Đó là năm 1985, khi đang có một sự nghiệp vững vàng và tương lai đầy hứa hẹn tại Philippines Airlines, ông Johnathan Hạnh Nguyễn đã đưa ra một quyết định làm thay đổi cuộc đời mình: Đánh đổi sự nghiệp cá nhân để hỗ trợ Chính phủ Việt Nam mở đường bay kết nối TP.HCM – Manila. Ông Hạnh kể: Việc đàm phán mở đường bay với thế giới bên ngoài giai đoạn đó gặp muôn vàn khó khăn, đòi hỏi phải có một Việt kiều am hiểu hàng không và có mối quan hệ ngoại giao đứng ra làm cầu nối. Tại Văn phòng Chính phủ, cố Thủ tướng Phạm Văn Đồng đã ân cần đề nghị tôi: “Cháu cố gắng giúp Việt Nam mở được đường bay với Philippines”. Trước tấm chân tình và tầm nhìn của cố Thủ tướng, ông đã không ngần ngại nhận lấy sứ mệnh lịch sử này.
“Đó là một hành trình ngoại giao nghẹt thở”, gần 4 thập niên khi kể lại cho chúng tôi, tỉ phú Johnathan Hạnh Nguyễn vẫn nguyên tâm trạng những ngày tháng cũ. Sau 6 tháng hồ sơ rơi vào bế tắc, tối 4.9.1985, ông đã trực tiếp mang tập tài liệu vào dinh Tổng thống Philippines Ferdinand Marcos, thuyết phục ký duyệt ngay trong đêm.
Năm ngày sau, chuyến bay lịch sử cất cánh, chính thức mở toang cánh cửa hội nhập đầu tiên của Việt Nam với thế giới. Trong suốt 4 – 5 năm liên tiếp sau đó, những chuyến bay hầu như không có hành khách, chỉ thuần túy chở hàng hóa (cargo). Ông gom góp từng thùng thuốc men, máy móc y tế, nhu yếu phẩm từ khắp nơi trên thế giới mang về cho đồng bào trong nước, rồi lại tìm cách xuất khẩu hàng Việt ra ngoài.
Từ bước đệm lịch sử đó, ông tiếp tục đầu tư sâu rộng vào hàng loạt sân bay, dịch vụ hàng không, đặt nền móng vững chắc cho hệ thống dịch vụ mặt đất chuyên nghiệp của Việt Nam ngày nay, mà SASCO là một minh chứng điển hình.
Cuối năm 2024, ông Johnathan Hạnh Nguyễn được The Moodie Davitt Report – tạp chí truyền thông hàng đầu của Vương quốc Anh và là cơ quan ngôn luận uy tín nhất toàn cầu về ngành travel retail, sân bay – vinh danh là một trong 16 nhân vật “Person of the Year 2024” trên toàn thế giới. Tờ báo viết: “Không nhiều người có thể tạo ảnh hưởng sâu sắc đến ngành hàng không và du lịch Việt Nam như ông” và đánh giá ông là người “đã thực sự mở cửa Việt Nam ra với thế giới”.
Tại Diễn đàn Trinity Forum 2024 tổ chức tại TP.HCM, ông Martin Moodie – Chủ tịch sáng lập tập đoàn – đã trực tiếp trao tặng ông giải thưởng: “Đóng góp Xuất sắc cho ngành Doanh thu Thương mại Sân bay”, ghi nhận vai trò tiên phong của ông trong các lĩnh vực hàng không, du lịch, bán lẻ miễn thuế và hàng xa xỉ tại Việt Nam.
Năm 1986, khi đất nước bắt đầu thời kỳ đổi mới nhưng vẫn trong tình trạng thiếu thốn trăm bề, ông Johnathan Hạnh Nguyễn quyết định trở về đất mẹ, sáng lập Công ty Liên Thái Bình Dương (IPPG). Ông trở thành một trong những kiều bào đầu tiên kéo dòng vốn FDI về nước với khoảng 30 dự án, tổng vốn hơn 280 triệu USD, tạo việc làm cho hơn 20.000 lao động.
