Du lịch miền Tây sôi động trước thềm lễ 30-4

Nhiều khách Việt đang đổ xô tới cồn Thái Sơn, thuộc phường Thới Sơn, tỉnh Đồng Tháp khiến khu này quá tải, liên tục kẹt xuồng ba lá sau khi điểm du lịch trở thành hiện tượng trên mạng xã hội Douyin Trung Quốc. Trên các trang mạng xã hội Việt Nam, các đoạn clip ghi lại cảnh xuồng ba lá chen chúc nhau trên các con rạch kèm theo chú thích "ở thành phố thì kẹt xe, còn về miền Tây thì kẹt xuồng".

Sáng 16.7, đang hối hả dẫn khách đi cồn Thái Sơn, anh Trần Minh Kha (25 tuổi, hướng dẫn viên du lịch địa phương) cho biết, hiệu ứng lan truyền đến nay vẫn chưa có dấu hiệu hạ nhiệt. Đã khoảng ba tháng nhưng lượng khách vẫn rất đông, đặc biệt vào cuối tuần. Mỗi ngày riêng anh dẫn khoảng 2 - 3 đoàn, tương đương khoảng 50 du khách, cao hơn nhiều so với trước đây. Hiện nay, lượng khách tăng lên rất nhiều, không khí lúc nào cũng nhộn nhịp.

Được biết, điểm đến này đã khai thác du lịch hơn 20 năm, chủ yếu phục vụ khách quốc tế và Việt kiều. Trong khoảng ba tháng trở lại đây, lượng khách tăng đột biến sau khi nhiều video trải nghiệm xuồng ba lá được du khách Trung Quốc đăng tải trên mạng xã hội, sau đó lan truyền mạnh sang các nền tảng tại Việt Nam.

Du khách nối đuôi trải nghiệm xuồng ba lá trên rạch Bà Ngoạn, cồn Thới Sơn

ẢNH: MINH KHA

Cồn Thới Sơn (còn gọi là cù lao Thới Sơn hay cồn Lân), là cồn lớn nhất trong 4 cồn Long - Lân - Quy - Phụng trên sông Tiền. Nơi này được biết đến là điểm du lịch sinh thái, đón khách từ những năm 1990. Hệ thống kênh rạch chằng chịt, vườn cây ăn trái và các làng nghề truyền thống tạo nên đặc trưng của điểm đến.

Theo các công ty lữ hành, cồn Thới Sơn đã được đưa vào chương trình Mỹ Tho - Bến Tre từ nhiều năm trước và duy trì khai thác ổn định như một sản phẩm cửa ngõ miền Tây từ TP.HCM. Điểm đến này có lợi thế khoảng cách vừa phải, phù hợp với hành trình trong ngày nhưng vẫn hội đủ các trải nghiệm đặc trưng như sông nước, miệt vườn, ẩm thực và văn hóa bản địa. Khách có thể lựa chọn cồn Thới Sơn để đi tour độc lập vào cuối tuần, hoặc là điểm nối trong các hành trình khám giá Tiền Giang - Bến Tre - Cần Thơ cũ.

Mùa trái cây bắt đầu từ khoảng tháng 5 đến tháng 8 cũng là thời điểm điểm đến có sức hút lớn hơn nhờ cảnh quan miệt vườn và trải nghiệm ẩm thực phong phú. Tuy nhiên thực tế, các công ty lữ hành cho biết sản phẩm du lịch này có thể khai thác gần như quanh năm.

Theo đó, chương trình phổ biến khởi hành từ TP.HCM, tham quan Mỹ Tho, đi thuyền trên sông Tiền, vào cồn Thới Sơn, thưởng thức trà mật ong, trái cây, nghe đờn ca tài tử và đi xuồng ba lá qua các rạch dừa nước. Sau đó, hành trình thường kết nối sang Bến Tre cũ để tham quan làng nghề, cơ sở làm kẹo dừa và dùng bữa trưa với các món đặc sản miền Tây. Tùy từng chương trình, các công ty có thể bổ sung hoạt động làm sản phẩm thủ công, trải nghiệm ẩm thực hoặc thiết kế nội dung riêng cho đoàn doanh nghiệp.

Giá tour ghép trong ngày trên thị trường hiện phổ biến ở mức khoảng một triệu đồng mỗi khách, tùy tiêu chuẩn dịch vụ và điểm đón. Với tour thiết kế riêng, giá được xây dựng theo quy mô đoàn, phương tiện di chuyển và mức độ cá nhân hóa. Quy mô vận hành phù hợp thường từ 20-35 khách mỗi đoàn. Với đoàn doanh nghiệp đông hơn, khách cần được chia thành các nhóm nhỏ tại những điểm di chuyển bằng xuồng nhằm bảo đảm an toàn và chất lượng trải nghiệm. Còn nhóm khách Gen Z và Millennials cũng xuất hiện nhiều hơn, đặc biệt dưới hình thức nhóm nhỏ, đặt riêng xe, vé và các trải nghiệm lẻ hoặc chọn tour một ngày để "bắt trend".

