Sau 2 lần bị nhắc nhở chậm công bố thông tin, Công ty cổ phần Tập đoàn PC1 (mã chứng khoán: PC1) đã công bố báo cáo tài chính quý I/2026.
PC1 ghi nhận doanh thu thuần hơn 2.170 tỷ đồng, tăng 17% so với cùng kỳ năm trước. Trong đó, mảng xây lắp, cung cấp thiết bị điện đóng góp lớn nhất với doanh thu 957 tỷ đồng, tăng 31% so với cùng kỳ. Mảng bất động sản mang về 177 tỷ đồng.
Theo giải trình của doanh nghiệp, lĩnh vực bất động sản dân dụng tiếp tục ghi nhận doanh thu, lợi nhuận từ dự án Tháp Vàng. Trước đó vào quý I/2025, dự án vẫn đang trong giai đoạn triển khai.
Về hoạt động tài chính, doanh thu tăng vọt lên 184 tỷ đồng, gấp gần 5 lần cùng kỳ, do công ty mẹ đã hoàn tất thanh lý khoản đầu tư vào một công ty liên kết, mang về khoản lãi 120 tỷ đồng. Doanh nghiệp còn ghi nhận khoản lãi tiền gửi và cho vay hơn 56 tỷ đồng.
Khấu trừ các chi phí, PC1 lãi ròng 181 tỷ đồng, gấp 3,3 lần cùng kỳ.
Tại thời điểm 31/3, tổng tài sản công ty đạt hơn 24.800 tỷ đồng, tăng nhẹ so với đầu năm. Lượng tiền và tiền gửi hơn 5.600 tỷ đồng.
Chi phí xây dựng cơ bản dở dang tăng mạnh 46%, chủ yếu ở các dự án Thủy điện Bảo Lạc A (652 tỷ đồng), Thủy điện Thượng Hà (388 tỷ đồng), KCN NHIZ Giai đoạn 2 (307 tỷ đồng) và Nhà máy sản xuất kết cấu thép Quốc tế (303 tỷ đồng).
Về nợ phải trả, công ty đang ghi nhận tổng dư nợ 15.800 tỷ đồng, chiếm hơn 63% tổng nguồn vốn.
Trước đó, PC1 đã bị HoSE nhắc nhở 2 lần về việc chậm công bố thông tin báo cáo tài chính quý I/2026.
Sau gần nửa tháng cổ phiếu có giao dịch đáng chú ý, PC1 vừa công bố thông tin bất thường về việc Cơ quan Cảnh sát điều tra Bộ Công an khởi tố, bắt tạm giam nhiều lãnh đạo và nhân sự chủ chốt của doanh nghiệp để điều tra các hành vi “Vi phạm quy định về kế toán gây hậu quả nghiêm trọng” và “Tham ô tài sản”.
Có 7 cá nhân bị khởi tố, tạm giam, bao gồm ông Trịnh Văn Tuấn – Chủ tịch HĐQT PC1 và ông Vũ Ánh Dương – Thành viên HĐQT kiêm Tổng giám đốc PC1.
Trước sự cố trên, cổ phiếu PC1 liên tục giảm từ 31.000 đồng/cổ phiếu xuống mức 17.650 đồng/cổ phiếu, vốn hoá “bốc hơi” hơn 5.700 tỷ đồng. Dữ liệu giao dịch cho thấy sự bán tháo đồng loạt của nhiều quỹ lớn.
Theo đó, các ngân hàng (trong nước, chi nhánh nước ngoài tại Việt Nam), trung gian thanh toán và đơn vị cung ứng dịch vụ thanh toán quốc tế phải cung cấp thông tin tài khoản của người nộp cho cơ quan thuế. Họ cũng cần phối hợp với cơ quan thuế để kiểm tra khi phát hiện trường hợp giao dịch bất thường.
Thông tin cung cấp gồm tên chủ tài khoản, số, nơi mở, ngày mở - đóng tài khoản. Dữ liệu được gửi bằng phương thức điện tử, định kỳ trước ngày 10 hàng tháng cho cơ quan thuế.
Ngoài định danh tài khoản, các ngân hàng phải cung cấp dữ liệu về giao dịch, gồm số lượng, giá trị, nội dung chuyển tiền, thông tin người gửi - nhận (cả trong nước và xuyên biên giới), số dư và các khoản thu nhập phát sinh từ tài khoản.
