Ngày 14.7, UBND xã Trường Xuân (Lâm Đồng) cho biết lực lượng chức năng đang xử lý sự cố tràn axit HCl ra suối sau một vụ tai nạn giao thông xảy ra trên địa bàn.
Trước đó, đêm 13.7, tài xế P.Đ.P điều khiển xe tải 51D-991.xx, chở bồn axit (loại axit HCl nồng độ 20%) lưu thông theo hướng từ Đồng Nai đi Đắk Lắk.
Khi đi đến cầu 20 (thuộc thôn 3, xã Trường Xuân), xe tải nói trên nghi bị mất lái, lao sang phần đường ngược chiều, va vào thành cầu rồi lật nghiêng. Vụ tai nạn khiến phần đầu xe tải nằm trên thành cầu, bồn chứa axit rơi xuống suối.
Theo báo cáo nhanh của UBND xã Trường Xuân, thời điểm xảy ra tai nạn, trên xe tải còn khoảng 5 m3 (tương đương 5.000 lít) axit. Toàn bộ số axit này đã phát tán ra đất và suối, gây cháy xém các bụi cỏ xung quanh hiện trường.
Vẫn theo báo cáo của UBND xã Trường Xuân, qua khảo sát dọc suối, hiện chưa ghi nhận thiệt hại về gia súc, gia cầm, thủy sản hoặc khu dân cư. Hiện lực lượng chức năng tiếp tục theo dõi, ghi nhận mức độ ảnh hưởng liên quan vụ việc.
UBND xã Trường Xuân khuyến cáo các hộ dân sinh sống dọc tuyến suối tuyệt đối không sử dụng nguồn nước từ dòng suối bị tràn axit cho đến khi có thông báo mới của cơ quan chức năng.
UBND xã Trường Xuân cũng yêu cầu người dân, nếu phát hiện các dấu hiệu bất thường về chất lượng nguồn nước hoặc xảy ra thiệt hại đối với thủy sản, vật nuôi… liên quan đến nguồn nước thì báo ngay cho chính quyền địa phương để được kiểm tra, xử lý kịp thời.
Tin Gốc: Thanh Niên
Ngày 18.5, Hội đồng kiểm tra nhà nước về công tác nghiệm thu công trình xây dựng đã tổ chức họp, đánh giá kết quả nghiệm thu hoàn thành của chủ đầu tư đối với tuyến chính dự án thành phần 1 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.
Theo đó, qua kết quả kiểm tra thực tế, biên bản nghiệm thu các hạng mục công trình, báo cáo của chủ đầu tư… và ý kiến của tổ chuyên gia, Hội đồng kiểm tra nhà nước về công tác nghiệm thu công trình xây dựng, chấp thuận nghiệm thu có điều kiện, cho phép đưa tuyến chính thành phần 1 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu vào khai thác từ 17 giờ ngày 18.5.
Các phương tiện được phép lưu thông là ô tô dưới 9 chỗ, vận tốc tối đa là 80 km/h, việc giới hạn tốc độ nhằm phù hợp với điều kiện hạ tầng chưa hoàn thiện toàn bộ.
Như vậy, dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đã thông xe toàn tuyến. Với chiều dài 54 km, các phương tiện đi từ Biên Hòa có thể về đến Bà Rịa chỉ mất khoảng 60 phút.
Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đi qua 2 địa phương Đồng Nai (34,2 km) và TP.HCM (Bà Rịa - Vũng Tàu cũ, 19,8 km) được khởi công tháng 6.2023.
Dự án được chia làm 3 thành phần. Thành phần 2 và 3 đã hoàn thành và đưa vào khai thác từ chiều 29.4. Do hạ tầng chưa đồng bộ, nên các phương tiện từ cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây chưa thể đi thẳng vào cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.
Thay vào đó, các phương tiện phải ra khỏi cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, xuống quốc lộ 51 rồi rẽ vào đường Bưng Môn, cách đó khoảng 50 m để vào cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.
Còn dự án thành phần 1 dài 16 km, từ nút giao với đường Võ Nguyên Giáp đến nút giao với cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây vừa được phép thông xe từ chiều 18.5.
Tuy nhiên, cũng do còn nhiều thành phần chưa đồng bộ, nên khi cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu được thông xe toàn tuyến, ngành chức năng đã đóng lối vào ở đường Bưng Môn nhằm đảm bảo an toàn.
