Tập đoàn Hyundai đang đẩy nhanh quá trình phát triển thế hệ tiếp theo của hai mẫu SUV chủ lực là Kia Sonet và Hyundai Creta. Cả hai được kỳ vọng mang hàng loạt nâng cấp về công nghệ, an toàn và hệ truyền động nhằm đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của người dùng.
Những hình ảnh chạy thử mới nhất tại Ấn Độ cho thấy Kia Sonet và Hyundai Creta thế hệ mới đang được thử nghiệm song song. Động thái này cho thấy cả hai mẫu xe đã bước vào giai đoạn hoàn thiện cuối cùng trước khi ra mắt thương mại.
Việc bộ đôi SUV xuất hiện cùng lúc thu hút sự chú ý bởi chúng được cho là sẽ chia sẻ nhiều nền tảng công nghệ quan trọng, dù hướng tới các nhóm khách hàng khác nhau.
Kia Sonet tiếp tục cạnh tranh trong phân khúc SUV đô thị cỡ nhỏ dưới 4m, trong khi Hyundai Creta thế hệ mới được cho là sẽ gia tăng kích thước với chiều dài tăng khoảng 100mm so với hiện nay.
Dù được ngụy trang kỹ lưỡng, nguyên mẫu Kia Sonet 2027 vẫn để lộ nhiều thay đổi ở khu vực phía sau. Xe sở hữu cụm đèn hậu LED đặt dọc, nối liền bằng dải đèn kéo dài toàn chiều rộng đuôi xe. Thiết kế này mang phong cách hiện đại hơn, đồng thời đồng bộ với ngôn ngữ thiết kế mới mà Kia đang áp dụng trên nhiều dòng sản phẩm toàn cầu.
Những hình ảnh khác của chiếc Kia Sonet đời mới được bắt gặp trên đường – Ảnh: Rushlane
Tổng thể xe vẫn duy trì kiểu dáng vuông vức đặc trưng, nhưng phần đuôi được tạo hình góc cạnh hơn. Mui xe phẳng kết hợp cửa cốp gần như dựng đứng được kỳ vọng sẽ cải thiện đáng kể không gian nội thất và khoang hành lý.
Theo giới chuyên môn, Sonet thế hệ mới có thể chuyển sang sử dụng nền tảng khung gầm K1, tương tự mẫu Kia Syros. Nền tảng này hứa hẹn mang lại độ cứng vững cao hơn, cải thiện khả năng bảo vệ hành khách và tối ưu không gian bên trong xe.
Hình dung về thiết kế của Kia Sonet mới – Ảnh: Autobuzz
Về công nghệ, Sonet mới được dự đoán sẽ trang bị màn hình kích thước lớn hơn, hệ thống hỗ trợ lái nâng cao ADAS, các tính năng kết nối thông minh cùng khả năng cập nhật phần mềm qua mạng (OTA) toàn diện hơn.
Trong khi đó, các tùy chọn động cơ nhiều khả năng vẫn được giữ nguyên, gồm máy xăng 1.2L, máy xăng tăng áp 1.0L và động cơ diesel 1.5L.
Bên cạnh Sonet, Hyundai Creta thế hệ thứ ba cũng được bắt gặp trong quá trình thử nghiệm. Dù lớp ngụy trang vẫn che phủ gần như toàn bộ thân xe, mẫu SUV này cho thấy dáng vẻ cao lớn và vuông vức hơn trước. Kích thước tổng thể gia tăng cùng thiết kế đầu xe hoàn toàn mới là những thay đổi dễ nhận thấy.
Một trong những nâng cấp đáng chú ý nhất nằm ở hệ thống giải trí Pleos Connect thế hệ mới của Hyundai. Trung tâm khoang lái được cho là sẽ sử dụng một màn hình cỡ lớn thay cho cấu hình màn hình kép đang xuất hiện trên nhiều mẫu xe hiện nay của hãng.
Đáng chú ý, Creta thế hệ mới có thể được bổ sung phiên bản hybrid tại thị trường Ấn Độ nhằm đáp ứng xu hướng điện hóa.
Ngoài ra xe còn được kỳ vọng sở hữu gói hỗ trợ lái ADAS cấp độ 2+, khả năng xuất hiện tùy chọn dẫn động bốn bánh AWD cùng nhiều tính năng kết nối thông minh dựa trên kiến trúc phần mềm Pleos.
