Sáng 11-5, Ban Tổ chức Trung ương phối hợp với Thành ủy Hà Nội tổ chức hội nghị công bố quyết định của Ban Bí thư về công tác cán bộ.
Theo đó, ông Hà Minh Hải, Trưởng Ban Tổ chức Thành ủy Hà Nội, thôi tham gia Ban Chấp hành, Ban Thường vụ Thành ủy Hà Nội nhiệm kỳ 2025-2030, thôi giữ chức Trưởng Ban Tổ chức Thành ủy Hà Nội, điều động, bổ nhiệm giữ chức Phó trưởng Ban Tổ chức Trung ương.
Trưởng Ban Tổ chức Trung ương Nguyễn Duy Ngọc trao quyết định, tặng hoa chúc mừng ông Hà Minh Hải.
Ông Nguyễn Duy Ngọc cho biết xuất phát từ yêu cầu nhiệm vụ mới đặt ra với công tác tổ chức xây dựng Đảng, để kịp thời tăng cường, bổ sung đội ngũ lãnh đạo cho Ban, Ban Bí thư đã thống nhất quyết định điều động, bổ nhiệm ông Hà Minh Hải giữ chức Phó trưởng Ban Tổ chức Trung ương.
Ông Hà Minh Hải sinh năm 1969, quê Thanh Hóa, là cán bộ được đào tạo cơ bản, có bản lĩnh chính trị vững vàng, có phẩm chất đạo đức tốt, có tư duy sáng tạo, đổi mới, năng động, được rèn luyện trưởng thành từ cơ sở và đã qua nhiều vị trí công tác quan trọng tại Hà Nội.
Trên các cương vị công tác, ông luôn nỗ lực phấn đấu hoàn thành tốt nhiệm vụ được giao, có những đóng góp quan trọng vào thành tích, kết quả chung của địa phương, cơ quan, đơn vị.
Đặc biệt, từ tháng 2-2025 đến nay, trên cương vị Trưởng Ban Tổ chức Thành ủy Hà Nội, ông đã tham mưu cho Ban Thường vụ Thành ủy Hà Nội nhiều giải pháp đột phá trong công tác tổ chức xây dựng Đảng.
Nổi bật là tiên phong trong việc chuyển đổi số, xây dựng mô hình đảng bộ số, đổi mới phương thức lãnh đạo cầm quyền của Đảng trên môi trường số, đổi mới công tác đánh giá cán bộ.
Ứng dụng khoa học công nghệ, chuyển đổi số, quản trị bằng mục tiêu, kết quả then chốt, đo lường hiệu quả công việc bằng chỉ số đánh giá hiệu quả công việc KPI, giám sát bằng dữ liệu thời gian thực qua phục vụ theo dõi, đánh giá, xếp loại cán bộ, công chức, viên chức…
Ông Nguyễn Duy Ngọc nêu rõ thời gian tới, với bối cảnh mới đang đặt ra yêu cầu rất mới, rất khó đối với công tác tổ chức xây dựng Đảng, phải thực sự trở thành “then chốt của then chốt”.
Cùng với đó, phát huy vai trò, trách nhiệm của người đứng đầu trong công tác lãnh đạo, quản lý, siết chặt kỷ luật, kỷ cương hành chính và nâng cao đạo đức công vụ.
Ông nhắc lại việc Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm đã yêu cầu Ban Tổ chức Trung ương đẩy mạnh chuyển đổi số, ứng dụng khoa học công nghệ trong toàn bộ hoạt động của cơ quan. Nâng cao chất lượng công tác tham mưu, công tác tổ chức theo hướng nhanh hơn, chính xác hơn, kịp thời hơn, hiệu quả hơn, khẩn trương xây dựng, hoàn thiện hệ thống dữ liệu lớn về tổ chức bộ máy và cán bộ, kết nối liên thông, đồng bộ trong hệ thống chính trị.
Tân Phó trưởng Ban Tổ chức Trung ương Hà Minh Hải khẳng định tiếp tục nỗ lực học tập, không ngừng rèn luyện, giữ vững nguyên tắc, kỷ luật, kỷ cương trong công việc, giữ gìn sự đoàn kết, thống nhất, hoàn thành tốt nhất mọi nhiệm vụ được giao.
Sau gần 10 ngày tạm nghỉ vì sự vào cuộc quyết liệt của các cơ quan chức năng xã Bình Đại (Vĩnh Long), từ ngày 28.4, nhà xe Duy Quý - Thảo Châu của Công ty TNHH Duy Quý có trụ sở ở tỉnh Đồng Tháp bất ngờ hoạt động trở lại.
