Công ty Cổ phần Đầu tư và Xây dựng giao thông Phương Thành vừa báo cáo Bộ Xây dựng và Cục Đường bộ Việt Nam kết quả nghiên cứu phương án mở rộng tuyến cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ lên 10 – 12 làn xe theo phương thức PPP (đối tác công tư).
Theo đó, phạm vi nghiên cứu dự án được thực hiện trên tổng chiều dài gần 30km trên địa bàn Thành phố Hà Nội. Điểm đầu tại nút giao Pháp Vân (giao cắt giữa đường Pháp Vân – Cầu Giẽ với đường Vành đai 3). Điểm cuối (Km211+256) tại nút giao Đại Xuyên.
Việc đề xuất mở rộng dựa trên dự báo nhu cầu vận tải những năm tới, trong bối cảnh Hà Nội đang triển khai nhiều dự án hạ tầng giao thông lớn, đặc biệt là quy hoạch trục không gian quốc lộ 1A rộng 90 m với 16 làn xe.
Theo báo cáo của đơn vị vận hành, kể từ khi đưa vào khai thác, lưu lượng trên tuyến Pháp Vân – Cầu Giẽ liên tục tăng cao theo từng năm với tốc độ tăng trưởng bình quân 6%/năm. Vào những dịp lễ, Tết tuyến đường này luôn chịu áp lực giao thông lớn nên thường xuyên xảy ra tình trạng ùn tắc.
Tin Gốc: Người Đưa Tin
Xã Hội
Chuyên gia: Muốn giảm chi phí logistics, doanh nghiệp phải chủ động tối ưu vận hành

Chi phí logistics cao từ lâu được xem là một trong những "điểm nghẽn" lớn nhất ảnh hưởng đến năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp và nền kinh tế Việt Nam.
Theo số liệu của Bộ Công Thương, chi phí logistics hiện chiếm khoảng 17-18% GDP, cao hơn đáng kể so với nhiều quốc gia trong khu vực như Singapore với khoảng 8% hay Malaysia ở mức 11%.
Trong bối cảnh chuỗi cung ứng toàn cầu liên tục biến động, yêu cầu giảm chi phí logistics không chỉ là bài toán của riêng ngành vận tải mà đã trở thành vấn đề mang tính chiến lược đối với năng lực cạnh tranh quốc gia.
Nhận diện rõ vai trò của lĩnh vực này, Tp.HCM đã xác định logistics là một trong năm ngành kinh tế trọng điểm và là ngành kinh tế mũi nhọn trong Nghị quyết Đại hội Đảng bộ Thành phố nhiệm kỳ 2025 - 2030. Thành phố đặt mục tiêu đến năm 2030 đưa tỷ trọng chi phí logistics trên GRDP xuống còn 11 - 14%, thấp hơn mục tiêu chung của cả nước là 15-16%.
Ông Lê Văn Danh, Phó Giám đốc Sở Công Thương Tp.HCM cho biết logistics hiện đóng góp khoảng 23 - 24% vào cơ cấu dịch vụ của thành phố và sẽ tiếp tục giữ vai trò quan trọng trong mục tiêu tăng trưởng hai con số trong giai đoạn tới.
Theo ông Danh, thách thức lớn nhất hiện nay là vừa phải duy trì tốc độ tăng trưởng doanh thu ngành logistics từ 15-20% mỗi năm, vừa phải kéo giảm mạnh chi phí logistics trong tổng GRDP của thành phố.
"Đã là ngành kinh tế mũi nhọn thì logistics chắc chắn sẽ đóng góp giá trị gia tăng rất lớn cho mục tiêu tăng trưởng của thành phố. Vấn đề đặt ra là làm sao vừa tăng doanh thu dịch vụ logistics, vừa giảm được chi phí logistics", ông Danh nhấn mạnh.
Để hiện thực hóa mục tiêu này, Tp.HCM đã xây dựng chiến lược phát triển dịch vụ logistics giai đoạn 2026 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 với 9 nhóm giải pháp trọng tâm.
Một trong những giải pháp quan trọng nhất là phát triển nguồn hàng và hoàn thiện hệ thống hạ tầng logistics đa phương thức.
