5h, đại gia đình gần 100 người của chị Nguyễn Thị Đào (ở xã Ứng Thiên, Hà Nội) trở mình thức giấc. Bánh mì, xôi, cơm nắm nóng hổi đã được chị em phụ nữ trong nhà chuẩn bị sẵn sàng trên bàn.
Thưởng thức xong bữa sáng, các thành viên bước lên 3 chiếc ô tô, bắt đầu hành trình du lịch hè đến Sầm Sơn (Thanh Hoá).
“Đây là lần đầu tiên gia đình tôi tổ chức du lịch với quy mô lớn như thế này. Anh chị em trong nhà mong muốn chuyến đi sẽ giúp kết nối các thành viên, tăng cường sự đoàn kết”, chị Đào nói với phóng viên Dân trí.
Ý tưởng về một chuyến du lịch có sự góp mặt của 4 thế hệ – ông bà, con cháu, chắt – được mọi người nhắc đến tại buổi tất niên cuối năm.
Tháng 3, các thành viên bàn bạc, lựa chọn điểm đến và xây dựng lịch trình. Sau nhiều ngày trao đổi, đại gia đình quyết định khởi hành vào cuối tháng 6.
Để mọi người có thể tận hưởng trọn vẹn kỳ nghỉ, không phải lo lắng chuyện hậu cần, gia đình thuê một công ty du lịch phụ trách toàn bộ việc thuê xe cộ, nơi lưu trú, địa điểm ăn uống và tổ chức các hoạt động tập thể.
“Tổng chi phí cho chuyến đi khoảng 300 triệu đồng. Mỗi gia đình của con cháu đời thứ 3 đóng góp khoảng 7 triệu đồng, còn anh trai cả hỗ trợ một khoản khá lớn. Ông bà và các cháu nhỏ không phải đóng góp”, chị Đào chia sẻ.
Tại Sầm Sơn, đại gia đình thuê trọn 3 căn biệt thự gần biển. Mỗi căn có 10 phòng ngủ, bể bơi riêng cùng khuôn viên rộng rãi, đủ không gian để người lớn trò chuyện, còn các cháu nhỏ thoải mái vui chơi.
Trong suốt kỳ nghỉ, mỗi bữa ăn được chuẩn bị chu đáo với 12 bàn tiệc, thực đơn gồm 7-8 món phong phú với những loại hải sản tươi ngon.
Ngoài tham quan hòn Trống Mai, đền Độc Cước và những cảnh quan khác, các thành viên còn tham gia tiệc gala và chương trình team building.
Một nhiếp ảnh gia theo sát cả đoàn suốt hành trình để ghi lại những khoảnh khắc đáng nhớ nhất.
Theo chị Đào, trong tiệc gala, mọi người hào hứng tham gia văn nghệ, giao lưu, trao thưởng cho các cháu nhỏ đạt thành tích cao trong học tập, tặng quà tri ân thế hệ bố mẹ.
“Các cô chú, bác trong gia đình chỉ nghĩ chuyến đi đơn thuần là dịp nghỉ ngơi, ăn uống và tắm biển. Không ai ngờ con cháu chuẩn bị một bữa tiệc cùng nhiều hoạt động ý nghĩa. Nhìn nụ cười và sự hào hứng của mọi người khi tham gia, tôi thực sự cảm nhận được niềm hạnh phúc của cả đại gia đình”, cô gái chia sẻ.
Điểm nhấn của chuyến đi là chuỗi trò chơi tập thể trên bãi biển, được công ty du lịch lên kịch bản từ trước. Không khí nhanh chóng trở nên sôi động khi các con, các cháu hào hứng tham gia thử thách, còn ông bà, cô chú đứng bên ngoài nhiệt tình cổ vũ.
“Gia đình có đông thành viên nên trước đây nhiều anh chị em chưa có cơ hội trò chuyện. Nhờ những trò chơi tập thể, mọi người gần gũi hơn, có thêm dịp giao lưu và tạo sự gắn kết”, chị chia sẻ.
Kết thúc chuyến đi 3 ngày 2 đêm, 100 thành viên đều cảm thấy hài lòng. Mọi người đã hào hứng bàn kế hoạch cho hành trình du lịch hè năm tới.