Nhà xe này công khai biến loại hình xe hợp đồng thành tuyến cố định trá hình từ khu vực huyện Bình Đại, huyện Châu Thành, tỉnh Bến Tre cũ (nay là Vĩnh Long) và TP.Mỹ Tho, tỉnh Tiền Giang cũ (nay là Đồng Tháp) đi lên TP.HCM, bất chấp các kế hoạch dẹp nạn "xe dù, bến cóc" của UBND tỉnh Vĩnh Long, trong đó có yêu cầu sự phối hợp của Sở Xây dựng tỉnh Đồng Tháp.
Chiều 29.4, trong vai hành khách, PV Thanh Niên có mặt tại ấp Bà Nhựt, xã Bình Đại, tỉnh Vĩnh Long. Tại đây, một điểm kinh doanh nhưng thực chất là "bến cóc" của Công ty TNHH Duy Quý - Thảo Châu đang hoạt động tấp nập. Khoảng 17 giờ, chiếc xe mang biển kiểm soát 63B-011.6xx xuất hiện, bắt đầu hành trình rước khách dọc đường. Không chỉ mở "bến cóc" tại xã Bình Đại, nhà xe này còn có ít nhất 2 "bến cóc" tại xã Châu Hưng, thuộc huyện Bình Đại, tỉnh Bến Tre (cũ).
Lần hoạt động tuyến cố định "trá hình" trở lại này, Công ty Duy Quý đã thiết lập một mạng lưới rước khách cực kỳ tinh vi. Không chỉ nhận khách gọi qua hotline, nhà xe còn "hợp đồng miệng" với các chủ quán nước ven đường. Cứ mỗi khách được rước, nhà xe lập tức chi lại gần 10.000 đồng tiền hoa hồng cho chủ quán. Từ khu vực huyện Bình Đại đến huyện Châu Thành, tỉnh Bến Tre (cũ) và TP.Mỹ Tho, tỉnh Tiền Giang (cũ), chiếc xe này dừng đỗ vô tội vạ, rước bất cứ ai đứng vẫy dọc đường. Hành khách lên xe liền được tài xế hỏi tên để điền vào danh sách.
Điều lạ lùng nhất nằm ở khâu thu tiền. Để đối phó với việc bị kiểm tra "hợp đồng vận chuyển", tài xế không thu tiền ngay. Khi xe đến đường dẫn vào cao tốc TP.HCM - Trung Lương, tài xế cho dừng lại. Lúc này, có một nhân viên nam lên xe soát người, đối chiếu danh sách và thông báo thu tiền rồi lập tức rời khỏi xe. Tài xế bắt đầu thu tiền. Giá vé được ấn định như tuyến cố định: Bình Đại đi TP.HCM là 150.000 đồng/người; khách thuộc đoạn từ cầu An Hóa đến cầu Rạch Miễu là 120.000 đồng/người và từ Mỹ Tho là 100.000 đồng/người. Tuyệt nhiên, không có một tấm vé hay biên lai nào được trao tay hành khách.
Trong lúc thu tiền, có 2 hành khách nói rằng mình là sinh viên và đề nghị giảm giá theo "quảng cáo trên mạng xã hội" của nhà xe Duy Quý - Thảo Châu. Thế nhưng, tài xế gạt đi với lý do: Nhân viên kiểm soát các chính sách ưu đãi giá vé đã không còn trên xe nên tài xế không giải quyết được.
Trao đổi với PV Thanh Niên, một lãnh đạo Sở Xây dựng tỉnh Vĩnh Long khẳng định, hiện sở chưa nhận được bất kỳ hồ sơ nào liên quan đến Công ty TNHH Duy Quý đề nghị kinh doanh tuyến cố định Bình Đại - TP.HCM (Bến xe Miền Tây). Do đó, hoạt động của nhà xe Duy Quý - Thảo Châu trên địa bàn Vĩnh Long hiện vẫn là xe hợp đồng.
Điều 7 Nghị định 10/2020 của Chính phủ quy định: Xe hợp đồng chỉ được ký hợp đồng với một đơn vị/cá nhân thuê trọn gói và bị cấm gom khách lẻ. Như vậy việc rước khách gọi qua điện thoại hoặc khách đứng dọc đường là hành vi gom khách lẻ, tức là đã vi phạm.