Theo lãnh đạo Sở Công Thương Tp.HCM, sau khi mở rộng không gian phát triển, thành phố đang hình thành ba vùng chức năng có tính liên kết và bổ trợ lẫn nhau. Trong đó, khu vực công nghiệp và sản xuất sẽ tập trung chủ yếu tại địa bàn trước đây thuộc Bình Dương với hệ thống khu công nghiệp, khu chế xuất quy mô lớn; trong khi hệ sinh thái cảng biển và logistics được định hướng phát triển mạnh tại khu vực Bà Rịa - Vũng Tàu với hạt nhân là cụm cảng Cái Mép - Thị Vải và mở rộng sang Cần Giờ.
Sự kết nối giữa cực sản xuất và cực logistics được kỳ vọng sẽ tạo ra chuỗi giá trị khép kín từ sản xuất, lưu thông đến xuất khẩu, qua đó gia tăng nguồn hàng và nâng cao giá trị của ngành logistics.
Song song với đó, Tp.HCM đang đẩy nhanh tiến độ các dự án hạ tầng trọng điểm như đường Vành đai 3, Vành đai 4, các tuyến cao tốc kết nối Tp.HCM với Chơn Thành, Cần Thơ và mở rộng tuyến cao tốc Tp.HCM - Long Thành - Dầu Giây nhằm tăng khả năng kết nối vùng, giảm ùn tắc và rút ngắn thời gian vận chuyển hàng hóa.
Trong dài hạn, các dự án như tuyến đường sắt kết nối khu vực công nghiệp Bình Dương với cụm cảng Cái Mép, cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ hay khu cảng Cái Mép Hạ được xem là những mắt xích chiến lược giúp khu vực phía Nam trở thành trung tâm logistics của khu vực.
Một trong những điểm nhấn đáng chú ý trong chiến lược phát triển logistics của Tp.HCM là việc tham mưu đưa mô hình Khu thương mại tự do (Free Trade Zone) tích hợp với các trung tâm logistics vào dự thảo Luật Đô thị đặc biệt.
Cũng theo ông Danh, đây không đơn thuần là một trung tâm logistics hay khu công nghiệp truyền thống mà là hệ sinh thái đa chức năng bao gồm cảng biển, logistics, sản xuất công nghiệp, thương mại dịch vụ và khu đô thị hiện đại.
Theo chuyên gia, khi khu thương mại tự do được hình thành, các tập đoàn đa quốc gia sẽ có điều kiện tập trung sản xuất, gia công, lắp ráp và xuất khẩu tại chỗ. Đây cũng là cơ hội để doanh nghiệp trong nước tham gia sâu hơn vào chuỗi giá trị toàn cầu thông qua cung ứng nguyên vật liệu, linh kiện và dịch vụ hỗ trợ.
Lãnh đạo ngành công thương thành phố cho biết, mục tiêu của khu thương mại tự do không chỉ thu hút đầu tư nước ngoài mà còn giúp doanh nghiệp Việt Nam tiếp cận công nghệ mới, học hỏi phương thức quản trị hiện đại và từng bước tham gia chuỗi cung ứng toàn cầu.
Bên cạnh khu thương mại tự do tại Cái Mép Hạ, Tp.HCM cũng đang nghiên cứu mở rộng không gian phát triển sang Cần Giờ, nơi được quy hoạch trở thành cảng trung chuyển quốc tế quy mô lớn.
Theo ông Danh, trước đây thành phố quy hoạch 8 trung tâm logistics nhưng quỹ đất hạn chế, hạ tầng chịu áp lực ùn tắc. Việc mở rộng không gian sẽ tạo điều kiện phát triển các trung tâm logistics gắn với khu công nghiệp, cảng biển và nguồn hàng.
Ông Danh cho biết: "Mục tiêu là xây dựng hệ thống trung tâm logistics kết nối hiệu quả với các nguồn hàng để vận chuyển ra cảng hoặc đến thị trường tiêu thụ nhanh nhất, thuận lợi nhất và với chi phí thấp nhất".
Trong khi các dự án hạ tầng cần nhiều thời gian để hoàn thành, các chuyên gia cho rằng doanh nghiệp vẫn phải chủ động tìm giải pháp giảm chi phí logistics ngay từ bây giờ.
Theo ông Trương Tấn Lộc, Phó Chủ tịch Hiệp hội Logistics và Cảng biển Tp.HCM (HLA), Chủ tịch Công ty TNHH Cảng Quốc tế Tân Cảng - Cái Mép (TCIT), doanh nghiệp cần phân biệt rõ giữa những yếu tố có thể kiểm soát và những yếu tố nằm ngoài khả năng tác động.