Ông Mai Thuận Lợi - Giám đốc Công ty Du lịch Hành Trình Vàng cho biết, từ đầu năm đến nay, nhóm khách tăng mạnh nhất là giới trẻ, sinh viên, gia đình và các đoàn doanh nghiệp. Riêng với sinh viên, cồn Thới Sơn là điểm đến phù hợp nhờ khoảng cách gần TP.HCM, chi phí hợp lý nhưng vẫn mang đến nhiều trải nghiệm đặc trưng như đi xuồng ba lá, tham quan vườn trái cây, tìm hiểu làng nghề, thưởng thức đờn ca tài tử và khám phá văn hóa sông nước. Ông Lợi nói: "Chỉ riêng năm vừa qua, chúng tôi đã tổ chức gần 600 sinh viên từ nhiều trường đại học, cao đẳng đến cồn Thới Sơn để học tập, trải nghiệm và tìm hiểu văn hóa, đời sống địa phương". Bên cạnh đó, lượng khách đi về trong ngày từ TP.HCM cũng tăng nhờ thời gian di chuyển chỉ khoảng 1,5 - 2 giờ.

Trao đổi với Thanh Niên, bà Nguyễn Thị Xuân Mai - Phó chủ tịch UBND phường Thới Sơn cho biết, trong 6 tháng đầu năm 2026, địa phương đón hơn 180.000 lượt khách du lịch, tăng 12% so với cùng kỳ năm 2025. Doanh thu từ hoạt động du lịch đạt gần 132 tỉ đồng, cho thấy sức hút của điểm đến tiếp tục được duy trì và có xu hướng tăng trưởng tích cực.

Bên cạnh việc đáp ứng lượng khách ngày càng lớn, địa phương phải liên tục đổi mới sản phẩm để tạo sự khác biệt giữa các điểm du lịch sông nước trong khu vực. Hiện Thới Sơn đang triển khai thí điểm mô hình du lịch cộng đồng, tập trung nâng cấp hạ tầng, phát triển sản phẩm mới, đào tạo nguồn nhân lực, đẩy mạnh quảng bá và tăng cường công tác quản lý. Đến nay, một số hạng mục đã được hoàn thành như giàn hoa trên rạch Bà Ngoạn, cải tạo cảnh quan tuyến đường 94C và nâng cấp cầu tàu Bờ Cau.

Địa phương cũng chú trọng nâng cao chất lượng nguồn nhân lực, hướng tới mục tiêu mỗi người dân là một đại sứ du lịch. Hiện Thới Sơn có 4 doanh nghiệp du lịch xanh, 25 cơ sở lưu trú và Nghiệp đoàn đò chèo với khoảng 450 lao động, tạo nền tảng để phát triển du lịch theo hướng chuyên nghiệp và bền vững.

Tin Gốc: Thanh Niên

Chính quyền Quảng Châu, thành phố 19 triệu dân tại Trung Quốc, yêu cầu các nhà hàng phải thông báo cho khách hàng về cách chế biến dim sum. Quy định mới này nhằm minh bạch hóa quy trình làm món ăn nhẹ đặc trưng của miền nam Trung Quốc.

Những người sành ăn cho rằng dim sum ngon nhất phải được làm thủ công thay vì dùng máy móc. Để thực hiện món há cảo tôm, đầu bếp cần tỉ mỉ băm nhỏ nhân, bọc trong lớp vỏ bột mì trong suốt rồi cuốn tròn.

Sản phẩm đạt chuẩn sau khi hấp phải có vỏ mềm, nhân chín tới và đậm vị. Ngoài há cảo tôm, các nhà hàng thường phục vụ thực khách xíu mại, chả giò trong những chiếc rổ tre nhỏ.

Từ ngày 1/5, các quán trà phải công khai liệu dim sum của họ được làm thủ công tại chỗ hay được sản xuất bằng "phương pháp phi truyền thống". Quy định này nhằm mục đích "truyền bá và bảo vệ di sản văn hóa phi vật thể của Quảng Châu", khi ngày càng nhiều quán trà bán các loại dimsum làm từ dây chuyền sản xuất tự động.

Các quán ăn tuân thủ quy định sẽ được trao tấm biển ghi nhận họ là "cửa hàng truyền thống". Giới chức cũng khuyến khích các doanh nghiệp cho khách hàng xem cách làm dim sum trực tiếp.

"Tôi rất ủng hộ điều này", Amber Li, 25 tuổi, một người yêu thích dim sum, nói.

