Tạp chí Forbes hiện ước tính tài sản của Musk là 826 tỷ USD. Mức này hơn gấp đôi tài sản của ông hồi đầu năm 2025 và bỏ xa người đứng thứ hai là đồng sáng lập Oracle Larry Ellison (296 tỷ USD).
Đầu tháng 4, khi SpaceX lần đầu nộp đơn niêm yết trên sàn Nasdaq, Forbes dự báo việc này “đảm bảo tài sản của Musk lên trên 1.000 tỷ USD”. Ông sẽ là người đầu tiên trên thế giới chạm mốc này.
Theo số liệu mới nhất, SpaceX có thể được định giá 1.700-2.000 tỷ USD trong IPO ngày 12/6, tăng so với dự kiến 1.500 tỷ USD hồi tháng 3. Musk hiện nắm 12% cổ phiếu phổ thông của SpaceX và khoảng 94% cổ phiếu hạng B (loại có 10 quyền bỏ phiếu), theo hồ sơ công ty này nộp lên Ủy ban Chứng khoán Mỹ (SEC). Tính toán của AFP cho thấy sau khi SpaceX niêm yết, Musk sẽ nắm khoảng 42% cổ phần và 79% quyền bỏ phiếu. Con số này tương đương 735-840 tỷ USD.
SpaceX thành lập năm 2002. Hồi tháng 2, họ tiếp quản công ty trí tuệ nhân tạo xAI của Musk. Trước đó một năm, xAI đã sáp nhập với mạng xã hội X (trước đây là Twitter). Musk hiện cũng sở hữu khoảng 12% cổ phần Tesla.
Hãng xe điện có vốn hóa khoảng 1.580 tỷ USD. Giữa tháng 2, Musk cho biết gần như toàn bộ tài sản của ông nằm ở cổ phiếu Tesla và SpaceX. Tiền mặt chiếm chưa tới 0,1% tổng tài sản. Musk còn nắm cổ phần trong công ty đào hầm The Boring Company và công ty phát triển thiết bị cấy ghép giao diện não – máy tính Neuralink.
Tài sản của Musk còn có thể tăng mạnh hơn nữa nếu ông đạt các điều kiện trong gói thù lao do HĐQT Tesla đưa ra năm ngoái. Theo đó, nếu hoàn thành các mục tiêu tài chính và vận hành, Musk có thể nhận thêm số cổ phiếu Tesla trị giá khoảng 1.000 tỷ USD trong vòng 10 năm.
Tại SpaceX, ông cũng có cơ hội nhận hơn 130 tỷ USD từ hai gói thù lao khác. Tuy nhiên, một trong những điều kiện là phải thiết lập được nơi ở của con người trên sao Hỏa với ít nhất 1 triệu cư dân.
Các nhà phân tích hiện dự báo SpaceX và Tesla có thể sáp nhập năm 2027. Tesla đang ngày càng tập trung vào robot, năng lượng và xe tự lái. Hai công ty cùng phát triển một số dự án, trong đó có nhà máy sản xuất chất bán dẫn quy mô lớn Terafab.
“Chúng tôi vẫn tin rằng SpaceX và Tesla cuối cùng sẽ sáp nhập thành một công ty vào năm 2027. Nền tảng cho việc hợp nhất hoạt động của hai bên đã được chuẩn bị”, các nhà phân tích của Wedbush Securities cho biết. Tesla hiện là cổ đông nhỏ của SpaceX thông qua khoản đầu tư vào xAI.
William Robinson – Giáo sư xã hội học tại Đại học California cảnh báo xu hướng tập trung tài sản ngày càng lớn vào tay khoảng 3.000 tỷ phú trên toàn cầu. “Ở nhóm tỷ phú giàu nhất, tốc độ tập trung tài sản còn tăng nhanh hơn”, ông nói.
Trong khi đó, khoảng 5 tỷ người trên thế giới đang sống dưới ngưỡng nghèo khổ, tạo ra tình trạng “bất bình đẳng cùng cực” có thể dẫn đến nội chiến và nhiều cuộc khủng hoảng khác. Ông cho rằng “giai cấp tỷ phú mới”, hay chính xác hơn là “giới tài phiệt công nghệ”, đang nắm giữ quyền lực mang tính cấu trúc với các quốc gia, nền kinh tế và xã hội.