Ông cho rằng các doanh nghiệp không thể kiểm soát giá cước quốc tế hay chiến lược kinh doanh của các hãng tàu toàn cầu. "Điều duy nhất có thể làm là tối ưu bộ máy vận hành, rà soát lại chuỗi cung ứng nội địa và tận dụng nguồn lực của các đối tác để giảm chi phí", ông Lộc nhấn mạnh.
Theo ông Lộc, kinh tế chia sẻ sẽ trở thành xu hướng tất yếu của ngành logistics khi các doanh nghiệp cùng khai thác kho bãi, phương tiện vận tải, depot, ICD và hệ thống hậu cần thay vì đầu tư riêng lẻ. Các doanh nghiệp cần chủ động tham gia vào các hiệp hội, diễn đàn chuyên ngành để kết nối nguồn lực, chia sẻ kinh nghiệm và tạo tiếng nói chung trong quá trình phản biện chính sách.
Ở góc độ doanh nghiệp xuất khẩu, ông Phan Minh Thông, Chủ tịch Hội đồng quản trị Tập đoàn Phúc Sinh cho rằng nhiều doanh nghiệp Việt Nam đang chịu bất lợi vì thiếu khả năng cam kết sản lượng dài hạn với các hãng tàu và doanh nghiệp logistics.
Theo ông Thông, các doanh nghiệp FDI thường xây dựng kế hoạch xuất khẩu rất chi tiết, cam kết sản lượng container trong thời gian dài để đàm phán mức giá ưu đãi với các hãng vận tải quốc tế.
Trong khi đó, nhiều doanh nghiệp trong nước vẫn duy trì phương thức mua theo từng chuyến, từng tháng và không sẵn sàng chấp nhận rủi ro nếu không sử dụng hết công suất đã đăng ký.
"Muốn có giá cước tốt và ổn định thì doanh nghiệp phải có kế hoạch dài hạn và chấp nhận cam kết với đối tác logistics. Chúng ta không thể vừa không muốn cam kết nhưng lại vẫn muốn có giá rẻ", ông Thông nhận định.
Ở góc độ doanh nghiệp logistics, bà Đặng Minh Phương, Chủ tịch Hiệp hội Logistics và Cảng biển Tp.HCM (HLA) cho rằng bài toán chi phí không hoàn toàn nằm ở giá cước vận tải mà còn phụ thuộc vào quy mô sản lượng và khả năng gom hàng của doanh nghiệp.
Theo bà Phương, những doanh nghiệp có sản lượng lớn, ổn định và có khả năng cam kết dài hạn thường đạt được mức giá tốt hơn đáng kể nhờ lợi thế đàm phán với các hãng tàu quốc tế.
Nếu như vài năm trước chuyển đổi xanh còn được xem là xu hướng tương lai thì hiện nay đây đã trở thành điều kiện bắt buộc để doanh nghiệp tiếp cận các thị trường xuất khẩu lớn.
Theo ông Phan Minh Thông, Chủ tịch Hội đồng quản trị Tập đoàn Phúc Sinh các tiêu chuẩn ESG, Cơ chế điều chỉnh biên giới carbon (CBAM) hay Quy định chống phá rừng của Liên minh châu Âu (EUDR) đang tạo ra áp lực rất lớn đối với cộng đồng doanh nghiệp xuất khẩu.
Ông cho biết việc truy xuất nguồn gốc hiện đã trở thành yêu cầu bắt buộc đối với nhiều ngành hàng như cà phê, cao su, gỗ, thủy sản hay nông sản.
"Nếu doanh nghiệp không chuẩn bị từ sớm thì trong vài năm tới sẽ rất khó đáp ứng yêu cầu của thị trường quốc tế", ông Thông cảnh báo.
Trong khi đó, ông Nguyễn Đình Tùng, Chủ tịch Hội đồng quản trị kiêm Tổng Giám đốc Vina T&T Group, Chủ tịch Hội Sản phẩm Nông nghiệp sạch Tp.HCM cho rằng áp lực chuyển đổi xanh hiện đã lan sang cả lĩnh vực logistics, đặc biệt là chuỗi cung ứng lạnh phục vụ ngành nông sản.
Theo ông Tùng, các doanh nghiệp xuất khẩu ngày càng yêu cầu đơn vị logistics phải có chứng chỉ xanh, tối ưu hóa lộ trình vận tải và giảm phát thải carbon trong quá trình vận hành.
"Nếu doanh nghiệp logistics Việt Nam không chuyển đổi đủ nhanh, các doanh nghiệp xuất khẩu sẽ buộc phải lựa chọn các nhà cung cấp dịch vụ nước ngoài để đáp ứng yêu cầu của khách hàng quốc tế", ông Tùng nhận định.
