Tình trạng hoạt động “trá hình tuyến cố định” của Công ty TNHH Duy Quý (nhà xe Duy Quý – Thảo Châu) tại xã Bình Đại, tỉnh Vĩnh Long đang trở thành “điểm nóng” về an ninh trật tự khi liên tục tái phạm, “phớt lờ” quyết định xử phạt của UBND xã Bình Đại.
Theo báo cáo của UBND xã Bình Đại gửi UBND tỉnh Vĩnh Long, chỉ trong thời gian ngắn, cơ quan chức năng liên tiếp phát hiện các sai phạm tại địa điểm kinh doanh của nhà xe Duy Quý – Thảo Châu. Cụ thể, dù chỉ được cấp phép kinh doanh vận tải theo hình thức hợp đồng, nhưng nhà xe Duy Quý – Thảo Châu lại xác nhận đặt chỗ, bán vé, thu tiền và ấn định hành trình cố định để gom khách lẻ.
Sau khi bị phạt hành chính lần 1 với số tiền 28 triệu đồng, nhà xe này tiếp tục vi phạm. Lúc 3 giờ sáng 28.4, tổ kiểm tra của UBND xã Bình Đại bắt quả tang xe khách biển số 63B-008.04 đang đón khách trái phép ngay tại bến tự phát.
Qua cân nhắc kỹ lưỡng về thái độ của đại diện doanh nghiệp và các tình tiết tăng nặng do tái phạm nhiều lần và có hành vi trốn tránh, che giấu vi phạm, Chủ tịch UBND xã Bình Đại đã ra quyết định xử phạt lần 2 (Quyết định số 816/QĐ-XPHC ngày 7.5.2026) đối với Công ty TNHH Duy Quý với số tiền 32 triệu đồng.
Song song đó, UBND xã Bình Đại kiến nghị Sở Tài chính tỉnh Vĩnh Long phối hợp các ngành chức năng liên quan thực hiện đình chỉ hoặc điều chỉnh giảm ngành nghề kinh doanh vận tải đối với địa điểm kinh doanh của Công ty TNHH Duy Quý tại ấp Bình Đại 2, xã Bình Đại.
Trong khi đó, lãnh đạo UBND xã Bình Đại cho biết cơ quan này tiếp tục nhận được phản ánh và yêu cầu xử lý đối với nhà xe Duy Quý – Thảo Châu của nhiều doanh nghiệp kinh doanh vận tải tuyến cố định Bình Đại – TP.HCM và 16 cá nhân tham gia kinh doanh xe buýt tuyến Bình Đại – Châu Thành – Bến Tre (thuộc Hợp tác xã vận tải thủy bộ Châu Thành, tỉnh Vĩnh Long).
Theo cơ quan chức năng, quyết định xử phạt hành chính lần đầu (trao ngày 4.5) với số tiền 28 triệu đồng, đến nay Công ty TNHH Duy Quý vẫn chưa thực hiện.
Ngày 13.5, ông Nguyễn Trúc Sơn (Phó chủ tịch UBND tỉnh Vĩnh Long) chủ trì cuộc họp sơ kết đợt cao điểm kiểm tra, xử lý vấn nạn “xe dù, bến cóc” và kinh doanh vận tải hành khách trái quy định trên địa bàn.
Thông tin từ Sở Tài chính, Sở Xây dựng, Công an tỉnh, lãnh đạo các xã có tình trạng “xe dù, bến cóc”, “trá hình tuyến cố định” của tỉnh Vĩnh Long đã chỉ ra nhiều thủ đoạn đối phó tinh vi của các nhà xe vi phạm, như: thay đổi địa điểm đón trả khách liên tục, dùng xe trung chuyển để né trạm hoặc hợp thức hóa hợp đồng vận chuyển nhằm qua mặt lực lượng chức năng. Đặc biệt, tình trạng lợi dụng loại hình xe hợp đồng để gom khách lẻ, chạy tuyến cố định đang gây bức xúc lớn trong dư luận.
Thay mặt UBND tỉnh Vĩnh Long, ông Nguyễn Trúc Sơn nhấn mạnh quan điểm của tỉnh là luôn tạo điều kiện thuận lợi cho các doanh nghiệp làm ăn chân chính, và sẽ không có “vùng cấm” đối với những đơn vị coi thường pháp luật.
Ông Nguyễn Trúc Sơn yêu cầu các sở, ngành và địa phương phải nắm chắc địa bàn, thống kê “danh sách đen” các nhà xe có dấu hiệu vi phạm, đặc biệt là các nhà xe vi phạm kéo dài, để xử lý dứt điểm.
