Giá gần 1,4 tỉ Peugeot 5008 mới có gì cạnh tranh ở nhóm SUV, crossover gia đình?

Đầu tháng 4, tại thành phố Tương Dương, tỉnh Hồ Bắc, độ cảnh sát giao thông số 1 thuộc Sở Công an thành phố Tương Dương, cùng các em học sinh trường Tiểu học Kinh Châu thực hiện một bài học giáo dục an toàn giao thông độc đáo và ý nghĩa tại một ngã tư. Các em nhỏ trở thành những cố vấn văn minh cùng cảnh sát giao thông sử dụng ngôn ngữ hài hước để thuyết phục những người đi xe máy, xe đạp điện không đội mũ bảo hiểm phải đội mũ.

Trong video, các em nhỏ đứng trên hè, cầm biển nhắc nhở cùng cảnh sát và khuyên những người đi xe đạp điện đi ngang qua. Khi gặp những người đi xe đạp điện không đội mũ bảo hiểm, bọn trẻ lập tức đồng thanh lớn. Không chỉ như cô gái trong video, nhiều thanh niên khác cho đến người lớn tuổi cũng không đội mũ bảo hiểm dù có mang theo.

Những câu nhắc nhở được nhóm trẻ hô lớn như "Anh/chị ơi, anh/chị ơi, anh/chị đẹp trai/xinh đẹp quá, đội mũ bảo hiểm còn đẹp hơn nữa!", hay "Ông ơi, ông ơi, dừng lại một chút, mũ bảo hiểm của ông đâu?".

Khi bị dừng xe và nhắc nhở, người lái xe nhanh chóng đội mũ bảo hiểm. Bọn trẻ sau đó hô vang những câu động viên như: "Anh/chị ơi, anh/chị tuyệt vời quá! Anh/chị là tấm gương tốt của chúng em!" và những câu nói ấm áp khác.

Trong quá trình này, nhiều người sau khi được nhắc nhở cũng tham gia chiến dịch, thay phiên nhau đưa biển nhắc nhở và chờ người lái xe đạp điện tiếp theo không đội mũ bảo hiểm chia sẻ kinh nghiệm của họ. Trong video, những người lái xe đạp điện bị bắt gặp giơ ngón tay cái lên cho bọn trẻ và hứa với chúng cũng như cảnh sát: "Lần sau nhất định tôi sẽ đội mũ bảo hiểm!".

Mỹ Anh (theo Sina)

Nguồn: https://vnexpress.net/co-gai-xau-ho-vi-duoc-hoc-sinh-nhac-doi-mu-bao-hiem-5060287.html

Honda Square X125 không còn là mẫu xe hiếm chỉ xuất hiện ở dạng trưng bày như trước, khi một đại lý tư nhân đã đưa về Việt Nam lô xe khoảng chục chiếc. Mẫu xe này được nhập khẩu từ Trung Quốc, phân phối với 3 tùy chọn màu gồm trắng, xanh lục và vàng cát, giá bán ở mức 88 triệu đồng.

Honda Square X125 không đi theo phong cách quen thuộc của xe tay ga đô thị. Thiết kế tổng thể vuông vức, đường nét dứt khoát cùng tỉ lệ thân xe ngắn gọn gợi liên tưởng đến Honda Zoomer - mẫu xe từng tạo dấu ấn trên thị trường. Tuy nhiên Square X125 được phát triển theo hướng hiện đại hơn, kết hợp yếu tố địa hình và phong cách năng động.

Xe có kích thước 1.781 x 778 x 1.107 (mm), mang lại cảm giác gọn gàng nhưng vẫn đủ cứng cáp. Chiều cao yên 740mm giúp người dùng dễ tiếp cận, trong khi khoảng sáng gầm 161mm cùng bộ lốp đa địa hình hỗ trợ khả năng di chuyển linh hoạt hơn.

Trang bị trên Honda Square X125 theo hướng thực dụng. Xe sử dụng mâm đúc với bánh trước 12inch và bánh sau 10inch, đi kèm hệ thống phanh đĩa tích hợp ABS trên cả hai bánh.

Hệ thống treo trước dạng ống lồng có ống che bảo vệ, phía sau là giảm xóc lò xo đôi.

