Ngày 14.5, Công an thành phố Đà Nẵng tổ chức hội nghị tập huấn, hướng dẫn nghiệp vụ phòng chống tội phạm và vi phạm pháp luật về tham nhũng, kinh tế, buôn lậu, môi trường năm 2026.
Đại tá Nguyễn Văn Tăng, Phó giám đốc Công an thành phố Đà Nẵng dự và chỉ đạo hội nghị.
Tại hội nghị, lãnh đạo Phòng Cảnh sát điều tra tội phạm về tham nhũng, kinh tế, buôn lậu, môi trường (Phòng Cảnh sát kinh tế) đã hướng dẫn nhiều nội dung nghiệp vụ trọng tâm gắn với thực tiễn địa bàn, như: triển khai điểm mới trong công tác nghiệp vụ cơ bản; điều tra cơ bản lĩnh vực kinh tế, môi trường; rà soát, xử lý vi phạm về môi trường, tài nguyên; đấu tranh với hành vi buôn lậu, gian lận thương mại, hàng cấm, hàng giả, xâm phạm quyền sở hữu trí tuệ; tổng rà soát, xử lý vi phạm về an toàn thực phẩm.
Theo Công an thành phố Đà Nẵng, đây đều là những lĩnh vực “nóng”, được Bộ Công an và Giám đốc Công an thành phố chỉ đạo quyết liệt, gắn với tình hình thực tế địa bàn và trách nhiệm của công an cấp xã.
Phát biểu chỉ đạo, đại tá Nguyễn Văn Tăng yêu cầu Phòng Cảnh sát kinh tế Công an thành phố Đà Nẵng phát huy vai trò “tư lệnh hệ lực lượng”, chủ động tham mưu lãnh đạo Công an thành phố trong theo dõi, hướng dẫn, kiểm tra, đôn đốc công an cấp xã.
Đại tá Nguyễn Văn Tăng nhấn mạnh việc hướng dẫn, chỉ đạo phải cụ thể theo từng lĩnh vực, chuyên đề, địa bàn; gắn với kiểm tra, đánh giá bằng kết quả thực tế tại cơ sở. Đồng thời duy trì chặt chẽ cơ chế trao đổi, phối hợp, kịp thời tháo gỡ khó khăn, vướng mắc, bảo đảm sự thống nhất trong toàn lực lượng; không để xảy ra tình trạng lúng túng, đùn đẩy trách nhiệm hoặc bỏ lọt vi phạm ngay từ ban đầu.
Đối với các chuyên đề, kế hoạch trọng tâm, lãnh đạo Công an thành phố Đà Nẵng yêu cầu triển khai thực chất, hiệu quả; xác định rõ địa bàn, lĩnh vực, nhóm nghi phạm trọng điểm; tránh dàn trải, gây ảnh hưởng đến hoạt động hợp pháp của doanh nghiệp, tổ chức và người dân.
Đối với công an cấp xã, đại tá Nguyễn Văn Tăng yêu cầu nâng cao chất lượng điều tra cơ bản; chủ động rà soát, lập hồ sơ quản lý các doanh nghiệp, cơ sở sản xuất, kinh doanh có nguy cơ cao phát sinh vi phạm về kinh tế, môi trường.
Theo đại tá Nguyễn Văn Tăng, việc rà soát phải gắn với phân loại cụ thể theo từng lĩnh vực, nhóm hành vi nghi vấn, mức độ rủi ro và phương thức hoạt động, phục vụ trực tiếp công tác quản lý, phòng ngừa, phát hiện, xử lý vi phạm từ sớm, từ cơ sở.
Ngày 17.5, Công an TP.HCM cho biết đã đồng loạt ra quân thực hiện chiến dịch cao điểm 45 ngày đêm tổng rà soát, thống kê, phát hiện, đấu tranh, làm sạch địa bàn, tiến tới mục tiêu xây dựng TP.HCM không ma túy vào năm 2030.
Quán triệt chỉ đạo của Trung ương, Công an TP.HCM đã tham mưu Ban Chấp hành Đảng bộ TP.HCM ban hành Nghị quyết số 02-NQ/TU ngày 12/12/2025 về tăng cường sự lãnh đạo đối với công tác phòng, chống ma túy trên địa bàn.