Chính vì thế, các phương tiện trên cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây muốn đi Bà Rịa Vũng Tàu không thể vào cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu bằng đường Bưng Môn, mà phải vòng lên TP.Đồng Nai để vào nút giao đầu tuyến giữa cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu với đường Võ Nguyên Giáp (cách cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây khoảng 20 km) hoặc ra quốc lộ 51.
Ở chiều ngược lại, các phương tiện từ Bà Rịa về Đồng Nai khi đến nút giao với cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây thì có thể di chuyển để ra quốc lộ 1 hoặc về TP.HCM.
Tin Gốc: Thanh Niên
Thời Sự
Phó bí thư Thành ủy Lê Quốc Phong: Bình Châu cần phát huy hiệu quả các lợi thế về du lịch sinh thái
Chiều 22-6, ông Lê Quốc Phong, Ủy viên Trung ương Đảng, Phó bí thư Thường trực Thành ủy TP.HCM, đã có buổi làm việc với Ban Thường vụ Đảng ủy xã Bình Châu (thuộc huyện Xuyên Mộc, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu) trước đây về tình hình phát triển kinh tế - xã hội, công tác xây dựng Đảng và những định hướng phát triển của địa phương trong thời gian tới.
Tại buổi làm việc, Ban Thường vụ Đảng ủy xã Bình Châu đã báo cáo kết quả thực hiện các nhiệm vụ chính trị, phát triển kinh tế - xã hội trên địa bàn, đồng thời kiến nghị nhiều nội dung nhằm tháo gỡ các điểm nghẽn, tạo động lực phát triển địa phương trong giai đoạn 2026-2030.
Xã Bình Châu cho biết địa phương có diện tích hơn 8.500ha, dân số khoảng 26.000 người, sở hữu nhiều tiềm năng phát triển kinh tế biển, du lịch sinh thái, nghỉ dưỡng và bảo tồn thiên nhiên với lợi thế đặc thù về rừng, biển và Khu bảo tồn thiên nhiên Bình Châu - Phước Bửu.
Quy hoạch chung đô thị mới Bình Châu đã được phê duyệt, xác định Bình Châu phát triển theo mô hình đô thị du lịch - dịch vụ - kinh tế biển gắn với bảo tồn thiên nhiên và thích ứng biến đổi khí hậu; là không gian phát triển động lực phía Đông TP.HCM, có vai trò kết nối phát triển du lịch ven biển, bảo tồn thiên nhiên và phát triển kinh tế xanh.
Tuy nhiên, lãnh đạo xã Bình Châu cho hay quá trình phát triển của địa phương hiện vẫn còn nhiều tồn tại, khó khăn và điểm nghẽn lớn, chủ yếu mang tính lịch sử kéo dài qua nhiều giai đoạn.
Sinh kế của một bộ phận người dân, đặc biệt là ngư dân và các hộ dân trong khu bảo tồn còn nhiều khó khăn, chưa ổn định.
Hạ tầng giao thông, hạ tầng môi trường, hạ tầng nghề cá chưa đáp ứng yêu cầu phát triển. Hoạt động thương mại, du lịch, dịch vụ còn phân tán, thiếu tính liên kết và chưa tạo được động lực tăng trưởng mạnh…
Vì vậy, xã Đảng ủy xã Bình Châu kiến nghị Thành ủy TP.HCM quan tâm xem xét, cho chủ trương định hướng phát triển Bình Châu không chỉ có ý nghĩa đối với riêng địa phương mà còn góp phần mở rộng không gian phát triển phía Đông TP.HCM và hình thành cực tăng trưởng mới về du lịch, kinh tế biển và kinh tế xanh…
Phát biểu chỉ đạo, Phó bí thư Thường trực Thành ủy TP.HCM Lê Quốc Phong ghi nhận và đánh giá cao những kết quả mà Đảng bộ, chính quyền xã Bình Châu đã đạt được trong thời gian qua, nhiều chỉ tiêu kinh tế - xã hội đạt và vượt kế hoạch đề ra.
Ông Lê Quốc Phong đề nghị Ban Thường vụ Đảng ủy xã Bình Châu tập trung đẩy nhanh tiến độ giải ngân vốn đầu tư công, xem đây là nhiệm vụ quan trọng để thúc đẩy tăng trưởng và hoàn thiện hạ tầng. Đồng thời, địa phương cần xác định rõ những lĩnh vực mang tính đột phá để tạo động lực phát triển trong giai đoạn mới.
