Sau 2 lần bị nhắc nhở chậm công bố thông tin, Công ty cổ phần Tập đoàn PC1 (mã chứng khoán: PC1) đã công bố báo cáo tài chính quý I/2026.
PC1 ghi nhận doanh thu thuần hơn 2.170 tỷ đồng, tăng 17% so với cùng kỳ năm trước. Trong đó, mảng xây lắp, cung cấp thiết bị điện đóng góp lớn nhất với doanh thu 957 tỷ đồng, tăng 31% so với cùng kỳ. Mảng bất động sản mang về 177 tỷ đồng.
Theo giải trình của doanh nghiệp, lĩnh vực bất động sản dân dụng tiếp tục ghi nhận doanh thu, lợi nhuận từ dự án Tháp Vàng. Trước đó vào quý I/2025, dự án vẫn đang trong giai đoạn triển khai.
Về hoạt động tài chính, doanh thu tăng vọt lên 184 tỷ đồng, gấp gần 5 lần cùng kỳ, do công ty mẹ đã hoàn tất thanh lý khoản đầu tư vào một công ty liên kết, mang về khoản lãi 120 tỷ đồng. Doanh nghiệp còn ghi nhận khoản lãi tiền gửi và cho vay hơn 56 tỷ đồng.
Khấu trừ các chi phí, PC1 lãi ròng 181 tỷ đồng, gấp 3,3 lần cùng kỳ.
Tại thời điểm 31/3, tổng tài sản công ty đạt hơn 24.800 tỷ đồng, tăng nhẹ so với đầu năm. Lượng tiền và tiền gửi hơn 5.600 tỷ đồng.
Chi phí xây dựng cơ bản dở dang tăng mạnh 46%, chủ yếu ở các dự án Thủy điện Bảo Lạc A (652 tỷ đồng), Thủy điện Thượng Hà (388 tỷ đồng), KCN NHIZ Giai đoạn 2 (307 tỷ đồng) và Nhà máy sản xuất kết cấu thép Quốc tế (303 tỷ đồng).
Về nợ phải trả, công ty đang ghi nhận tổng dư nợ 15.800 tỷ đồng, chiếm hơn 63% tổng nguồn vốn.
Trước đó, PC1 đã bị HoSE nhắc nhở 2 lần về việc chậm công bố thông tin báo cáo tài chính quý I/2026.
Sau gần nửa tháng cổ phiếu có giao dịch đáng chú ý, PC1 vừa công bố thông tin bất thường về việc Cơ quan Cảnh sát điều tra Bộ Công an khởi tố, bắt tạm giam nhiều lãnh đạo và nhân sự chủ chốt của doanh nghiệp để điều tra các hành vi “Vi phạm quy định về kế toán gây hậu quả nghiêm trọng” và “Tham ô tài sản”.
Có 7 cá nhân bị khởi tố, tạm giam, bao gồm ông Trịnh Văn Tuấn – Chủ tịch HĐQT PC1 và ông Vũ Ánh Dương – Thành viên HĐQT kiêm Tổng giám đốc PC1.
Trước sự cố trên, cổ phiếu PC1 liên tục giảm từ 31.000 đồng/cổ phiếu xuống mức 17.650 đồng/cổ phiếu, vốn hoá “bốc hơi” hơn 5.700 tỷ đồng. Dữ liệu giao dịch cho thấy sự bán tháo đồng loạt của nhiều quỹ lớn.
Công ty TNHH Mặt Trời Hạ Long (Sun Hạ Long) vừa gửi báo cáo định kỳ về tình hình tài chính năm 2025 lên Sở Giao dịch chứng khoán Hà Nội (HNX).
Tính đến thời điểm cuối năm ngoái, vốn chủ sở hữu của Sun Hạ Long tăng vọt lên hơn 27.200 tỉ đồng, gấp gần 3 lần so với gần 9.561 tỉ đồng cùng kỳ năm 2024. Nguyên nhân chủ yếu đến từ việc chủ sở hữu tăng mạnh vốn đầu tư, từ hơn 9.466 tỉ đồng lên tới 26.350 tỉ đồng.
Bên cạnh việc tăng mạnh vốn chủ sở hữu, công ty này cũng gia tăng quy mô nợ phải trả, ghi nhận hơn 32.115 tỉ đồng tại ngày 31-12-2025, gấp 3,8 lần cùng kỳ.
Trong đó, nợ vay ngân hàng ghi nhận hơn 7.942 tỉ đồng, gấp 3,3 lần so với cùng thời điểm cuối năm 2024. Trong kỳ, doanh nghiệp này phát sinh nợ vay trái phiếu với mức 1.292 tỉ đồng thông qua chào bán riêng lẻ tại thị trường trong nước.
Nợ phải trả khác của doanh nghiệp tăng mạnh từ hơn 5.977 tỉ đồng lên 22.881 tỉ đồng cuối năm 2025. Trong đó, người mua trả trước ngắn hạn lên tới gần 16.752 tỉ đồng, gấp 7,7 lần so với cuối năm 2024.