Theo dự kiến, Hyundai Creta thế hệ mới có thể ra mắt vào cuối năm nay, trong khi Kia Sonet thế hệ tiếp theo nhiều khả năng trình làng trong năm 2027.
Việc cả hai mẫu xe liên tục xuất hiện trong các đợt thử nghiệm cho thấy Hyundai đang đẩy mạnh chiến lược nâng cấp sản phẩm nhằm củng cố vị thế tại một trong những thị trường ô tô lớn nhất thế giới.
Những bước đi này cũng phản ánh định hướng lâu dài của tập đoàn trong việc phát triển xe dựa trên phần mềm, nâng cao tiêu chuẩn an toàn và mở rộng quá trình điện hóa danh mục sản phẩm.
Khá yên ắng sau khi gia nhập thị trường Việt Nam vào cuối năm 2024, mới đây thương hiệu xe Ý - Italjet bất ngờ khuấy động thị trường mô tô xe máy Việt Nam bằng những siêu phẩm đậm chất thể thao. Cùng với mẫu siêu mô tô "tàng hình" trong lớp vỏ xe tay ga - Italjet Dragster 700, đầu tháng 6.2026 nhà nhập khẩu, phân phối xe Italjet tại Việt Nam cũng tung ra thị trường phiên bản được ví von là "quái thú" làng xe tay ga - Italjet Dragster 300 Gresini Edition.
Bên cạnh các mẫu như Jaecoo J7, Kia Sorento, Volvo XC90 Recharge (T8), Volvo XC60 Recharge (T8), BYD M5 hay BYD Sealion 6…, người dùng tại thị trường Việt Nam sắp có thêm một lựa chọn xe hybrid cắm sạc (PHEV) là Lynk & Co 900.
Theo các nhân viên tư vấn bán hàng của Lynk & Co Việt Nam, mẫu SUV đầu bảng của thương hiệu Trung Quốc sẽ được ra mắt thị trường trong nước vào tháng 6 này. Hiện tại, giá xe vẫn chưa được công bố, nhưng theo các thông tin được chia sẻ, Lynk & Co 900 sẽ có giá khoảng 3 tỷ đồng.
Dù chưa chính thức ra mắt tại thị trường Việt Nam, dòng 900 đã được trưng bày tại một số sự kiện của thương hiệu Lynk & Co.
Dòng SUV cỡ lớn của Lynk & Co sở hữu ngoại thất hầm hố, không có quá nhiều đường cắt xẻ hay đường dập nổi. Điểm nhấn ở thiết kế ngoại thất là màn hình trải dài ở phần đầu xe với khoảng 10.000 bóng LED. Màn hình này có thể hiển thị hình ảnh hoặc chữ.
Xe có chiều dài 5.240mm, chiều rộng 1.999mm, và chiều cao 1.810mm. Với kích cỡ này, Lynk & Co 900 còn dài hơn cả dòng SUV Lexus LX600 (chiều dài 5.100mm).
Tương tự một số mẫu xe khác của Lynk & Co, không gian bên trong của dòng SUV đầu bảng này không được trang bị nhiều nút bấm vật lý; điểm nhấn là hai màn hình cỡ lớn.
Màn hình thông tin - giải trí điều khiển gần như toàn bộ chức năng của xe, với kích thước 30 inch. Trong khi đó, trên trần xe có một màn hình có kích thước tương tự, phục vụ nhu cầu xem phim, nghe nhạc, chơi game… của người ngồi hàng ghế sau.
Theo công bố của Lynk & Co, mẫu 900 được trang bị động cơ 2.0T kết hợp hybrid sạc ngoài DHT Pro, cho tổng công suất 540kW (tương đương 724 mã lực) và mô-men xoắn 1.038Nm.
Xe có khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 4,6 giây, sử dụng bộ pin có dung lượng 52,38kW, cho phạm vi hoạt động thuần điện hơn 200km.