Xe hợp đồng còn bị cấm bán vé/thu tiền, tức việc nhân viên lên xe soát người và thu 150.000 đồng/khách là hành vi "thu tiền đối với từng hành khách", dù thực hiện trên cao tốc hay tại bến thì đều là hành vi trái pháp luật.
Xe hợp đồng của một nhà xe không được lặp lại quá 30% tổng số chuyến trong tháng có điểm đầu và điểm cuối trùng lặp. Việc nhà xe này chạy liên tục hằng ngày từ Bình Đại lên TP.HCM là dấu hiệu vi phạm rõ ràng về tần suất hoạt động.
Về điểm đón trả khách, nhà xe Duy Quý - Thảo Châu sử dụng các "bến cóc" tại ấp Bà Nhựt hay dọc quốc lộ 57B làm điểm đón khách thường xuyên là hành vi bị nghiêm cấm theo khoản 3, điều 7.
"Những ai cho rằng Công ty TNHH Duy Quý được Sở Tài chính tỉnh Vĩnh Long cấp địa điểm kinh doanh tại xã Bình Đại là đã được phép hoạt động như hiện tại là hoàn toàn sai. Vì đó chỉ là một thủ tục rất nhỏ so với quy trình để kinh doanh xe khách tuyến cố định Bình Đại - TP.HCM", lãnh đạo Sở Xây dựng tỉnh Vĩnh Long nói thêm.
Vẫn theo vị lãnh đạo này, về thủ tục để chạy tuyến cố định Bình Đại - TP.HCM thì Công ty TNHH Duy Quý phải được Sở Xây dựng tỉnh Đồng Tháp chấp thuận điều chỉnh, bổ sung giấy phép kinh doanh vận tải xe hợp đồng hiện tại thành tuyến cố định.
Đồng thời, Sở Xây dựng tỉnh Vĩnh Long phải cấp phép đủ điều kiện khai thác tuyến cố định Bình Đại - TP.HCM và cấp phù hiệu dán lên xe "Tuyến cố định". Công ty TNHH Duy Quý còn bắt buộc phải đăng ký vào Bến xe Bình Đại và được chấp thuận. Song song đó, công ty còn phải phát hành vé do cơ quan thuế có thẩm quyền cấp để giao cho hành khách.
Ngày 29.5, thông tin từ Công an tỉnh Quảng Ninh cho biết, Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Quảng Ninh vừa khởi tố vụ án, khởi tố bị can đối với bà Phạm Thị Thắm (48 tuổi, trú thôn Đông Thắng, đặc khu Vân Đồn, Quảng Ninh), để điều tra về tội gây ô nhiễm môi trường, theo khoản 2, điều 235 Bộ luật Hình sự.
Tại thời điểm kiểm tra, cơ sở của bà Thắm đang hoạt động sơ chế hàu. Đáng chú ý, khu vực liền kề nhà xưởng có 2 ao nước, dọc theo bờ ao phát hiện lượng lớn vỏ hàu được tập kết thành nhiều đống với tổng trọng lượng lên tới 324.500 kg.
Theo cơ quan điều tra, từ năm 2021 đến thời điểm bị phát hiện, bà Phạm Thị Thắm đã tự xây dựng nhà xưởng sơ chế hàu tại khu vực trên để thu mua, bóc tách và sơ chế hàu nhưng không đăng ký kinh doanh theo quy định.
Cơ sở sử dụng khoảng 10 lao động thường xuyên để thực hiện các công đoạn phân loại, bóc tách và sơ chế thủy sản.
Quá trình điều tra xác định, mặc dù đã ký hợp đồng với Công ty TNHH Môi trường - Đô thị Vân Đồn để thu gom và xử lý chất thải, nhưng nhằm giảm chi phí, từ năm 2021 đến nay, bà Thắm đã chỉ đạo người làm công đổ toàn bộ lượng vỏ hàu thải loại ra khu vực ven bờ 2 ao cạnh nhà xưởng.
Khai với cơ quan điều tra, bà Thắm cho biết, toàn bộ số vỏ hàu này phát sinh từ hoạt động sơ chế thủy sản của cơ sở.
Cũng theo cơ quan điều tra, khu vực tập kết vỏ hàu không nằm trong quy hoạch, không được cơ quan có thẩm quyền phê duyệt là địa điểm tập kết hoặc xử lý chất thải.
