Ghi nhận của Tuổi Trẻ Online ngày 31-5 cho thấy hầu hết các cửa hàng xăng dầu đã hoàn tất việc thay thế xăng khoáng, trong khi một bộ phận người tiêu dùng vẫn giữ tâm lý thận trọng.
Chia sẻ với Tuổi Trẻ Online, anh Nguyễn Phú, ngụ phường Nhiêu Lộc, cho biết vừa yêu cầu nhân viên cây xăng đổ đầy bình xe máy cách đây hai ngày. “Nghe nói từ ngày 1-6 sẽ chuyển hoàn toàn sang E10 nên tôi tranh thủ đổ đầy bình trước”, anh nói.
Theo anh Phú, những ngày gần đây anh thường xuyên theo dõi các diễn đàn ô tô, xe máy để đọc chia sẻ của những người đã sử dụng E10.
Sự xuất hiện của nhiều ý kiến trái chiều trên mạng xã hội khiến anh cũng có băn khoăn. “Thôi thì còn xăng khoáng cứ dùng được ngày nào hay ngày đó”, anh nói.
Tâm lý tương tự cũng xuất hiện trên nhiều hội nhóm mạng xã hội. Những bài đăng hỏi thăm địa chỉ các cây xăng còn bán A95 hay RON95, RON97 trong những ngày chót trước khi chuyển đổi nhận được lượng tương tác đáng kể.
Tuy nhiên, không ít ý kiến cho rằng việc tích trữ là không cần thiết bởi quá trình chuyển đổi đã được chuẩn bị từ trước và E10 được đánh giá tương thích với phần lớn phương tiện đang lưu hành. Một số người cũng lưu ý cần tuân thủ nghiêm các quy định về phòng cháy chữa cháy khi bảo quản nhiên liệu tại nhà.
Ghi nhận của Tuổi Trẻ Online ngày 31-5 cho thấy các cửa hàng xăng dầu thuộc hệ thống Petrolimex trên nhiều tuyến đường trung tâm TP.HCM như Lê Văn Sỹ, Trương Định, Điện Biên Phủ, Hai Bà Trưng… đã bổ sung các bảng thông tin liên quan đến xăng E10 để chuẩn bị cho thời điểm chuyển đổi hoàn toàn ngày mai (1-6).
Trao đổi với Tuổi Trẻ Online, bà Đ.T.B., quản lý một cửa hàng xăng dầu trên đường Phan Đăng Lưu (TP.HCM), cho biết việc chuyển đổi sang xăng E10 tại đơn vị đã được triển khai từ giữa tháng 5. Đến ngày 21-5, phần lớn các hạng mục quan trọng đã hoàn tất.
“Công tác chuẩn bị đã bắt đầu từ đầu tháng 4. Chúng tôi phải tính toán lượng hàng tồn, kế hoạch nhập mới, thời điểm bán hết xăng khoáng cũng như các thủ tục kiểm kê liên quan”, bà cho biết.
Theo bà Đ.T.B., lượng khách tại các điểm bán vẫn duy trì ổn định. Cũng có số ít người tiêu dùng đặt câu hỏi hoặc bày tỏ băn khoăn về loại nhiên liệu mới, song chưa xuất hiện những phản ứng gay gắt như một số nội dung lan truyền trên mạng xã hội.
“Phần lớn khách vẫn đến đổ xăng bình thường, chứ không có những phản ứng căng thẳng như ‘lắc xe sau khi đổ xăng’ như trên mạng”, bà nói.
Một quản lý khác tại cửa hàng Petrolimex trên đường Trần Cao Vân (TP.HCM) cũng cho biết quá trình chuyển đổi diễn ra tương đối thuận lợi, không phát sinh khó khăn đáng kể về nguồn hàng, kỹ thuật vận hành.
Theo vị này, cửa hàng đã hoàn tất việc chuyển đổi sang xăng E10 từ ngày 28-5 theo kế hoạch của doanh nghiệp. Đến nay, lượng xăng khoáng tại nhiều điểm bán trong hệ thống cũng đã được xử lý gần như hoàn toàn để phục vụ công tác kiểm kê và chuyển đổi.
Nhiều chủ cửa hàng xăng dầu cho biết lượng khách lựa chọn E10 đang tăng dần khi các điểm bán dừng kinh doanh xăng khoáng.