Tại Hội thảo “Hộ kinh doanh: Minh bạch dòng tiền, mở rộng cơ hội kinh doanh” diễn ra tại trụ sở của Thuế TP.HCM chiều 17-4, một câu hỏi nóng mà hộ kinh doanh đã đặt ra: Liệu có bắt buộc hộ kinh doanh phải mở tài khoản hộ kinh doanh tại các ngân hàng TMCP có vốn nhà nước (nhóm Big4) hay không?
Trả lời câu hỏi này, bà Lê Thị Chinh - Phó trưởng Ban Nghiệp vụ thuế (Cục Thuế) - cho hay thời gian qua có nhiều thông tin nhầm lẫn làm cho hộ kinh doanh hoang mang.
Bà Chinh khẳng định không có chuyện này và hộ kinh doanh có thể mở tài khoản ở bất kỳ ngân hàng nào thuận lợi nhất cho mình. Cơ quan thuế không có quy định cấm nào cả.
Tuy nhiên hộ kinh doanh lưu ý những thông tin trên tài khoản phải trùng với CCCD và định danh, tránh sai sót và tên trên tài khoản phải trùng với tên trên giấy phép kinh doanh của hộ kinh doanh.
Ông Mai Sơn - Phó cục trưởng Cục Thuế - bổ sung thêm, với hộ kinh doanh có tài khoản đang sử dụng cũng có thể dùng để đăng ký với cơ quan thuế và cơ quan thuế không giới hạn số lượng tài khoản đăng ký của hộ kinh doanh.
Nhưng ông lưu ý hộ kinh doanh phải tách bạch tài khoản cá nhân và tài khoản hộ kinh doanh để minh bạch dòng tiền.
Tại phiên thảo luận giải đáp các thắc mắc thực tế của hộ kinh doanh liên quan đến việc thực hiện Nghị định 68, ông Mai Sơn cho biết trong vài ngày qua có thông tin một số cơ quan thuế đã đề nghị hộ kinh doanh có doanh thu dưới 500 triệu đồng dừng sử dụng hóa đơn điện tử.
"Tôi cũng xin thông tin lại, theo quy định, hộ doanh thu trên 1 tỉ đồng/năm bắt buộc sử dụng hóa đơn điện tử. Còn nhóm dưới mức này không phải sử dụng hóa đơn nhằm giảm chi phí tuân thủ", ông Sơn khẳng định tại hội thảo.
Về việc nhiều hộ kinh doanh có doanh thu dưới 500 triệu đồng có nhu cầu sử dụng hóa đơn điện tử nhằm minh bạch và chuyên nghiệp trong giao dịch với người tiêu dùng và khách hàng là doanh nghiệp tổ chức và thực tế các hộ này đã đăng ký sử dụng hóa đơn điện tử và được cơ quan thuế chấp thuận sử dụng hóa đơn theo đúng quy định của pháp luật.
Cục Thuế không hạn chế các nhu cầu hợp pháp này.
Nêu câu hỏi tại hội trường, anh Quốc Bảo, phường Xuân Hòa, TP.HCM, thắc mắc: Các hộ kinh doanh trên sàn Airbnb hay sàn nước ngoài đã thực hiện khấu trừ thuế rồi nhưng hệ thống không tra được là sàn này đã nộp thuế hộ hay chưa thì hộ kinh doanh có phải kê khai nộp thuế nữa hay không? Cần phải làm thủ tục như thế nào để cơ quan thuế chấp nhận?
Về vấn đề này, bà Lê Thị Chinh cho biết hiện tại cơ quan thuế đã phối hợp với các ngân hàng để trích xuất dòng tiền và nghĩa vụ kê khai nộp thuế.
Về lo lắng của hộ kinh doanh, cơ quan thuế có chi tiết và cung cấp cho hộ kinh doanh để minh bạch dòng tiền đó. Hộ cũng có thể đề nghị Airbnb cung cấp các chứng từ đã khấu trừ thuế.