Xác định năm 2026 là năm bản lề, tạo nền móng cho mục tiêu TP.HCM không ma túy vào năm 2030, Công an TP.HCM tập trung tổng rà soát, dựng lại toàn diện "bức tranh" tình hình tội phạm và tệ nạn ma túy; làm rõ các tuyến, địa bàn, phương thức, thủ đoạn hoạt động; đánh giá thực chất nguồn cung, nguồn cầu, người nghiện, người sử dụng trái phép chất ma túy cũng như các điều kiện phát sinh tội phạm để xây dựng giải pháp đấu tranh căn cơ, bền vững.
Đồng thời, Công an TP.HCM xác định công tác "làm sạch địa bàn" không chỉ dừng lại ở đấu tranh với tội phạm ma túy mà còn mở rộng đồng bộ đối với các loại tội phạm hình sự, kinh tế, tham nhũng, buôn lậu, gian lận thương mại, tội phạm sử dụng công nghệ cao và các hành vi vi phạm pháp luật gây ảnh hưởng trực tiếp đến an ninh trật tự, đời sống nhân dân và môi trường đầu tư, phát triển của TP.HCM.
Quan điểm xuyên suốt là xử lý quyết liệt từ gốc, triệt phá cả đường dây, đối tượng cầm đầu, các mắt xích trung gian và các điều kiện phát sinh tội phạm.
Từ ngày 15.5 đến ngày 30.6, Công an TP.HCM phát động cao điểm 45 ngày đêm "Tổng rà soát, thống kê, phát hiện, đấu tranh, làm sạch địa bàn - xây dựng nền tảng phục vụ công tác chuyển hóa địa bàn phức tạp về an ninh trật tự, tiến tới mục tiêu xây dựng TP.HCM không ma túy vào năm 2030".
Đây được xác định là đợt tổng tấn công quy mô lớn, huy động tối đa lực lượng, phương tiện, biện pháp nghiệp vụ nhằm rà từng người, xét từng địa bàn, bóc gỡ từng ổ nhóm, triệt xóa từng tụ điểm phức tạp. Kiên quyết không để tội phạm ma túy, tội phạm hình sự, kinh tế có điều kiện hoạt động, tồn tại hoặc hình thành các "điểm nóng" gây bức xúc trong nhân dân.
Theo chỉ đạo của Giám đốc Công an TP.HCM, toàn lực lượng phải triển khai cao điểm với phương châm "đánh đúng, đánh trúng, đánh tận gốc"; thực hiện "rõ người, rõ việc, rõ trách nhiệm, rõ thẩm quyền, rõ thời hạn, rõ kết quả"; gắn trách nhiệm người đứng đầu với kết quả chuyển hóa địa bàn.
Đồng thời, các đơn vị nghiệp vụ và công an cấp cơ sở đồng loạt ra quân, tăng cường quản lý địa bàn, quản lý đối tượng. Chủ động phát hiện từ sớm, từ xa, từ cơ sở các nguy cơ phát sinh tội phạm để đấu tranh, xử lý triệt để.
Với quyết tâm chính trị cao nhất, Công an TP.HCM kiên quyết thực hiện hiệu quả mục tiêu làm sạch địa bàn, kéo giảm bền vững tội phạm và tệ nạn xã hội, xây dựng TP.HCM an toàn, văn minh, hiện đại, không ma túy và không để các loại tội phạm có điều kiện hoạt động, lộng hành.
Ngày 13/4, nhiều cây sọ khỉ (xà cừ) lớn dọc đường Trường Chinh, đoạn gần nút giao Phạm Văn Bạch (phường Tân Sơn), được nhân viên cưa hạ, di dời để phục vụ thi công ga ngầm S10 - Phạm Văn Bạch thuộc tuyến metro. Nhiều cây đường kính khoảng một mét, cao 20-30 m, tán rộng.
Việc đốn hạ bắt đầu triển khai từ khoảng hai ngày qua. Khu vực thi công quây rào chắn, bố trí lực lượng túc trực điều tiết, phân luồng giao thông liên tục nhằm đảm bảo an toàn và hạn chế ùn tắc. Trước đó, nút giao Trường Chinh - Phạm Văn Bạch bị đóng để thi công ga ngầm, xe được phân luồng ra cách đó 200 m.