Các doanh nghiệp kỳ vọng người tiêu dùng sẽ đón nhận nhiều loại nhiên liệu mới nhờ khả năng giảm phát thải và thân thiện hơn với môi trường.
Theo kế hoạch tuyển dụng công chức tỉnh Khánh Hòa năm 2026 vừa được UBND tỉnh ban hành, cả tỉnh còn 521 biên chế công chức của các cơ quan, tổ chức, địa phương chưa tuyển dụng (gồm 145 chỉ tiêu khối tỉnh và 376 chỉ tiêu khối xã, phường).
Khánh Hòa được cấp có thẩm quyền giao tổng số lượng biên chế là 4.509 người. Tính đến ngày 15-5-2026, tổng số biên chế hiện có tại các cơ quan, tổ chức, địa phương thuộc tỉnh (không bao gồm đặc khu Trường Sa) là 3.947 người (gồm khối tỉnh 1.502 người và khối xã 2.445).
Hiện nay, tỉnh Khánh Hòa có nhu cầu tuyển dụng 417 công chức, gồm 79 chỉ tiêu làm việc tại các sở, ban, ngành cấp tỉnh; 338 công chức là theo đăng ký tuyển dụng của UBND các xã, phường.
Tỉnh sẽ xét tuyển và tổ chức thi tuyển để tuyển dụng 417 công chức các cấp nêu trên, dự kiến vào tháng 7-2026.
Trong đó xét tuyển sẽ dành cho những người đăng ký dự tuyển là sinh viên tốt nghiệp xuất sắc, nhà khoa học trẻ tài năng thuộc đối tượng thực hiện chính sách thu hút, trọng dụng người có tài năng (theo Nghị định số 179/2024/NĐ-CP ngày 31-12-2024 của Chính phủ; xét tuyển theo 2 vòng).
Còn hình thức thi tuyển sẽ áp dụng đối với tất cả chỉ tiêu biên chế tuyển dụng còn lại (tức 417 chỉ tiêu trừ số chỉ tiêu đã được xét tuyển); tuyển vào vị trí việc làm xếp ngạch chuyên viên và tương đương (thực hiện theo quy định tại Nghị định số 170/2025/NĐ-CP ngày 30/6/2025 của Chính phủ).
Đây là hai trong loạt dự án trọng điểm dự kiến được TP HCM khởi công, động thổ vào dịp lễ sắp tới, kỳ vọng hình thành các trục giao thông chiến lược nối sân bay Long Thành. Cả hai dự án đều thực hiện theo hình thức PPP, hợp đồng BT (xây dựng - chuyển giao).
Với tổng vốn dự kiến gần 46.300 tỷ đồng, metro Bến Thành - Thủ Thiêm do Công ty cổ phần Đầu tư Địa ốc Đại Quang Minh (thuộc Tập đoàn Thaco) là nhà đầu tư. Tuyến dài khoảng 6 km, toàn bộ đi ngầm, bắt đầu tại ga Bến Thành rồi theo trục Hàm Nghi, vượt sông Sài Gòn sang Khu đô thị Thủ Thiêm, sau đó tiếp tục theo đường Mai Chí Thọ đến ga cuối Thủ Thiêm. Đây là mắt xích quan trọng nằm trên hành lang vận tải kết nối trung tâm TP HCM với tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành, hướng đến sân bay Long Thành.
Bến Thành - Thủ Thiêm là một phân đoạn của tuyến metro số 2 tại TP HCM, có tổng chiều dài hơn 62 km, gồm các đoạn Bến Thành - Thủ Thiêm, Bến Thành - Tham Lương và kéo dài đến Khu đô thị Tây Bắc Củ Chi.
Trước đó, đoạn Bến Thành - Tham Lương đã được TP HCM khởi công giữa tháng 1 năm nay, dự kiến hoàn thành năm 2030. Đoạn Bến Thành - Thủ Thiêm cũng được lên kế hoạch về đích vào thời điểm này. Khi đưa vào khai thác, hai dự án ngoài góp phần hiện thực mục tiêu TP HCM có 187 km trong 5 năm tới sẽ giúp cải thiện hạ tầng liên kết sân bay Long Thành khi đưa vào khai thác thương mại từ năm nay.