Ông Mai Sơn nhấn mạnh theo quy định tại Nghị định 117 ban hành năm 2025 quy định quản lý thuế đối với hoạt động kinh doanh trên nền tảng thương mại điện tử, nền tảng số của hộ, cá nhân kinh doanh thì: tổ chức quản lý nền tảng thương mại điện tử trong và ngoài nước thuộc đối tượng khấu trừ, nộp thuế thay thực hiện khấu trừ, nộp thuế thay hộ, cá nhân số thuế thu nhập cá nhân phải nộp theo quy định của pháp luật đối với mỗi giao dịch cung cấp hàng hóa, dịch vụ phát sinh.
Vinasun cho hay thu nhập bình quân mỗi tháng của nhân viên trong năm 2025 tăng khoảng 2%. Con số này đồng nghĩa mỗi năm, một nhân viên thu nhập khoảng 158 triệu đồng, cao thứ hai trong 10 năm qua.
Thu nhập của người lao động năm ngoái gấp đôi so với 2015, giai đoạn Vinasun mới bước vào cuộc cạnh tranh khốc liệt với các hãng gọi xe công nghệ.
Theo Vinasun, năm ngoái, các gói ưu đãi và trợ cấp tài chính được duy trì để thu hút và giữ chân đội ngũ tài xế. Ví dụ, tài xế mới gia nhập được thưởng 2 triệu đồng cùng ký quỹ ban đầu thấp (tối thiểu 1,5 triệu đồng). Công ty tiếp tục áp dụng cơ chế chia sẻ doanh thu. Theo đó, tài xế được hưởng tối đa 90% phần doanh thu vượt định mức, còn thiểu số công ty giữ lại để trang trải chi phí vận hành ứng dụng đặt xe, tổng đài, bến bãi...
Trong báo cáo thường niên công bố ngày 15/4, ban lãnh đạo Vinasun cho biết công ty xác định tiền lương là một trong những công cụ quan trọng để tạo động lực làm việc, thu hút và giữ chân nhân sự có năng lực. Họ đánh giá lương thưởng hiện nay phù hợp với mặt bằng chung của thị trường.
Thu nhập bình quân tăng nhưng quy mô nhân sự Vinasun trên đà thu hẹp. Tính đến cuối năm ngoái, công ty có khoảng 1.400 nhân sự, giảm hơn 140 người so với cùng kỳ năm trước.
Ở giai đoạn đỉnh cao, Vinasun từng có hơn 17.000 người. Công ty trải qua đợt biến động mạnh nhất vào năm 2017 khi giảm 10.000 người. Nguyên nhân là nhân viên thôi việc hoặc chuyển sang hoạt động theo mô hình nhượng quyền thương mại nên không được xem là người lao động trực tiếp của công ty.
Sức ép cạnh tranh từ các hãng gọi xe công nghệ và một số hãng taxi mới thành lập cũng tác động trực tiếp đến kết quả kinh doanh của Vinasun. Đội xe hơn 6.100 chiếc cách đây 10 năm, nay giảm còn khoảng 2.100 chiếc. Công ty ghi nhận doanh thu năm ngoái sụt 19% so với cùng kỳ, xuống 882 tỷ đồng. Lợi nhuận sau thuế thấp hơn phân nửa, từ 84 tỷ đồng xuống chưa đầy 40 tỷ đồng, nối dài chuỗi tăng trưởng âm bốn năm liên tiếp.
Trong tài liệu họp cổ đông cuối tháng này, ban lãnh đạo Vinasun nói 2026 vẫn là năm đối mặt nhiều khó khăn, gồm sức mua của người tiêu dùng suy yếu và cạnh tranh với đối thủ cùng ngành.
Công ty đặt kế hoạch năm nay doanh thu nhích nhẹ 2%, lên gần 903 tỷ đồng. Tuy nhiên, lãi sau thuế dự kiến tiếp tục giảm, xuống khoảng 32 tỷ đồng. Về thu nhập của người lao động, công ty cho biết sẽ "đảm bảo trong khả năng cao nhất có thể".
Bên cạnh các mảng kinh doanh truyền thống là taxi và vận chuyển khách theo hợp đồng, Vinasun đang tìm kiếm cơ hội hợp tác mới trong lĩnh vực vận tải, công nghệ, tiêu dùng và thanh toán. Công ty tiếp tục đầu tư mới dòng xe hybrid thay cho xe xăng để đáp ứng nhu cầu của khách hàng.
