kinh nghiệm tại các địa bàn trọng điểm về di sản, du lịch, đô thị và công nghiệp.
