Tình huống giao thông: Từ làn đường sát dải phân cách, chiếc xe tải bật tín hiệu và lập tức chuyển làn sang phải, trên cao tốc Hà Nội – Thái Nguyên gần nút giao Yên Bình, nơi cho phép ôtô đi tốc độ tối đa 100 km/h.
Xe tải húc đuôi chiếc xe con màu đen phía trước. Chiếc xe con bị đâm xoay vòng, văng lên dải phân cách cứng rồi trượt ngược trở lại đường. May mắn lúc này ở làn đường sát dải phân cách không có xe nào chạy tốc độ cao tới. Chưa rõ thương vong và thiệt hại về tài sản sau va chạm.
Kỹ năng lái xe: Đường cao tốc là nơi cho phép ôtô chạy tốc độ cao, các phương tiện khi chuyển làn ngoài tín hiệu xin đường cần quan sát kỹ và chỉ chuyển hướng khi đảm bảo đủ khoảng cách an toàn. Trường hợp này xe tải chuyển hướng nhanh không nhận biết được xe con phía trước trong vùng điểm mù, hoặc tính toán sai về khoảng cách, tốc độ. Hành vi chuyển làn ẩu của lái xe tải còn tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn liên hoàn trên cao tốc.
Nguyên Vũ
Nguồn: https://vnexpress.net/xe-tai-huc-xe-con-xoay-tron-tren-cao-toc-5056971.html

SUV cỡ lớn Lynk & Co 900 ra mắt thị trường Việt Nam ngày 16/6/2026. Đây là dòng xe cao cấp nhất của Lynk & Co, trang bị nhiều công nghệ và tính năng. 900 nhập khẩu chính hãng, bán một phiên bản giá 3,069 tỷ đồng. Xe có 4 màu ngoại thất và 3 màu nội thất.
Ở khoảng giá trên/dưới 3 tỷ đồng, thị trường Việt Nam có các lựa chọn như Volkswagen Touareg (2,699-3,399 tỷ đồng), Mercedes GLC 300 (2,86 tỷ đồng), BMW X4 (2,99 tỷ đồng). Cao hơn vài trăm triệu đồng có Toyota Land Cruiser Prado (3,48 tỷ đồng), Volvo XC90 (3,29 tỷ đồng) hay Lexus RX (3,35 tỷ đồng).
SUV cỡ lớn Lynk & Co 900 ra mắt thị trường Việt Nam ngày 16/6/2026. Đây là dòng xe cao cấp nhất của Lynk & Co, trang bị nhiều công nghệ và tính năng. 900 nhập khẩu chính hãng, bán một phiên bản giá 3,069 tỷ đồng. Xe có 4 màu ngoại thất và 3 màu nội thất.
Ở khoảng giá trên/dưới 3 tỷ đồng, thị trường Việt Nam có các lựa chọn như Volkswagen Touareg (2,699-3,399 tỷ đồng), Mercedes GLC 300 (2,86 tỷ đồng), BMW X4 (2,99 tỷ đồng). Cao hơn vài trăm triệu đồng có Toyota Land Cruiser Prado (3,48 tỷ đồng), Volvo XC90 (3,29 tỷ đồng) hay Lexus RX (3,35 tỷ đồng).
900 có trục cơ sở 3.160 mm, chiều dài x rộng x cao lần lượt 5.240 x 1.999 x 1.810 mm, ngang ngửa mẫu SUV hạng sang cỡ lớn Land Rover Range Rover bản trục cơ sở dài (LWB) và nhỉnh hơn hầu hết các mẫu xe gầm cao hạng sang cỡ lớn như BMW X7, Mercedes GLS hay Lexus LX 600.
900 có trục cơ sở 3.160 mm, chiều dài x rộng x cao lần lượt 5.240 x 1.999 x 1.810 mm, ngang ngửa mẫu SUV hạng sang cỡ lớn Land Rover Range Rover bản trục cơ sở dài (LWB) và nhỉnh hơn hầu hết các mẫu xe gầm cao hạng sang cỡ lớn như BMW X7, Mercedes GLS hay Lexus LX 600.
Xe trang bị đèn pha LED Matrix, điểm nhấn với đèn định vị mang thiết kế đặc trưng của thương hiệu với cảm hứng cực quang (Aurora Borealis) gồ cao kéo dài trên nắp ca-pô.
Xe trang bị đèn pha LED Matrix, điểm nhấn với đèn định vị mang thiết kế đặc trưng của thương hiệu với cảm hứng cực quang (Aurora Borealis) gồ cao kéo dài trên nắp ca-pô.