Ngoài khu vực trên, dự án dự kiến giải tỏa khoảng 453 cây xanh trên các tuyến Lê Lai, Trương Định, Phạm Hồng Thái và Cách Mạng Tháng Tám. Trong đó, 404 cây sẽ bị chặt hạ, số còn lại được di dời. Công việc thực hiện theo hai giai đoạn, tổng kinh phí khoảng 1,4 tỷ đồng.
Tuyến metro Bến Thành - Tham Lương dài gần 11,3 km, nối từ trung tâm đến khu tây bắc thành phố, trong đó hơn 9 km đi ngầm. Dự án có tổng mức đầu tư hơn 55.000 tỷ đồng, khởi công giữa tháng 1 và dự kiến hoàn thành năm 2030. Đây là tuyến metro thứ hai của TP HCM, sau tuyến Bến Thành - Suối Tiên đã đưa vào khai thác cuối năm 2024.
Theo Ban Quản lý đường sắt đô thị TP HCM, các ga ngầm tuyến metro Bến Thành - Tham Lương nằm trong khu vực dân cư dày đặc, tập trung nhiều hạ tầng kỹ thuật ngầm và nổi như điện, nước, viễn thông. Vì vậy, cùng với việc xử lý cây xanh, công tác di dời và tái lập các hệ thống này đã được triển khai liên tục thời gian qua để chuẩn bị mặt bằng thi công.
UBND TP HCM vừa chấp thuận chủ trương điều chỉnh phạm vi nghiên cứu tuyến metro số 2 Bình Dương (Thủ Dầu Một - TP HCM), theo hướng kéo dài từ depot Hiệp Bình Phước đến ga Tao Đàn (quận 1 cũ). Với phương án này, tuyến sẽ tăng thêm khoảng 15,6 km, nâng tổng chiều dài lên gần 39 km, giúp tàu điện đi sâu vào vùng lõi trung tâm.
Theo quy hoạch trước đây, tuyến metro Thủ Dầu Một - TP HCM dài khoảng 23,3 km, bắt đầu từ đường Phạm Ngọc Thạch (TP Thủ Dầu Một), đi theo đại lộ Bình Dương, quốc lộ 13 đến khu vực Hiệp Bình Phước, rồi nối vào metro số 3 của TP HCM. Việc này sẽ khiến hành khách phải chuyển tuyến nếu muốn đi tiếp vào khu trung tâm.
Song song định hướng kéo dài tuyến metro về Bình Dương, TP HCM cũng thống nhất nghiên cứu điều chỉnh metro số 3 nhằm kết nối đồng bộ và khai thác hiệu quả mạng lưới.
Theo phương án mới, metro số 3 có điểm đầu tại ga Tao Đàn và điểm cuối tại An Hạ, dài hơn 32 km, giảm khoảng 14 km so với quy hoạch trước. Tuyến cũ dài gần 46 km, bắt đầu từ Hiệp Bình Phước, qua khu vực Bình Triệu, ngã sáu Cộng Hòa và kết thúc tại An Hạ.
Việc điều chỉnh đồng thời hai tuyến, với ga Tao Đàn là điểm kết nối chung, được kỳ vọng sẽ tối ưu tổ chức vận hành, nâng cao hiệu quả khai thác và đáp ứng tốt hơn nhu cầu đi lại của người dân khi mạng lưới hình thành.
Tao Đàn là một trong những nhà ga quan trọng của metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương) đang được xây dựng. Khi hoàn thành, nhà ga này sẽ trở thành đầu mối trung chuyển giữa ba tuyến metro, góp phần tăng cường kết nối giao thông công cộng trong bối cảnh TP HCM đã mở rộng địa giới hành chính.
Theo kế hoạch, metro Thủ Dầu Một - TP HCM và tuyến số 3 sẽ thực hiện trước năm 2035. Hiện hành phố tập trung triển khai các tuyến metro số 2 (Thủ Thiêm - Bến Thành - Tham Lương), đường sắt Bến Thành - Cần Giờ, Thủ Thiêm - Long Thành, cùng Thành phố mới Bình Dương - Suối Tiên; metro số 6 giai đoạn 1 (sân bay Tân Sơn Nhất - Phú Hữu).