Cùng với dự án trên, cao tốc Hồ Tràm - sân bay Long Thành chuẩn bị động thổ cũng được kỳ vọng mở thêm trục đường chiến lược kết nối cảng hàng không lớn nhất nước. Tuyến đường được đầu tư với chiều dài hơn 42 km, quy mô 4 làn xe, vận tốc thiết kế 100-120 km/h. Dự án có tổng vốn khoảng 51.000 tỷ đồng, do Masterise làm nhà đầu tư.
Khi hoàn thành, cao tốc sẽ kết nối trực tiếp trung tâm du lịch biển Hồ Tràm (Bà Rịa - Vũng Tàu cũ) với sân bay Long Thành, đồng thời tăng cường liên kết các khu công nghiệp, cụm cảng tại các đô thị vệ tinh ởTP HCM và Đồng Nai sau mở rộng địa giới hành chính.
Ngoài hai công trình trên, dịp lễ 30/4 sắp tới còn một loạt dự án lớn thuộc lĩnh vực đường thủy khác dự kiến được TP HCM động thổ, gồm: Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ (tổng vốn hơn 128.000 tỷ đồng), cảng Tổng hợp và container Cái Mép Hạ (hơn 50.800 tỷ đồng), giai đoạn 2 cảng Cái Mép Gemadept - Terminal Link (gần 14.000 tỷ đồng).
Bên cạnh đó, nhiều dự án khác thuộc lĩnh vực hạ tầng kỹ thuật, giáo dục cũng chuẩn bị khởi công, động thổ vào dịp lễ, gồm: Trung tâm hành chính mới và công viên cảnh quan tại hồ trung tâm Thủ Thiêm (tổng vốn 30.800 tỷ đồng), khu cảng Nhà Rồng - Khánh Hội và mở rộng di tích, Bảo tàng Hồ Chí Minh (tổng vốn hơn 20.000 tỷ đồng). Ngoài ra còn các công trình nâng cấp các trường THPT Long Trường, Trung học phổ thông chuyên Hùng Vương, Cao đẳng Kinh tế - Kỹ thuật TP HCM (cơ sở 2)...
Ngày 26.5, mạng xã hội Facebook lan truyền đoạn clip ghi lại cảnh lực lượng công an nhắc nhở 3 học sinh vi phạm luật giao thông theo cách khá đặc biệt, thu hút sự quan tâm của cộng đồng mạng.
Theo nội dung clip, 3 học sinh đi chung trên 1 xe máy điện và đều không đội mũ bảo hiểm đã bị lực lượng công an yêu cầu dừng xe để nhắc nhở.
Đáng chú ý, thay vì lập biên bản xử phạt, các cán bộ công an yêu cầu 3 học sinh thực hiện động tác "đứng lên ngồi xuống" để răn đe, giáo dục ý thức chấp hành luật giao thông.
Đoạn clip sau khi đăng tải đã nhận được nhiều lời khen từ cư dân mạng. Nhiều người cho rằng cách xử lý của lực lượng chức năng vừa nghiêm, vừa mang tính giáo dục, giúp các em ghi nhớ lỗi vi phạm mà không tạo áp lực nặng nề.
Liên quan vụ việc, Công an phường Bắc Gianh (tỉnh Quảng Trị) cho biết 2 cán bộ, chiến sĩ xuất hiện trong clip thuộc Tổ cảnh sát trật tự Công an phường Bắc Gianh.
Theo thông tin từ cơ quan công an, sáng nay 26.5, trong lúc tuần tra kiểm soát tại khu vực tổ dân phố Minh Lợi, lực lượng chức năng phát hiện 3 học sinh ngồi chung trên 1 xe máy điện, không đội mũ bảo hiểm nên đã yêu cầu dừng phương tiện để kiểm tra, nhắc nhở.
Sau khi cho các em thực hiện động tác "đứng lên ngồi xuống" nhằm giáo dục ý thức chấp hành luật giao thông, tổ công tác tiếp tục yêu cầu cả 3 dắt bộ xe về nhà và làm việc với phụ huynh để tránh tái diễn vi phạm.
Công an phường Bắc Gianh cho biết việc nhắc nhở nhằm nâng cao ý thức tham gia giao thông cho học sinh, nhất là quy định đội mũ bảo hiểm và không chở quá số người quy định.