Trọng tâm của “chiến dịch” trong thời gian tới được lãnh đạo UBND tỉnh Vĩnh Long chỉ đạo bao gồm việc thu thập dữ liệu giám sát hành trình, hình ảnh thực tế và phản ánh của người dân; tập trung vào các “điểm nóng”, bến bãi tự phát.
Đặc biệt, ông Nguyễn Trúc Sơn yêu cầu trách nhiệm người đứng đầu các sở, ngành và các địa phương. Trong xử phạt cần rà soát kỹ quy định về xe hợp đồng và thẩm quyền xử phạt để áp dụng các biện pháp bổ sung mạnh tay. Đối với các trường hợp cố tình đối phó, hoạt động không phép hoặc tái phạm nhiều lần, phải kiên quyết thu hồi giấy phép kinh doanh hoặc đình chỉ hoạt động theo thẩm quyền.
Động thái cứng rắn này từ lãnh đạo UBND tỉnh Vĩnh Long được kỳ vọng sẽ lập lại trật tự kỷ cương, trả lại môi trường kinh doanh lành mạnh cho ngành vận tải hành khách.
UBND TP Hà Nội vừa có tờ trình gửi HĐND thành phố phê duyệt chủ trương đầu tư dự án xây dựng, tu bổ xung yếu hệ thống đê điều, nạo vét và xử lý ô nhiễm môi trường sông Nhuệ theo phương thức đối tác công tư (PPP), loại hợp đồng xây dựng - chuyển giao (BT).
Dự án triển khai trên đoạn sông Nhuệ từ cống Liên Mạc đến hết địa phận Hà Nội, đi qua 19 xã, phường, gồm: Thượng Cát, Đông Ngạc, Phú Diễn, Xuân Phương, Từ Liêm, Tây Mỗ, Đại Mỗ, Hà Đông, Kiến Hưng, Đại Thanh, Bình Minh, Ngọc Hồi, Tam Hưng, Thường Tín, Thượng Phúc, Dân Hòa, Phượng Dực, Chuyên Mỹ, Ứng Hòa.
Tổng nhu cầu sử dụng đất khoảng 855 ha, tổng mức đầu tư sơ bộ hơn 75.000 tỷ đồng. Tập đoàn GELEXIMCO - Công ty CP được đề xuất là nhà đầu tư, thời gian thực hiện từ năm 2026 đến 2029. Dự án gồm bốn hợp phần.
Hợp phần thứ nhất là giải phóng mặt bằng để mở rộng sông theo quy hoạch; xây dựng đường giao thông, cảnh quan và tạo quỹ đất hai bên sông phục vụ thanh toán hợp đồng BT, đồng thời bổ sung quỹ đất dự phòng của thành phố.
Hợp phần thứ hai là cải tạo, nạo vét lòng sông, xây dựng hệ thống kè bảo vệ bờ, nâng cấp các cống hiện có và dự kiến xây mới cống điều tiết tại Xuân Phương.
Hợp phần thứ ba là đầu tư đường giao thông, hạ tầng kỹ thuật, hệ thống điện chiếu sáng và cống thu gom nước thải dọc hai bờ sông; xây dựng các tuyến cống, hố ga, giếng tách nước mưa và nước thải cùng các trạm bơm để đưa nước thải về nhà máy xử lý.
Hợp phần thứ tư là xây dựng tối đa 13 nhà máy xử lý nước thải theo quy hoạch, đồng bộ với hệ thống thu gom dọc tuyến.
Để thanh toán cho nhà đầu tư, thành phố dự kiến sử dụng quỹ đất của 6 dự án đối ứng với tổng giá trị ước tính hơn 69.000 tỷ đồng, gồm khu đô thị Sơn Đồng - An Khánh (117 ha), khu đô thị tại phường Yên Nghĩa (100 ha), lô CT5 Khu đô thị thành phố Giao Lưu (1,5 ha), khu đô thị dọc Quốc lộ 32 (20 ha), khu đô thị dọc đại lộ Hồ Tây - Ba Vì (20 ha) và ô đất đầu cống Liên Mạc (95 ha).
UBND thành phố cho biết phương án quỹ đất đối ứng sẽ tiếp tục được nghiên cứu, xác định cụ thể khi lập báo cáo nghiên cứu khả thi nhằm bảo đảm hài hòa lợi ích giữa Nhà nước và nhà đầu tư.
