Ngày 12/5 tại Tp.HCM đã diễn ra hội thảo “Cần Giờ cực tăng trưởng mới của Tp.HCM” với sự tham gia của nhiều lãnh đạo Tp, doanh nghiệp địa phương.
Phát biểu khai mạc tại hội thảo, ông Phạm Huy Bình, Giám đốc Sở Du lịch Tp.HCM cho biết Cần Giờ là khu dự trữ sinh quyển thế giới, đồng thời sở hữu lợi thế ven biển, cửa sông và hệ sinh thái rừng ngập mặn đặc trưng mà không nhiều đô thị lớn hiện nay còn giữ được.
Theo ông Bình, đây không chỉ là tài nguyên tự nhiên quý giá mà còn là lợi thế khác biệt để Tp.HCM hình thành thêm những bước phát triển mới trong tương lai, đặc biệt khi các tuyến hạ tầng chiến lược như vành đai, cao tốc kết nối liên vùng, sân bay quốc tế Long Thành và các hành lang giao thông hướng biển đang dần hoàn thiện.
“Đối với ngành du lịch, chúng tôi cho rằng Cần Giờ đang mở ra cơ hội rất lớn để thành phố bổ sung và hoàn thiện hệ sinh thái sản phẩm du lịch”, ông Bình nhấn mạnh.
Giám đốc Sở Du lịch Tp.HCM cho biết trong nhiều năm qua, thành phố phát triển mạnh các sản phẩm du lịch đô thị, ẩm thực, mua sắm, văn hóa và sự kiện. Tuy nhiên, để kéo dài thời gian lưu trú cũng như gia tăng mức chi tiêu của du khách, Tp.HCM cần thêm những không gian trải nghiệm mới có khả năng kết nối giữa đô thị hiện đại với thiên nhiên, văn hóa bản địa và nghỉ dưỡng.
Theo ông, Cần Giờ có nhiều điều kiện để phát triển các loại hình du lịch sinh thái, nghỉ dưỡng chăm sóc sức khỏe, du lịch đường thủy, thể thao biển, trải nghiệm văn hóa ngư dân và kinh tế đêm ven biển.
“Quan trọng hơn, sự phát triển của Cần Giờ sẽ góp phần hoàn thiện cấu trúc du lịch Tp.HCM theo hướng một điểm đến đa hệ sinh thái trải nghiệm, đáp ứng tốt hơn nhu cầu ngày càng đa dạng của du khách trong và ngoài nước”, ông Bình nói.
Ở góc độ doanh nghiệp, bà Huỳnh Phan Phương Hoàng, Phó Chủ tịch Hiệp hội Du lịch Tp.HCM, Phó Tổng giám đốc Vietravel cho rằng sự phát triển của Cần Giờ sẽ giúp Tp.HCM hình thành một hệ sinh thái du lịch hoàn chỉnh.
Theo bà Hoàng, khu trung tâm hiện hữu sẽ giữ vai trò trung tâm văn hóa; khu phía Đông là trung tâm sáng tạo và logistics; còn Cần Giờ sẽ đảm nhận vai trò trung tâm nghỉ dưỡng và giải trí cao cấp.
“Sự kết hợp này sẽ giúp các dòng sản phẩm tour của Tp.HCM có chiều sâu hơn và có khả năng kéo chân du khách”, bà Hoàng nhận định.
Để hiện thực hóa mô hình du lịch sinh thái biển, bà Hoàng đề xuất 5 trụ cột phát triển gồm: khu nghỉ dưỡng phức hợp cao cấp; du lịch sinh thái chất lượng cao; du lịch biển; du lịch MICE (hội nghị, khen thưởng, triển lãm); và trung tâm giải trí hàng đầu khu vực.
Đại diện Vietravel cũng cho rằng Cần Giờ cần được định vị lại thương hiệu theo tầm quốc tế, đồng thời phát triển sản phẩm đa phân khúc thay vì chỉ tập trung vào khách cao cấp.
Ngoài ra, bà nhấn mạnh cần ưu tiên hạ tầng kết nối, đặc biệt là giao thông đường thủy; tăng cường hợp tác công – tư và giữ vững bản sắc xanh, phát triển du lịch bền vững theo tiêu chí quốc tế.