Điều này cho thấy chuyển đổi xanh không còn là câu chuyện của tương lai hay hoạt động xây dựng thương hiệu mà đã trở thành "tấm vé thông hành" bắt buộc để doanh nghiệp tồn tại và tham gia sâu hơn vào chuỗi cung ứng toàn cầu.
Các chuyên gia nhận định, tương lai của ngành logistics Việt Nam sẽ không chỉ được quyết định bởi số lượng cảng biển hay chiều dài đường cao tốc mà còn phụ thuộc vào khả năng liên kết giữa doanh nghiệp, hiệp hội và cơ quan quản lý nhà nước.
Tin Gốc: Người Đưa Tin

Liên quan đến vụ việc con dâu bị tố bạo hành mẹ chồng gây xôn xao dư luận, ông Mạc Trung Dũng, Chủ tịch UBND phường Tuần Châu, cho biết, địa phương đã chỉ đạo các lực lượng chức năng khẩn trương xác minh, làm rõ.
Theo ông Dũng, ngay sau khi tiếp nhận thông tin, UBND phường đã giao Công an phường phối hợp với các cơ quan liên quan làm việc với gia đình, xác minh toàn bộ diễn biến vụ việc, làm rõ trách nhiệm của các cá nhân liên quan để có biện pháp xử lý phù hợp.
"Quan điểm của địa phương là xử lý nghiêm nếu xác minh có hành vi vi phạm pháp luật, đặc biệt là các hành vi bạo lực gia đình, xâm hại người cao tuổi. Sau khi có kết quả xác minh, chúng tôi sẽ xử lý theo đúng quy định", Chủ tịch UBND phường Tuần Châu cho biết.
Qua làm việc bước đầu và thông tin từ gia đình, cô con dâu trong đoạn clip lấy người con trai út trong nhà. Người phụ nữ sinh năm 1987 và nhiều lần to tiếng, bạo hành mẹ chồng đã ngoài 80 tuổi vốn có tiền sử bị tai biến dẫn tới bị lẫn, trí nhớ không còn tốt.
Trước đó, mạng xã hội Facebook lan truyền đoạn clip ghi lại cảnh người phụ nữ liên tục mắng chửi, có hành vi bạo lực mẹ chồng.
Theo nội dung clip, người phụ nữ liên tục dùng những lời lẽ thô tục xúc phạm bà cụ. Không chỉ lớn tiếng mắng chửi, người này còn có hành vi tát, túm tóc, đẩy và tác động vào người cụ bà ngay trong nhà.
Mặc dù cụ bà tuổi cao, sức yếu và gần như không có khả năng phản kháng, người phụ nữ vẫn tiếp tục có những lời nói miệt thị, đe dọa.
Đoạn clip sau khi được đăng tải nhận hàng chục nghìn lượt xem, chia sẻ và bình luận. Phần lớn ý kiến đều lên án hành vi bạo lực đối với người cao tuổi, đồng thời đề nghị cơ quan chức năng sớm vào cuộc xác minh, xử lý nghiêm.
Tin Gốc: Người Đưa Tin
Xã Hội
"Sĩ tử 3 – Chuyện sĩ tử": Khi tinh thần hiếu học được kể bằng ngôn ngữ nghệ thuật

Giữa không khí oi ả của những ngày cuối tháng 5, khi tiếng ve bắt đầu râm ran báo hiệu mùa thi cử đang cận kề, một không gian nghệ thuật đầy lắng đọng đã mở ra tại Văn Miếu - Quốc Tử Giám. Triển lãm nghệ thuật "Sĩ tử 3 – Chuyện sĩ tử" chính thức ra mắt như một cuộc gặp gỡ đầy cảm xúc giữa nghệ thuật, ký ức học đường và tinh thần hiếu học của nhiều thế hệ người Việt.
Không chỉ là không gian trưng bày sáng tạo dành cho người trẻ, triển lãm năm nay còn trở thành nơi để những câu chuyện về sự nỗ lực, ước mơ và hành trình học tập được lắng nghe, sẻ chia.
Triển lãm quy tụ hơn 40 tác phẩm của 22 tác giả trẻ với nhiều chất liệu và phong cách thể hiện khác nhau. Mỗi tác phẩm đều cho thấy sự cởi mở trong tư duy sáng tạo của thế hệ trẻ, những người đang tìm kiếm sự kết nối giữa nghệ thuật tạo hình, đời sống thực tế và bản sắc văn hóa Việt Nam.