Một lòng đau đáu với quê hương, đất nước, “đế chế” của ông được khởi nguồn chính từ nơi ông sinh ra – Khánh Hòa. Bắt đầu từ việc xây dựng Khách sạn Nha Trang Lodge – công trình cao nhất miền Trung lúc bấy giờ, tỉ phú Việt kiều tiếp tục rót vốn vào nhà máy sản xuất song mây, dây khóa kéo xuất khẩu, lắp ráp ô tô… Những dự án mây tre lá, đồ gia dụng thô sơ ngày ấy đã mang về những “container” ngoại tệ đầu tiên cho các địa phương. Trước khi luật Doanh nghiệp năm 2000 ra đời, IPPG đã sở hữu tới 12 trong tổng số 18 giấy phép FDI đầu tiên của Việt Nam.
Gần 5 năm kể từ ngày quen biết và làm việc với tỉ phú Johnathan Hạnh Nguyễn, lần hẹn nào cũng vậy, ông luôn dẫn tôi vào phòng truyền thống của công ty – nơi phủ kín gần 400 bằng khen, huân chương – những “chứng nhân bằng vàng” cho hành trình hơn 40 năm cống hiến của ông và Tập đoàn.
Đó là nơi lưu giữ 45 đề án trọng điểm mà IPPG đã kiên trì âm thầm nghiên cứu từ cách nay cả thập niên, cũng là tâm huyết cả một đời của ông Johnathan Hạnh Nguyễn dành cho đất nước. Giữa những chồng hồ sơ dày cộp, ông Hạnh Nguyễn không mất nhiều thời gian để chỉ cho tôi đâu là đề án mở trung tâm tài chính, đâu là kế hoạch biến Việt Nam thành “thiên đường mua sắm” với những tổ hợp outlet – giải trí – ẩm thực tầm cỡ thế giới, đâu là thiết kế nhà ga hành khách sân bay Long Thành… Và cách ông nói về những dự án đó lúc nào cũng giống nhau: say sưa, nhiệt huyết. Rất nhiều dự án chúng ta đang thực hiện để thúc đẩy tăng trưởng kinh tế đất nước là những ý tưởng, đề án ông đã ấp ủ từ lâu. Nó không chỉ cho thấy tầm nhìn của một doanh nhân mà cả cái tâm của ông với đất nước.
Khoảng 2 năm trở lại đây, do sức khỏe gặp nhiều vấn đề, ông Johnathan Hạnh Nguyễn rút dần các hoạt động kinh doanh. Chỉ riêng các hoạt động thiện nguyện, ông vẫn cố gắng không vắng mặt dịp nào.
“Sáng nay có một cuộc gặp gỡ đối tác quan trọng ở Nha Trang, tôi giao cho Tổng giám đốc đi rồi. Chiều nay còn qua trao quà cho mấy bé nhỏ ung thư ở Bệnh viện U bướu nữa. Biết vào đó nhìn mấy đứa nhỏ tội thế nào cũng khóc đấy, mà không bỏ được. Lần này từ đó về tôi cũng ám ảnh mãi hình ảnh các cháu bị bệnh, mất ngủ mấy ngày. Mỗi lần như vậy, tôi lại tự nhủ thôi lần sau gửi quà, không tới nữa. Nhưng rồi vẫn đi, không bỏ được” – ông bảo.
Những bệnh nhi của Khoa Ung bướu huyết học – Bệnh viện Nhi Đồng 2 đã quá quen thuộc với hình ảnh một người ông hiền hậu, ánh mắt yêu thương, ăn mặc giản dị, mỗi dịp lễ, tết lại đến tận giường từng bé để trao những phong bao lì xì may mắn. Các em và người thân đặt cho ông cái tên thân thương: “ông Tiên giữa đời thường”. Nhiều cháu nhỏ ở viện lâu, mỗi lần ông tới là mừng vui như gặp người thân trong gia đình: “Hôm qua, tụi cháu mới nhắc ông và nói với nhau rằng vài hôm nữa thì ông vào thăm, thế là hôm nay ông đến”. Những lời nói đó lại kéo ông, đôi khi cũng từ giường bệnh đều đặn có mặt ở đó….
