Báo Thanh Niên tổ chức Hội thảo ‘Khơi thông sức mua, kích cầu tiêu dùng’

Bộ Công thương đang lấy ý kiến dự thảo thông tư sửa đổi, bổ sung Thông tư số 60/2025 về thực hiện giá bán điện. Từ đó áp dụng khung giờ cao điểm, thấp điểm và giờ bình thường mới của hệ thống điện quốc gia.

Theo Quyết định 963 của Bộ Công thương quy định về khung giờ cao điểm, thấp điểm và giờ bình thường của hệ thống điện quốc gia.

Khung giờ cao điểm được dồn vào buổi tối từ 17 giờ 30 đến 22 giờ 30, thay vì theo khung giờ điện cao điểm hiện tại là từ 9 giờ 30 - 11 giờ 30 và từ 17 giờ 30 đến 20 giờ 30, từ thứ hai đến thứ bảy hàng tuần. Riêng Chủ nhật không áp dụng giờ cao điểm.

Khung giờ bình thường là từ 6 - 17 giờ 30 và từ 22 giờ 30 đến 24 giờ (13 giờ/ngày), từ thứ hai đến thứ bảy hàng tuần. Riêng chủ nhật thì giờ bình thường được áp dụng liên tục từ 6 - 24 giờ.

Còn lại, khung giờ thấp điểm được áp dụng từ 0 - 6 giờ hàng ngày trong tuần.

Tuy nhiên, thay đổi này hiện vẫn chưa được Bộ Công thương áp dụng do quy định tại Thông tư 60/2025, khung giờ mới chỉ được áp dụng khi có đợt điều chỉnh giá điện bình quân. Năm nay, giá điện bình quân chưa có đợt điều chỉnh. Thế nên, tại dự thảo thông tư sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư số 60 quy định về thực hiện giá bán điện, Bộ Công thương đã đề nghị bỏ quy định chuyển tiếp về tiếp tục áp dụng khung giờ cũ cho đến khi có đợt điều chỉnh giá điện bình quân gần nhất.

Do vậy, Bộ đề nghị nghiên cứu áp dụng khung giờ mới ngay trong mùa nắng nóng 2026 và quy định sẽ có hiệu lực ngay tại thời điểm ký ban hành. Các ý kiến đóng góp dự thảo thông tư sửa đổi được yêu cầu gửi về Bộ trước ngày 28.5.2026.

Theo Bộ Công thương, việc điều chỉnh hợp lý khung giờ cao điểm, thấp điểm của hệ thống điện quốc gia sẽ góp phần nâng cao hiệu quả vận hành của hệ thống điện. Khi biểu đồ phụ tải được phân bổ đều hơn theo thời gian, hệ thống điện sẽ giảm được áp lực huy động các nguồn điện truyền thống trong giờ cao điểm, đồng thời hạn chế tình trạng thừa công suất vào các giờ thấp điểm. Điều này giúp nâng cao độ tin cậy, an toàn và tính linh hoạt trong vận hành hệ thống điện.

Ngooài ra, thông qua cơ chế giá điện theo khung giờ cao điểm, thấp điểm, khách hàng sẽ có động cơ điều chỉnh hành vi tiêu thụ điện để giảm chi phí mua điện; giảm sử dụng vào giờ cao điểm và chuyển dịch sang khung giờ thấp điểm, giờ bình thường. Điều này giúp làm phẳng biểu đồ phụ tải, giảm chênh lệch giữa công suất cực đại và công suất trung bình, từ đó nâng cao hiệu quả khai thác các nguồn điện, giảm áp lực cho hệ thống điện trong thời gian cao điểm.

Với các hệ thống điện có tỷ lệ năng lượng tái tạo đáng kể như Việt Nam, thiết kế khung giờ cao điểm ngược với giờ phát cao của các nguồn năng lượng tái tạo (lệch khỏi khung giờ có nguồn năng lượng tái tạo đang phát cao và/hoặc trùng vào thời điểm các nguồn năng lượng tái tạo đang giảm) sẽ tạo động lực để các khách hàng phát triển thiết bị lưu trữ công suất nhằm tự cân đối lại nguồn phát năng lượng tái tạo vào những thời điểm hệ thống cần bổ sung nguồn.

Lý giải thêm việc thay đổi khung giờ này, Bộ Công thương cho biết thêm, từ khi khung giờ điện cao điểm, thấp điểm của hệ thống điện quốc gia được áp dụng từ 2014, đến nay, đã 12 năm và có sự thay đổi nhiều. Đặc biệt, từ năm 2019, tỷ trọng nguồn điện mặt trời gia tăng nhanh trong cơ cấu nguồn điện, khiến biểu đồ huy động công suất các loại hình nguồn điện đã có sự thay đổi đáng kể. Thế nên, việc điều chỉnh khung giờ cao điểm, thấp điểm và giờ bình thường mới này hoàn toàn phù hợp với biểu đồ phụ tải của hệ thống điện quốc gia hiện nay.