“Hiện nay, nhiều doanh nghiệp lữ hành như Vietravel vẫn chủ yếu đưa khách đến các điểm đến nghỉ dưỡng như Đà Nẵng hay Phú Quốc; thậm chí tổ chức tour cưới tại Phú Quốc. Trong khi đó, Tp.HCM vẫn chưa thực sự trở thành lựa chọn hàng đầu của du khách nghỉ dưỡng do còn thiếu các không gian và dịch vụ đẳng cấp quy mô lớn. Khi Cần Giờ được phát triển thành khu du lịch nghỉ dưỡng tầm cỡ quốc tế, đây sẽ là cơ hội để Tp.HCM tăng tốc, hình thành những sản phẩm du lịch mới có sức cạnh tranh cao, đủ khả năng thu hút cả khách quốc tế lẫn du khách trong nước. Khi Cần Giờ thức giấc, Tp.HCM sẽ trở thành một siêu điểm đến hàng đầu châu Á”, bà Hoàng kỳ vọng.
Theo bà Hoàng, hiện doanh nghiệp đã bắt đầu thiết kế nhiều dòng sản phẩm như tour hải sản, tour xe đạp, chèo kayak, du lịch chăm sóc sức khỏe hay tuyến du thuyền kết nối trực tiếp từ Bến Bạch Đằng đến Cần Giờ.
Trong khi đó, bà Nguyễn Thị Hoà, Giám đốc Marketing, Công ty CP Vinpearl nhìn nhận xu hướng du lịch toàn cầu hiện nay đang dịch chuyển từ phát triển các sản phẩm đơn lẻ sang mô hình “siêu điểm đến” – nơi không chỉ thu hút lượng lớn du khách mà còn tạo ra giá trị kinh tế vượt trội.
Theo bà Hoà, với lợi thế được quy hoạch trở thành trung tâm kinh tế – du lịch phía Đông Nam Tp.HCM, Cần Giờ đang đứng trước cơ hội nâng tầm vị thế trên bản đồ du lịch quốc tế.
Bà cho rằng một “siêu điểm đến” không chỉ được tạo nên từ quy hoạch hay hạ tầng, mà còn cần tư duy khác biệt trong việc kiến tạo trải nghiệm và xây dựng dòng khách.
Đại diện Vinpearl nhắc đến dự án Vinhomes Green Paradise quy mô khoảng 2.870ha đang được định hướng theo mô hình “thành phố tích hợp”, kết hợp lưu trú, nghỉ dưỡng, giải trí, thương mại và các tiện ích dịch vụ. Theo bà, dự án hướng đến mô hình đô thị biển sinh thái, phát triển du lịch xanh, wellness và các trải nghiệm gắn với hệ sinh thái rừng ngập mặn Cần Giờ.
Ngoài lợi thế tài nguyên tự nhiên, bà Hoà cho rằng việc kết nối hạ tầng như cao tốc Bến Lức – Long Thành, sân bay Long Thành hay các tuyến giao thông hướng biển sẽ mở rộng khả năng tiếp cận khách quốc tế đến khu vực này.
Bà cũng nhận định để hình thành một “siêu điểm đến”, Cần Giờ cần có các công trình biểu tượng, hệ sinh thái trải nghiệm đủ sâu để giữ chân du khách, chiến lược thương hiệu rõ ràng và năng lực vận hành đồng bộ.
Trong khi đó, Tiến sĩ Dương Đức Minh, Phó Viện trưởng, Viện Nghiên cứu Kinh tế và Du lịch Tp.HCM cho rằng Cần Giờ đang đứng trước cơ hội lớn nhờ hệ thống hạ tầng kết nối được đầu tư mạnh.
Ông Minh nhắc đến hàng loạt dự án như cầu Cần Giờ, tuyến đường ven biển, kết nối với sân bay Long Thành hay các tuyến giao thông tốc độ cao liên vùng.
Theo ông, Tp.HCM hoàn toàn có thể phát triển mô hình “đô thị du lịch biển sinh thái” mang tính biểu tượng điều mà Việt Nam hiện còn thiếu.
“Nếu Singapore tạo dấu ấn bằng đô thị hiện đại, Dubai nổi bật với kiến trúc xa xỉ thì Cần Giờ có thể chiến thắng bằng sinh thái biển và đô thị du lịch nghỉ dưỡng bền vững”, ông Minh nói.
Vị chuyên gia cũng cho rằng điều quan trọng nhất là phát triển phải dựa trên nguyên tắc tôn trọng hệ sinh thái tự nhiên của Cần Giờ.
Ông kể lại chia sẻ của các chuyên gia môi trường rằng Cần Giờ là hệ sinh thái “ngày ngủ, đêm thức”, nơi nhiều loài sinh vật ban ngày vùi mình dưới lớp bùn và chỉ thực sự tương tác mạnh với môi trường vào ban đêm.