Hơn 40 năm âm thầm cống hiến cho các hoạt động thiện nguyện, an sinh xã hội, đó mới hình ảnh chân thực nhất của người được mệnh danh là “vua hàng hiệu”. Với cương vị Phó chủ nhiệm Câu lạc bộ “Vì Hoàng Sa – Trường Sa thân yêu”, Quỹ Học bổng Vừa A Dính, tỉ phú Johnathan Hạnh Nguyễn đã cùng tập đoàn tài trợ hàng chục tỉ đồng xây dựng trường học, chăm lo cho con em chiến sĩ nơi đảo xa. Với ông, “hậu phương vững vàng cho người lính nơi biển đảo” và “chắp cánh ước mơ cho trẻ em vùng sâu, vùng xa, con em chiến sĩ Hải quân, Cảnh sát biển” là hai sứ mệnh thiêng liêng được duy trì xuyên suốt. “Làm kinh tế là để giúp dân giàu, còn làm từ thiện là để giữ vững cái gốc của mình” – ông nói.
Ông Johnathan Hạnh Nguyễn đấu giá vật phẩm trị giá 1,79 tỉ đồng, gây quỹ hỗ trợ học sinh, sinh viên nghèo hiếu học và những hoàn cảnh khó khăn tỉnh Khánh Hòa
Tính đến nay, doanh nhân Johnathan Hạnh Nguyễn đã được trao tặng gần 400 phần thưởng cao quý, gồm huân chương, bằng khen, giấy khen, kỷ niệm chương của Chủ tịch nước, Thủ tướng Chính phủ, các bộ, ban, ngành và UBND các cấp. Đặc biệt, ông là một trong số ít doanh nhân vinh dự nhận đủ bộ Huân chương Lao động hạng Nhất (2015), hạng Nhì (2019, 2011) và hạng Ba (2009, 2021), cùng Huân chương Hữu nghị (2012) do Chủ tịch nước trao tặng. Năm 2020, ông được tôn vinh là một trong 10 gương điển hình tiên tiến tại Đại hội Thi đua yêu nước toàn quốc; năm 2021 tiếp tục nhận danh hiệu “Gương sáng Pháp luật”.
Trên trường quốc tế, ngày 14.5.2012, Hạ viện Philippines đã chính thức vinh danh ông Johnathan Hạnh Nguyễn vì những đóng góp to lớn trong việc thắt chặt quan hệ ngoại giao, thương mại và hữu nghị Việt Nam – Philippines suốt hơn 30 năm. Nghị quyết do Chủ tịch Hạ viện Philippines Sonny Belmonte trực tiếp trao tặng – một sự ghi nhận hiếm có dành cho một doanh nhân nước ngoài tại Philippines.
Dưới sự dẫn dắt của ông, IPPG cũng liên tiếp được các tổ chức quốc tế uy tín vinh danh: Giải thưởng “HR Asia – Best Companies to Work for in Asia” (nơi làm việc tốt nhất) các năm 2019 và 2025; và “DEI Awards 2025” – giải đặc biệt về Bình đẳng giới, Đa dạng và Hòa nhập do HR Asia trao tặng. Những danh hiệu này không chỉ là niềm tự hào cá nhân, mà còn nâng tầm vị thế của doanh nghiệp Việt Nam và cộng đồng doanh nhân kiều bào trong mắt bạn bè khu vực và thế giới.
Sáng 5.4, giá vàng miếng tại Công ty vàng bạc đá quý Sài Gòn - SJC được mua vào 171,5 triệu đồng/lượng, bán ra 174,5 triệu đồng, tăng 1,7 triệu đồng so với cuối tuần trước. Thế nhưng, đà tăng này chưa đủ bù với chênh lệch giá mua bán vẫn duy trì ở mức 3 triệu đồng nên người mua vàng miếng vẫn bị lỗ 1,3 triệu đồng một lượng sau một tuần. Còn nếu so với đầu tháng 3 ngay sau khi chiến sự tại khu vực Trung Đông nổ ra, giá vàng bật tăng lên sát 191 triệu đồng thì đến nay người mua đã lỗ nặng gần 20 triệu đồng một lượng.