“Chúng tôi hy vọng đại gia đình sẽ duy trì hoạt động này trong những năm tới. Trở về Hà Nội, mỗi người đều cảm thấy trân trọng thời gian ý nghĩa bên nhau”, chị Đào cho biết.
Từ kinh nghiệm thực tế của chuyến đi, chị cho rằng, với các gia đình có số lượng thành viên đông nên thuê công ty du lịch hoặc công ty tổ chức sự kiện lo các khâu hậu cần.
Khi đó, mọi người được thoải mái trải nghiệm, không phải bận tâm đến chuyện thực phẩm, ăn uống, giá cả…
Để hành trình thuận lợi và chu đáo, các gia đình nên chuẩn bị từ sớm, tính toán kỹ lưỡng các phương án giúp mọi người cảm nhận được sự vui vẻ trong suốt những ngày đi chơi.
Nhiều ngày qua, mạng xã hội "dậy sóng" bởi đoạn livestream (phát trực tiếp) của tài khoản mang tên L.T. được cho là một hướng dẫn viên dẫn đoàn đến miền Tây.
Trong các video được cắt từ đoạn livestream trên, hướng dẫn viên này cho rằng những cô gái miền Tây đã ra Hà Nội, TP.HCM, Đà Nẵng, Huế và những trung tâm phát triển để tìm kiếm kế sinh nhai. Bởi đối với người miền Tây "họ trọng nghĩa khinh tài", "trước đây họ không có đi học", mà phải ở nhà để làm rất nhiều công việc.
Ngoài ra, người này còn nhận định cô gái miền Tây lên TP.HCM làm nghề massage về xây nhà to và những cuộc đời bất hạnh bắt đầu diễn ra.
"Tôi rất thất vọng cho người miền Tây, lúc bố mẹ còn sống thì để nhà lụp xụp, lúc chết xây mộ rất to, có người thường xây luôn cái nhà…", hướng dẫn viên này nói.
Hàng loạt comment đã bày tỏ phẫn nộ trước hành vi miệt thị, xúc phạm người dân miền Tây của hướng dẫn viên này.
"Mình nghĩ là một "đại sứ văn hóa" ít nhất cũng phải biết nói về cái hay, cái đẹp của quê hương đất nước từng vùng miền nơi mình đi tới. Đằng này anh gom hết tất cả mọi thứ tiêu cực trên đời anh đổ hết lên người miền Tây?
Có thể không yêu miền Tây, nhưng xin đừng xúc phạm con người và văn hóa miền Tây. Tôn trọng là điều tối thiểu khi nói về bất kỳ vùng đất nào!", tài khoản Lam Võ viết.
Tài khoản Trương Nhân Việt nhận định: "Thiệt nghi ngờ trình độ học vấn và văn hóa của ông này".
Trong khi đó nhiều tài khoản khác cho rằng thái độ của hướng dẫn viên cùng nội dung quá bôi bác và cho rằng người này không có kiến thức, không có đạo đức nghề nghiệp.
Một chủ khu du lịch tại thành phố Cần Thơ cho biết bà có xem các đoạn video của hướng dẫn viên trên. Bà cho rằng chỉ có những người thiếu hiểu biết và ít đến miền Tây nên mới có những phát ngôn sai lệch. Điều này đã ảnh hưởng đến hình ảnh, văn hóa người miền Tây trong mắt du khách.
Ông Trương Văn Vinh - Phó chủ tịch Hiệp hội Du lịch thành phố Cần Thơ, Giám đốc Công ty TNHH thương mại du lịch và sự kiện IDO Travel - thông tin hiệp hội đã nắm vụ việc và đang xin ý kiến Chủ tịch Hiệp hội về hướng giải quyết. Khi có chỉ đạo của Chủ tịch Hiệp hội Du lịch thành phố Cần Thơ, ông sẽ thông tin cho báo chí.
Ngày 4/6, video ghi lại cảnh hai du khách nước ngoài mặc áo dài Việt Nam phối cùng bikini và quần đùi, đi bộ tham quan khu phố cổ Hội An, lan truyền trên các nền tảng.
