Một người đàn ông đã thử nghiệm ý tưởng kinh doanh khác thường khi kết hợp thức uống bình dân với không gian xa xỉ, bằng cách thuê một chiếc Rolls-Royce để bán trà.
Thay vì mở quán trà truyền thống, anh chọn cách tạo sự khác biệt bằng trải nghiệm “uống trà trong xe sang”, với kỳ vọng thu hút khách hàng sẵn sàng chi tiền cho sự mới lạ.
Theo chia sẻ trong video đăng tải trên mạng xã hội, người này đã bỏ ra hơn 100.000 rupee (khoảng 31 triệu đồng) để thuê xe Rolls-Royce. Sau đó anh hợp tác với một chủ quầy trà, chuẩn bị nguyên liệu, in poster quảng bá và bố trí thêm bàn ghế, đồ ăn nhẹ nhằm tăng sức hút.
Khách được mời trải nghiệm với lời chào mời: bỏ ra 1.000 rupee (284.000 đồng) để ngồi trong Rolls-Royce và thưởng thức trà. Loại trà được phục vụ là trà nghệ tây, pha chế riêng, đi kèm trải nghiệm ngồi trong xe và di chuyển một vòng ngắn.
Ý tưởng nhanh chóng thu hút sự chú ý. Nhiều người tò mò dừng lại, trong đó có cả các gia đình, chỉ để tận mắt nhìn chiếc xe sang và thử cảm giác “uống trà kiểu VIP”.
Tuy nhiên, bài toán kinh doanh lại không khả quan. Người đàn ông cho biết tổng chi phí lên tới 108.000 rupee, trong khi doanh thu chỉ đạt 88.400 rupee (25 triệu đồng), tức lỗ gần 20.000 rupee.
“Ít nhất tôi đã mang lại niềm vui cho mọi người”, anh chia sẻ, đồng thời thừa nhận đây chỉ là một thử nghiệm.
Câu chuyện nhanh chóng thu hút nhiều ý kiến trái chiều trên mạng xã hội. Một số người đánh giá cao sự sáng tạo, cho rằng đây là ví dụ thú vị khi kết hợp trải nghiệm xa xỉ với sản phẩm phổ thông.
Tuy vậy không ít ý kiến cho rằng mô hình này thiếu tính thực tế, khó duy trì lâu dài. Một số bình luận nhận xét đây là ý tưởng phù hợp để làm nội dung hơn là kinh doanh.
Bên cạnh đó, cũng có người góp ý rằng nếu cho khách tự lái thử xe hoặc thay đổi thời điểm bán, mô hình có thể cải thiện doanh thu.
Dù thất bại về mặt lợi nhuận, thử nghiệm này vẫn cho thấy sức hút của những trải nghiệm độc lạ trong bối cảnh người tiêu dùng ngày càng sẵn sàng chi tiền cho sự khác biệt.
Theo các đại lý VinFast, nhiều khách hàng không đủ tất cả thông tin về các chương trình ưu đãi của hãng đối với xe máy điện. Để thuận tiện khi giao dịch tại showroom, hãng Việt công bố giá mới của 12 dòng sản phẩm sau khi trừ các chương trình hỗ trợ, trong đó lớn nhất là ưu đãi 6% giá trị xe cho các mẫu cần bằng lái, 16% các mẫu không cần bằng lái.
Dưới đây là bảng giá các mẫu xe VinFast từ 5/7: (đơn vị: triệu đồng)
Giá bán trên của các mẫu xe máy điện VinFast chưa bao gồm ưu đãi 2% lệ phí trước bạ và các chính sách liên quan đến hỗ trợ phí thuê hoặc sạc pin. Hiện tất cả xe máy của VinFast đều sản xuất trong nước.
Giá bán mới của các dòng xe VinFast từ 5/7 thấp hơn 2-5 triệu đồng so với trước đó. Ví dụ dòng Evo Lite giảm 2,7-3,7 triệu đồng tùy hình thức thuê hay mua đứt pin. Dòng Viper giảm 4,9 triệu đồng, dòng Feliz II giảm 1,8-1,9 triệu đồng.
Xe máy VinFast nhìn chung có giá bán thuộc hàng dễ tiếp cận nhất phân khúc. Như VinFast Viper giá 40,6 triệu đồng (kèm pin), thấp hơn khá nhiều Honda Air Blade 125 (42,4-48 triệu đồng). Hay Evo Grand giá 22,5 triệu đồng (kèm pin), thấp hơn Honda ICON e: (29,3-29,7 triệu đồng, kèm pin), Yadea Ossy (23,2 triệu đồng, kèm pin).
