Canada đã hủy kế hoạch tổ chức lễ kỷ niệm chung với Mỹ nhân dịp khánh thành cầu Gordie Howe nối thành phố Windsor, tỉnh Ontario của Canada với thành phố Detroit của Mỹ.
“Trước những biện pháp thương mại mà Mỹ đe dọa áp dụng vào đầu tuần này, việc tiến hành một sự kiện ăn mừng giữa hai nước là không phù hợp”, Jenna Ghassabeh, người phát ngôn của Bộ trưởng Cơ sở hạ tầng Canada Gregor Robertson, cho biết.
Cây cầu dự kiến mở cửa cho giao thông vào ngày 27/7.
Cây cầu trị giá 4,7 tỷ USD, ban đầu dự kiến được khánh thành vào tháng 6.
Thị trưởng Windsor Drew Dilkens cho biết lễ cắt băng khánh thành dự kiến diễn ra vào ngày 24/7, với sự tham dự của các quan chức Mỹ và Canada.
Người phát ngôn của Bộ trưởng Cơ sở hạ tầng Canada khẳng định nước này vẫn “cam kết” mở cửa cây cầu vào ngày 27/7, nhưng sẽ đánh dấu cột mốc này bằng một sự kiện “trong cộng đồng người Canada” vào ngày 24/7.
Ngày 20/7, Tổng thống Mỹ Donald Trump đã công bố mức thuế 50% đối với nhiều loại hàng hóa nhập khẩu từ Canada, nhằm đáp trả hành vi mà Washington cáo buộc là phân biệt đối xử đối với ô tô, rượu và các sản phẩm sữa do Mỹ sản xuất.
Hồi tháng 2, ông Trump từng cảnh báo ngăn chặn dự án xây cầu, viện dẫn việc Canada từ chối nhập khẩu một số loại đồ uống có cồn của Mỹ, áp thuế đối với các sản phẩm sữa và tiến hành đàm phán thương mại với Trung Quốc. Việc khánh thành cây cầu được lên kế hoạch sau khi Mỹ và Canada đạt thỏa thuận về phí cầu đường vào tháng 7.
Tin Gốc: Dân Trí

Quân đội Hàn Quốc thông báo các máy bay quân sự Trung Quốc và Nga, gồm máy bay ném bom và máy bay tiêm kích, đã bay vào ADIZ ở phía nam và phía đông Hàn Quốc, theo Yonhap.
Quân đội Hàn Quốc đã phát hiện và điều chiến đấu cơ xuất kích để đề phòng tình huống bất ngờ. Nhóm máy bay Trung Quốc và Nga sau đó rời đi và chưa bay vào không phận Hàn Quốc. Phía Seoul cho rằng các máy bay nói trên có thể đang trong một cuộc tập trận.
ADIZ không phải là không phận mà chỉ là vùng tiếp giáp, nơi các máy bay nước ngoài thường được nhận diện vì mục đích an ninh. Máy bay nước ngoài thường thông báo trước khi bay vào vùng này dù điều này không bắt buộc, theo AFP.
Trung Quốc và Nga chưa bình luận gì về vụ việc lần này.
Hồi tháng 12.2025, 9 máy bay quân sự của Trung Quốc và Nga cũng bay vào ADIZ của Hàn Quốc. Khi đó, Seoul đã triệu tập tùy viên quân sự của hai nước này để phản đối trong khi Nhật Bản bày tỏ quan ngại nghiêm trọng về an ninh quốc gia.
Vụ việc mới nhất diễn ra trong ngày Bộ trưởng Quốc phòng Nhật Bản Koizumi Shinjiro bắt đầu chuyến thăm Hàn Quốc 2 ngày để hội đàm cùng người đồng cấp Ahn Gyu-back, theo Yonhap. Hồi tháng 1, ông Ahn đã có chuyến thăm thành phố Yokosuka của Nhật Bản.
Hai bộ trưởng dự kiến hội đàm trong ngày 28.6 và chủ đề trọng tâm được cho là tìm cách mở rộng hợp tác quốc phòng song phương.
