Ngày 24/6, UBND thành phố Đồng Nai cho biết cầu Mã Đà và đoạn đường dài 13 km qua Khu bảo tồn thiên nhiên văn hóa Đồng Nai dự kiến khởi công ngày 30/6. Đây là đoạn từ cầu Mã Đà đến ngã ba Bà Hào, thuộc dự án đường kết nối cầu Mã Đà với Vành đai 4 TP HCM.
Trước đó, Sở Nông nghiệp và Môi trường Đồng Nai đã phê duyệt kết quả thẩm định báo cáo đánh giá tác động môi trường của dự án.
Đoạn đường qua rừng được thiết kế 8 làn xe, tốc độ 80 km/h, xây trên cao 9-12 m tùy địa hình. Phương án cầu cạn được chọn do tuyến đi qua rừng đặc dụng, nơi có nhiều loài động vật hoang dã, nhằm duy trì sinh cảnh liên tục và tạo khoảng trống cho thú rừng di chuyển bên dưới.
Dọc tuyến, chủ đầu tư sẽ lắp tường chống ồn, chắn sáng cao 4,1 m. Hạng mục này được kỳ vọng giảm tiếng ồn từ xe cộ, đồng thời hạn chế ánh sáng phát tán ngang vào rừng, nhất là với các loài hoạt động về đêm.
Trong quá trình thi công, chủ đầu tư sẽ cùng Khu bảo tồn thiên nhiên văn hóa Đồng Nai theo dõi sự xuất hiện của động vật hoang dã tại khu vực thi công ban đêm. Nếu ghi nhận dấu hiệu thay đổi hành vi hoặc né tránh sinh cảnh bất thường, đơn vị thi công sẽ điều chỉnh phương án chiếu sáng và thời gian làm việc.
Khi vận hành, tuyến đường sử dụng đèn năng lượng mặt trời công suất 27 W, đặt trên dải phân cách giữa với khoảng cách trung bình 20 m. Đèn tích hợp cảm biến, tự động sáng 100% công suất khi có phương tiện, giảm còn khoảng 30% khi vắng xe.
Tuyến cũng được lắp biển cảnh báo động vật hoang dã, biển hạn chế tốc độ, gờ giảm tốc và camera giám sát tại các vị trí nhạy cảm nhằm giảm nguy cơ va chạm giữa xe cộ và động vật.
Dự án đường kết nối cầu Mã Đà với Vành đai 4 TP HCM dài 44,5 km, tổng vốn gần 30.000 tỷ đồng theo hình thức PPP, do Công ty cổ phần Đầu tư địa ốc Đại Quang Minh làm chủ đầu tư. Tổng diện tích sử dụng đất khoảng 54,49 ha, toàn bộ thuộc đất rừng đặc dụng, gồm 10,4 ha rừng tự nhiên, 18,1 ha rừng trồng và gần 26 ha đất chưa có rừng.
Khu Bảo tồn thiên nhiên, văn hóa Đồng Nai được thành lập năm 2004 từ việc sáp nhập 5 đơn vị, gồm các lâm trường Mã Đà, Hiếu Liêm, Vĩnh An, Trung tâm Quản lý di tích Chiến khu Đ và Trung tâm Thủy sản tỉnh.
Nơi đây có hệ sinh thái đa dạng với sông Đồng Nai chảy qua, là môi trường sống của nhiều loài quý hiếm như voi, gấu ngựa, bò tót, cá sấu. Khu bảo tồn thuộc Khu Dự trữ sinh quyển Đồng Nai, được UNESCO công nhận là khu dự trữ sinh quyển thế giới.
Ngày 10.5, Cơ quan Cảnh sát điều tra (Phòng Cảnh sát hình sự) Công an thành phố Đồng Nai cho biết, vừa ra quyết định tạm giữ hình sự 3 nghi phạm gồm: Nguyễn Văn Nam (24 tuổi, tỉnh Tây Ninh), Đoàn Trung Quốc (26 tuổi, tỉnh Cà Mau) và Nguyễn Quốc Tuấn (28 tuổi, phường Minh Hưng, thành phố Đồng Nai) để điều tra làm rõ hành vi giết người.