Tương tự, vàng nhẫn 4 số 9 tại SJC cũng tăng 1,9 triệu đồng sau một tuần khi mua vào lên 171,3 triệu đồng và bán ra 174,3 triệu đồng. Tuy nhiên, người mua vàng nhẫn vẫn còn bị lỗ 1,1 triệu đồng sau một tuần và mức lỗ so với mức cao nhất đầu tháng 3 lên gần 19 triệu đồng.
Giá vàng thế giới lên 4.676 USD/ounce, tăng 183 USD so với cuối tuần trước. Tuy nhiên, kim loại quý này vẫn kết thúc tháng 3 với mức giảm mạnh nhất trong hơn 17 năm do giá năng lượng tăng cao làm suy yếu triển vọng Cục Dự trữ liên bang Mỹ (Fed) cắt giảm lãi suất trong năm nay. Do vậy vẫn có nhiều ý kiến trái chiều trong dự báo xu hướng của giá vàng trong ngắn hạn. Kết quả khảo sát dự báo giá vàng tuần tới của Kitco News với 15 nhà phân tích phố Wall thì có đến 8 người, chiếm 53% nhận định kim loại quý đi ngang. Trong khi đó có 4 người, tương ứng 27% dự báo vàng tăng giá và có 3 người còn lại, tương ứng 20% nghĩ rằng giá vàng quay đầu giảm.
Ngược lại, số lượng nhà đầu tư cá nhân cho rằng vàng sẽ tăng chiếm nhiều hơn. Kết quả khảo sát Main Street với 61 nhà đầu tư cá nhân thì có 36 người, chiếm 59% dự báo vàng sẽ tiếp tục tăng. Ngược lại có 13 người, tương ứng 21% nghĩ rằng kim loại quý sẽ giảm và 12 nhà đầu tư còn lại, tương đương 20% nhận định vàng đi ngang.
Giá bạc trong nước đồng loạt lao dốc ngay đầu phiên giao dịch sáng 20/5, với mức giảm lên tới hơn 2,3 triệu đồng/kg ở một số thương hiệu.
Ở phân khúc bạc miếng:
Mở cửa ngày giao dịch 20/5, giá bạc miếng 1 lượng của SBJ ở mức 2,799-2,889 triệu đồng/lượng (mua-bán), giảm 45.000 đồng/lượng (mua-bán) so với kết phiên ngày hôm qua.
Cũng trong xu hướng giảm, giá bạc miếng của Phú Quý lùi về mức 2,775-2,861 triệu đồng/lượng, giảm 84.000-86.000 đồng/lượng (mua-bán).
Tương tự, Ancart điều chỉnh bạc miếng về mức 2,769-2,855 triệu đồng/lượng (mua-bán), giảm 86.000-88.000 đồng/lượng (mua-bán). Đây là thương hiệu bạc có giá giảm sâu nhất khi mở đầu phiên.
Thương hiệu DOJI cũng ghi nhận mức giảm tương tự khi niêm yết bạc miếng DOJI 99.9 tại 2,780 triệu đồng/lượng (mua vào) và 2,881 triệu đồng/lượng (bán ra), giảm 85.000 đồng ở chiều mua và 88.000 đồng ở chiều bán.
Ở phân khúc bạc thỏi:
Ở phân khúc bạc thỏi với mức giảm phổ biến trên 2 triệu đồng/kg tại hầu hết các thương hiệu lớn. Giá bạc Phú Quý 999 loại thỏi ghi nhận mức giảm 2,246 triệu đồng/kg ở chiều mua và 2,347 triệu đồng/kg ở chiều bán, đưa giá giao dịch lùi về mức 74,553 – 76,826 triệu đồng/kg.