Khi chứng kiến hình ảnh này, một phụ nữ địa phương đã tiến lại nhắc nhở. Thông qua hướng dẫn viên đi cùng đoàn, người này giải thích áo dài là trang phục truyền thống của Việt Nam, cần được tôn trọng và đề nghị hai du khách thay trang phục phù hợp trước khi tiếp tục chuyến đi.
Sau khi video được chia sẻ, phần lớn ý kiến bức xúc với trang phục phản cảm của hai du khách tại không gian di sản. Nhiều người ủng hộ hành động bảo vệ văn hóa bản địa kịp thời, lịch sự của người phụ nữ Hội An.
Sáng 5/6, ông Nguyễn Tấn Cường, Chủ tịch UBND phường Hội An, cho biết địa phương đang chỉ đạo lực lượng chức năng xác minh sự việc.
Theo ông Cường, thời gian qua lực lượng chức năng thường xuyên nhắc nhở du khách mặc phù hợp, đồng thời giải thích để họ tôn trọng không gian văn hóa chung. Chính quyền cũng liên hệ người phụ nữ địa phương đã điều chỉnh hành vi của nhóm khách để có hình thức biểu dương phù hợp.
Ông Văn Bá Sơn, Phó giám đốc Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch TP Đà Nẵng, cho biết cơ quan chức năng đang kiểm tra danh tính đoàn khách, đơn vị lữ hành tổ chức tour và thời điểm diễn ra sự việc. Đối với trường hợp nhóm khách có sự đồng hành của hướng dẫn viên người Việt Nam, cơ quan quản lý sẽ xem xét trách nhiệm liên đới.
"Nếu xác định hướng dẫn viên không có động thái nhắc nhở, khuyến cáo du khách về trang phục hoặc cố tình tiếp tay để tạo nội dung thu hút dư luận, đơn vị sẽ xử lý nghiêm". ông Sơn nói.
Đại diện Sở nhấn mạnh địa phương sẽ tăng cường tuyên truyền Quy tắc ứng xử trong hoạt động du lịch đến các cơ sở lưu trú và lữ hành. Các khu, điểm du lịch phải đặt biển chỉ dẫn, khuyến cáo rõ ràng bằng nhiều ngôn ngữ về trang phục phù hợp khi tham quan.
Tại khu vực tâm linh, di tích kiến trúc cổ, địa phương duy trì quy định bắt buộc du khách mặc trang phục lịch sự, áo có tay và quần hoặc váy dài qua đầu gối.
Cựu phi công Daniel Bubb, và Mark Woods, đồng sáng lập kiêm phó chủ tịch phụ trách vận hành bay của Cirrus Aviation Services, tiết lộ câu chuyện về việc dùng soda rửa kính máy bay, sau khi một video gây chú ý trên Instagram khi một phi công thò người ra ngoài cửa sổ buồng lái và đổ một lon đồ uống lên kính chắn gió, sau đó làm sạch.
"Cũng giống như kính ôtô, kính chắn gió máy bay không tránh khỏi tác động của môi trường, bụi bẩn, xác côn trùng và các chất ô nhiễm khác. Việc giữ kính chắn gió máy bay sạch rất quan trọng để đảm bảo tầm nhìn", ông Daniel Bubb giải thích.
Đối với phi công, một vết côn trùng nhỏ bám trên kính cũng có thể gây nguy hiểm. Bubb cho biết trên bầu trời, một máy bay khác ở rất xa, kể cả một chiếc máy bay thương mại cỡ lớn, cũng có thể trông nhỏ như đầu bút. Với những máy bay không được trang bị hệ thống cảnh báo va chạm trên không (TCAS), việc nhìn rõ mọi thứ phía trước rất quan trọng. Hệ thống TCAS chủ yếu trang bị cho máy bay thương mại và doanh nghiệp, nên không phải mọi máy bay đều có.
Kính chắn gió sạch cũng quan trọng khi máy bay dưới mặt đất. Ông Mark Woods chỉ ra rằng tầm nhìn hạn chế từ buồng lái có thể ảnh hưởng đến khả năng thấy các vạch trên đường băng, địa hình và thời tiết. "Ngay cả những vệt nhòe nhỏ hoặc cặn côn trùng bám trên kính cũng có thể gây chói khi gặp ánh nắng, đặc biệt nguy hiểm trong lúc cất cánh, hạ cánh", ông nói.