Tin Gốc: Thanh Niên
Thế Giới
Kiều bào trẻ: Sẽ kể câu chuyện Việt Nam bằng tiếng Việt như một cách để kết nối cội nguồn

Tối 13-7 tại Hà Nội, Trại hè Việt Nam 2026 dành cho thanh thiếu niên kiều bào với chủ đề "Hành trình di sản, gắn kết cội nguồn" chính thức khai mạc.
Chương trình do Ủy ban Nhà nước về người Việt Nam ở nước ngoài (Bộ Ngoại giao) tổ chức, quy tụ 105 thanh niên, sinh viên người Việt Nam ở nước ngoài đến từ 32 quốc gia và vùng lãnh thổ.
Năm nay, kiều bào trẻ sẽ đi qua 8 tỉnh thành, khởi đầu từ Hà Nội, đến Ninh Bình, Nghệ An, Quảng Trị, Huế, Đà Nẵng, Gia Lai và Khánh Hòa.
Phát biểu khai mạc, Thứ trưởng Bộ Ngoại giao Lê Thị Thu Hằng chào mừng tất cả kiều bào trẻ trở về quê hương.
Nhấn mạnh chủ đề "Hành trình di sản, gắn kết cội nguồn", bà cho biết các em sẽ cùng nhau đi qua hành trình gần 1.500km, về thăm quê Bác, đến với những di tích lịch sử, di sản văn hóa của dân tộc, gặp gỡ những người dân ở nhiều vùng miền, tham gia các hoạt động thiện nguyện, giao lưu với thanh niên trong nước và cùng nhau gìn giữ, lan tỏa tiếng Việt.
Các thanh thiếu niên người Việt ở nước ngoài cũng sẽ đến với Trung tâm Khám phá khoa học Quy Nhơn, giao lưu với cán bộ, học viên Học viện Hải quân, dâng hương tại Khu tưởng niệm chiến sĩ Gạc Ma và thăm Nhà trưng bày Hoàng Sa.
"Mỗi điểm đến đều được lựa chọn với một mong muốn rất giản dị: giúp các em hiểu hơn về Việt Nam, hiểu lịch sử để thêm tự hào, hiểu văn hóa để thêm yêu, hiểu con người để thêm gắn bó và hiểu Việt Nam hôm nay để thêm tin vào tương lai đất nước", bà Hằng chia sẻ.
Thứ trưởng Lê Thị Thu Hằng cho biết trong giai đoạn phát triển, Việt Nam cần những người trẻ có tri thức, có bản lĩnh, có khả năng kết nối với thế giới và luôn mang trong mình khát vọng cống hiến. Theo bà, kiều bào trẻ có lợi thế khi được học tập trong môi trường đa dạng, có cơ hội tiếp cận tri thức mới.
"Điều làm nên giá trị đặc biệt của các em không chỉ là những kiến thức các em có, mà còn là tình yêu dành cho quê hương Việt Nam.
Tôi không mong tất cả các em đều sẽ trở về Việt Nam để sinh sống hay làm việc, mỗi người sẽ có con đường riêng của mình. Nhưng tôi mong, dù ở đâu, các em cũng luôn tự hào mình là người Việt Nam, luôn giữ gìn tiếng Việt, giữ gìn bản sắc văn hóa dân tộc và luôn hướng về quê hương.
Khi có cơ hội, hãy chia sẻ với bạn bè quốc tế về một Việt Nam hòa bình, thân thiện và đang phát triển năng động. Khi có điều kiện, hãy mang những kiến thức, kinh nghiệm và những kết nối của mình về với Việt Nam", bà nhắn nhủ và khẳng định Việt Nam sẽ luôn rộng mở để chào đón nếu các em lựa chọn trở về học tập, nghiên cứu.
Bà hy vọng kiều bào trẻ hãy quan sát và lắng nghe thật nhiều trong hành trình Trại hè Việt Nam.
"Tôi hy vọng các em sẽ hiểu thêm về đất nước, thêm yêu con người Việt Nam và luôn cảm thấy mình có một phần gắn bó với tương lai của quê hương", bà nói.