Hệ số nợ phải trả so với vốn chủ sở hữu của Sun Hạ Long ở mức 1,18 lần, tăng hơn 34% so với con số 0,88 lần của năm 2024.
Dù nợ phải trả tăng lên, các chỉ số về khả năng thanh toán của doanh nghiệp vẫn duy trì ở ngưỡng an toàn. Hệ số thanh toán ngắn hạn tăng từ 1,97 lần lên gần 2,31 lần. Hệ số thanh toán nhanh cũng cải thiện đáng kể từ 0,83 lần lên gần 1,83 lần.
Hệ số thanh toán lãi vay năm 2025 đạt mức 1,45 lần, cho thấy doanh nghiệp đã đảm bảo được dòng tiền để chi trả lãi vay so với năm trước.
Theo tính toán, tổng tài sản của Sun Hạ Long cuối năm 2025 cán mốc gần 59.316 tỉ đồng, gấp 3,3 lần so với mức 17.971 tỉ đồng cuối năm 2024.
Quy mô tổng tài sản này tương đương với một số doanh nghiệp niêm yết lớn như Becamex (60.941 tỉ đồng), Vincom Retail (61.279 tỉ đồng), Vinamilk (53.312 tỉ đồng).
Về kết quả kinh doanh, doanh nghiệp ghi nhận lợi nhuận sau thuế hơn 146 tỉ đồng, tăng mạnh so với khoản lỗ hơn 517,6 tỉ đồng năm 2024.
Việc kinh doanh có lãi giúp hệ số lợi nhuận sau thuế so với vốn chủ sở hữu (ROE) của doanh nghiệp cải thiện từ mức âm 5,41% lên dương 0,79%. Tương tự, hệ số lợi nhuận sau thuế so với tổng tài sản (ROA) cũng chuyển từ âm 2,88% sang mức dương 0,38%.
Sun Hạ Long là thành viên trong hệ sinh thái của Công ty cổ phần Tập đoàn Mặt Trời (Sun Group), hoạt động chính trong lĩnh vực công viên vui chơi và công viên theo chủ đề tại tỉnh Quảng Ninh.
Ý kiến kiểm toán từ Công ty TNHH Hãng kiểm toán AASC cũng xác nhận báo cáo tài chính hợp nhất năm 2025 đã phản ánh trung thực và hợp lý các khía cạnh trọng yếu tình hình tài chính của doanh nghiệp.
VN-Index hôm nay giao dịch phần lớn thời gian dưới tham chiếu, có lúc mất 35 điểm và tiệm cận vùng giá thấp nhất từ đầu tháng. Diễn biến này đến từ áp lực rút vốn khỏi nhóm bất động sản, nhất là khi cả bốn cổ phiếu thuộc nhóm Vingroup có thời điểm chạm giá sàn. Lực xả hàng suy yếu trong những phút cuối phiên nhờ dòng tiền chảy mạnh vào cổ phiếu dầu khí, giúp chỉ số đại diện cho sàn TP HCM thu hẹp dần biên độ giảm. Chỉ số đóng cửa tại 1.898 điểm, mất 2 điểm so với tham chiếu.
Trong 10 cổ phiếu tác động tích cực nhất đến VN-Index, nhóm dầu khí có 3 đại diện gồm GAS, PLX và BSR. Điểm chung là các mã này đều đảo chiều từ giảm thành tăng, trong đó GAS chốt phiên tại mức trần 81.800 đồng. Một số mã vốn hóa nhỏ hơn trên sàn TP HCM lẫn Hà Nội như POW, PVD, PVC, OIL... cũng tăng mạnh, dao động 1-9%.
Đà tăng của cổ phiếu dầu khí được hỗ trợ bởi dòng tiền từ nhà đầu tư trong nước. Hôm nay, nhóm này ghi nhận tổng thanh khoản gần 3.400 tỷ đồng, chiếm khoảng 12% giá trị khớp lệnh toàn thị trường. BSR hút tiền nhiều nhất với gần 1.000 tỷ đồng, tiếp đến là GAS, PLX, PVT và PVS.
Nhận định về xu hướng cổ phiếu dầu khí, nhóm phân tích Công ty Chứng khoán Kafi cho rằng nhóm này đang quay lại giai đoạn tăng trưởng mới. Lợi nhuận của các doanh nghiệp ngành này tăng mạnh trong quý đầu năm, mức tốt nhất khoảng 4 năm qua, do giá năng lượng toàn cầu lên cao, nhưng giá cổ phiếu lại giảm 30-50% so với đỉnh đầu năm. Kafi cho rằng diễn biến này tạo ra dư địa tăng trưởng tốt và có thể hút thêm tiền trong thời gian tới.
Bên cạnh dầu khí, nhóm phân bón cũng ghi nhận trạng thái hưng phấn trong phiên hôm nay. DPM, DCM, DDV đều đóng cửa trong sắc xanh. DGC của Hóa chất Đức Giang đang trong diện kiểm soát nhưng cũng hồi phục hơn 3%, lên gần 50.000 đồng.