Thông tin về chủ sở hữu hưởng lợi, người được ủy quyền, đồng chủ tài khoản hay người thụ hưởng... cũng nằm trong diện phải cung cấp cho ngành thuế. Đồng thời, các tổ chức cũng cần chia sẻ thông tin về các giao dịch bất thường, đáng ngờ theo quy định về phòng, chống rửa tiền. Các dữ liệu này sẽ được chia sẻ định kỳ, hoặc theo thỏa thuận các bên, yêu cầu của cơ quan thuế.
Như vậy, phạm vi thông tin ngân hàng cung cấp cho cơ quan thuế được mở rộng đáng kể so với trước. Theo quy định trước đây, ngân hàng chỉ định kỳ cung cấp thông tin về tên chủ tài khoản, số, nơi mở, ngày mở - đóng tài khoản cho ngành thuế. Các thông tin về giao dịch, số dư được nhà băng cung cấp cho bên thuế khi có yêu cầu nhằm thanh, kiểm tra, xác định nghĩa vụ hoặc cưỡng chế thuế.
Nghị định 252 cũng lần đầu nêu trách nhiệm cung cấp thông tin của báo chí cho cơ quan thuế. Theo quy định, khi được yêu cầu, các cơ quan báo chí cần cung cấp cho ngành thuế các thông tin có được trong quá trình tác nghiệp về hoạt động sản xuất, kinh doanh, giá bán, thị trường... của những tổ chức, cá nhân liên quan. Đồng thời, họ cũng cần phản ánh thông tin có dấu hiệu vi phạm hoặc rủi ro về thuế cho cơ quan thuế.
Bộ Tài chính cho biết thông tin giao dịch và dòng tiền là cơ sở quan trọng để đánh giá mức độ rủi ro thuế của cá nhân, hộ kinh doanh. Do đó, nhà điều hành yêu cầu các ngân hàng, trung gian thanh toán chủ động cung cấp dữ liệu đáng ngờ để phân tích rủi ro, thay vì rà soát thụ động theo danh sách cơ quan thuế gửi sang.
Bộ cũng cho biết, ngành thuế đang xây dựng hệ sinh thái dữ liệu kết hợp hóa đơn điện tử và thông tin từ ngân hàng, trung gian thanh toán để xác định chính xác nghĩa vụ của người nộp thuế.
Hiện ngành thuế nắm thông tin về khoảng 250 triệu tài khoản ngân hàng, trong đó khoảng 200 triệu là tài khoản cá nhân. Theo cơ quan thuế, dữ liệu sẽ được phân tích bằng ứng dụng công nghệ, trong đó có AI, nhằm nhận diện các trường hợp có dấu hiệu rủi ro, giao dịch bất thường hoặc nghi vấn trốn thuế, rửa tiền.
Thông tin này được lãnh đạo Cục Hàng không cho biết tại hội nghị sơ kết hoạt động nửa đầu năm, hôm 17/7. Theo đó, các hãng hàng không trong nước đang khai thác 280 tàu bay (gồm 252 tàu cánh bằng, 28 trực thăng), tăng 18 chiếc so với năm ngoái.
Do thiếu động cơ Pratt&Whitney dài hạn, 17 tàu Airbus A321NEO vẫn phải dừng hoạt động. Tuy nhiên, số tàu phải "nằm đất" đã giảm 6 chiếc so với cùng kỳ 2025.
Sự cố liên quan đến động cơ Pratt&Whitney sử dụng trên A321 - dòng tàu bay thân hẹp chủ lực của các hãng thế giới và Việt Nam - bắt đầu từ năm 2024. Trên toàn cầu, khoảng 3.500 động cơ Pratt & Whitney cần triệu hồi để kiểm tra, bảo dưỡng. Vì vậy, thời gian sửa chữa động cơ kéo dài, từ thông thường 90 ngày lên tới 250-300 ngày.
Theo Hiệp hội Vận tải Hàng không quốc tế (IATA) đến hết quý I năm nay, tình hình đã cải thiện đáng kể, nhưng các hãng bay vẫn phải đối mặt với thời gian sửa chữa kéo dài và thiếu động cơ dự phòng. IATA cũng cảnh báo tình trạng tắc nghẽn MRO (bảo dưỡng, sửa chữa và đại tu) vẫn là vấn đề lớn của ngành hàng không toàn cầu.
