Ngày 4-5 (giờ địa phương), Tổ chức Y tế thế giới (WHO) và công ty điều hành tàu du lịch MV Hondius cho biết con tàu vẫn đang chờ cứu hộ ngoài khơi quốc đảo Cape Verde ở Đại Tây Dương.
MV Hondius là tàu của Hà Lan, đang thực hiện chuyến du ngoạn kéo dài vài tuần từ Argentina đến Nam Cực và một số hòn đảo biệt lập ở nam Đại Tây Dương.
Tàu đã yêu cầu hỗ trợ y tế sau khi đến vùng biển Cape Verde, ngoài khơi Tây Phi. Tuy nhiên Bộ Y tế Cape Verde không cho phép tàu cập cảng vì lo ngại dịch bệnh, và chưa ai được phép xuống tàu, theo công ty điều hành Oceanwide Expeditions (Hà Lan).
Nguyên nhân bùng phát dịch bệnh trên tàu vẫn chưa được xác định. WHO cho biết đang điều tra và phối hợp sơ tán các thủy thủ bị bệnh.
Một hành khách người Anh được sơ tán đến Nam Phi ngày 27-4 đã có kết quả dương tính với vi rút và đang trong tình trạng nguy kịch. Hiện có thêm một người có triệu chứng sốt nhẹ, nghi là ca bệnh mới.
Thi thể một hành khách người Đức tử vong vẫn còn trên tàu. Trước đó một hành khách người Hà Lan 70 tuổi qua đời trên tàu ngày 11-4; vợ ông, 69 tuổi, cũng tử vong sau đó ở Nam Phi sau khi rời tàu. Xét nghiệm máu cho thấy bà nhiễm vi rút Hanta.
Trong số 87 hành khách còn lại, có 19 người Anh, 17 người Mỹ và 13 người Tây Ban Nha. Tàu còn có 61 thủy thủ. Hai thủy thủ – một người Anh, một người Hà Lan – có triệu chứng hô hấp và cần chăm sóc y tế khẩn cấp, theo công ty điều hành.
Nếu không thể sơ tán hành khách tại Cape Verde, công ty cho biết sẽ xem xét đưa tàu đến Tenerife hoặc cảng Las Palmas thuộc quần đảo Canarias của Tây Ban Nha.
Theo chính quyền tỉnh Argentina, tàu MV Hondius rời Ushuaia, miền nam Argentina, ngày 1-4, và lúc đó không có hành khách nào có triệu chứng nhiễm vi rút Hanta.
Tuy nhiên do thời gian ủ bệnh có thể kéo dài đến tám tuần, “các hành khách có thể đã ủ bệnh nếu họ nhiễm ở Argentina hoặc ở nơi khác”, ông Juan Facundo Petrina, Giám đốc dịch tễ học tỉnh Tierra del Fuego, nói với AP. Năm ngoái, Argentina ghi nhận 28 ca tử vong do vi rút Hanta.
Theo Hãng thông tấn TASS, ngày 28-6, Tổng thống Nga Vladimir Putin vừa phát biểu tại Đại hội của Đảng Nước Nga thống nhất (United Russia) trước thềm đảng này bước vào cuộc bầu cử Duma Quốc gia (Hạ viện Nga).
Tại đây, ông Putin đã khẳng định Nga đang đi qua giai đoạn "định mệnh" đối với đất nước, song ông nhấn mạnh rằng Nga "không thể bị đánh bại trên chiến trường".
Tổng thống Nga tuyên bố: "Đất nước đang trải qua giai đoạn khó khăn, nhưng nó dạy chúng ta nhiều điều".
Ông khẳng định Nga có điều chỉnh một số kế hoạch tùy tình hình nhưng "mọi kế hoạch chiến lược sẽ được thực hiện đầy đủ". Ông cam kết đưa kinh tế Nga lên "trình độ công nghệ mới", cùng việc thực hiện đầy đủ các nghĩa vụ xã hội.
Người đứng đầu Điện Kremlin nhấn mạnh nước Nga sẽ "đứng vững trên đôi chân của mình", khẳng định các lợi ích cốt lõi và sẵn sàng đấu tranh vì những lợi ích đó.
