Tình huống giao thông: Chiếc VinFast VF 3 chạy khá nhanh ở làn trái sát dải phân cách và mất lái khi qua vũng nước ngay đoạn đường cua. Chiếc xe trượt bánh, xoay đầu lao sang phải, tông vào xe máy chở hai người. Sau va chạm, ôtô và xe máy văng về phía mương. Hiện chưa rõ thương vong.
Kỹ năng lái xe: Khi nhận thấy phía trước có vũng nước, đường cong, tài xế phải giảm tốc bằng cách nhả chân ga và rà rất nhẹ phanh nếu cần. Tay lái nên được giữ chắc nhưng linh hoạt, tránh đánh lái hoặc phanh đột ngột gây mất cân bằng và trượt bánh.
Theo Nghị định 168 về xử phạt giao thông đường bộ, hành vi ôtô không làm chủ tốc độ gây tai nạn giao thông phạt 20-22 triệu đồng, trừ 10 điểm giấy phép lái xe.
Những vũng nước đọng trên mặt đường tạo thành một lớp ngăn cách bánh xe tiếp xúc với mặt đường, từ đó gây ra mất bám. Nếu mất bám trong lúc tài xế đánh lái, xe càng dễ xoay ngang, trượt không kiểm soát.
Khi bị trượt nước, tài xế nên buông ga, xác định không gian an toàn phía trước, quay vô-lăng theo hướng an toàn, và để xe giảm tốc độ từ từ, nếu phải phanh, nên phanh với lực vừa đủ và tăng dần, tránh phanh gấp.
Tình huống giao thông: Lái xe có gắn camera có tín hiệu xin nhường đường để quay đầu. Phía bên kia đường một chiếc taxi đã dừng lại để nhường đường. Từ phía sau chiếc xe này, hai cô gái đi xe máy phóng lên ngay khi xe taxi có gắn camera hành trình quay đầu gần hết đường. Không kịp xử lý tình huống lái xe taxi húc ngã hai cô gái ngã. May mắn hai cô gái có thể đứng dậy sau va chạm.
Kỹ năng lái xe: Tài xế cần chọn những tuyến đường rộng rãi, không cấm quay đầu để thực hiện việc chuyển hướng. Ngay cả khi được nhường đường, khi quay đầu, lái xe vẫn phải tập trung quan sát luôn rà phanh phòng mọi tình huống bất ngờ có thể xảy ra.
Đối với những người đi xe máy, khi quan sát thấy phía trước các phương tiện có dấu hiệu đi chậm hoặc dừng lại thì cũng nên giảm tốc, không phóng nhanh qua từ góc khuất tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cho bản thân và những người đi đường khác.
Tình huống dưới đây tương tự, người phụ nữ điều khiển xe máy vòng qua chiếc sedan màu trắng đang quay đầu và bị đâm ngã, hôm 22/3/2024 tại đường Hoàng Văn Thụ, Thái Nguyên.
Ngày 23-5, VinFast chính thức giới thiệu bộ nhận diện thương hiệu mới dành riêng cho dòng ô tô điện Green. Đây là dải sản phẩm được hãng tối ưu về trang bị, công nghệ và chi phí vận hành nhằm phục vụ chuyên biệt cho nhu cầu kinh doanh vận tải và dịch vụ.
Logo mới của dòng Green được thiết kế dựa trên cảm hứng từ hình ảnh hai bàn tay nâng Trái đất. Theo kế hoạch, những mẫu xe đầu tiên sử dụng nhận diện mới sẽ bắt đầu xuất xưởng từ đầu tháng 6-2026. Mở đầu là mẫu Limo Green, sau đó đến các dòng xe dịch vụ khác như Herio Green, Minio Green và EC Van cũng sẽ lần lượt chuyển sang áp dụng logo mới.
Theo VinFast, việc tách biệt nhận diện cho dòng Green nằm trong chiến lược định hình rõ nét đặc tính sản phẩm ở từng phân khúc. Hiện danh mục ô tô của hãng được chia thành ba nhánh chính gồm dòng xe sang Lạc Hồng, dải sản phẩm VinFast dành cho người dùng phổ thông và dòng Green hướng tới cộng đồng tài xế cùng doanh nghiệp vận tải.
Nhờ lợi thế về chi phí năng lượng và bảo dưỡng thấp hơn đáng kể so với xe sử dụng động cơ đốt trong, dòng Green được định vị là giải pháp tối ưu cho khách hàng kinh doanh dịch vụ.
Hãng cho biết các mẫu xe này có khả năng giúp chủ xe rút ngắn thời gian hoàn vốn và cải thiện hiệu quả lợi nhuận. Trong đó, Limo Green hiện là mẫu xe có doanh số bàn giao cao nhất với gần 19.000 xe được giao tới khách hàng Việt Nam chỉ trong 4 tháng đầu năm 2026.
Kết quả kinh doanh tháng 3 của VinFast gây chú ý khi ghi nhận hơn 135.000 đơn đặt hàng và xuất xưởng trên 93.000 xe.
Theo báo cáo từ hãng, Evo và Feliz S không chỉ là hai mẫu xe được ưa chuộng nhất với doanh số lần lượt 52.000 và 24.000 xe, mà còn nằm trong nhóm sản phẩm bán chạy nhất toàn thị trường xe máy, bao gồm cả xe xăng và xe điện, trong quý 1-2026.
Trong bối cảnh giá nhiên liệu liên tục biến động, VinFast cho biết sức mua xe máy điện tăng đều trên phạm vi toàn quốc. Hà Nội và TP.HCM là hai thị trường tiêu thụ lớn nhất, riêng tại Hà Nội ghi nhận hơn 20.000 xe được bàn giao đến tay khách hàng trong tháng 3.
Ông Hoàng Hà, Tổng giám đốc xe máy điện VinFast tại thị trường Việt Nam, nhận định con số 135.000 đơn đặt hàng trong một tháng phản ánh nhu cầu ngày càng lớn đối với phương tiện di chuyển xanh, góp phần giảm phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch và hướng tới mục tiêu bảo vệ môi trường.
Bên cạnh yếu tố giá nhiên liệu, các chương trình ưu đãi cũng đóng vai trò quan trọng trong kết quả kinh doanh của hãng trong quý 1-2026.
Hiện VinFast đang triển khai nhiều chính sách như giảm thêm 5% giá xe trong chương trình “Thu xăng - Đổi điện”, hỗ trợ trả góp với 0 đồng đối ứng, giảm 6% giá bán, hỗ trợ 100% lệ phí trước bạ, miễn phí sạc tại hệ thống trạm V-Green và miễn phí đổi pin 20 lần mỗi tháng đối với các dòng xe thuê pin.
Ngoài các ưu đãi dành cho khách hàng cá nhân, VinFast còn phối hợp với GSM triển khai chương trình miễn phí thuê và đổi pin không giới hạn cho tài xế đăng ký vận doanh độc quyền trên nền tảng gọi xe Xanh SM.
Hiện VinFast đang phân phối tổng cộng 9 mẫu xe máy điện tại Việt Nam, trong đó có 3 mẫu hướng đến học sinh với giá khởi điểm từ 13,9 triệu đồng. Ở nhóm xe phổ thông, Vero X là sản phẩm cao cấp nhất với giá 34,9 triệu đồng, trong khi Evo Neo là mẫu dễ tiếp cận nhất với mức giá 17,8 triệu đồng.