Trong vài tháng gần đây, các hãng hàng không Việt Nam đã tích cực mở rộng đội tàu bay để đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng của hành khách, cũng như góp phần hạ nhiệt giá vé. Riêng Sun PhuQuoc Airways đã tiếp nhận tàu bay thứ 13 và dự kiến nhận thêm 15 máy bay Airbus A320/A321 từ nay đến cuối tháng. Qua đó, hãng có thể nâng đội bay lên 26 chiếc chỉ sau chưa đầy một năm hoạt động.
Theo số liệu của Cục Hàng không trong nửa đầu năm, các hãng vận chuyển 18,7 triệu khách, tăng 0,3% so với cùng kỳ 2025. Các hãng duy trì khai thác 54 đường bay nội địa kết nối Hà Nội, TP HCM với 20 sân bay trên cả nước.
Lượng khách quốc tế được các hãng bay trong nước phục vụ đạt 9,6 triệu lượt, tăng 0,2%. Con số này chiếm gần 37% tổng lượng khách quốc tế đi/đến Việt Nam.
Hiện tại, các hãng hàng không Việt Nam khai thác 109 đường bay quốc tế đến 22 quốc gia, vùng lãnh thổ trên thế giới. Trong khi đó, các hãng bay của 41 quốc gia, vùng lãnh thổ vận hành 235 đường bay thường lệ đến Việt Nam.
Trong thông báo vừa gửi Ủy ban Chứng khoán, Công ty CP Sản Xuất Kinh doanh Xuất nhập khẩu Bình Thạnh - Gilimex (GIL) xác nhận việc nhận được phán quyết của Tòa án Quận Liên bang Hoa Kỳ khu vực Nam New York về việc bác bỏ toàn bộ yêu cầu khởi kiện giữa họ và Amazon.com Services LLC.
Đại diện Gilimex khẳng định "sẽ tiếp tục thực hiện các công việc cần thiết theo quy định pháp luật để bảo vệ quyền và lợi ích hợp pháp của công ty".
Gilimex là doanh nghiệp có vốn điều lệ hơn 1.016 tỉ đồng, có trụ sở ở phường Bình Lợi Trung, TP.HCM. Doanh nghiệp này hoạt động lĩnh vực sản xuất hàng may mặc, dệt gia dụng, sau đó mở rộng thêm sang phát triển bất động sản khu công nghiệp.
Trong khi đó, Amazon là tập đoàn thương mại điện tử và công nghệ đa quốc gia nổi tiếng lớn của Mỹ.
Amazon từng là khách hàng lớn của Gilimex trong nhiều năm. Song đến cuối năm 2022, doanh nghiệp này khởi kiện Amazon tại Mỹ, yêu cầu bồi thường khoảng 280 triệu USD với cáo buộc đối tác vi phạm hợp đồng, có hành vi thương mại không công bằng và đơn phương cắt giảm mạnh đơn hàng sau đại dịch COVID-19.
Kể từ khi mất đơn hàng lớn từ Amazon và phát sinh tranh chấp pháp lý giữa hai bên, kết quả kinh doanh của Gilimex đi xuống, giá cổ phiếu sụt giảm mạnh.
Dữ liệu: BCTC hợp nhất
Tính trong vòng một năm trở lại đây, cổ phiếu GIL của Gilimex đã "bốc hơi" gần 47% thị giá, lùi về mức 10.650 đồng/cổ phiếu.
Diễn biến kém tích cực của cổ phiếu đi cùng sự sa sút rõ rệt trong hoạt động kinh doanh. Từng là một doanh nghiệp dệt may lớn tại TP.HCM, với doanh thu hàng nghìn tỉ đồng và lợi nhuận hàng trăm tỉ đồng mỗi năm, quy mô kinh doanh của Gilimex nay đã thu hẹp đáng kể.
Năm 2022, doanh thu doanh nghiệp đạt 3.166 tỉ đồng, giảm 24% so với năm trước. Sang năm 2023, con số này lao dốc hơn 70%, chỉ còn 936 tỉ đồng.
Đến năm 2025, doanh thu Gilimex đạt 713 tỉ đồng, gần như đi ngang so với mức 711 tỉ đồng của năm trước.
Lợi nhuận sau thuế cũng chỉ đạt 36 tỉ đồng, thấp hơn nhiều so với mức trên 300 tỉ đồng mỗi năm trong giai đoạn 2020 - 2021.