Phát biểu của ông Putin diễn ra trong bối cảnh nước Nga đang đối mặt tình trạng thiếu hụt nhiên liệu trên diện rộng. Theo Reuters, tính đến ngày 24-6 đã có ít nhất 17 trong số 83 chủ thể liên bang của Nga áp dụng các biện pháp hạn chế bán xăng dầu bắt buộc.
Điều này đến từ việc Ukraine liên tục tấn công các cơ sở hạ tầng xăng dầu của Nga suốt nhiều tháng gần đây.
Ông Putin cũng cáo buộc Ukraine đang thất thế trên chiến trường, phải rút lui ở mọi mặt trận nên đã quyết định chuyển sang "những hành động khủng bố công khai".
Trước đó, trong cuộc họp với nội các ngày 23-6, ông Putin cũng đã đưa ra những cáo buộc tương tự, lấy dẫn chứng là vụ tập kích nhằm vào một xe buýt chở trẻ em Belarus ở vùng Belgorod và ký túc xá sinh viên ở Starobelsk.
Đây là hai vụ việc được Nga cáo buộc do Ukraine thực hiện nhưng đã bị Kiev phủ nhận.
Nước Nga thống nhất là đảng cầm quyền tại Nga từ năm 2001 và hiện nắm đa số áp đảo tại Duma Quốc gia.
Chủ tịch đảng này là Phó chủ tịch Hội đồng An ninh liên bang Dmitry Medvedev, người từng làm Tổng thống Nga trong nhiệm kỳ 2008 - 2012 và là Thủ tướng Nga dưới thời ông Putin giai đoạn 2012 - 2020.
Trong quá khứ, ông Putin cũng từng là Chủ tịch Đảng Nước Nga thống nhất khi làm Thủ tướng trong giai đoạn ông Medvedev làm Tổng thống. Tuy nhiên, ông Putin thường tranh cử tổng thống với tư cách ứng viên tự do.
Dù hiện không phải đảng viên chính thức, ông Putin vẫn được cho là có ảnh hưởng rất sâu sắc đối với Đảng Nước Nga thống nhất. Ở chiều ngược lại, đảng này cũng được xem là lực lượng chính trị hậu thuẫn chương trình nghị sự của ông Putin tại Quốc hội Nga.
Duma Quốc gia (tức Hạ viện Nga) là cơ quan lập pháp có quyền lực lớn nhất hệ thống chính trị Nga, lớn hơn cả Hội đồng liên bang (tức Thượng viện).
Trong bài viết đăng trang bìa báo Global New Light of Myanmar, Tổng thống Min Aung Hlaing được chụp ảnh đang cầm viên hồng ngọc 11.000-carat tại văn phòng của ông.
Được tìm thấy ở vùng Mogok, viên hồng ngọc có kích thước đặc biệt lớn, hiếm gặp và rất khó được tìm thấy ở bất kỳ nơi đâu, theo bài viết.
"Viên hồng ngọc khổng lồ có màu đỏ ánh tím với sắc vàng nhạt, và được xem là viên đá quý có cấp độ màu sắc chất lượng cao", bài báo bổ sung.
Trong khi nhỏ hơn viên hồng ngọc 21.450 carat được tìm thấy tại cùng khu vực vào năm 1996, chính phủ Myanmar cho biết viên đá quý mới được phát hiện có giá trị cao hơn, nhờ vào màu sắc, độ tinh khiết và chất lượng tổng thể vượt trội.
Tuy nhiên, giới hữu trách không công bố giá trị cụ thể của viên hồng ngọc này.
Nhiều thế kỷ trước, các đời vua chúa và những thủ lĩnh quân sự luôn tranh giành quyền kiểm soát tại thung lũng Mogok thuộc Mandalay, nơi xuất xứ của những viên đá quý có sắc màu độc nhất vô nhị có tên gọi "huyết bồ câu".
Hồng ngọc được khai thác từ vùng Mogok luôn thuộc nhóm đắt giá nhất thế giới, với những viên ngọc quý chất lượng tốt nhất có thể đạt mức giá hàng triệu USD.
Vùng Mogok cũng được ghi nhận cung cấp tới 90% hồng ngọc trên thế giới và Yangon là điểm lui tới của các tay buôn hồng ngọc lớn nhất thế giới.
Dữ liệu của Trung tâm Chỉ số Giá của Nga (CPI) được trích dẫn ngày 5/7 trên báo Vedomosti, có trụ sở tại Moskva, cho thấy nước này nhập 141.000 tấn xăng từ Belarus trong giai đoạn 1-25/6.