Trước đó, ngày 3.5, Công an phường Chơn Thành tiếp nhận thông tin vụ việc có dấu hiệu cố ý gây thương tích và gây rối trật tự công cộng tại quán karaoke H.G, ở khu phố Minh Thành 4, phường Chơn Thành.
Cụ thể, sau khi hát karaoke tại quán H.G, một nhóm khách nam ra về và tính tiền thì xảy ra mâu thuẫn với nhân viên của quán.
Nhóm này sau đó đã dùng dao, ống tuýp và nón bảo hiểm tấn công anh H.H.T (chủ quán) và anh L.A.T (nhân viên của quán) bị thương, trong đó chủ quán bị thương tích nặng ở vùng đầu, phải chuyển đến Bệnh viện Chợ Rẫy (TP.HCM) cấp cứu. Ngay sau khi gây án, nhóm này đã bỏ trốn.
Nhận được tin báo, Phòng Cảnh sát hình sự Công an thành phố Đồng Nai đã huy động lực lượng phối hợp công an các đơn vị, địa phương truy bắt.
Đến ngày 8.5, Nguyễn Văn Nam, Đoàn Trung Quốc và Nguyễn Quốc Tuấn đã bị lực lượng cảnh sát hình sự bắt giữ khi đang lẩn trốn tại một nhà nghỉ ở phường Bình Hòa, TP.HCM.
Hiện vụ đánh chủ quán karaoke trọng thương sau mâu thuẫn tính tiền đang được Phòng Cảnh sát hình sự tiếp tục điều tra mở rộng.
Theo đề xuất, sân bay Thành Sơn, đặt tại phường Đô Vinh, được xác định là cảng hàng không nội địa. Giai đoạn 2021-2030, sân bay được thiết kế công suất 1,5 triệu hành khách mỗi năm, đạt cấp 4C theo tiêu chuẩn của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế, có thể khai thác các máy bay thân hẹp, tầm trung như các đường bay nội địa và khu vực.
Sân bay có 7 vị trí đỗ máy bay, phục vụ các dòng tàu bay code C thân hẹp như A319, A320, A321, B737 và tương đương, đồng thời có khả năng tiếp nhận tàu bay code E (thân rộng) khi cần thiết.
Về hạ tầng cất hạ cánh, đến năm 2030 sân bay sẽ giữ nguyên đường băng hiện hữu dài 3.050 m, rộng 45 m, cùng lề vật liệu theo quy định; đồng thời quy hoạch bổ sung đường cất hạ cánh mới ký hiệu 04R/22L, có kích thước tương tự, cách đường băng hiện hữu khoảng 300 m về phía đông nam.
Đến năm 2050, công suất sân bay dự kiến tăng lên khoảng 3 triệu hành khách mỗi năm, với 16 vị trí đỗ máy bay. Đường băng 04R/22L sẽ được kéo dài về phía đông bắc, đạt chiều dài 3.500 m, đáp ứng nhu cầu khai thác trong dài hạn.
Nhà ga hành khách được quy hoạch xây dựng mới trên khu đất khoảng 135.600 m2, đáp ứng công suất 1,5 triệu hành khách mỗi năm trong giai đoạn đầu. Đến năm 2050, nhà ga sẽ được mở rộng để nâng công suất lên gấp đôi.
Đối với hàng hóa, trước mắt hoạt động khai thác sẽ được tích hợp trong nhà ga hành khách. Về lâu dài, đến năm 2050, sân bay sẽ có nhà ga hàng hóa riêng, công suất khoảng 15.000 tấn mỗi năm, trên diện tích gần 14.000 m2.
Hiện Thành Sơn là sân bay quân sự cấp I, với hệ thống đường cất hạ cánh, đường lăn và sân đỗ tương đối hoàn chỉnh. Đây là điều kiện thuận lợi để phát triển mô hình sân bay lưỡng dụng, vừa phục vụ phát triển kinh tế xã hội, vừa đảm bảo yêu cầu quốc phòng, an ninh.
Theo Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến 2050, Thành Sơn được định hướng là cảng hàng không nội địa cấp 4C, khai thác lưỡng dụng, với công suất dự báo đạt 1,5 triệu hành khách mỗi năm vào năm 2030 và khoảng 3 triệu hành khách mỗi năm vào năm 2050.
Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn quốc gia cho biết, dự báo thời tiết tháng 5 nắng nóng sẽ gia tăng cường độ trên phạm vi cả nước, trong đó miền Bắc sẽ có nhiều ngày nắng nóng hơn so với trung nhiều năm. Còn ở Nam bộ, cao nguyên miền Trung, mùa mưa năm nay cũng đến muộn hơn.
Thống kê trong tháng 4, các tỉnh Tây Bắc bộ liên tiếp xảy ra 2 đợt nắng nóng diện rộng vào 5 - 13.4 và 15 - 16.4.
Trong đó, đợt nắng nóng từ 5 - 13.4 đã mở rộng phạm vi các khu vực Việt Bắc vào ngày 6 - 12.4 và Đồng bằng Bắc bộ trong các ngày 6 - 7.4 và ngày 11 - 12.4; nhiệt độ cao nhất ngày trong các đợt nắng nóng phổ biến từ 36 - 39 độ C, có nơi cao hơn.
Còn tại miền Trung, nắng nóng trên diện rộng xảy ra từ ngày 3 - 16.4, với nhiệt độ cao nhất ngày từ 37 - 40 độ C,có nơi cao hơn.
Tại cao nguyên miền Trung đã xảy ra các đợt nắng nóng từ ngày 4 - 14.4, với nhiệt độ cao nhất ngày từ 35 - 38 độ C, có nơi cao hơn.
Tại miền Đông Nam bộ, nắng nóng xuất hiện liên tục, sau mở rộng ra toàn Nam bộ vào các ngày từ ngày 6 - 12.4, từ ngày 16 - 19.4 và từ ngày 24 - 30.4.
Cũng theo Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn quốc gia, do có nhiều ngày nắng nóng, trong tháng 4, nhiệt độ trung bình ở miền Bắc, từ Thanh Hóa đến Đà Nẵng cao hơn từ 1,5 - 3 độ C so với trung bình nhiều năm.
Các khu vực còn lại có nhiệt độ trung bình phổ biến ở mức xấp xỉ đến cao hơn từ 0,5 - 1,5 độ C so với trung bình nhiều năm cùng thời kỳ.
Cũng theo Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn quốc gia, trong tháng 5, nắng nóng có xu hướng gia tăng ở hầu khắp các khu vực trên cả nước; riêng cao nguyên miền Trung và Nam bộ có khả năng suy giảm dần từ khoảng tuần cuối tháng 5.
Còn tại miền Bắc và các tỉnh miền Trung từ Thanh Hóa đến TP.Huế dự báo sẽ có nhiều ngày nắng nóng hơn so với trung bình nhiều năm. Thời tiết nắng nóng và nắng nóng gay gắt trong tháng 5 ở các khu vực nói trên sẽ ảnh hưởng đáng kể đến sản xuất, đời sống dân sinh.
Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn quốc gia cũng nhận định, trong tháng 5, trên phạm vi toàn quốc có khả năng xảy ra một số đợt mưa rào và giông diện rộng, trong đó mưa tập trung nhiều hơn ở miền Bắc.
Dự báo từ nửa cuối tháng 5 trở đi, gió mùa tây nam ở phía nam bắt đầu hoạt động, gây mưa rào và dông gia tăng ở cao nguyên Trung bộ và Nam bộ. Theo đó, mùa mưa năm nay tại khu vực cao nguyên miền Trung và Nam bộ xuất hiện muộn hơn so với trung bình nhiều năm.
Theo thống kê trung bình nhiều năm, mùa mưa ở cao nguyên Trung bộ sẽ bắt đầu khoảng tuần cuối tháng 4 và tuần đầu tháng 5; còn tại Nam bộ mùa mưa bắt đầu từ khoảng nửa đầu tháng 5.
Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn quốc gia khuyến cáo, trong tháng 5, các hiện tượng thời tiết nguy hiểm như giông, lốc, sét, mưa đá và gió giật mạnh có khả năng xuất hiện trên phạm vi cả nước, tập trung nhiều hơn ở miền Bắc bộ, cao nguyên miền Trung và Nam bộ.