Sông Nhuệ trên địa bàn Hà Nội dài khoảng 61,5 km, từ cống Liên Mạc đến địa phận xã Mỹ Đức, đi qua 19 xã, phường. Đây là trục cấp, tiêu thoát nước quan trọng, kết nối nhiều tuyến giao thông lớn như đường Tây Thăng Long, Quốc lộ 32, Đại lộ Thăng Long, Quốc lộ 6 và Vành đai 4.
Theo UBND TP Hà Nội, sông Nhuệ đang cạn kiệt nguồn nước, ô nhiễm nghiêm trọng, không còn đáp ứng chức năng của nguồn nước mặt, nhiều chỉ tiêu chất lượng nước thường xuyên vượt xa quy chuẩn. Các địa phương và người dân dọc tuyến nhiều năm qua kiến nghị thành phố sớm xử lý ô nhiễm, cải thiện cảnh quan và hoàn thiện hạ tầng giao thông.
Văn phòng Chính phủ ngày 15/6 thông báo kết luận của Thủ tướng Lê Minh Hưng tại buổi làm việc với Ban Thường vụ Thành ủy TP HCM.
Thủ tướng yêu cầu thành phố đẩy nhanh tiến độ hoàn thành quy hoạch tổng thể với tầm nhìn dài hạn, mang tầm quốc tế, khai thác hiệu quả không gian ngầm, phát triển các khu, cụm công nghiệp và tăng diện tích không gian công cộng, cây xanh.
Trong định hướng phát triển đô thị, Thủ tướng lưu ý TP HCM cần hạn chế xây dựng nhà ở riêng lẻ thấp tầng, tập trung phát triển nhà cao tầng và nhà cho thuê tại khu vực đô thị. Các vùng đệm và không gian xanh giữa các khu đô thị cũng cần được quy hoạch đồng bộ.
Lãnh đạo Chính phủ nhấn mạnh thành phố phải coi phát triển nhà ở cho thuê là ưu tiên chiến lược; chuyển mạnh tư duy từ hỗ trợ sở hữu nhà ở sang bảo đảm quyền có chỗ ở cho người dân theo quy định của Hiến pháp. "Người dân chưa có đủ điều kiện để sở hữu nhà riêng phải tiếp cận được quỹ nhà ở cho thuê với giá hợp lý", thông báo nêu.
Thủ tướng giao TP HCM rà soát, điều chỉnh quy hoạch, ưu tiên dành quỹ đất phù hợp cho phát triển nhà ở cho thuê, xác định rõ vị trí và quy mô các dự án. Loại hình nhà ở này cần được phát triển gắn với khu công nghiệp, khu chế xuất để đáp ứng nhu cầu của người lao động.
TP HCM được giao phấn đấu khởi công ít nhất một dự án nhà ở cho thuê quy mô lớn trong quý III năm nay, đồng thời sớm thành lập Quỹ nhà ở địa phương và bố trí nguồn lực để vận hành ngay trong tháng 6.
Thủ tướng cho rằng việc thực hiện mục tiêu tăng trưởng hai con số của cả nước phụ thuộc lớn vào các cực tăng trưởng, trong đó TP HCM giữ vai trò đặc biệt quan trọng. Thành phố cần đổi mới tư duy, phương thức làm việc và quyết tâm hoàn thành các mục tiêu phát triển đã đề ra.
Bên cạnh đó, TP HCM cần tổng rà soát đội ngũ cán bộ, nhất là công chức cấp xã để đánh giá, bố trí phù hợp; đẩy mạnh phong trào Bình dân học vụ số; phát huy vai trò trung tâm khoa học công nghệ và đổi mới sáng tạo lớn nhất cả nước. Thủ tướng đặt mục tiêu kinh tế số chiếm 30% GRDP của TP HCM vào năm 2026 và đạt 40% vào năm 2030, trở thành động lực tăng trưởng mới của thành phố.
Đối với các dự án hạ tầng trọng điểm như Vành đai 3, nút giao An Phú, nút giao Mỹ Thủy và quốc lộ 50, Thủ tướng yêu cầu đẩy nhanh tiến độ. Các dự án lớn như Metro số 2 Bến Thành - Thủ Thiêm, cầu vượt biển Cần Giờ - Bà Rịa - Vũng Tàu, cảng Cái Mép Hạ, đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành, cầu Thủ Thiêm 4 và đường Bình Tiên cần được khởi công trong nửa cuối năm nay.