Người dân Quảng Châu rất kỹ tính về thực phẩm. Đôi khi, các nhà hàng quảng cáo là tươi ngon, nhưng sau khi ăn xong bạn mới phát hiện ra đó thực chất là đồ ăn chế biến sẵn (đông lạnh). Điều đó rất đáng thất vọng, theo Li.

Chen Huiyi, 32 tuổi, người gốc Quảng Châu, điều hành một kênh tiếng Anh trên nền tảng mạng xã hội Trung Quốc Tiểu Hồng Thư, giới thiệu những địa điểm du lịch tốt nhất ở quê hương. Cô cho biết dim sum luôn đứng đầu danh sách vì đại diện cho "tinh túy của nền văn hóa ẩm thực Quảng Châu".

"Dim sum làm thủ công có thể đắt hơn một chút, nhưng ít nhất khách hàng có thể tự lựa chọn thay vì bị ngập trong các loại dim sum làm sẵn đôi khi được quảng cáo là mới làm", cô nói. Trong tháng 4, nhiều người đã lên mạng xã hội Trung Quốc ca ngợi chính quyền vì đã giúp bảo tồn truyền thống làm dim sum thủ công.

Với người dân địa phương, dim sum không chỉ là món ăn, nó là một phong cách sống.

Trong ngôn ngữ đời thường, người dân không nói "đi ăn dim sum đi", thay vào đó, họ mời nhau "đi yum cha" (uống trà) vì các quán trà ở Trung Quốc thường phục vụ kèm dim sum.

Các quán trà là nơi mọi người gặp gỡ, trò chuyện với nhau, theo lời Siu Yan-ho, đầu bếp kiêm giảng viên đại học tại Hong Kong, vì trước đây không có nhiều nơi để tụ tập và quán cà phê chưa phổ biến.

Các quán trà không giới hạn thời gian. Mọi người thường đến đó ngồi đọc báo, khoe các loại chim cảnh mình nuôi với nhau. Với nhiều người, các quán trà là nơi cộng đồng gắn kết. Văn hóa dim sum cũng rất phổ biến ở các thành phố nói tiếng Quảng Đông khác trong khu vực, như Hong Kong và Ma Cao.

Nếu kỹ thuật và tay nghề thủ công là chìa khóa của dim sum, vậy tại sao lại phải dùng máy móc để làm?

Ông Ken Zhang, chủ một quán trà ở Quảng Châu, cho biết các đối thủ cạnh tranh của ông đã tiết kiệm được rất nhiều tiền bạc và thời gian bằng cách chuyển sang sản xuất tập trung.

Ông và các nhân viên bắt đầu ngày mới lúc 6h30 để dành hai tiếng chuẩn bị trước khi mở cửa. Đối với các đối thủ dựa vào máy móc, họ "không cần phải chuẩn bị gì cả", ông nói.

Ông nói thêm những đầu bếp dim sum giỏi nhất cũng chỉ có thể làm được 120 chiếc bánh bao mỗi giờ. Nhưng theo các trang web bán máy làm dim sum, một chiếc máy có thể sản xuất tới 3.000 chiếc cùng lúc.

Hiện tại, cửa hàng Zhang có khoảng 20 đầu bếp dim sum. Nếu làm dim sum bằng máy, ông có thể giảm được 14 nhân viên. Chi phí nhân công với ông "thực sự là một gánh nặng".

Không phải ai cũng nhất quyết muốn dim sum làm bằng tay. Một số khách hàng cho biết họ đã quen với dim sum làm sẵn và sẵn lòng chấp nhận mức giá thấp hơn.

"Tôi chấp nhận dim sum đông lạnh, nhưng tôi không thể chịu nổi một hóa đơn đắt đỏ", Wu Xia, 36 tuổi, nói.

Đó là lý do tại sao ông Zhang tin rằng ghi nhận sự cống hiến của ông và các đồng nghiệp giờ đây quan trọng hơn bao giờ hết.

"Đối với chúng tôi, đây chắc chắn là tin rất tốt. Chúng tôi đã kiên trì với công việc này trong một thời gian dài", ông nói.

"Nếu một du khách đến tận Quảng Châu mà lại ăn dim sum chế biến sẵn, đó sẽ là một đòn giáng mạnh vào danh tiếng của thành phố với tư cách là một điểm đến ẩm thực", Zhang nói.

Tin Gốc: Vnexpress

Dây an toàn trên máy bay được gắn cố định vào ghế ngồi, có chức năng giữ cơ thể hành khách ổn định suốt hành trình, đặc biệt khi máy bay cất, hạ cánh hoặc nhiễu động. Việc thắt dây an toàn giúp giảm nguy cơ bị va đập hoặc văng khỏi ghế khi máy bay rung lắc đột. Dây an toàn gồm phần dây đai bằng vải và khóa cài kim loại.