Nắp cổng sạc pin đóng/mở điện đặt bên hông trái của xe.
Là dòng xe PHEV, 900 sử dụng bộ pin dung lượng 52,38 kWh cho tầm hoạt động thuần điện khoảng 170 km và phạm vi kết hợp 1.000 km, theo công bố của hãng. Xe cũng có tính năng V2L công suất 6,6 kW (sạc điện cho thiết bị bên ngoài).
Nắp cổng sạc pin đóng/mở điện đặt bên hông trái của xe.
Là dòng xe PHEV, 900 sử dụng bộ pin dung lượng 52,38 kWh cho tầm hoạt động thuần điện khoảng 170 km và phạm vi kết hợp 1.000 km, theo công bố của hãng. Xe cũng có tính năng V2L công suất 6,6 kW (sạc điện cho thiết bị bên ngoài).
Cụm đèn hậu LED toàn chiều rộng xe.
Hãng xe Trung Quốc trang bị cho 900 cửa hít, tay nắm cửa dạng ẩn. Cốp đóng/mở điện, mở cốp rảnh tay và kiểu mở cốp dạng chia đôi - thiết kế thường thấy ở các dòng SUV siêu sang.
Cụm đèn hậu LED toàn chiều rộng xe.
Hãng xe Trung Quốc trang bị cho 900 cửa hít, tay nắm cửa dạng ẩn. Cốp đóng/mở điện, mở cốp rảnh tay và kiểu mở cốp dạng chia đôi - thiết kế thường thấy ở các dòng SUV siêu sang.
Thiết kế nội thất 900 mang phong cách tối giản nhưng ngập tràn công nghệ, bọc da Nappa. Điều hòa tự động 3 vùng kèm chức năng lọc không khí, phân tán nước hoa.
Vô-lăng thiết kế hai chấu, tích hợp phím bấm cảm ứng. Cụm màn hình 30 inch 6K cho giải trí và hành khách ghế trước. Phần yên ngựa bố trí hai khay sạc không dây công suất lớn và núm xoay cho hệ thống giải trí. Cổng sạc USB-C ở cả ba hàng ghế.
Thiết kế nội thất 900 mang phong cách tối giản nhưng ngập tràn công nghệ, bọc da Nappa. Điều hòa tự động 3 vùng kèm chức năng lọc không khí, phân tán nước hoa.
Vô-lăng thiết kế hai chấu, tích hợp phím bấm cảm ứng. Cụm màn hình 30 inch 6K cho giải trí và hành khách ghế trước. Phần yên ngựa bố trí hai khay sạc không dây công suất lớn và núm xoay cho hệ thống giải trí. Cổng sạc USB-C ở cả ba hàng ghế.
SUV cỡ lớn 900 cấu hình nội thất 6 chỗ (2+2+2). Hàng ghế thương gia (hàng hai) mang điểm nhấn là ghế xoay 180 độ hoặc 90 độ bằng nút chỉnh điện gần cửa, có thể giúp người già, trẻ nhỏ ra/vào xe dễ dàng hơn bằng cách xoay hướng mặt ghế ra ngoài cửa. Tính năng này cũng giúp thiết lập 4 ghế xoay mặt vào nhau. xoay ghế đối diện hàng thứ ba.
SUV cỡ lớn 900 cấu hình nội thất 6 chỗ (2+2+2). Hàng ghế thương gia (hàng hai) mang điểm nhấn là ghế xoay 180 độ hoặc 90 độ bằng nút chỉnh điện gần cửa, có thể giúp người già, trẻ nhỏ ra/vào xe dễ dàng hơn bằng cách xoay hướng mặt ghế ra ngoài cửa. Tính năng này cũng giúp thiết lập 4 ghế xoay mặt vào nhau. xoay ghế đối diện hàng thứ ba.
Hàng ghế thứ ba chỉnh điện 4 hướng, tích hợp sưởi và massage. Hãng xe Trung Quốc bố trí ổ cắm điện AC 220V 2,2 kW ở khoảng giữa phía dưới ghế. Hốc gió điều hòa phía trên. Hàng ghế ba có thể gập gọn bằng nút bấm điện, tăng không gian chứa đồ.
Hàng ghế thứ ba chỉnh điện 4 hướng, tích hợp sưởi và massage. Hãng xe Trung Quốc bố trí ổ cắm điện AC 220V 2,2 kW ở khoảng giữa phía dưới ghế. Hốc gió điều hòa phía trên. Hàng ghế ba có thể gập gọn bằng nút bấm điện, tăng không gian chứa đồ.