Trước đó tại buổi làm việc với Đảng ủy Chính phủ về phát triển nhà ở xã hội ngày 19/5, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm nhấn mạnh quan điểm "Nhà là để ở chứ không phải để kinh doanh, tích sản". Ông yêu cầu từ nay đến năm 2030, bên cạnh nhà ở để bán, nhà ở cho thuê phải được xác định là một trụ cột chiến lược trong chính sách phát triển nhà ở quốc gia.
Tại cuộc đối thoại với công nhân ngày 5/6, Thủ tướng Lê Minh Hưng yêu cầu các địa phương chuyển mạnh từ phát triển nhà để bán sang phát triển nhà cho thuê, coi đây là một trong những trụ cột của chính sách nhà ở đến năm 2030. Hà Nội đã giao các sở ngành nghiên cứu quỹ đất, cơ chế phát triển nhà ở cho thuê gắn với các khu công nghiệp và khu vực tập trung lao động. Một số địa phương như Bắc Ninh, Hải Phòng, Bình Dương, Đồng Nai cũng đang đẩy mạnh phát triển nhà lưu trú công nhân và nhà ở xã hội cho thuê nhằm đáp ứng nhu cầu chỗ ở của lực lượng lao động nhập cư.
Ngày 21-4, Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn quốc gia cho biết hiện có một khối không khí lạnh yếu cuối mùa sắp ảnh hưởng đến miền Bắc nước ta.
Dự báo, khoảng đêm mai, khối không khí lạnh này sẽ ảnh hưởng đến khu vực Đông Bắc Bộ, sau đó ảnh hưởng đến một số nơi ở khu vực Tây Bắc Bộ và Bắc Trung Bộ.
Ở khu vực Đông Bắc Bộ và Thanh Hóa từ ngày 23-4 trời chuyển mát với nhiệt độ thấp nhất trong đợt không khí lạnh này phổ biến 21-24 độ C, vùng núi có nơi dưới 20 độ C.
Khu vực Hà Nội, từ đêm 22-4 đến ngày 23-4 có mưa rào và rải rác có dông. Từ ngày 23-4, trời chuyển mát với nhiệt độ thấp nhất phổ biến 22-24 độ C.
Cũng do ảnh hưởng của không khí lạnh kết hợp với hội tụ gió trên cao, từ chiều tối mai đến ngày 23-4, ở Bắc Bộ có mưa rào và rải rác có dông, cục bộ có nơi mưa to.
Từ ngày 23 đến ngày 24-4, khu vực Bắc Trung Bộ có mưa rào và dông rải rác, cục bộ có nơi mưa to.
Từ chiều tối 23-3 đến ngày 25-4, khu vực Trung Trung Bộ có mưa rào và dông rải rác.
Cơ quan khí tượng cảnh báo trong thời kỳ giao mùa, nguy cơ rất cao trong mưa dông có khả năng xảy ra lốc, sét, mưa đá và gió giật mạnh.
Trước khi đón không khí lạnh, hôm nay, ở khu vực từ Hà Tĩnh đến Huế có nắng nóng cục bộ với nhiệt độ lúc 13h có nơi trên 35 độ C như Hương Khê (Hà Tĩnh) 35,4 độ C, Tuyên Hóa (Quảng Trị) 36,7 độ C, Nam Đông (Huế) 36,4 độ C.
Ở các tỉnh phía Đông Bắc Bộ trời nắng với nhiệt độ phổ biến 29-32 độ C, có nơi trên 32 độ C, ở Tây Bắc Bộ 32-34 độ C, có nơi trên 35 độ C.
Còn Nam Bộ ngày nắng, có nơi nắng nóng với nhiệt độ phổ biến 32-35 độ C, có nơi trên 35 độ C.
Dự báo, oi nóng ở miền Bắc và miền Trung còn duy trì đến ngày mai trước khi giảm dần ở các khu vực từ 23-4.
Cụ thể, ngày 22-4, ở khu vực từ Thanh Hóa đến Huế có nắng nóng với nhiệt độ cao nhất phổ biến 36-38 độ C, có nơi trên 38 độ C.
Khu vực Đà Nẵng và phía đông các tỉnh từ Quảng Ngãi đến Đắk Lắk có nắng nóng, có nơi nắng nóng gay gắt với nhiệt độ cao nhất phổ biến 35-37 độ C, có nơi trên 37 độ C.
Khu vực Tây Bắc Bộ, cao nguyên Trung Bộ, Nam Bộ có nắng nóng cục bộ với nhiệt độ cao nhất ngày có nơi trên 35 độ C.
Ngày 23-4, khu vực từ Quảng Trị đến Đà Nẵng và phía đông các tỉnh từ Quảng Ngãi đến Đắk Lắk tiếp tục có nắng nóng.