Theo các chuyên gia, đây lại là nơi hội tụ đầy đủ đặc điểm của một "ổ vi khuẩn". Có hai nguyên nhân chính, thứ nhất, tất cả hành khách trên đều phải chạm vào dây an toàn. Thứ hai, dây hầu như không được khử trùng kỹ giữa các chuyến bay.

Theo ông William J. Sullivan, giáo sư về bệnh truyền nhiễm tại Đại học Y Indiana (Mỹ), các nghiên cứu phát hiện vi khuẩn xuất hiện trên bề mặt tay nắm, nút bấm, túi đựng đồ sau lưng ghế, màn hình cảm ứng, bàn ăn gập, tay vịn ghế và dây an toàn trên máy bay. Còn chuyên gia Kelly Reynolds, giáo sư về vi sinh, Đại học Arizona (Mỹ), lưu ý bất cứ nơi nào bạn chạm vào mà nhiều người sử dụng nhưng không được vệ sinh, hãy mặc định nơi đó chứa vi khuẩn.

Một nữ tiếp viên hàng không cũng từng cho biết thứ mà mọi người nên lau nhưng hầu như chẳng ai lau chính là dây an toàn. Theo cô, khóa cài bằng kim loại cần được lau vì ai cũng chạm vào. Phần dây vải cũng không ngoại lệ, bởi đa số hành khách phải kéo và điều chỉnh. Dây an toàn có thể dính đủ loại như vi khuẩn từ chất nôn của hành khách, dịch cơ thể, đồ uống bị đổ.

Việc vệ sinh dây an toàn không đơn giản vì nó được cấu tạo từ nhiều loại vật liệu khác nhau, khiến quá trình làm sạch trở nên phức tạp. Chất liệu của từng bộ phận cũng ảnh hưởng đến tần suất và mức độ được vệ sinh. Mỗi loại vật liệu sẽ có đặc tính làm sạch khác nhau, chẳng hạn bề mặt cứng, nhẵn như nhựa, thép không gỉ hoặc kính (bao gồm cả màn hình cảm ứng) sẽ dễ dàng làm sạch bằng dung dịch khử khuẩn. Trong khi đó, ghế bọc vải, các vật liệu bằng vải lại khó vệ sinh. Vi khuẩn có thể bám trên bề mặt, đồng thời tồn tại trong nhiều giờ, thậm chí nhiều ngày.

Ông Sullivan cũng nói rằng một số nghiên cứu khác chỉ ra các loại vải không được giặt sạch có thể lưu giữ một số vi khuẩn trong nhiều tháng. Đối với khóa cài bằng kim loại của dây an toàn, về lý thuyết, có thể được lau bằng dung dịch khử khuẩn và làm sạch dễ dàng hơn phần dây vải. Tuy nhiên, trên thực tế, điều đó không phải lúc nào cũng được thực hiện.

"Tôi từng chứng kiến nhiều chuyến bay có thời gian chuẩn bị giữa hai lượt cất - hạ cánh quá ngắn, khiến nhân viên khó khử khuẩn toàn diện khoang hành khách", Sullivan cho biết và khuyến cáo hành khách nên coi mọi bề mặt trên máy bay đều chứa vi khuẩn và chủ động thực hiện các biện pháp phòng ngừa.

Còn bà Reynolds cho biết một trong những cách đơn giản và hiệu quả nhất là sử dụng khăn khử khuẩn mà hãng hàng không phát để lau dây an toàn. Khăn này thường đã được kiểm nghiệm, chứng nhận và đăng ký là sản phẩm có khả năng khử khuẩn. Nếu chuyến bay không cung cấp khăn lau, hành khách nên chủ động mang theo. Hãy dùng khăn để lau khóa cài bằng kim loại, phần dây vải của dây an toàn, cũng như các bề mặt thường xuyên tiếp xúc khác như bàn ăn gập

Cả hai chuyên gia cũng nhấn mạnh điều cần lưu ý: không chạm tay lên mặt. "Người lớn và trẻ em trung bình chạm tay lên mặt 50 lần mỗi giờ. Khi bạn chạm vào một bề mặt có vi khuẩn, mầm bệnh có thể bám lên tay và xâm nhập cơ thể", bà Reynolds nói.

Ngoài ra, nếu có thể lựa chọn chỗ ngồi, Sullivan khuyên hành khách ưu tiên ghế cạnh cửa sổ, cách xa khu vực vệ sinh. "Các nghiên cứu cho thấy đây là vị trí ít có nguy cơ tiếp xúc với vi khuẩn nhất trên máy bay, trong khi các ghế gần nhà vệ sinh thường ở khu vực nhiều người qua lại, khả năng tiếp xúc với vi khuẩn rất cao.

Tin Gốc: Vnexpress