Bảng điều khiển cho hàng ghế thứ hai với các chức năng như chỉnh điều hòa, lựa chọn chế độ massage, điều chỉnh màn hình giải trí, hay mở tủ lạnh. Ngăn lạnh hoặc làm nóng từ -6 độ đến 50 độ C.
Bảng điều khiển cho hàng ghế thứ hai với các chức năng như chỉnh điều hòa, lựa chọn chế độ massage, điều chỉnh màn hình giải trí, hay mở tủ lạnh. Ngăn lạnh hoặc làm nóng từ -6 độ đến 50 độ C.
Bàn làm việc tích hợp vào tựa lưng ghế trước, đóng/mở bằng tay.
Xe sử dụng hệ thống treo khí nén hai buồng kín, kết hợp công nghệ kiểm soát giảm chấn liên tục CDC.
Bàn làm việc tích hợp vào tựa lưng ghế trước, đóng/mở bằng tay.
Xe sử dụng hệ thống treo khí nén hai buồng kín, kết hợp công nghệ kiểm soát giảm chấn liên tục CDC.
Màn hình giải trí 30 inch 6K cho hàng ghế sau, đóng/mở điện, sử dụng hệ điều hành LYNK Flyme Auto.
Màn hình giải trí 30 inch 6K cho hàng ghế sau, đóng/mở điện, sử dụng hệ điều hành LYNK Flyme Auto.
Màn hình màu hiển thị thông tin xe phía sau vô-lăng.
Ngoài ra, xe còn có màn hình kính lái HUD 95 inch, tích hợp công nghệ thực tế ảo tăng cường AR. Xe sở hữu lượng tính năng hỗ trợ lái dài dằng dặc, hoạt động nhờ hệ thống lidar, radar, camera, cảm biến, chạy bằng chip do Nvidia phát triển.
Màn hình màu hiển thị thông tin xe phía sau vô-lăng.
Ngoài ra, xe còn có màn hình kính lái HUD 95 inch, tích hợp công nghệ thực tế ảo tăng cường AR. Xe sở hữu lượng tính năng hỗ trợ lái dài dằng dặc, hoạt động nhờ hệ thống lidar, radar, camera, cảm biến, chạy bằng chip do Nvidia phát triển.
Hệ thống âm thanh với 31 loa Harman Kardon, công nghệ Dolby Atmos.
Hàm lượng công nghệ an toàn chủ động ADAS trên xe cũng thuộc hàng phong phú top đầu thị trường. Các tính năng như hệ thống phanh khẩn cấp tự động nhận diện người đi bộ và phương tiện, hỗ trợ giữ làn đường, kiểm soát hành trình thích ứng, cảnh báo điểm mù, camera 360 độ nét cao và hệ thống hỗ trợ đỗ xe tự động.
Hệ thống âm thanh với 31 loa Harman Kardon, công nghệ Dolby Atmos.
Hàm lượng công nghệ an toàn chủ động ADAS trên xe cũng thuộc hàng phong phú top đầu thị trường. Các tính năng như hệ thống phanh khẩn cấp tự động nhận diện người đi bộ và phương tiện, hỗ trợ giữ làn đường, kiểm soát hành trình thích ứng, cảnh báo điểm mù, camera 360 độ nét cao và hệ thống hỗ trợ đỗ xe tự động.
Ổ cắm điện AC 220V 2,2 kW ở khoang hành lý.
900 phát triển dựa trên nền tảng SPA Evo của Volvo và Geely cho xe plug-in hybrid cỡ lớn.
Lynk & Co 900 bảo hành 6 năm hoặc 175.000 km tùy điều kiện nào đến trước. Pin cao áp, môtơ điện, bộ điều khiển môtơ điện bảo hành 8 năm hoặc 200.000 km (tùy điều kiện nào đến trước).
Ổ cắm điện AC 220V 2,2 kW ở khoang hành lý.
900 phát triển dựa trên nền tảng SPA Evo của Volvo và Geely cho xe plug-in hybrid cỡ lớn.
Lynk & Co 900 bảo hành 6 năm hoặc 175.000 km tùy điều kiện nào đến trước. Pin cao áp, môtơ điện, bộ điều khiển môtơ điện bảo hành 8 năm hoặc 200.000 km (tùy điều kiện nào đến trước).