Ngược lại, các nhóm ngành trụ đều chịu áp lực bán mạnh. Ở ngân hàng, sắc đỏ áp đảo với mức giảm phổ biến từ 0,5-2%. STB dẫn đầu khi điều chỉnh 4,3%, còn EIB và OCB mất khoảng 2%.
Nhóm bất động sản cũng bị xả hàng quyết liệt. VRE của Vincom Retail chạm giá sàn 33.000 đồng, còn VHM mất gần 5%. Cổ phiếu của nhiều chủ đầu tư lớn như Nam Long, Đất Xanh, TTC Land, Khang Điền, Quốc Cường Gia Lai... cũng giảm trên 1%.
Tín hiệu tích cực nhất phiên hôm nay là thanh khoản cải thiện gần 9.000 tỷ đồng, lên xấp xỉ 30.000 tỷ đồng. Thị trường có 3 mã đạt giá trị giao dịch nghìn tỷ, gồm VHM, VIC và VIX.
Nhà đầu tư nước ngoài nối dài mạch xả hàng sang phiên thứ 15 với mức rút vốn cao nhất trong gần một tháng trở lại đây. Cụ thể, nhóm này bán ra hơn 4.300 tỷ đồng, trong khi mua vào chưa đến 2.900 tỷ đồng.
Tại tọa đàm Giải pháp nào kích cầu hàng không - du lịch, sáng 15/5, ông Đinh Văn Tuấn, Phó tổng giám đốc Vietnam Airlines, Chủ tịch HĐQT Pacific Airlines, cho biết ngành hàng không gặp nhiều khó khăn do biến động giá nhiên liệu bay vì xung đột Trung Đông.
Theo ông, giá nhiên liệu bay có lúc tăng gấp đôi, thậm chí gấp ba, tác động lớn đến chi phí hoạt động. Việc này khiến đẩy nhiều hãng hàng không trên thế giới đến bờ vực phá sản.
Trong bối cảnh này, hãng buộc phải kiểm soát chi phí để tránh tác động đến giá vé, đẩy áp lực sang hành khách. Ông Tuấn nói thêm, nhiều biện pháp từng áp dụng trong giai đoạn Covid-19 đã được Vietnam Airlines khôi phục trong giai đoạn này, như cắt giảm dự án đầu tư, chi phí vận hành, cho nghỉ luân phiên, không lương và điều chỉnh quỹ lương lãnh đạo. Cụ thể, mức lương của chủ tịch giảm một nửa, các phó tổng giám đốc hạ 40%, còn lãnh đạo cấp ban là 30%.
Trong khâu khai thác, tận dụng lúc lưu lượng bay trên bầu trời giảm do xung đột, hãng xin bay tắt nhằm rút ngắn thời gian. Đồng thời, Vietnam Airlines áp dụng phương thức hạ cánh tối ưu tại các sân bay lớn và linh hoạt nạp nhiên liệu giá rẻ ở một số quốc gia lân cận, thay vì các nước đang có giá dầu cao.
Ngoài áp lực giá nhiên liệu tăng, các hãng cũng gặp thách thức khi nhiều chi phí như thuê tàu bay, bảo dưỡng, phụ tùng... đều bị "đội" lên. Trong bối cảnh nguồn cung tàu bay trên thị trường quốc tế khan hiếm, một số hãng buộc phải điều chỉnh quy mô đội bay để duy trì vận hành.
Ông Dương Hoàng Phúc, Giám đốc Ban Thương mại Vietravel Airlines, cho biết thay vì chạy đua giá rẻ, hãng chọn chiến lược tập trung tối ưu mạng bay, lịch bay và đa dạng nguồn thu. Ngoài doanh thu vé, hãng mở rộng dịch vụ bổ trợ, kết nối sâu hơn với hệ sinh thái du lịch để tạo các gói sản phẩm tích hợp.
"Yếu tố quyết định năng lực cạnh tranh hiện nay không nằm ở giá vé, mà là khả năng tối ưu vận hành, kiểm soát chi phí, tạo ra sản phẩm khác biệt và niềm tin dài hạn với khách hàng", ông Phúc nói.
Để giảm bớt áp lực chi phí cho các hãng hàng không, Chính phủ đã giảm thuế nhập khẩu nhiên liệu bay về 0% đến hết tháng 6. Tuy vậy, ông Bùi Minh Đăng, Trưởng phòng Vận tải hàng không, Cục Hàng không Việt Nam, nhìn nhận giải pháp này chưa đủ để doanh nghiệp đạt điểm hòa vốn.
Ông cho biết một số phương án đang được cơ quan quản lý nghiên cứu như kéo dài chính sách thuế ưu đãi, hỗ trợ tín dụng cho hãng hàng không và đơn vị cung ứng nhiên liệu, cũng như xem xét cơ chế phụ thu nhiên liệu với một số đường bay.
Theo số liệu của Cục Hàng không Việt Nam, trong quý I, thị trường vận chuyển hàng không đạt hơn 24,1 triệu lượt khách, tăng hơn 16% so với cùng kỳ năm trước. Trong đó, khách nội địa hơn 10,2 triệu lượt, khách quốc tế gần 14 triệu lượt.