Ngày 20.4.2026, Viện Khoa học hình sự Bộ Công an đã ban hành kết luận giám định, xác định số vỏ hàu trên là chất thải rắn thông thường.
Căn cứ tài liệu, chứng cứ thu thập được, Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Quảng Ninh đã ra quyết định khởi tố vụ án hình sự và khởi tố bị can đối với bà Phạm Thị Thắm về hành vi gây ô nhiễm môi trường.
Theo Công an tỉnh Quảng Ninh, vụ án đang tiếp tục được điều tra mở rộng, làm rõ trách nhiệm của các cá nhân, tổ chức có liên quan để xử lý nghiêm theo quy định của pháp luật.
UBND tỉnh Phú Thọ vừa ban hành quyết định phê duyệt Đề án phát triển văn hóa, con người tỉnh Phú Thọ giai đoạn 2026-2030, tầm nhìn đến năm 2045.
Đề án đặt mục tiêu phát triển văn hóa Phú Thọ tiên tiến, đậm đà bản sắc dân tộc; là trung tâm văn hóa về cội nguồn của dân tộc Việt Nam. Xây dựng con người Phú Thọ phát triển toàn diện, có những phẩm chất tốt đẹp của dân tộc và phát huy các giá trị đặc trưng nổi trội: yêu nước, đoàn kết, tự cường, đổi mới sáng tạo, nhân ái; đưa văn hóa, nguồn lực con người thực sự trở thành nền tảng, sức mạnh nội sinh, động lực phát triển kinh tế - xã hội và hội nhập quốc tế.
Trong đó, tỉnh này phấn đấu giai đoạn 2026-2030 chỉ số phát triển con người (HDI) đạt 0,78; chỉ số phát triển và hạnh phúc (VDHI) đạt tối thiểu 85 điểm, thuộc nhóm phát triển khá cao và hạnh phúc.
Hằng năm, tỉnh bố trí tối thiểu 2% tổng chi ngân sách Nhà nước cho văn hóa và tăng dần theo yêu cầu thực tiễn.
Phú Thọ sẽ lập hồ sơ 8-12 di sản văn hóa phi vật thể tiêu biểu đề nghị đưa vào Danh mục di sản văn hóa phi vật thể quốc gia; 10-15 di tích đề nghị xếp hạng di tích các cấp; bảo vệ thành công, đưa di sản Mo Mường vào danh sách di sản văn hóa phi vật thể cần bảo vệ khẩn cấp của UNESCO.
Đến năm 2030, toàn tỉnh có 93,5% số hộ gia đình được công nhận và giữ vững danh hiệu gia đình văn hóa; 85% khu dân cư được công nhận và giữ vững danh hiệu khu dân cư văn hóa. 85% số cơ quan, đơn vị đạt chuẩn văn hóa. 85% xã đạt chuẩn nông thôn mới.
“100% các xã, phường đưa nội dung giáo dục đạo đức, lối sống, hệ giá trị gia đình thời kỳ mới vào hương ước, quy ước của dòng họ, cộng đồng dân cư và hỗ trợ thực hiện hiệu quả. 90% văn nghệ sỹ, công chức, viên chức thuộc lĩnh vực văn hóa, nghệ thuật được đào tạo, bồi dưỡng, nâng cao nghiệp vụ, chuyên môn. Trên 45% người dân tập luyện thể dục thể thao thường xuyên; trên 40% hộ gia đình tập luyện thể dục thể thao thường xuyên”, Phú Thọ đặt mục tiêu.
Tầm nhìn đến năm 2045, đề án kỳ vọng xây dựng con người Phú Thọ phát triển toàn diện, chất lượng cuộc sống cao, hạnh phúc. Tỉnh Phú Thọ có nền văn hóa giàu sắc thái, phát triển hiện đại, đậm đà bản sắc vùng đất cội nguồn dân tộc, nơi hội tụ khí thiêng sông núi, đất phát tích của dân tộc Việt Nam.
Chỉ số phát triển con người, chỉ số phát triển và hạnh phúc, chế độ an sinh xã hội, phúc lợi xã hội của tỉnh sẽ thuộc nhóm địa phương đứng đầu cả nước.
Tỉnh Phú Thọ được hình thành trên cơ sở sáp nhập 3 tỉnh Phú Thọ, Vĩnh Phúc, Hòa Bình, đi vào hoạt động từ 1/7/2025. Tỉnh có dân số trên 4 triệu người, gồm 148 xã, phường.