“Tất cả dự án và trải nghiệm ở Cần Giờ phải tôn trọng nhịp điệu của tự nhiên. Nếu đi ngược quy luật sinh thái, chúng ta sẽ gây ra những tổn thương rất lớn”, ông Đức nhấn mạnh.
Ngoài vai trò là điểm đến du lịch, ông Minh còn nhìn nhận Cần Giờ như “không gian giảm tải áp lực” cho cư dân của siêu đô thị hơn 14 triệu dân.
“Người ta đến Cần Giờ để thở, để ăn hải sản, để kết nối với cây cỏ và tìm lại sự cân bằng”, ông nói.
Lễ phát động hưởng ứng Tháng hành động về ATVSLĐ được tổ chức trong tháng 5 với chủ đề "Đổi mới quản lý và nâng cao hiệu quả công tác ATVSLĐ trong kỷ nguyên số" với sự tham gia của đông đảo CBCNV và người lao động trong công ty.
Tại buổi lễ, Ông Trần Đăng Toàn, Phó giám đốc, Chủ tịch Công đoàn Công ty Nhiệt điện Mông Dương, nhấn mạnh công tác ATVSLĐ là yếu tố then chốt bảo đảm vận hành sản xuất điện an toàn, ổn định và hiệu quả; và kêu gọi người lao động nghiêm túc tuân thủ các quy trình kỹ thuật, chủ động nhận diện nguy cơ, phòng ngừa rủi ro và nâng cao ý thức bảo vệ bản thân cũng như đồng nghiệp trong quá trình làm việc.
Trong tháng qua, công ty tăng cường kiểm tra hiện trường sản xuất, rà soát các quy trình để củng cố phòng chống cháy nổ, đẩy mạnh tuyên truyền trực quan tại nơi làm việc và tổ chức các lớp huấn luyện chuyên đề về ATVSLĐ. Đáng chú ý, 389 CBCNV của Công ty đã được bồi dưỡng, hướng dẫn thực hành sơ cấp cứu ban đầu, huấn luyện nhận thức an toàn, nghiệp vụ phòng cháy chữa cháy…
Theo Bộ Công thương, trong những năm qua, kim ngạch thương mại song phương Việt Nam - Ấn Độ đã liên tục tăng trưởng tích cực. Đặc biệt trong giai đoạn từ 2016 - 2025 sau khi Việt Nam và Ấn Độ đã thiết lập quan hệ Đối tác chiến lược toàn diện, kim ngạch thương mại đã tăng gấp 3 lần, từ 5,43 tỉ USD lên 16,46 tỉ USD. Riêng năm 2025, kim ngạch thương mại song phương đạt 16,46 tỉ USD, tăng 10,5% so với năm 2024. Trong đó, kim ngạch xuất khẩu của Việt Nam sang Ấn Độ đạt 10,3 tỉ USD, tăng 14,2% và nhập khẩu của Việt Nam từ Ấn Độ đạt 6,1 tỉ USD, tăng 4,9% so với năm 2024. Đà tăng này được tiếp diễn trong 3 tháng đầu năm nay khi kim ngạch thương mại song phương đạt 4,8 tỉ USD, tăng 28% so với cùng kỳ năm 2025. Ấn Độ hiện là đối tác thương mại lớn thứ 8 của Việt Nam. Ngược lại, Việt Nam là đối tác lớn thứ 21 của Ấn Độ và thứ 4 trong ASEAN.
Các mặt hàng xuất khẩu của Việt Nam sang Ấn Độ tập trung vào nhóm hàng chế biến, chế tạo với tỷ trọng trên 70% gồm các mặt hàng chính như sản phẩm công nghệ, điện tử, máy móc; nhóm hàng nông, thủy sản, cao su, hạt tiêu và vật liệu xây dựng như sắt thép và sản phẩm từ sắt thép. Ngược lại, nhập khẩu từ Ấn Độ chủ yếu là các sản phẩm đầu vào phục vụ sản xuất, xuất khẩu như nguyên, phụ liệu dệt may, chất dẻo nguyên liệu, sắt thép các loại, hàng thủy sản và phục vụ tiêu dùng (dược phẩm).