Tin Gốc: Thanh Niên

Tại Đà Nẵng, thành phố đang khẳng định vị thế rõ nét của một "MICE city" tầm cỡ quốc tế, mọi tâm điểm đổ dồn về Lễ hội Pháo hoa Quốc tế Đà Nẵng (DIFF), sự kiện văn hóa biểu tượng thu hút hơn 1,2 triệu lượt du khách mỗi năm, biến thành phố bên sông Hàn trở thành sàn diễn ánh sáng đầy sống động. Trong bối cảnh đó, sự xuất hiện lần đầu tiên của thương hiệu phong cách sống lừng danh thế giới tại Đông Nam Á - Nobu Danang như một lời khẳng định đắt giá cho tiềm năng của thành phố.

Tọa lạc ngay tại mặt biển Mỹ Khê - một trong những bãi biển đẹp nhất hành tinh, các căn hộ ở đây mang đến một định nghĩa mới về không gian sống. Khi một vị trí chiến lược mang tầm quốc tế kết hợp cùng cái tên bảo chứng cho đẳng cấp toàn cầu, Nobu Danang đã chọn chiến lược khởi xướng kỷ nguyên "nền kinh tế bản sắc" ("The Taste Economy") cho những không gian sống tinh tuyển của mình. Trọng tâm của chiến dịch là sự kết nối giữa những "tastemakers" - những người định hình gu thẩm mỹ - để cùng tạo nên một cộng đồng có chung thế giới quan và phong cách sống thượng lưu gắn liền với DNA thương hiệu.

Dưới lăng kính thiết kế tinh tế, không gian của Nobu Danang trong mùa lễ hội là sự giao thoa nguyên bản giữa tinh thần tối giản của phong cách nội thất Japandi và sự phóng khoáng của bờ biển Mỹ Khê. Không lạm dụng những trang trí rực rỡ đại trà, từng góc không gian, ánh sáng và chất liệu tự nhiên đều được sắp đặt có chủ đích, tôn vinh nét đẹp của sự tinh giản và tĩnh lặng. Đây chính là phông nền hoàn hảo cho những cuộc đối thoại có chiều sâu của giới tinh hoa.

Đặc biệt, những căn hộ Studio và 1 phòng ngủ được thiết kế đồng nhất với tiêu chuẩn lưu trú của những minh tinh hạng A và tỷ phú thế giới tại Nobu Hotel. Vượt lên mọi kỳ vọng về không gian, Studio và căn hộ 1 phòng ngủ của Nobu Danang trong thế giới bất động sản hàng hiệu đang hé mở chân trời trải nghiệm đầy mê hoặc. Và cũng có thể bạn chưa biết, nếu sở hữu 1 căn hộ Studio tại đây, bạn sẽ chẳng bao giờ phải mua vé xem pháo hoa DIFF hằng năm nữa nhờ vị trí đắc địa bậc nhất và độ cao lý tưởng của khối căn hộ.

Điểm nhấn cốt lõi đưa Nobu trở thành biểu tượng toàn cầu chính là nghệ thuật ẩm thực độc bản. Qua bàn tay tài hoa của các bậc thầy bếp trưởng, thực đơn lễ hội là một hành trình đa giác quan đầy cảm xúc. Đặc biệt, đón chờ thực khách là một thực đơn bí mật sẽ được siêu đầu bếp Nobu Matsuhisa thiết kế riêng cho "nhà hàng Nobu view biển cao nhất thế giới" tại Nobu Danang.

Chia sẻ về định hướng khác biệt này, đại diện Nobu Danang nhận định: "Khách hàng của Nobu không tìm kiếm những gì quá phô diễn. Họ là những người có trải nghiệm phong phú, đủ tinh tế để nhận ra giá trị của những điều được chắt lọc kỹ lưỡng. Chúng tôi không cố gắng 'gào thét' để thu hút sự chú ý của số đông. Nobu Danang được sinh ra để là một điểm hẹn văn hóa, nơi mỗi chi tiết nhỏ nhất đều tự cất tiếng nói bằng sự tinh tế và đẳng cấp riêng, kết nối những tâm hồn đồng điệu."

Với sự đầu tư bài bản và triết lý thương hiệu khác biệt, Nobu Danang dự kiến sẽ đi vào hoạt động vào năm 2027, đang được kỳ vọng sẽ trở thành tâm điểm trên các ấn phẩm lối sống thượng lưu và văn hóa hàng đầu, đồng thời tái định nghĩa lại tiêu chuẩn về một kỳ nghỉ xa xỉ đích thực tại châu Á.

