Chiều 25/5, Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn chủ trì cuộc làm việc với Thường trực Ủy ban Dân nguyện và Giám sát về các nhiệm vụ trọng tâm năm 2026 và cả nhiệm kỳ 2026-2031.
Ghi nhận và đánh giá cao những kết quả Ủy ban Khoa học, Công nghệ và Môi trường đạt được trong nhiệm kỳ Quốc hội khóa XV và những tháng đầu năm 2026 của nhiệm kỳ Quốc hội khóa XVI, song Chủ tịch Quốc hội cho rằng Ủy ban cần thẳng thắn nhận diện những điểm nghẽn hiện nay.
Trong đó, Chủ tịch Quốc hội lưu ý cơ chế hậu giám sát, theo đến cùng trách nhiệm cần được siết chặt. Chủ tịch Quốc hội nhấn mạnh đã đến lúc Ủy ban không chỉ dừng lại ở việc tiếp nhận, tổng hợp, chuyển đơn, theo dõi, báo cáo, mà phải trở thành cơ quan tham mưu chiến lược, nơi phát hiện sớm vấn đề, cảnh báo chính sách, điều hòa hoạt động giám sát và theo đến cùng trách nhiệm thực thi.
Quốc hội muốn đổi mới mạnh mẽ, thực chất, hiệu quả hơn, theo Chủ tịch Quốc hội, hoạt động dân nguyện và giám sát phải có nhiều điểm mới.
Dân nguyện cung cấp dữ liệu thực tiễn, phản ánh kiến nghị của Nhân dân, bất cập của chính sách, hạn chế trong thực thi pháp luật, còn giám sát phải xử lý đến cùng những vấn đề nổi lên từ dân nguyện, làm rõ trách nhiệm và tạo chuyển biến cụ thể, theo lời Chủ tịch Quốc hội.
Chủ tịch Quốc hội đề nghị Ủy ban chuyển mạnh từ cách làm hành chính sang tư duy phân tích, dự báo và kiến nghị chính sách.
“Mỗi kiến nghị phải có căn cứ, có địa chỉ trách nhiệm, có giải pháp và có cơ chế theo dõi đến cùng”, Chủ tịch Quốc hội nêu rõ và nói thêm rằng, công tác dân nguyện phải cho người dân thấy Quốc hội luôn lắng nghe, theo dõi, giám sát và thúc đẩy giải quyết.
Về hoạt động giám sát, Chủ tịch Quốc hội nhấn mạnh yêu cầu Ủy ban Dân nguyện và Giám sát cần nâng tầm hoạt động giám sát theo hướng sắc bén, có trọng tâm, có hậu kiểm, có chuyển biến. “Kết luận giám sát phải có địa chỉ trách nhiệm, thời hạn thực hiện, chỉ số kiểm đếm và cơ chế báo cáo lại; không để kiến nghị giám sát rơi vào im lặng”, Chủ tịch Quốc hội nhấn mạnh.
Tinh thần giám sát là để tháo gỡ điểm nghẽn, khơi thông nguồn lực, siết chặt kỷ luật thực thi, bảo vệ quyền lợi chính đáng của nhân dân và thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội, quốc phòng an ninh.
Một yêu cầu quan trọng được Chủ tịch Quốc hội nhấn mạnh là chuyển đổi số phải trở thành đột phá trong công tác dân nguyện và giám sát. Chuyển đổi số không phải là trang bị phần mềm đơn lẻ, mà là đổi mới căn bản phương thức làm việc.
Chủ tịch Quốc hội đề nghị hình thành nền tảng dữ liệu phục vụ tiếp công dân, xử lý đơn thư, giám sát giải quyết kiến nghị cử tri và hoạt động giám sát. Hệ thống dữ liệu phải dùng được, kết nối được, phân tích được, cảnh báo được, truy vết trách nhiệm được và phục vụ chỉ đạo, điều hành được.