Tin Gốc: Vnexpress
Xe
Mẹo giữ cốp mở cả đêm khi đi phượt không lo cạn bình ắc quy gây sốt dân mạng

TikToker Adrienne chia sẻ cách xử lý một vấn đề khá phổ biến với những người thường xuyên ngủ lại trên xe: nguy cơ hết ắc quy khi để cốp mở trong nhiều giờ - Video: Adrienne
Những chiếc ô tô hiện đại ngày càng được trang bị nhiều công nghệ thông minh, từ cảnh báo điểm mù, nhận diện chìa khóa đến khả năng tự động gọi cứu hộ sau tai nạn. Tuy nhiên chính các tính năng này đôi khi lại gây ra những phiền toái không ngờ đối với người dùng, khi có khả năng dẫn đến cạn bình ắc quy.
Mới đây, một TikToker có tên Adrienne chia sẻ mẹo nhỏ giúp các chủ xe Subaru tránh tình trạng cạn bình ắc quy khi đi cắm trại và để cốp sau mở trong thời gian dài.
Theo Adrienne, vấn đề xuất phát từ việc hệ thống điện tử trên xe vẫn liên tục theo dõi trạng thái cửa và cốp ngay cả khi xe đang đỗ. Khi cốp sau mở trong nhiều giờ, đặc biệt qua đêm, các hệ thống này vẫn tiêu thụ điện năng, có thể ảnh hưởng đến ắc quy.
Để khắc phục, cô sử dụng một chiếc móc carabiner nhỏ và gài trực tiếp vào cơ cấu khóa của cửa cốp. Khi chốt khóa được kích hoạt, xe sẽ nhận diện rằng cốp đã đóng dù thực tế vẫn đang mở.
"Bạn chỉ cần đánh lừa chiếc xe nghĩ rằng cốp đã được đóng lại", Adrienne giải thích trong video.
Để tháo chiếc carabiner ra, người dùng chỉ cần bấm nút mở cốp như bình thường đồng thời kéo chiếc móc ra khỏi cơ cấu khóa. Trong một số trường hợp có thể phải thao tác nhiều lần mới nhả được khóa.
Adrienne cũng quay lại màn hình hiển thị trên xe để chứng minh hiệu quả của cách làm này. Trước khi gài carabiner, bảng đồng hồ xuất hiện cảnh báo cốp sau đang mở. Sau khi khóa được kích hoạt, cảnh báo biến mất.
Bằng một chiếc móc khóa carabiner được đặt đúng vị trí, chủ xe có thể "qua mặt" hệ thống cảm biến, khiến xe tin rằng cốp đã đóng, từ đó ngừng phát cảnh báo và giảm tiêu hao điện năng dù thực tế cốp vẫn đang mở - Ảnh cắt từ video
Bên dưới video, nhiều chủ xe Subaru cho biết họ đã biết hoặc từng áp dụng mẹo tương tự trong những chuyến cắm trại dài ngày.
Một số người còn cho rằng đây là kinh nghiệm quen thuộc trong cộng đồng người dùng Subaru, vốn nổi tiếng với những người yêu thích hoạt động ngoài trời và thường xuyên sử dụng xe cho các chuyến dã ngoại.
Tuy nhiên không phải ai cũng đồng tình rằng việc mở cốp có thể làm cạn bình ắc quy. Nhiều ý kiến cho rằng chỉ cần tắt đèn nội thất là đủ.
Ngược lại, các chủ xe có kinh nghiệm giải thích rằng ngay cả khi đèn cabin đã tắt, hệ thống điều khiển trung tâm vẫn phải liên tục giám sát trạng thái cửa, cảm biến và một số thiết bị điện tử khác. Mức tiêu thụ điện không lớn nhưng có thể tích lũy đáng kể nếu xe đỗ nhiều giờ hoặc qua đêm.
Tin Gốc: Tuổi Trẻ

Người đi xe đạp đứng chờ sang đường ở lối mở của dải phân cách. Thanh gỗ dài và mảnh vắt ngang xe, với một đầu chĩa ra phía đường đi, hôm 29/4 ở Breves, bang Para.
Trong khi người đàn ông đi xe đạp kịp thời nhận ra nguy hiểm và đánh lái tránh, thì người đi xe máy ngay phía sau không nhận ra thanh gỗ mà lao thẳng tới. Nạn nhân, không đội mũ bảo hiểm, bị đẩy bật ngửa ra sau rồi cả người và xe lao về phía ôtô đỗ bên đường.
Cả người chở thanh gỗ và những người khác xung quanh vội chạy tới hỗ trợ nạn nhân cho đến khi nhân viên y tế có mặt. Hiện chưa rõ tình trạng của người bị nạn.
Giới chức địa phương khuyến cáo người dân tuân thủ các quy định về an toàn giao thông, như đội mũ bảo hiểm, hay chuyên chở hàng hóa, vật liệu theo đúng các tiêu chuẩn, tránh những tai nạn như trong video.
Tin Gốc: Vnexpress