Carbon dioxide trong nước soda và nước khoáng có ga giúp làm mềm, lỏng và cuốn trôi các vết xác côn trùng, bụi bẩn và cặn bám trên bề mặt kính. Khoáng chất trong nước cũng góp phần tăng khả năng làm sạch mà không cần đến hóa chất mạnh.
Một ưu điểm khác của nước soda là không để lại các vệt dính hoặc cặn như những loại nước ngọt có đường, hiệu quả cho việc làm sạch nhanh, tạm thời mà không cần phải rửa lại nhiều. Tuy nhiên, nước soda không thể xử lý mọi loại vết bẩn.
"Đồ uống có ga chủ yếu hữu ích trong việc loại bỏ xác côn trùng khô và các chất hữu cơ bám nhẹ, chứ không hiệu quả với dầu mỡ, dầu máy, muội khói từ khí thải hoặc các chất bám chặt", Woods giải thích.
Phi công sẽ tránh sử dụng các loại nước ngọt có đường, có màu như Coca-Cola vì chúng để lại cặn và dễ hút thêm bụi bẩn. Nước soda và nước khoáng có ga ít có khả năng làm hỏng kính chắn gió máy bay, vốn bền nhưng cũng khá nhạy cảm với các chất mài mòn hoặc dung dịch có tính hóa học mạnh.
Phần lớn kính chắn gió máy bay được chế tạo từ kính nhiều lớp hoặc vật liệu acrylic/polycarbonate. Chúng được thiết kế để chịu đựng những điều kiện khắc nghiệt, gồm thay đổi nhiệt độ đột ngột và áp lực lên tới 5 tấn trong quá trình bay.
Kính máy bay thường có những lớp phủ chuyên dụng để tăng độ bền, chống đọng sương và chống nhiệt, vì vậy chúng cần được chăm sóc cẩn thận hơn rất nhiều so với kính. "Một chút nước soda có thể giúp xử lý nhanh, nhưng nếu sử dụng, nước soda nên được rửa sạch ngay sau đó bằng nước sạch", Woods nói.
Vì sao phi công không dùng dung dịch vệ sinh chuyên dụng? Đơn giản là vì sự tiện lợi. Giống như người lái ôtô ở những vùng lạnh đôi khi dùng tuyết để lau kính chắn gió khi hết nước rửa kính. Đó không phải giải pháp lý tưởng nhưng vẫn có tác dụng, được xem là giải pháp tình thế hoặc vì sự tiện lợi, không phải quy trình tiêu chuẩn.
Tuy nhiên, Woods cũng cho biết các phi công tại Cirrus Aviation Services không áp dụng phương pháp này một cách đại trà, bởi một số loại kính chắn gió trên các máy bay nhỏ, phi thương mại (như trong đội bay của công ty ông) chỉ nên được làm sạch bằng các sản phẩm đã được duyệt.
Nước soda và nước khoáng có ga nhìn chung an toàn đối với kính chắn gió máy bay, với điều kiện được sử dụng cẩn thận và tần suất vừa phải. Phi công được đào tạo để tránh bất kỳ thứ gì có thể gây nguy hiểm, chẳng hạn các chất tẩy rửa ăn mòn có thể ảnh hưởng đến độ an toàn hoặc tầm nhìn.
Bubb cho biết: "Phi công có nhiều mẹo nhỏ phục vụ các mục đích khác nhau miễn là chúng an toàn, nhưng tốt nhất vẫn nên thận trọng và bảo đảm họ sử dụng các vật liệu được Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) và nhà sản xuất máy bay phê duyệt. Khi có nghi ngờ, phi công có thể gọi đội ngũ mặt đất mang dung dịch làm sạch kính chắn gió đã được FAA chấp thuận đến.
FAA không có một quy định nào về việc dùng nước soda hoặc nước khoáng có ga để làm sạch kính chắn gió máy bay. Bubb cũng cho biết FAA có khả năng khuyến nghị các đơn vị khai thác máy bay sử dụng những chất làm sạch được nhà sản xuất máy bay phê duyệt và được cung cấp bởi các đơn vị có uy tín.