Về các kiến nghị của Ủy ban liên quan đến chế độ chính sách, chuyển đổi số, dữ liệu dùng chung, xây dựng pháp luật giữa các cơ quan của Quốc hội, chính sách truyền thông, Chủ tịch Quốc hội giao các cơ quan liên quan rà soát, tham mưu xử lý theo thẩm quyền.
Ngày 30.4, Công an tỉnh Đắk Lắk cho biết đã có báo cáo kết luận về việc giám định số khung, số máy và dung tích xi lanh thực tế của xe gắn máy liên quan trong vụ nam sinh lớp 12 tử vong trên quốc lộ 29.
Theo đó, xe máy có nhãn hiệu ESPERO, màu sơn đen bạc, mang biển số 47AB-325.78 là phương tiện trong vụ tai nạn xảy ra trên quốc lộ 29. Phòng Kỹ thuật hình sự Công an tỉnh Đắk Lắk đã giám định theo đúng quy trình và kết luận về phương tiện.
Cụ thể, xe máy có 2 hàng chữ số đóng ở khung xe và đóng ở thân máy, đây là 2 hàng chữ số nguyên thủy của xe. Tuy nhiên, dung tích động cơ gắn trên xe tại thời điểm giám định là 155,7 cm3.
Theo Công an tỉnh Đắk Lắk, xe gắn máy, nhãn hiệu ESPERO tương tự gửi giám định sau khi xuất xưởng sản xuất là mẫu xe gắn máy có 1 động cơ 4 thì, có dung tích động cơ là 49,5 cm3 (hay còn gọi là xe 50 phân khối).
Cũng theo Công an tỉnh Đắk Lắk, để tăng dung tích thực tế của động cơ có thể là đôn dên (thanh truyền) bằng cách thay thế dên dài hơn để tăng hành trình kết hợp xoáy nòng (dùng phương tiện để mở rộng đường kính bên trong và lắp piston lớn hơn).
Như Thanh Niên đã thông tin, ngày 23.4, Công an tỉnh Đắk Lắk tổ chức họp báo công khai, quyết định khởi tố vụ án, khởi tố bị can đối với ông Nguyễn Quang Hoàng (cán bộ CSGT), để điều tra về hành vi "không cứu giúp người đang ở trong tình trạng nguy hiểm đến tính mạng" liên quan vụ tai nạn khiến nam sinh lớp 12 tử vong trên quốc lộ 29.
Khi phát hiện V.Đ.Q điều khiển xe gắn máy biển số 47AB-325.78 đi ngang qua, nghi ngờ Q. có dấu hiệu vi phạm hành chính, ông Hoàng không thực hiện quy trình ra hiệu lệnh dừng phương tiện để kiểm tra mà điều khiển xe mô tô đặc chủng của lực lượng CSGT đuổi theo phía sau.
Sau đó, anh Q. không làm chủ được tay lái và tông vào mương thoát nước phía bên trái theo chiều từ quốc lộ 14 đến xã Ea Kiết.
Khi phát hiện anh Q. bị tai nạn, ông Hoàng là cán bộ CSGT nhưng không đến vị trí nơi Q. bị tai nạn để kiểm tra, cứu giúp mà quay xe đi. Sau đó, Q. đã tử vong trong lúc đang được cấp cứu tại bệnh viện.
Viện KSND khu vực 8 của tỉnh Đắk Lắk đã phê chuẩn các quyết định của Cơ quan Cảnh sát điều tra nêu trên.
Ngày 17.5, Công an xã An Nhơn Tây (TP.HCM) cho biết đã hoàn tất hồ sơ, bàn giao Quách Thị Cẩm Hương (49 tuổi) - đối tượng trốn truy nã từ năm 2015 - cho các đơn vị nghiệp vụ thuộc Công an TP.HCM để xử lý theo quy định của pháp luật.
Theo hồ sơ vụ việc, Quách Thị Cẩm Hương từng bị kết án 10 năm tù về tội "Mua bán trái phép chất ma túy". Tuy nhiên, thay vì chấp hành án, người này đã bỏ trốn khỏi nơi cư trú. Ngày 12.11.2015, Cơ quan Thi hành án hình sự Công an TP.HCM đã ra quyết định truy nã số 1992/QĐTN-CATP-CQTHAHS đối với Hương.