Bộ Tài chính đang lấy ý kiến dự thảo Nghị quyết của Chính phủ về kéo dài thời hạn áp dụng thuế với xăng dầu, nhiên liệu bay.
Theo đó, Bộ đề xuất kéo dài thời gian miễn thuế nhập khẩu ưu đãi (MFN), thuế bảo vệ môi trường, giá trị gia tăng (VAT) với xăng dầu đến ngày 30/9, tức là thêm 3 tháng so với quy định đang áp dụng.
Riêng thuế tiêu thụ đặc biệt với xăng sẽ được khôi phục thu từ 1/7, cụ thể xăng khoáng 10%, E5 8% và E10 7%.
Động thái này được cơ quan quản lý đưa ra trong bối cảnh giá dầu thế giới hạ nhiệt sau khi Mỹ - Iran đạt được thỏa thuận hòa bình và khôi phục lưu thông qua eo biển Hormuz, song thị trường năng lượng vẫn tiềm ẩn nhiều rủi ro. Bộ Tài chính cho rằng khả năng xung đột tái bùng phát chưa thể loại trừ hoàn toàn, trong khi nguồn cung xăng dầu toàn cầu vẫn chịu tác động từ các yếu tố địa chính trị.
Mặt khác, lượng xăng dầu cung ứng trên thị trường nội địa hiện chủ yếu là hàng dự trữ được mua từ trước với mức giá cao. Nguồn nhập theo giá mới thường có độ trễ do quá trình đàm phán giá của doanh nghiệp với đối tác nhập, thời gian vận chuyển dài ngày.
Trước đó, để ứng phó với diễn biến phức tạp tình hình xung đột Trung Đông, các loại thuế với xăng dầu giảm về 0 đến hết 30/6.
Thực tế, giá bán lẻ xăng dầu trong nước liên tục giảm trong các kỳ điều hành gần đây. Hiện mỗi lít xăng E10 là 20.750 đồng một lít và dầu diesel 23.530 đồng - mức thấp nhất gần ba tháng qua. Tuy nhiên, giá này vẫn cao hơn 5,9-33,8% so với thời điểm trước khi xảy ra xung đột Trung Đông.
Bộ Tài chính cho biết giá xăng dầu trong nước có thể tăng mạnh 43-67,2% tùy loại, nếu các loại thuế với xăng dầu (trừ thuế tiêu thụ đặc biệt với xăng) khôi phục ngay về mức trước thời điểm chiến sự. Khi đó, CPI bình quân năm nay dự kiến tăng thêm khoảng 0,78 điểm phần trăm, ảnh hưởng tới mục tiêu kiềm chế lạm phát.
Theo đánh giá của Bộ, với phương án tiếp tục miễn các loại thuế xăng dầu đến hết tháng 9 (trừ thuế tiêu thụ đặc biệt với xăng), mỗi lít xăng E5 và E10 tăng khoảng 7-8%. Còn giá dầu diesel gần như không thay đổi.
Như vậy, bình quân mặt bằng giá xăng dầu tăng khoảng 5%, tác động đến CPI khoảng 0,11 điểm phần trăm - thấp hơn nhiều so với kịch bản khôi phục toàn bộ các sắc thuế. Ngân sách nhà nước dự kiến giảm thu khoảng 15.400 tỷ đồng trong 3 tháng cuối quý III.
Bộ Tài chính cho rằng phương án này giúp cân bằng giữa các mục tiêu kiểm soát lạm phát, bảo đảm nguồn cung năng lượng và từng bước khôi phục nguồn thu ngân sách. Đồng thời, việc duy trì thuế MFN 0% còn tạo điều kiện cho doanh nghiệp đầu mối đa dạng hóa nguồn cung ngoài ASEAN, giảm phụ thuộc vào một số thị trường truyền thống.
Theo dự thảo, nghị quyết mới sẽ có hiệu lực từ ngày 1/7 đến hết ngày 30/9. Trường hợp cần thiết, Bộ Công Thương có thể đề xuất Chính phủ điều chỉnh thời gian áp dụng để phù hợp với diễn biến thị trường xăng dầu, yêu cầu điều hành kinh tế vĩ mô.