Phát biểu đại diện cho kiều bào, Mai Hải Khôi - kiều bào từ Ba Lan - nói rằng các bạn trẻ dù sinh ra và lớn lên ở nước ngoài và chưa từng sống ở Việt Nam ngày nào nhưng ở nhà "lúc nào cũng có một góc rất Việt Nam".
"Đó là nồi phở bố nấu vào cuối tuần, thơm đến mức hàng xóm phải sang hỏi. Đó là bà gọi điện về hỏi "cháu ăn cơm chưa", là đến ngày Tết cả nhà vẫn gói bánh chưng dù người ta vẫn đi làm bình thường", Khôi chia sẻ.
Chia sẻ bằng tiếng Việt dù có đôi từ chưa sõi, Hải Khôi cho biết việc giữ được tiếng Việt không dễ khi sinh sống trong môi trường nước ngoài.
"Cháu nghĩ đó cũng là lý do vì sao chuyến đi này quan trọng đến vậy. 14 ngày tới, chúng cháu sẽ được đi qua 8 tỉnh, thành phố. Chúng cháu sẽ được thắp hương tưởng nhớ các anh hùng liệt sĩ, được ra biển để hiểu vì sao mỗi lần nhắc đến biển đảo, người lớn lại xúc động đến thế, được gặp các ông bà, cô chú kiều bào thế hệ đi trước - những người đã thành công ở nước ngoài mà vẫn không quên mình là người Việt, trở về đóng góp cho quê hương", Hải Khôi nói.
Kiều bào trẻ bày tỏ quyết tâm sẽ tham gia hành trình Trại hè Việt Nam thật nghiêm túc, chụp nhiều ảnh và quay nhiều video.
"Khi về lại nước, chúng cháu sẽ kể cho bạn bè, cho các em nhỏ trong cộng đồng nghe. Kể bằng tiếng Việt của chúng cháu, dù có thể chưa hay lắm, nhưng là thật lòng. Chúng cháu tin rằng dù đi xa đến đâu, mình vẫn luôn tìm được đường về nhà", Hải Khôi phát biểu trong sự cổ vũ của đông đảo kiều bào và đại biểu tham dự khai mạc.
Nói với Báo điện tử Tuổi Trẻ, Vũ Ngọc Tâm Như (19 tuổi, Việt kiều Canada) và Nguyễn Thảo Linh (21 tuổi, Việt kiều Đức) cho biết dù đã nhiều lần trở về thăm quê hương, song đây là lần đầu tiên hai bạn tham gia chương trình Trại hè Việt Nam.
Với Tâm Như, đây không chỉ là cơ hội để kết nối với bạn bè người Việt trên khắp thế giới mà còn với nguồn cội, gốc gác của mình. Kiều bào trẻ mong được tìm hiểu nhiều hơn về lịch sử, đất nước Việt Nam và học cách gìn giữ bản sắc văn hóa dù ở bất cứ nơi đâu.
Trong khi đó, Thảo Linh nói rằng cô rất mong muốn được trò chuyện với những người đã đi qua chiến tranh để hiểu hơn về những khó khăn mà thế hệ cha ông đã trải qua.
Với nhiều bạn trẻ, Trại hè Việt Nam là cơ hội để tìm lại sợi dây gắn kết với tiếng Việt. Nguyễn Mạnh Triết (17 tuổi, Việt kiều Đức) cũng mang theo một mục tiêu như vậy khi tham gia chương trình.
Tin Gốc: Tuổi Trẻ

"Đây là hình ảnh một vận tải cơ C-130 Hercules tham gia chiến dịch tìm kiếm và cứu nạn ở tây nam Iran đã bị mắc kẹt, không thể di chuyển. Sau cùng, máy bay này đã bị bỏ lại rồi phá hủy bởi lực lượng Delta", OSINTWarfare, tài khoản mạng xã hội chuyên thu thập dữ liệu tình báo nguồn mở, cho biết ngày 5/4.