Không chỉ thương mại, đầu tư từ Ấn Độ vào Việt Nam cũng khá lớn. Tính đến tháng 3.2026, Ấn Độ có 503 dự án còn hiệu lực với tổng vốn đăng ký 1,117 tỉ USD, đứng thứ 26 trong tổng số 154 quốc gia và vùng lãnh thổ có đầu tư tại Việt Nam. Các nhà đầu tư Ấn Độ tập trung vào lĩnh vực công nghiệp chế biến, chế tạo, phân phối điện, khí, khai khoáng… Ở chiều ngược lại, Việt Nam đã đầu tư sang Ấn Độ 30 dự án với tổng số vốn gần 150,5 triệu USD, đứng thứ 17/88 địa bàn đầu tư ra nước ngoài của Việt Nam. Nổi bật là dự án xây dựng nhà máy sản xuất xe điện của VinFast thuộc Tập đoàn Vingroup tại bang Tamil Nadu vào năm 2024. Đến cuối năm 2025, tập đoàn này đã tiếp tục đầu tư 500 triệu USD phát triển các phân xưởng, dây chuyền sản xuất chuyên biệt cho xe buýt điện và xe máy điện, bao gồm các hoạt động sản xuất, lắp ráp, thử nghiệm và vận hành liên quan. Khoản đầu tư này đánh dấu giai đoạn thứ hai trong cam kết đầu tư 2 tỉ USD trước đó…
Đặc biệt, quan hệ hợp tác du lịch, giao lưu giữa hai nước cũng đang mở rộng. Ở lĩnh vực du lịch, Ấn Độ là thị trường khách tiềm năng của Việt Nam. Gần đây nhiều đoàn khách du lịch Ấn Độ đã lựa chọn Việt Nam làm điểm đến khá thường xuyên. Thống kê cho thấy năm vừa qua, khách du lịch Ấn Độ đến Việt Nam đạt gần 800.000 lượt, tăng gấp 4 lần so với năm 2019. Nhờ đó, Ấn Độ vươn lên nhóm 10 nguồn khách quốc tế trọng điểm, bên cạnh các thị trường truyền thống như Trung Quốc, Hàn Quốc, Nhật Bản. Riêng quý 1/2026, lượng khách từ quốc gia này đạt 242.656 lượt, tăng 169,3% so với cùng kỳ. Đáng chú ý, Ấn Độ là thị trường khách chi tiêu cao và nhiều khách VIP đang chọn Việt Nam làm điểm đến cho những sự kiện quan trọng. Chẳng hạn vào cuối năm 2025, một tỉ phú Ấn Độ thuê các chuyến bay nguyên chuyến do Vietnam Airlines khai thác để đưa gia đình và một phần khách mời tới Phú Quốc (An Giang) cho lễ cưới kéo dài nhiều ngày tại một khu nghỉ dưỡng 5 sao trên đảo ngọc. Trước đó, đầu năm 2024, tại một resort sang trọng trên vịnh Hạ Long (Quảng Ninh) cũng đã diễn ra đám cưới của một tỉ phú Ấn Độ cùng hơn 600 khách mời đến từ khắp nơi trên thế giới…
Hàng loạt hợp tác, xúc tiến thương mại song phương gần đây giữa Việt Nam và Ấn Độ đã được thực hiện. Mới nhất là ngày 24.4 vừa qua, Thương vụ Việt Nam tại Ấn Độ đã làm việc với Tập đoàn Reliance Retail nhằm thúc đẩy khả năng đưa hàng Việt vào hệ thống SMART Bazaar. Hai bên đã trao đổi về khả năng mở rộng nhập khẩu các mặt hàng thế mạnh của Việt Nam như trái cây tươi, cà phê, hạt điều, thủy sản chế biến và hàng tiêu dùng nhanh. Reliance Retail cũng xác nhận sẽ cử đoàn doanh nghiệp tham dự Vietnam International Sourcing Expo 2026 để tìm kiếm nguồn cung từ Việt Nam. Trước đó hồi tháng 3, Hiệp hội Phần mềm và dịch vụ công nghệ thông tin Việt Nam (VINASA) và Hội đồng Xúc tiến xuất khẩu dịch vụ Ấn Độ (SEPC) ký kết Biên bản ghi nhớ hợp tác để thúc đẩy kết nối doanh nghiệp, xúc tiến thương mại dịch vụ số và mở rộng hợp tác trong lĩnh vực chuyển đổi số, gia công phần mềm, trí tuệ nhân tạo (AI) và IoT.