Tin Gốc: Thanh Niên

Chiều 23.4, tại Vĩnh Long, lãnh đạo UBND các tỉnh thành Vĩnh Long, Cần Thơ, Tây Ninh, Đồng Tháp và TP.HCM đã có buổi trao đổi, thống nhất một số nội dung liên quan đến phương án đầu tư tuyến cao tốc CT.33 dài khoảng 150 km, nối từ TP.HCM đến tỉnh Sóc Trăng (cũ).

Tại hội nghị, đơn vị tư vấn đã trình bày nhiều phương án. Dự kiến, tuyến cao tốc CT.33 có điểm đầu tại km 0+000, kết nối tại km16+000 của cao tốc Bến Lức - Long Thành ở xã Hưng Long, TP.HCM. Điểm cuối tại km 154+000, kết nối tại km145+000 của cao tốc CT 34 (Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng) thuộc xã Liên Tú, TP.Cần Thơ.

Trong đó, đoạn qua phường Trà Vinh (từ km 71+000 đến km 108+000) điều chỉnh tuyến sang bên trái, điểm xa nhất khoảng 3,5 km để tránh khu dân cư nhằm giảm kinh phí giải phóng mặt bằng. Tuyến được tổ chức đảm bảo kết nối liên tục, phù hợp với điều kiện thực tế khu vực và khả năng khai thác trong từng giai đoạn.

Hướng tuyến cơ bản bám theo hành lang QL60, QL57C và các trục giao thông hiện hữu, đồng thời tận dụng các vị trí vượt sông lớn như cầu Rạch Miễu 2 và cầu Đại Ngãi. Thông qua QL57C, cầu Rạch Miễu 2 và QL60 và nhánh nối Thân Cửu Nghĩa để kết nối với tuyến cao tốc CT 01. Một số đoạn tuyến được đầu tư mới theo quy mô cao tốc tại các khu vực có nhu cầu vận tải cao, trong khi các đoạn còn lại khai thác chung với quốc lộ hiện hữu nhằm đảm bảo tính liên tục của tuyến.

Theo phương án này, dự án sẽ được phân kỳ đầu tư thành 2 giai đoạn. Giai đoạn 1, chiều dài tuyến chính khoảng 73,2 km (địa bàn Vĩnh Long khoảng 53,2 km; địa bàn TP.Cần Thơ khoảng 20 km) và đầu tư mở rộng 12,8 km quốc lộ, tổng mức đầu tư (chưa bao gồm lãi vay) là 29.271 tỉ đồng. Giai đoạn 2, chiều dài tuyến chính khoảng 77,6 km để hoàn thiện tuyến cao tốc CT.33, tổng mức đầu tư (chưa bao gồm lãi vay) là 39.828 tỉ đồng.

Tại hội nghị, đại diện UBND tỉnh Tây Ninh thống nhất đề xuất hướng, tuyến và phương án đầu tư của tỉnh Vĩnh Long. Đại diện tỉnh Đồng Tháp cũng cơ bản thống nhất, nhưng đề xuất nghiên cứu điều chỉnh tuyến qua địa bàn, đồng thời nghiên cứu tại khu vực ngã ba Đồng Tâm, tránh lưu lượng phương tiện lớn đi qua, gây xung đột và ùn tắc cục bộ...

Đại diện UBND TP.Cần Thơ cơ bản thống nhất phương án nhưng đề nghị nghiên cứu sử dụng hạ tầng hiện có trên địa bàn thành phố như cầu Đại Ngãi và xây cầu cạn đoạn qua Cù lao Dung...

Đại diện các tỉnh thống nhất giao tỉnh Vĩnh Long là cơ quan có thẩm quyền tổ chức thực hiện giai đoạn 1 của dự án. Đồng thời trình cấp có thẩm quyền cho phép đầu tư xây dựng tuyến cao tốc CT.33, tốc độ thiết kế 100 km/giờ. Quy mô cao tốc hoàn thiện 4 làn xe với bề rộng nền đường 24,75 m. Tiến trình đầu tư xây dựng tuyến cao tốc CT.33 thực hiện 2 giai đoạn, giai đoạn 1 hoàn thành trước năm 2030 và giai đoạn 2 đầu tư sau năm 2030.

Theo UBND tỉnh Vĩnh Long, việc sớm đầu tư xây dựng tuyến cao tốc CT.33 sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho liên kết vùng; nâng cao hiệu quả khai thác hệ thống hạ tầng giao thông, giúp cho giao thương hàng hóa và đi lại của người dân được dễ dàng; góp phần giảm chi phí vận tải, nâng cao năng lực cạnh tranh, thu hút đầu tư, thúc đẩy phát triển các khu công nghiệp, khu kinh tế, du lịch; từng bước khai thác hiệu quả tiềm năng, lợi thế của khu vực, mở ra không gian phát triển mới, hình thành các hành lang kinh tế, các khu đô thị, khu dịch vụ, logistics dọc tuyến.

Tin Gốc: Thanh Niên