"Bình Châu cần phát huy hiệu quả các lợi thế về du lịch sinh thái gắn với bảo tồn rừng, kinh tế biển, nghiên cứu phát triển nông nghiệp công nghệ cao, xây dựng các sản phẩm du lịch đặc trưng nhằm gia tăng thời gian lưu trú và mức chi tiêu của du khách", Phó bí thư Thường trực Thành ủy nhấn mạnh và đề nghị địa phương lưu y thêm việc thực hiện mục tiêu khám sức khỏe cho 100% người dân và công tác an ninh trật tự trên địa bàn.
Tin Gốc: Tuổi Trẻ
Thời Sự
Dự báo dân số Việt Nam giảm mạnh: Đừng đổ lỗi cho phụ nữ ‘lười sinh con’
Giáo sư - tiến sĩ Nguyễn Thiện Nhân, nguyên Bí thư Thành ủy TP.HCM bác bỏ quan điểm cho rằng phụ nữ TP.HCM nói riêng, phụ nữ Việt Nam nói chung “lười sinh con”. Ông cho rằng đây là cách nhìn lệch bản chất, quy trách nhiệm cho phụ nữ thay vì nhìn thẳng vào những rào cản kinh tế - xã hội đang chi phối quyết định sinh con.
Ông nhận định phụ nữ hôm nay không quay lưng với thiên chức làm mẹ. Họ chỉ đang cân nhắc rất thực tế giữa khát vọng có con với áp lực cơm áo, nhà ở, công việc và chi phí nuôi dạy con: “Họ làm như vậy là đúng quy luật của cuộc sống hiện nay: không nuôi con được tử tế thì đừng sinh con, khác với quan niệm hơn 100 năm trước: trời sinh voi, trời sinh cỏ”.
Ông Nhân nhấn mạnh mức sinh thấp không phải do phụ nữ “lười sinh con”, mà vì nhiều gia đình chưa có đủ điều kiện tối thiểu để sinh và nuôi con tử tế.
Khi người lao động chưa có mức lương đủ sống - tức mức lương thấp nhất cho phép một gia đình có 2 người đi làm có thể nuôi 2 vợ chồng và 2 con đàng hoàng, cho con đi học đến 18 tuổi và học được một nghề - thì việc họ không sinh con hoặc chỉ sinh 1 con là điều dễ hiểu.
Ông phân tích, ở nhiều nước, chỉ khoảng 55 - 65% lao động đạt mức lương bằng hoặc cao hơn lương đủ sống; còn lại 35 - 45% ở dưới ngưỡng này. Với nhóm thu nhập đó, chuyện sinh và nuôi đủ hai con đến 18 tuổi gần như vượt quá khả năng. Khi thu nhập không theo kịp chi phí nhà ở, giáo dục, y tế và sinh hoạt, lựa chọn trì hoãn sinh con hoặc không sinh thêm không phải là sự ích kỷ, mà là một tính toán hợp lý.
Theo ông Nhân, phụ nữ còn bị ràng buộc bởi bất bình đẳng giới: thời gian làm việc kéo dài, gánh nặng việc nhà và chăm con vẫn chủ yếu dồn lên vai phụ nữ. Cùng với đó là nỗi lo việc làm bấp bênh, thu nhập tăng chậm, kết hôn muộn, sinh con muộn và môi trường lao động ở nhiều nơi chưa thật sự thân thiện với phụ nữ sinh con, nuôi con.
Dẫn lại khảo sát tại Nhật Bản, ông Nhân cho biết khi hôn nhân và sinh con đi kèm gánh nặng việc nhà, chăm con, chăm sóc cha mẹ lớn tuổi và nguy cơ ảnh hưởng con đường nghề nghiệp, nhiều phụ nữ sẽ suy giảm động lực kết hôn, sinh con. Bản chất của hiện tượng ấy không phải là “lười sinh con”, mà là phản ứng trước những áp lực xã hội và bất bình đẳng giới tích tụ trong thời gian dài.
Từ những phân tích đó, ông Nhân nhấn mạnh, đừng hỏi vì sao phụ nữ “lười sinh con”, mà phải hỏi vì sao xã hội vẫn chưa tạo đủ điều kiện để họ yên tâm sinh con.
Giáo sư Nguyễn Thiện Nhân nhấn mạnh, nếu không giải được bài toán thu nhập thì rất khó kỳ vọng người dân sinh đủ 2 con, dù có thêm nhiều biện pháp hỗ trợ khác.