Thương hiệu DOJI chứng kiến bạc thỏi 99.9 "bốc hơi" 2,267 triệu đồng/kg ở chiều mua vào và 2,347 triệu đồng/kg ở chiều bán ra, hiện niêm yết tại mức 74,133 – 76,826 triệu đồng/kg.
Giá bạc Ancarat thỏi 2025 cũng sụt giảm rất mạnh từ 2,346 – 2,426 triệu đồng/kg, hiện niêm yết tại 73,524 triệu đồng/kg (mua vào) và 75,794 triệu đồng/kg (bán ra).
Riêng bạc thỏi Kim-Phúc-Lộc SBJ 999 của Sacombank ghi nhận mức giảm đồng loạt 1,920 triệu đồng/kg ở cả hai chiều, hiện niêm yết tại mức 74,800 – 77,200 triệu đồng/kg.
Giá bạc thế giới tăng nhẹ
Lúc 8h30 ngày 20/5 (giờ Việt Nam), giá bạc giao ngay trên thị trường quốc tế dao động ở mức 73,62-73,87 USD/ounce. Giá này tăng nhẹ 0,06 USD/ounce, tương đương mức tăng 0,08% so với ngày hôm qua.
Quy đổi theo các đơn vị khác, bạc thế giới hiện đạt khoảng 2,37 USD/gram và 2.370,83 USD/kg.
Thị trường phản ứng một cách thận trọng trước những nhận xét của Tổng thống Mỹ Donald Trump khi ông gợi ý về khả năng tiến triển trong việc đạt được thỏa thuận hòa bình với Iran. Các nhà đầu tư vẫn hoài nghi về khả năng sớm đạt được giải pháp cho cuộc khủng hoảng hiện nay.
Các kim loại quý đã chịu áp lực kể từ khi xung đột Trung Đông bùng nổ. Giá dầu tăng vọt làm gia tăng nỗi lo lạm phát và củng cố kỳ vọng về việc tăng lãi suất của ngân hàng trung ương.
Lạm phát tại Mỹ tiếp tục neo cao, khiến giới giao dịch giảm kỳ vọng Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (Fed) sớm cắt giảm lãi suất trong năm nay. Thị trường thậm chí bắt đầu xuất hiện dự đoán Fed có thể tăng lãi suất thêm một lần nữa trước cuối năm.
Giá bạc (XAG/USD) giao dịch quanh mức 76,55 USD vào thứ Hai, tăng 0,80% trong ngày tính đến thời điểm viết bài, khi kim loại trắng ổn định trở lại sau đợt bán tháo mạnh tuần trước. Sự phục hồi này diễn ra khi đồng đô la Mỹ (USD) suy yếu nhẹ sau những lạc quan mới về khả năng tiến triển ngoại giao giữa Hoa Kỳ (Mỹ) và Iran.
Tâm lý thị trường được cải thiện sau khi người phát ngôn Bộ Ngoại giao Iran xác nhận các cuộc đàm phán với Washington vẫn đang tiếp diễn. Theo các quan chức Iran, Tehran và Washington đang xem xét một đề xuất hòa bình gần đây, trong khi các cuộc thảo luận kỹ thuật giữa Iran và Oman tập trung vào việc khôi phục an toàn cho việc đi lại qua eo biển Hormuz.
Giới đầu tư hiện đang chờ đợi biên bản cuộc họp FOMC (Ủy ban Thị trường mở Liên bang) mới nhất và các chỉ số PMI (chỉ số nhà quản lý mua hàng) sơ bộ của Mỹ để có thêm tín hiệu về triển vọng chính sách tiền tệ và tình hình kinh tế.
Tuy nhiên, sự phục hồi của bạc vẫn bị hạn chế bởi lãi suất trái phiếu toàn cầu duy trì ở mức cao và những lo ngại về lạm phát liên quan đến giá năng lượng tăng cao. Lãi suất trái phiếu kho bạc Mỹ kỳ hạn 10 năm duy trì ở mức gần 4,6%, gần mức cao nhất trong một năm, khi các nhà đầu tư tiếp tục đánh giá lại triển vọng chính sách tiền tệ của Cục Dự trữ Liên bang (Fed).