Điểm nhấn đặc biệt của chương trình năm nay là không gian mang tên "Vườn Trạng Nguyên", đây là một sắp đặt nghệ thuật giàu chất liệu văn hóa truyền thống nhưng được tiếp cận bằng góc nhìn hoàn toàn mới. Ở đó, khái niệm "sĩ tử" không còn bó hẹp trong hình ảnh những học trò bước vào trường thi, mà được mở rộng thành biểu tượng cho bất kỳ ai đang âm thầm học hỏi, bền bỉ theo đuổi ước mơ và hoàn thiện bản thân mỗi ngày.
Giữa không gian di sản, gần 950 câu chuyện học tập được viết lên những bông hoa trạng nguyên như 950 dấu ấn của sự cố gắng. Mỗi câu chuyện là một lát cắt của hành trình vượt khó, của khát vọng vươn lên, của những tháng ngày lặng lẽ nuôi dưỡng tri thức. Sự hiện diện của chúng không chỉ để ghi nhận nỗ lực cá nhân, mà còn góp phần nối dài dòng chảy hiếu học đã tồn tại suốt hàng nghìn năm trong văn hóa dân tộc.
"Vườn Trạng Nguyên" được xây dựng từ những vật liệu thủ công thân thiện với môi trường đến từ các làng nghề truyền thống như giấy dó, nón lá, đèn mây tre đan, cái đó… Những chất liệu mộc mạc ấy, khi bước vào không gian nghệ thuật sắp đặt đương đại, lại trở nên vừa gần gũi vừa giàu tính biểu tượng. Người tham dự không chỉ đến để ngắm nhìn, mà còn để tìm thấy đâu đó câu chuyện của chính mình, của bạn bè hay sự đồng cảm với những "sĩ tử" khác đang miệt mài trên hành trình trưởng thành.
Mới đây, chia sẻ với Người Đưa Tin về ý tưởng hình thành dự án, ông Nguyễn Ngọc Linh – đại diện đơn vị tổ chức – cho biết cái tên "Vườn Trạng Nguyên" được lấy cảm hứng từ hình ảnh loài hoa tượng trưng cho sự học hành, đỗ đạt. "Hoa trạng nguyên sẽ luôn cần phải mọc lên từ một khu vườn", ông nói, và chính suy nghĩ ấy đã trở thành điểm khởi đầu cho toàn bộ không gian triển lãm năm nay.
Không gian phía sau khu chụp hình cũng gây ấn tượng mạnh khi được lấy cảm hứng từ bức tranh mới sáng tác của họa sĩ Nguyễn Thùy Anh. Tác phẩm tái hiện hình ảnh Văn Miếu – Quốc Tử Giám nằm giữa khu vườn của những loài cây vốn hiện diện trong chính di tích lịch sử này. Tất cả hòa quyện để tạo nên một "khu vườn sĩ tử" giàu cảm xúc, nơi tinh thần học tập và vẻ đẹp văn hóa truyền thống cùng song hành.
Theo ông Nguyễn Ngọc Linh, điều khiến ê-kíp xúc động nhất trong quá trình thực hiện chương trình chính là hàng trăm câu chuyện mà các sĩ tử gửi về. Có những câu chuyện đến từ các thầy hiệu trưởng tâm huyết với nghề, có những học sinh mỗi ngày đạp xe hơn 30km để đến trường. Mỗi người đều mang một "hương sắc riêng", nhưng khi đặt cạnh nhau lại cùng tạo nên bức tranh lớn về tinh thần hiếu học và đạo học của dân tộc Việt Nam.
Dù đã bước sang mùa thứ ba, "Chuyện sĩ tử" vẫn liên tục đổi mới về nhận diện và trải nghiệm nhằm mang lại cảm giác mới mẻ cho người tham gia. Song, theo ban tổ chức, điều không thay đổi chính là tinh thần học tập và những giá trị đạo học mà chương trình luôn mong muốn gìn giữ và lan tỏa.
Ngay trong ngày đầu tiên, triển lãm đã thu hút đông đảo bạn trẻ tới tham quan, trải nghiệm và lưu giữ những khoảnh khắc đáng nhớ trước kỳ thi quan trọng của tuổi học trò. Không chỉ bị thu hút bởi không gian nghệ thuật sáng tạo, nhiều người còn dành thời gian đứng đọc từng câu chuyện nhỏ được treo trong "Vườn Trạng Nguyên", lặng lẽ tìm kiếm đâu đó sự đồng điệu với chính mình.