Mới đây, trong quá trình thực hiện cao điểm 45 ngày đêm chuyển hóa địa bàn theo chỉ đạo của Giám đốc Công an TP.HCM, lực lượng chức năng xã An Nhơn Tây tiến hành kiểm tra, nắm tình hình biến động nhân khẩu trên địa bàn. Qua đó, công an ghi nhận một trường hợp sử dụng căn cước công dân mang tên Quách Thị Cẩm Giang để đăng ký tạm trú tại nhà trọ thuộc ấp An Hòa.
Bằng các biện pháp nghiệp vụ và tra cứu dữ liệu dân cư quốc gia, cảnh sát khu vực phát hiện nhiều dấu hiệu bất thường, nghi vấn có sự mạo danh trong việc đăng ký cư trú. Sau khi xác minh nhanh, lực lượng chức năng khẳng định người phụ nữ đang sử dụng căn cước công dân tên Giang thực chất chính là Quách Thị Cẩm Hương.
Ngay sau khi xin ý kiến chỉ đạo từ Ban chỉ huy công an xã, lực lượng chức năng đã tổ chức bắt giữ thành công Quách Thị Cẩm Hương tại một nhà trọ trên đường Bến Súc (ấp An Hòa).
Tại cơ quan công an, bước đầu Hương thừa nhận do lo sợ phải thi hành bản án 10 năm tù, Hương đã mượn danh tính và giấy tờ tùy thân của chị ruột để sống ẩn dật, né tránh sự truy quét của cơ quan chức năng suốt 11 năm qua.
Việc phát hiện và bắt giữ thành công đối tượng là kết quả từ sự quyết liệt trong đợt cao điểm rà soát địa bàn và hiệu quả từ hệ thống dữ liệu dân cư quốc gia.
Hiện hồ sơ vụ việc đã được hoàn tất để bàn giao cho Công an TP.HCM tiếp tục thụ lý theo thẩm quyền.
Sau khi sự việc xảy ra, ngày19/7, Ban quản lý vịnh Nha Trang phối hợp với UBND phường Bắc Nha Trang và các đơn vị liên quan đã xác minh và làm việc với nhóm du khách xâm hại san hô.
Nhóm du khách nói trên gồm 10 người đến từ Đồng Nai, lưu trú tại khách sạn trên đường Bắc Sơn, phường Bắc Nha Trang. Chiều qua, khi tắm biển, hai nam du khách 50 và 62 tuổi đã bẻ san hô mang về làm đồ lưu niệm. Hành vi này bị nhiều người dân phát hiện, nhắc nhở.
Tại buổi làm việc, hai người cho biết không biết khu vực biển Hòn Chồng là vùng bảo tồn nên đã bẻ san hô. Theo Ban quản lý vịnh Nha Trang, khoảng 10,5 kg san hô gai nhỏ (san hô sừng Acropora) bị bẻ. Đây là nhóm san hô đá tạo rạn, nổi bật với cấu trúc phân nhánh giống gạc hươu hoặc sừng nai.
UBND phường Bắc Nha Trang đã lập biên bản vi phạm hành chính đối với hai người về hành vi khai thác trái phép loài thủy sản thuộc nhóm II trong danh mục loài thủy sản nguy cấp, quý, hiếm hoặc thuộc Phụ lục II Công ước CITES.
"Mỗi người dự kiến bị xử phạt khoảng 25 triệu đồng", đại diện UBND phường Bắc Nha Trang cho biết.
Khu vực biển Hòn Chồng có khoảng 11 ha rạn san hô đang được bảo vệ và phục hồi. Từ tháng 5 đến tháng 8, Ban Quản lý vịnh Nha Trang khoanh vùng bảo vệ tạm thời, hạn chế hoạt động vào thời điểm triều thấp, đồng thời lắp biển cảnh báo, tăng cường tuần tra. Tuy nhiên, lượng khách hè đông trong khi lực lượng quản lý mỏng khiến việc kiểm soát còn nhiều khó khăn.