Tài khoản này đăng kèm ảnh một cột khói đen bốc lên từ khu vực trống trải, phía sau là đồi núi.
Jack Murphy, đồng sáng lập trang tin về an ninh quốc gia Mỹ The High Side, mô tả địa điểm xảy ra sự việc là "một điểm tiếp nhiên liệu tiền phương (FARP)" và bánh xe của chiếc C-130 mắc kẹt trong cát. "Một nhóm đặc nhiệm Delta buộc phải vào phá hủy tại chỗ. Toàn bộ chiến dịch cực kỳ mạo hiểm, nhưng họ vẫn hoàn thành", Murphy viết trên X.
Bộ Quốc phòng Mỹ chưa bình luận về thông tin.
Trong khi đó, hãng tin Iran Fars News đưa tin khi Mỹ mở chiến dịch giải cứu, Vệ binh Cách mạng Hồi giáo Iran và Lực lượng Thực thi Pháp luật (FARAJA) "đã phối hợp tấn công, phá hủy một máy bay địch, khiến Washington chịu thêm một thất bại ê chề".
Truyền thông Iran công bố hình ảnh các mảnh vỡ cháy đen nằm rải rác trên vùng sa mạc, khói vẫn bốc lên từ hiện trường.
Mỹ hôm nay thông báo lực lượng nước này đã giải cứu được phi công còn lại trong vụ tiêm kích F-15 bị bắn hạ tại Iran. Chiến dịch giải cứu diễn ra trong đêm 4/4, huy động hàng chục máy bay chiến đấu, trực thăng cùng các năng lực tình báo mạng, không gian và nhiều phương tiện trinh sát khác.
Một quan chức quân sự Mỹ trả lời New York Times rằng sau khi phi công được giải cứu, hai máy bay vận tải dùng để đưa lực lượng đặc nhiệm và phi công đến nơi an toàn đã bị mắc kẹt tại một căn cứ hẻo lánh ở Iran.
Các chỉ huy quyết định điều thêm ba máy bay mới tới để đưa toàn bộ binh sĩ Mỹ và phi công rời đi, đồng thời phá hủy hai chiếc máy bay gặp sự cố nhằm tránh để chúng rơi vào tay Iran.
C-130 Hercules là vận tải cơ được tập đoàn Lockheed phát triển trên cơ sở máy bay Fairchild C-123 Provider, biên chế cho không quân Mỹ từ năm 1956. C-130 được đánh giá là xương sống trong các chiến dịch của quân đội Mỹ nhờ lợi thế hậu cần, có thể hoạt động trên các đường băng dã chiến và không đòi hỏi hạ tầng hỗ trợ phức tạp. Máy bay sử dụng 4 động cơ tua-bin cánh quạt để tăng hiệu quả hoạt động và công suất vận tải.
Vận tải cơ C-130 có tổ bay 5 người, tầm bay 3.800 km, tốc độ tối đa 590 km/h, trần bay 10.000 m khi không chở hàng và 7.000 m khi đầy tải. Máy bay có thể chở tối đa 19 tấn hàng, 92 binh sĩ hoặc 64 lính dù, 6 pallet hàng, 2-3 thiết giáp Humvee, hai thiết giáp M113 hoặc một pháo tự hành CAESAR 155 mm.
Mỹ đã liên tục nâng cấp dòng C-130 để đáp ứng thay đổi về hoạt động trên toàn thế giới. Trong số này, biến thể HC-130J Combat King II, với tầm bay hơn 6.400 km, là loại máy bay cánh cố định chuyên dụng duy nhất của Không quân Mỹ cho nhiệm vụ tìm kiếm - cứu nạn nhân sự. Chi phí sản xuất một chiếc HC-130J năm 2010 là 66 triệu USD, tương đương hơn 98 triệu USD theo tỷ giá hiện tại.
Như Tâm (Theo USAF, AFP, Reuters)
Nguồn: https://vnexpress.net/hinh-anh-van-tai-co-my-boc-chay-trong-cuoc-giai-cuu-phi-cong-5058741.html