Dự báo nhu cầu về bạc tiếp tục yếu đi. Theo các chuyên gia, tổng nhu cầu bạc vào năm 2026 dự kiến sẽ giảm thêm 2% và xuống mức khoảng 1,11 tỷ ounce. Nguyên nhân đến từ sự sụt giảm hai chữ số trong lĩnh vực trang sức và đồ bạc khi giá kim loại cao tiếp tục kìm hãm khối lượng sản xuất.
Bên cạnh đó là sự sụt giảm 3% trong nhu cầu công nghiệp, chủ yếu do sự chậm lại đáng kể trong việc tiêu thụ năng lượng mặt trời.
Tuy nhiên, nhu cầu tiền xu và bạc thỏi dự kiến tăng 18%, phần nào bù đắp sự sụt giảm ở các lĩnh vực khác.
Ước tính, sản lượng khai thác bạc toàn cầu dự kiến sẽ giữ nguyên vào năm 2026. Với sản xuất ổn định và nhu cầu bạc giảm nhẹ, thâm hụt nguồn cung mang tính cấu trúc dự kiến sẽ đạt 46,3 triệu ounce vào năm 2026.
Ngày 14.4, Bộ Xây dựng có văn bản đề nghị thành phố xây dựng phương án tổ chức các tuyến xe buýt kết nối sân bay Long Thành để thống nhất việc mở tuyến xe buýt có điểm đầu hoặc cuối tại khu vực cảng.
Đến nay, Sở Xây dựng đã tổng hợp và hoàn chỉnh phương án tổ chức vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt kết nối sân bay Long Thành, kết nối sân bay Tân Sơn Nhất.
Theo đó, thành phố dự kiến tổ chức 13 tuyến xe buýt nối những đầu mối giao thông lớn như sân bay Tân Sơn Nhất, bến xe liên tỉnh, trung tâm đô thị, cao tốc và quốc lộ. Lộ trình chủ yếu đi qua các trục chính, khu đông dân cư và điểm du lịch, hướng tới nâng hiệu quả khai thác.
Các tuyến mới mở được định hướng theo mô hình buýt sân bay chất lượng cao, sử dụng phương tiện đa dạng, sức chứa từ 9 đến 80 chỗ. Một số tuyến chỉ dừng tại điểm trung chuyển lớn, hạn chế đón dọc đường để rút ngắn thời gian.
Để đảm bảo các tuyến xe buýt kết nối sân bay Long Thành và Tân Sơn Nhất đi vào hoạt động đồng bộ, Sở Xây dựng đề xuất lộ trình triển khai gồm 8 bước. Theo đó, từ nay đến trước 30.4, UBND TP.HCM sẽ có văn bản gửi Bộ Xây dựng để lấy ý kiến. Dự kiến đến trước 15.6, Bộ Xây dựng sẽ có ý kiến chính thức.
Sau đó, hai địa phương TP.HCM và Đồng Nai sẽ phối hợp công bố danh mục mạng lưới tuyến và tiêu chí lựa chọn đơn vị vận tải trước cuối tháng 6. Công tác phát hành hồ sơ, lựa chọn đơn vị vận tải và ký hợp đồng dự kiến hoàn tất trong giai đoạn từ tháng 7 - 8.2026.
Đến trước 21.11, đơn vị vận tải sẽ chuẩn bị phương tiện để sẵn sàng vận hành. Các tuyến xe buýt kết nối sân bay Long Thành và Tân Sơn Nhất dự kiến được đưa vào khai thác từ tháng 12, cùng thời điểm siêu sân bay mới đưa vào khai thác thương mại chính thức.
Sở Xây dựng TP.HCM kiến nghị UBND TP sớm có văn bản gửi Bộ Xây dựng để lấy ý kiến về phương án, làm cơ sở triển khai các bước tiếp theo theo đúng quy định.