Là người đã đồng hành cùng triển lãm qua nhiều mùa, chị Tâm chia sẻ rằng bản thân cảm nhận rõ sự thay đổi của chương trình qua từng năm. Theo Tâm, mùa triển lãm năm nay được đầu tư công phu hơn với nhiều ý tưởng lạ, mới mẻ và giàu tính nghệ thuật hơn trước.
"Đến với triển lãm năm nay tôi thấy tranh của các bạn rất đa dạng và đẹp", Tâm chia sẻ.
Nói về "Vườn Trạng Nguyên", Tâm cho rằng việc viết gần 950 câu chuyện lên những bông hoa trạng nguyên là một ý tưởng rất ý nghĩa bởi mỗi câu chuyện đều chứa đựng tâm nguyện và cảm xúc riêng của các sĩ tử.
"Tôi thấy rất nhiều bạn đứng đọc, chụp lại chính câu chuyện của mình. Ý tưởng này thật sự rất hay và tạo được sự kết nối với mọi người", Tâm nói.
Ở tuổi 35, Tâm cho biết bản thân vẫn cảm thấy háo hức mỗi lần quay lại với không gian của "Sĩ tử". Với bạn, triển lãm không chỉ lưu giữ tinh thần học tập mà còn là dịp để mọi người sẻ chia cảm xúc, động viên nhau trước những cột mốc quan trọng của tuổi trẻ.
Chia sẻ về chất lượng chuyên môn của triển lãm, bà Nguyễn Thùy Anh – đại diện Hiệp hội Màu nước Quốc tế tại Việt Nam – cho biết chương trình năm nay quy tụ 42 tác phẩm của 22 tác giả trẻ. Theo bà, điểm đáng quý nằm ở cách các bạn tiếp cận chủ đề học tập và sĩ tử bằng tư duy sáng tạo, thay vì chỉ kể lại những câu chuyện lịch sử theo lối quen thuộc.
Nhiều tác phẩm đã gợi nhắc hình ảnh những tấm gương hiếu học nổi tiếng như Mạc Đĩnh Chi với câu chuyện bắt đom đóm bỏ vào vỏ trứng để lấy ánh sáng học bài hay hình tượng người thầy mẫu mực Chu Văn An. Tuy nhiên, các tác giả trẻ đã làm mới những hình ảnh ấy bằng nhiều góc nhìn hiện đại và đa dạng chất liệu nghệ thuật, giúp câu chuyện về đạo học trở nên gần gũi hơn với cộng đồng hôm nay.
Theo bà Nguyễn Thùy Anh, nghệ thuật luôn là một "liều thuốc tinh thần" đặc biệt, không chỉ tạo nên không gian giao lưu mà còn lan tỏa những thông điệp yêu thương, tinh thần học tập và giá trị tích cực đến cộng đồng.
Gửi lời nhắn nhủ tới các sĩ tử trước kỳ thi tốt nghiệp sắp tới, bà động viên các bạn hãy luôn tự tin trên con đường mình lựa chọn. Bởi theo bà, điểm số hay những trải nghiệm chưa trọn vẹn không phải là điều quyết định tất cả; điều quan trọng nhất vẫn là sự cố gắng, bình tĩnh và niềm tin rằng mọi nỗ lực rồi sẽ mang lại thành quả xứng đáng.
Sau ba mùa tổ chức, "Chuyện Sĩ Tử" không còn đơn thuần là một triển lãm nghệ thuật dành cho người trẻ, mà đang dần trở thành không gian lưu giữ và lan tỏa tinh thần hiếu học bằng ngôn ngữ sáng tạo của nghệ thuật đương đại.
Đại diện đơn vị đồng tổ chức, TS. Lê Xuân Kiêu – Giám đốc Trung tâm Hoạt động Văn hóa Khoa học Văn Miếu – Quốc Tử Giám cho biết: "Chúng tôi mong muốn sự kiện năm nay sẽ góp phần cộng hưởng và lan tỏa mạnh mẽ tinh thần hiếu học trong xã hội. Đồng thời, với việc trưng bày 950 câu chuyện học tập hướng tới kỷ niệm 950 năm ra đời Quốc Tử Giám, Văn Miếu – Quốc Tử Giám sẽ ngày càng trở nên gần gũi, thân thuộc và là điểm đến không thể bỏ qua với những ai yêu mến Hà Nội".
Tin Gốc: Người Đưa Tin

