UBND tỉnh Đồng Nai vừa có văn bản chỉ đạo Sở Xây dựng, Sở Công thương, Sở Nông nghiệp và Môi trường, các ban quản lý dự án trên địa bàn tham mưu giải pháp xử lý tình hình biến động giá nhiên liệu (giá dầu) và vật liệu xây dựng ảnh hưởng đến dự án, công trình đang triển khai.
Trước đó, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Đồng Nai đã báo cáo UBND tỉnh Đồng Nai về những khó khăn đang gặp phải trong thi công 2 dự án trọng điểm quốc gia gồm dự án thành phần 1 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và dự án thành phần 3 thuộc Vành đai 3 TP.HCM.
Cụ thể, 2 dự án thành phần trên đang được nhà thầu tập trung thi công các hạng mục cấp phối đá dăm, gia cố xi măng và mặt đường bê tông nhựa trên toàn tuyến; đồng thời huy động tối đa nguồn lực về nhân lực, thiết bị, tổ chức thi công "3 ca 4 kíp" theo chỉ đạo của UBND tỉnh, phấn đấu hoàn thành, đưa vào khai thác trước ngày 30.4.2026.
Bên cạnh đó, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Đồng Nai cũng đang triển khai các dự án trọng điểm khác gồm đường 25B (đoạn từ trung tâm xã Nhơn Trạch đến quốc lộ 51) và đường 25C (đoạn từ quốc lộ 51 đến hương lộ 19), mục tiêu hoàn thành trước ngày 30.6.2026.
Tuy nhiên hiện nay, trên cơ sở tổng hợp báo cáo của các nhà thầu phát sinh nhiều khó khăn, vướng mắc, chủ yếu liên quan đến biến động giá và nguồn cung nhiên liệu, vật liệu xây dựng, ảnh hưởng trực tiếp đến tiến độ thực hiện các dự án.
Nguyên nhân chủ yếu xuất phát từ tình hình xung đột tại khu vực Trung Đông, làm gián đoạn chuỗi cung ứng năng lượng toàn cầu, dẫn đến giá dầu thế giới tăng mạnh. Diễn biến này kéo theo giá nhiên liệu trong nước tăng cao và biến động liên tục, qua đó làm gia tăng chi phí vận chuyển, chi phí sản xuất và cung ứng vật liệu xây dựng.
Thực tế cho thấy giá xăng dầu, đặc biệt là dầu diesel tăng cao đã làm tăng đáng kể chi phí vận hành máy móc, thiết bị thi công và chi phí vận chuyển vật liệu, gây áp lực lớn đến công tác tổ chức thi công của các nhà thầu, đặc biệt đối với vật liệu bê tông nhựa có giá tăng khoảng 20% đến 25%.
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Đồng Nai cho biết vào ngày 8.3.2026, đơn vị đã tổ chức cuộc họp với các nhà cung cấp bê tông nhựa, các nhà thầu thi công và Sở Công thương, Sở Xây dựng để đánh giá tình hình thực tế.
Báo cáo của các đơn vị cung cấp cho thấy nguồn cung nhựa đường đang gặp nhiều khó khăn, một số nhà cung cấp đã tạm ngưng tiếp nhận đơn hàng mới; lượng nhựa đường tồn trữ tại các bồn chứa hiện chỉ có thể đáp ứng nhu cầu đến hết tháng 3.2026 và không đảm bảo nguồn cung từ tháng 4.2026 trở đi, trong khi nguồn nhập khẩu đang bị gián đoạn và chưa có phương án bổ sung kịp thời.
Ngoài ra, giá các loại vật liệu xây dựng khác như bê tông xi măng, thép xây dựng, cát, đá... cũng có xu hướng tăng do tác động dây chuyền từ giá nhiên liệu, làm gia tăng chi phí khai thác, sản xuất và vận chuyển.
Những biến động này đã ảnh hưởng trực tiếp đến tiến độ thi công, đặc biệt trong giai đoạn các dự án đang bước vào cao điểm thi công thảm bê tông nhựa mặt đường, yêu cầu khối lượng vật liệu lớn và tiến độ gấp.
Trước tình hình trên, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Đồng Nai kiến nghị UBND tỉnh xem xét, chỉ đạo các sở, ngành liên quan theo dõi sát diễn biến thị trường, kịp thời công bố, cập nhật giá vật liệu xây dựng, giá nhiên liệu làm cơ sở điều chỉnh chi phí; đồng thời có giải pháp hỗ trợ, tháo gỡ khó khăn về nguồn cung vật liệu, đặc biệt là nhựa đường phục vụ sản xuất bê tông nhựa.
Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, Vành đai 3 TP.HCM, đường 25B, 25C đều là những dự án trọng điểm, là những tuyến đường gia tăng kết nối TP.HCM đến sân bay Long Thành.
Nguồn: https://thanhnien.vn/gia-dau-tang-cao-lam-anh-huong-cac-du-an-ket-noi-san-bay-long-thanh-185260403132321734.htm