PGS-TSKH Võ Đại Lược, nguyên Viện trưởng Viện Kinh tế và chính trị thế giới, phân tích: Là nước có dân số khoảng 1,45 tỉ người, Ấn Độ là thị trường lớn nhất thế giới. Bất cứ sản phẩm nào của Việt Nam khi đã thâm nhập được quốc gia này thì đồng nghĩa cơ hội mở rộng thị trường rất lớn. Ngoài vấn đề hàng hóa tiêu dùng, Ấn Độ cũng đang có chiến lược phát triển mạnh về công nghệ, công nghệ số. Bengaluru, thủ phủ bang Karnataka, miền Nam Ấn Độ, từ lâu được ví như "Thung lũng Silicon của châu Á". Chính vì vậy tiềm năng và cơ hội hợp tác giữa 2 nước là rất lớn. Tuy nhiên theo ông Lược, thời gian qua dù đã mở cửa nhưng nhìn chung thị trường Ấn Độ vẫn còn nhiều khó khăn cho hàng hóa nước ngoài cũng như vấn đề trao đổi, hợp tác đầu tư. Đây cũng là nước ít tham gia vào các hiệp định thương mại song phương, đa phương. Vì vậy, chuyến thăm của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm với nhiều hoạt động sẽ thúc đẩy nhiều tiềm năng và cơ hội hợp tác hơn nữa giữa hai nước.
"Tôi tin rằng chuyến thăm cấp cao của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm sẽ khai mở thật sự thị trường lớn nhất thế giới này. Theo đó, hàng loạt lĩnh vực hợp tác giữa hai nước sẽ được khơi thông mạnh mẽ hơn. Việc mở rộng thêm thị trường Ấn Độ sẽ giúp hàng hóa của Việt Nam xuất khẩu mạnh hơn, đa dạng hóa thị trường. Mặt khác, Việt Nam đang trong quá trình thay đổi mạnh, từ việc hoàn thiện thể chế, tăng cường thu hút đầu tư nước ngoài vào các lĩnh vực ưu tiên cũng sẽ là điểm hấp dẫn với các tập đoàn Ấn Độ. Việt Nam cũng nổi tiếng là đối tác toàn diện chiến lược với các cường quốc lớn trên thế giới. Điều đó cũng có thể là lợi thế để thúc đẩy phát triển mạnh hơn với Ấn Độ trong giai đoạn tới, nhất là hai bên đã có quan hệ ngoại giao lâu đời và 10 năm thiết lập quan hệ Đối tác chiến lược toàn diện", PGS-TSKH Võ Đại Lược chia sẻ thêm.
Trên thế giới, các "siêu nhà ga" đã vượt vai trò trung chuyển để trở thành nơi hội tụ thương mại, văn hóa, nghệ thuật và giải trí. Trong bối cảnh đó, Khu đô thị phức hợp ga Thủ Thiêm do SonKim Land đề xuất được định hình theo mô hình TOD 5.0. Tại đây, hạ tầng giao thông đóng vai trò nền tảng để kiến tạo một hệ sinh thái trải nghiệm đô thị thế hệ mới, biến tổ hợp nhà ga và khu vực đô thị xung quanh thành một "điểm đến" thực thụ.
Trong mô hình này, các yếu tố trải nghiệm gây ấn tượng ("wow factor") từ nghệ thuật, công nghệ đến cảnh quan không chỉ mang tính thẩm mỹ, mà còn là chiến lược cốt lõi để kéo dài thời gian lưu trú, tăng tỷ lệ quay lại của du khách và tạo sức sống liên tục cho đô thị.
Xu hướng này đang được thúc đẩy mạnh mẽ bởi sự dịch chuyển trong hành vi tiêu dùng toàn cầu. Theo nghiên cứu của Savills Global, người tiêu dùng hiện đại ngày càng ưu tiên chi trả cho những giá trị mang tính cảm xúc, trải nghiệm độc bản và phong cách sống thay vì sở hữu vật chất đơn thuần.
Ông Neil MacGregor, Tổng giám đốc Savills Vietnam nhận định: "Việc kết hợp hạ tầng giao thông công cộng và thiết kế biểu tượng chính là cốt lõi để chuyển hóa một nhà ga thành một siêu điểm đến có sức hút du lịch và thúc đẩy thương mại toàn cầu."
Trên thế giới, nhiều tổ hợp như Jewel Changi Airport (Singapore), King's Cross và Battersea Power Station (Anh) đều phát triển theo cùng một logic trên: Lấy hạ tầng làm lõi, nhưng chọn trải nghiệm để giữ chân dòng người.