VinFats hiện thống trị doanh số mảng xe máy điện tại Việt Nam. Theo Marklines, doanh số xe máy VinFast trong 2025 tăng gần 6 lần so với 2024, đạt khoảng 400.000 xe (VinFast công bố là 406.453 xe), chiếm 56% thị phần mảng xe máy điện tại Việt Nam.
Doanh nhân Gautam Baruah cùng vợ sánh bước trên tấm thảm đỏ trải ngay giữa đường. Khu vực xung quanh được trang hoàng bằng bóng bay và phụ kiện tiệc tùng. Phía sau họ là chiếc Land Rover Defender màu trắng cùng một loạt xe hơi khác đỗ chiếm dụng làn đường.
Sau khi cắt bánh kem, cặp vợ chồng cùng nhóm bạn liên tục chụp ảnh, quay phim kỷ niệm. Buổi tiệc diễn ra vào khoảng 0h30 ngày 22/6 trên cầu vượt Kumar Bhaskar Varma, thành phố Guwahati, bang Assam.
Video ghi lại sự việc sau khi chia sẻ lên mạng xã hội đã nhanh chóng lan truyền và hứng chịu làn sóng chỉ trích dữ dội từ dư luận.
Nhiều người tỏ ra giận dữ, viết: "Phạt hẳn 10 triệu rupee (106.000 USD) xem họ có chừa không? Thật vô ý thức khi biến tài sản công thành của riêng để phô diễn tình cảm". Người khác mỉa mai: "Nên bán chiếc Defender đó đi mà thuê lấy một sảnh tiệc". Người khác gay gắt: "Người này cần phải bị phạt nặng hoặc tống giam".
Sự việc gây ách tắc và ảnh hưởng nghiêm trọng đến người tham gia giao thông. Cảnh sát sau đó đã khởi tố vụ án. Tổng cộng 14 người, bao gồm cả vợ chồng vị doanh nhân, bị tạm giữ và 4 xe xuất hiện trong buổi tiệc, gồm một chiếc Defender, một chiếc Mercedes, một chiếc Mahindra Scorpio và một chiếc Honda City, bị thu giữ.
Vụ việc một lần nữa làm dấy lên làn sóng tranh luận về tình trạng lạm dụng không gian công cộng cho mục đích cá nhân tại Ấn Độ, vốn không phải là chuyện hiếm gặp.
Trước đó, vào tháng 7/2025, Vedansh Sharma, con trai một chính trị gia tại bang Chhattisgarh cũng từng chặn một tuyến quốc lộ huyết mạch để quay video đăng lên mạng xã hội cùng chiếc SUV mới mua. Sharma cho đỗ cả dàn SUV giữa đường khiến đoạn đường bị phong tỏa hoàn toàn và giao thông tê liệt. Sharma sau đó đã phải gỡ bỏ video.
Vụ việc nghiêm trọng đến mức tòa án bang đã lên tiếng chỉ trích cảnh sát Bilaspur vì thái độ xử lý nhu nhược. Ban đầu, nhóm nghi phạm chỉ bị phạt hành chính và không bị tịch thu phương tiện. Tòa án chất vấn quyết định này, đồng thời yêu cầu chính quyền bang giải trình lý do không áp dụng các khung hình phạt nặng hơn.
Sau áp lực từ tòa án, cảnh sát cho biết đã gửi văn bản đề nghị văn phòng giao thông khu vực tịch thu bằng lái của tài xế. Cuối cùng, 6 chiếc SUV trong vụ việc bị tạm giữ và một bản cáo trạng chính thức đã được lập để truy tố các đối tượng liên quan.
Trong khuôn khổ Triển lãm Ô tô Bắc Kinh 2026 (diễn ra tại thủ đô Trung Quốc từ 24-4 đến 3-5), Lynk & Co trưng bày mẫu SUV đầu bảng mang tên Lynk & Co 900. Đây là mẫu xe có kích thước lớn nhất trong danh mục sản phẩm của hãng, đồng thời là mẫu đầu tiên ứng dụng nền tảng SPA Evo.
Hiện một số xe Lynk & Co 900 đã xuất hiện tại Việt Nam, chuẩn bị cho kế hoạch mở bán trong thời gian tới.
Điểm đáng chú ý của SPA Evo là thiết kế sàn xe phẳng, giúp tối ưu không gian nội thất với tỉ lệ sử dụng tới 88%. Hàng ghế thứ hai có thể trượt linh hoạt và xoay 180 độ để đối diện hàng ghế sau, phục vụ nhu cầu trao đổi hoặc làm việc trên xe.
Vật liệu nội thất kết hợp giữa da cao cấp, kim loại và các chi tiết hoàn thiện tinh xảo. Tất cả vị trí ngồi đều được chú trọng tiện nghi, bao gồm cả hàng ghế thứ ba với khả năng chỉnh điện độ ngả lưng - trang bị hiếm gặp trong phân khúc.