Ông phân tích, năm 2023, lương tối thiểu ở TP.HCM khoảng 4,96 triệu đồng/tháng; lương đủ sống khoảng 10 triệu đồng/tháng - tức cao gấp 2,14 lần lương tối thiểu. Khoảng cách này cho thấy mức lương sàn hiện nay về cơ bản chỉ đủ để một người lao động tự nuôi bản thân, không thể nuôi con cái.
Ông nhận định, muốn một gia đình đạt mức sinh thay thế (tức sinh đủ 2 con) thì mỗi người đi làm phải đạt mức lương đủ sống, nghĩa là một cặp vợ chồng cần tổng thu nhập khoảng 20 triệu đồng/tháng mới có cơ sở nuôi 2 con đến tuổi trưởng thành.
Để làm rõ vai trò của tiền lương, giáo sư dẫn số liệu tuyển dụng tại TP.HCM giai đoạn 2021 - 2024. Phần lớn việc làm vẫn tập trung ở nhóm thu nhập thấp, trong khi số vị trí có thu nhập cao chiếm tỷ lệ không nhiều. Từ mặt bằng lương đó, ông ước tính số con bình quân mà lực lượng lao động này có thể sinh và nuôi chỉ khoảng 1,4 - 1,45 con.
Đáng chú ý, mức sinh thực tế của TP.HCM từ 2021 - 2024 cũng chỉ quanh ngưỡng 1,4 con/phụ nữ. Theo ông Nhân, sự trùng khớp này cho thấy rất rõ: khi thu nhập chưa đạt mức lương đủ sống cho một gia đình 4 người, thì mức sinh của địa phương rất khó tăng.
Bên cạnh đó, giáo sư cho biết TP.HCM đang nỗ lực giải quyết tình trạng mức sinh thấp. Theo đó, thành phố đã triển khai chính sách hỗ trợ 5 triệu đồng cho phụ nữ sinh đủ 2 con trước 35 tuổi; đồng thời hỗ trợ 2 triệu đồng cho phụ nữ mang thai và trẻ sơ sinh thuộc hộ nghèo, cận nghèo, đối tượng bảo trợ xã hội, người sống tại xã đảo khi thực hiện tầm soát trước sinh và sơ sinh.
Theo ông, đây là sự khích lệ cần thiết. Tuy vậy, để cải thiện mức sinh một cách bền vững, cần đồng thời tiếp tục hoàn thiện các giải pháp nền tảng, nhất là những vấn đề đang tác động trực tiếp đến quyết định sinh con của người dân.
Từ kinh nghiệm của những nước có mức sinh thấp kéo dài như Nhật Bản, Hàn Quốc, ông chỉ ra nhiều quốc gia đã chi rất lớn để khuyến khích kết hôn, sinh con nhưng mức sinh vẫn tiếp tục giảm. Theo ông, nguyên nhân là người trẻ vẫn phải đối mặt với hàng loạt rào cản: thu nhập không đủ nuôi 2 con, giá nhà quá cao, thiếu trường mầm non công lập, bất bình đẳng giới trong việc nhà và môi trường lao động chưa thân thiện với phụ nữ có con.
Ở chiều ngược lại, tại Indonesia, khi lo ngại mức sinh ở các đô thị lớn như Jakarta đã xuống 1,8 và có nguy cơ giảm sâu thì Indonesia bắt đầu triển khai hàng loạt chính sách thân thiện với gia đình.
Indonesia đã phát triển 3.700 trung tâm gia đình bền vững để tư vấn làm cha mẹ, khuyến khích người cha chia sẻ chăm con và việc nhà, hỗ trợ bữa ăn miễn phí cho trẻ nhỏ và học sinh, đơn giản hóa thủ tục tiếp cận chính sách gia đình… Đồng thời, thúc đẩy chương trình xây 3 triệu căn nhà mỗi năm để giảm áp lực nhà ở cho người trẻ.
Từ những kinh nghiệm đó, giáo sư Nhân cho rằng muốn thay đổi mức sinh một cách bền vững thì không thể chỉ dừng ở hỗ trợ ngắn hạn, mà phải tạo được nền tảng sống đủ vững cho người trẻ: thu nhập đủ sống, nhà ở phù hợp, dịch vụ giữ trẻ, an sinh y tế - xã hội và môi trường làm việc thân thiện với phụ nữ sinh con, nuôi con.