Đón đầu các xu hướng toàn cầu, Khu đô thị phức hợp ga Thủ Thiêm được định hướng thành "hành trình trải nghiệm đa tầng" vận hành 24/7. Dự án tạo điểm nhấn thưởng lãm ấn tượng bằng không gian "khu rừng trong lòng đô thị" dẫn lối vào nhà ga, kết hợp với quảng trường, cảnh quan và mặt nước giúp điều hòa nhiệt độ đô thị, tạo cảm giác kết nối thiên nhiên.
Đặc biệt, việc gia tăng thời gian trải nghiệm của hành khách được xem là một trong những giá trị nổi bật của mô hình TOD thế hệ mới. Thông qua hệ thống quầy check-in sớm và ký gửi hành lý trực tiếp ra sân bay ngay tại nhà ga, một "wow factor" công nghệ hiện đại được triển khai tại Việt Nam, hành khách có thể thoải mái nghỉ ngơi, mua sắm hoặc tận hưởng hệ tiện ích trong khu đô thị trước khi di chuyển ra sân bay. Đây là chiến lược nhằm tối đa hóa giá trị kinh tế của mô hình TOD, đưa nhà ga trở thành một cực hút du lịch, mua sắm và trải nghiệm mới.
Giữa nhịp vận hành sôi động của một đô thị TOD thế hệ mới, SonKim Land mong muốn kiến tạo một điểm đến nghệ thuật dành cho công chúng ngay giữa lòng khu đô thị. Tinh thần này được thể hiện qua đề xuất phát triển không gian bảo tàng và triển lãm nghệ thuật đương đại. Đây sẽ là nơi diễn ra các triển lãm, tuần lễ thời trang và sự kiện văn hóa quy mô lớn, góp phần thu hút cộng đồng sáng tạo, du khách quốc tế và gia tăng tỷ lệ quay lại của khách tham quan.
Một trong những cấu phần trọng tâm của dự án là mô hình bán lẻ đa lớp tích hợp giao thông với khoảng 550.000 m² diện tích thương mại kết nối trực tiếp cùng nhà ga.
Với định hướng trở thành một trong những điểm đến mua sắm lớn nhất Đông Nam Á, Khu đô thị phức hợp ga Thủ Thiêm xóa nhòa ranh giới giữa "di chuyển" và "tiêu dùng". Tại đây, không gian bán lẻ được thiết kế tinh tế để bao bọc trọn vẹn hành trình của hành khách thông qua cấu trúc đa tầng toàn diện.
Xuất phát từ không gian ngầm của nhà ga, hệ thống cửa hàng kết nối trực tiếp với các lối đi tại nhà ga phục vụ dòng khách di chuyển liên tục. Không gian mua sắm tại tầng trệt mở ra với các trung tâm mua sắm được bố trí tại khối đế các tòa nhà, đan xen cùng mảng xanh cảnh quan tạo nên một trục thương mại sôi động ngay giữa lòng khu đô thị. Sự kết nối tiếp tục thông qua hệ thống cầu bộ hành trên cao, trước khi mở ra bằng trải nghiệm mua sắm xa xỉ tại khu bán lẻ hàng hiệu cao cấp được ôm trọn trong lòng công viên trung tâm.
Với định hướng khu vực ga Thủ Thiêm là "trái tim" của quần thể bất động sản mang tầm vóc Trung tâm Kinh doanh Quốc tế (ICC), đóng vai trò như cánh tay nối dài của Trung tâm Tài chính quốc tế (IFC), Khu đô thị phức hợp ga Thủ Thiêm được quy hoạch tích hợp hệ sinh thái hạ tầng như văn phòng hạng A, khách sạn, trung tâm hội nghị quốc tế và hệ thống lưu trú đa tầng.
Sự cộng hưởng giữa văn phòng, khách sạn với chức năng lưu trú kết hợp với MICE và nhà ga giúp duy trì dòng khách đa dạng (chuyên gia, du khách, cư dân) suốt cả tuần, tạo nền tảng cho hệ sinh thái thương mại phát triển bền vững.
Trong lịch sử phát triển đô thị thế giới, giá trị bền vững của một công trình không chỉ nằm ở quy mô hay chiều cao, mà ở khả năng tái định hình cách con người sống, kết nối và trải nghiệm thành phố. Với định hướng TOD 5.0, Khu đô thị phức hợp ga Thủ Thiêm đang được kỳ vọng trở thành một "nam châm đô thị" mới của TP.HCM, nơi mọi dòng dịch chuyển cùng hội tụ để tạo ra những giá trị kinh tế, văn hóa và phong cách sống cho tương lai.