Nếu được chốt mức giá khoảng 3 tỷ đồng, Lynk & Co 900 sẽ nằm ở phân khúc cao cấp cùng các mẫu như Audi Q6 e-tron, BMW 5 Series, Mercedes-Benz GLC, Porsche Macan hay Volvo XC90…
Lynk & Co 900 có thể hướng tới nhóm khách hàng muốn trải nghiệm một dòng xe mới, thiết kế khác biệt, trang bị nhiều công nghệ và tiện nghi, không đặt nặng yếu tố thương hiệu khi quyết định mua xe.
Sau khi chính thức gia nhập thị trường Việt Nam vào tháng 12.2024 và phân phối dòng sản phẩm đầu tay (Dragster 300), bước sang năm 2026 thương hiệu mô tô xe máy đến từ Ý - Italjet chuẩn bị bổ sung thêm một số mẫu mã mới. Theo nguồn tin của PV Thanh Niên, cùng với phiên bản Dragster 300 Gresini Racing, sắp tới đây mẫu xe tay ga phân khối lớn thiết kế phá cách đồng thời sở hữu khả năng vận hành mạnh mẽ nhất của Italjet, mang tên Italjet Dragster 700 Twin sẽ được phân phối tại Việt Nam.
Italjet Dragster 700 Twin là một mẫu xe tay ga thể thao cao cấp, được hãng xe Ý phát triển cách đây khoảng 5 năm. Đáng chú ý, Italjet chỉ sản xuất, phân phối giới hạn 700 chiếc Dragster 700 Twin trên thế giới, biến nó trở thành một món sưu tầm đáng giá.
Dragster 700 Twin từng được trưng bày tại Triển lãm EICMA 2024 diễn ra tại Ý, tuy nhiên chính sự khan hiếm nguồn cung cũng như trở ngại trong quá trình nhập khẩu khiến Italjet Dragster 700 Twin đến thời điểm này mới được nhập khẩu về Việt Nam. Chia sẻ với PV Thanh Niên, đại diện Rebel Motor - đơn vị nhập khẩu dòng xe này đồng thời cũng là đối tác phân phối xe Italjet tại Việt Nam cho biết Italjet Dragster 700 Twin đã cập cảng và đang trong quá trình hoàn tất thủ tục thông quan, kiểm định. Mẫu xe này sẽ tung ra thị trường trong những ngày tới, tuy nhiên số lượng khá ít.
Italjet Dragster 700 Twin sở hữu thiết kế đậm chất khí động học với "dàn áo" được tạo hình bằng những đường nét cắt xẻ táo bạo… kết hợp các chi tiết cơ khí lắp ráp liền lạc, hài hòa tạo nên diện mạo thể thao phá cách.
Italjet Dragster 700 Twin mang trong mình khối động cơ 2 xi-lanh thẳng hàng làm mát bằng chất lỏng, dung tích 698cc có nguồn gốc từ Benelli với trục cam đôi DOHC và bốn van trên mỗi xi-lanh. Động cơ này cho công suất lên tới 68,4 mã lực tại 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 70 Nm. Động cơ kết hợp với hộp số côn tay 6 cấp, truyền động bằng xích… khiến nó trở nên khác biệt so với các mẫu xe tay ga phân khối lớn vốn vẫn dùng hộp số tự động vô cấp CVT và truyền động bằng dây đai.
Theo thông số nhà sản xuất công bố, Italjet Dragster 700 Twin có thể đạt tốc độ tối đa lên đến 190 km/giờ. Italjet Dragster 700 Twin còn sở hữu nhiều trang bị "xịn" như hệ thống treo gồm phuộc Marzocchi USD, mâm xe hợp kim 15 inch kết hợp hệ thống phanh đĩa kép trên bánh trước và phanh đĩa thủy lực ở bánh sau. Hệ thống chống bó cứng phanh ABS được lắp đặt trên cả hai bánh. Mẫu xe này còn được trang giảm xóc lái Öhlins và giảm xóc sau có thể điều chỉnh.
Italjet Dragster 700 Twin là mẫu xe tay ga đặc biệt phá cách, dành cho những tín đồ thực sự đam mê, yêu thích vẻ đẹp cơ khí đồng thời chịu chơi, chịu chi để sở hữu những siêu phẩm trong làng mô tô xe máy vốn được sinh ra để không dành cho số đông. Trước đó, tại thị trường châu Âu, Italjet Dragster 700 Twin được hãng xe Ý công bố giá bán đề xuất từ 13.990 euro (gần 430 triệu đồng).