Con số này cao gấp 2,4 lần tổng lượng xăng nhập khẩu từ Belarus trong tháng 5. Trong cùng kỳ năm ngoái, Belarus chỉ xuất khẩu sang Nga khoảng 1.000 tấn xăng. Vedomosti cho biết Belarus đã chuyển sang Nga một phần lượng xăng vốn dự kiến xuất khẩu sang các nước Trung Á.
Ngày 1/7, báo Kommersant của Nga cho biết giá xăng Belarus trên Sàn giao dịch Hàng hóa quốc tế St. Petersburg đã tăng 1,8 lần kể từ đầu tháng 5.
Hợp tác kinh tế giữa Nga và Belarus tiếp tục gia tăng. Thủ tướng Belarus Aleksandr Turchin ngày 6/7 cho biết kim ngạch thương mại song phương trong 5 tháng đầu năm tăng hơn 20% so với cùng kỳ, với các lĩnh vực trọng tâm gồm chế tạo máy, thiết bị, công nghệ cao, vi điện tử và phát triển hạ tầng giao thông trong khuôn khổ Nhà nước Liên minh Nga - Belarus.
Chuyên gia năng lượng Kirill Rodionov ước tính Belarus có thể xuất khẩu khoảng 1,8-2 triệu tấn xăng mỗi năm, tương đương 150.000-170.000 tấn mỗi tháng.
Nga đối diện thách thức nghiêm trọng về nhiên liệu sau khi loạt cuộc tập kích bằng máy bay không người lái (UAV) của Ukraine nhằm vào hạ tầng đường ống dầu khí và lọc dầu. Ngoài Belarus, Nga được cho là đã bắt đầu nhập khẩu xăng từ Ấn Độ và đang đàm phán với Kazakhstan để tăng thêm nguồn cung.
Reuters hôm 1/7 dẫn các nguồn tin cho biết hai tàu dầu chở khoảng 60.000 tấn xăng cũng đã rời cảng Ấn Độ để tới Nga. Bộ trưởng Dầu mỏ Ấn Độ Hardeep Singh Puri sau đó tuyên bố nước này không trực tiếp xuất khẩu xăng tới Nga, nhưng không loại trừ khả năng "xăng có nguồn gốc Ấn Độ đang được các thương gia bán cho Nga".
Hôm 30/6, phát ngôn viên Điện Kremlin Dmitry Peskov xác nhận Nga đang thảo luận với các đối tác để có thể nhập khẩu xăng ở "mức giá chấp nhận được".
Tổng thống Vladimir Putin cũng thừa nhận chiến dịch tập kích gần đây của Ukraine đã gây ra tình trạng "thiếu hụt nhiên liệu nhất định" trong ngắn hạn ở nhiều vùng tại Nga, thêm rằng chính phủ đang tìm cách giải quyết vấn đề này. Ông Putin ước tính tổng dự trữ xăng của Nga ở mức 1,7 triệu tấn, giảm 4% so với cùng kỳ năm ngoái.
Giới quan sát nhận định lượng nhiên liệu bổ sung sẽ góp phần giảm áp lực lên thị trường trong nước của Nga, nhưng chưa đủ để giải quyết hoàn toàn tình trạng thiếu hụt xăng dầu tiêu dùng. Reuters hồi tháng 6 ước tính nhu cầu tiêu thụ xăng mùa hè tại Nga nằm trong khoảng 110.000 tấn mỗi ngày.
Tổng thống Putin cũng đã ký ban hành sửa đổi bổ sung đối với Bộ luật Thuế liên bang Nga nhằm tạo điều kiện cung cấp xăng dầu cho thị trường nội địa, Interfax ngày 6/7 cho hay.
Các điều chỉnh mới liên quan đến thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng sản xuất bằng phương pháp pha trộn, cơ chế trợ giá đối với các doanh nghiệp được phép phân phối xăng nhập khẩu tại thị trường Nga.
Đối với xăng sản xuất tại các nước thuộc Liên minh Kinh tế Á-Âu (EAEU), hệ số trợ giá được áp dụng từ ngày 1/6. Với xăng nhập từ đối tác ngoài khối, mức trợ giá sẽ được tính theo công thức riêng dựa trên giá tham chiếu tại thị trường Ấn Độ và chi phí vận chuyển từ các cảng biển nước này.