Xe được trang bị hệ thống chiếu sáng LED, màn hình LCD 5inch, chìa khóa thông minh và cổng sạc USB Type A/C đặt dưới tay lái.

Một chi tiết đáng chú ý là phần yên sau có thể dựng thẳng 90 độ, đóng vai trò như tựa lưng cho người lái khi di chuyển một mình.

Về vận hành, Honda Square X125 trang bị động cơ eSP dung tích 125cc, làm mát bằng không khí, cho công suất 9,3 mã lực và mô-men xoắn 10Nm, kết hợp hộp số vô cấp. Mức thông số này ở mức vừa đủ, phù hợp nhu cầu di chuyển hằng ngày.

Với giá bán gần 90 triệu đồng, Square X125 nằm trong khoảng giá của các mẫu xe như Honda SH 125i hay Honda Super Cub C125. Tuy nhiên thay vì cạnh tranh trực diện về tiện nghi hay thương hiệu, mẫu xe này hướng đến nhóm khách hàng đề cao cá tính và khả năng cá nhân hóa.

Đại diện Rebel Motor - đơn vị nhập khẩu - cho biết lô xe Square X125 hiện chỉ được phân phối tại TP.HCM và một cửa hàng tại Cà Mau. Trong thời gian tới, hệ thống phân phối dự kiến sẽ được mở rộng trên toàn quốc.

Tin Gốc: Tuổi Trẻ

Trước khi ra mắt thị trường Việt Nam, Hyundai Thành Công trưng Palisade thế hệ mới tại Hà Nội trong hai ngày 17-18/7 ở một trung tâm thương mại lớn. Đây được xem như màn giới thiệu Palisade thế hệ mới tới khách hàng Việt trước khi mở bán chính thức trong nửa cuối năm 2026.

Palisade thế hệ mới trưng bày là phiên bản hybrid cao cấp nhất. Đại diện hãng cho biết Palisade Hybrid có giá dự kiến dưới 2 tỷ đồng, xe lắp ráp trong nước. Ngoài bản hybrid, hãng xe Hàn Quốc còn phân phối cả bản máy xăng nhưng chưa tiết lộ.

Bản hybrid của Palisade trang bị động cơ xăng 2.5 tăng áp kết hợp hai môtơ điện, tạo tổng công suất 329 mã lực, mô-men xoắn 459 Nm. Hộp số tự động 6 cấp, tùy chọn dẫn động một cầu hoặc hai cầu. Nuôi môtơ điện là gói pin lithium-ion 1,65 kWh.

Ở thế hệ mới, Palisade thế hệ mới tăng kích thước so với thế hệ hiện tại, với chiều dài tăng 65-70 mm tùy phiên bản lên thành 5.065 mm và tăng 70 mm cho chiều dài cơ sở thành 2.970 mm.

Ngoại hình Palisade Hybrid thế hệ mới vuông vức và góc cạnh. Mặt ca-lăng nổi bật với đèn cụm đèn LED ban ngày với 5 dải LED xếp chồng mỗi bên và ôm trọn lưới tản nhiệt. Đèn hậu cũng tuân theo thiết kế này.

Ở thế hệ mới, các đường cong biến mất ở ngoại thất, nhưng nội thất thì ngược lại. Khu vực táp-lô, tấm ốp cửa và bảng điều khiển trung tâm đều có đường bo tròn. Giống như nhiều sản phẩm khác của Hyundai, màn hình kép 12,3 inch gồm hệ thống thông tin giải trí và cụm đồng hồ, với Android Auto và Apple CarPlay kết nối không dây tiêu chuẩn.

Thông số chi tiết các phiên bản cũng như trang bị của Palisade thế hệ mới sẽ được Hyundai Thành Công công bố chính thức trong ngày ra mắt.

Tại Việt Nam, Hyundai Palisade thế hệ hiện hành bán ra 4 phiên bản với tùy chọn 6 hoặc 7 chỗ, giá 1,469-1,589 tỷ đồng. Xe cạnh tranh ở phân khúc CUV cỡ E với các mẫu như Volkswagen Teramont (từ 2,138 tỷ đồng), VinFast VF 9 (1,499-1,699 tỷ đồng).

Tin Gốc: Vnexpress