Với xi măng INSEE, hơn ba thập kỷ hiện diện trên thị trường là một hành trình nhất quán theo đuổi phát triển bền vững, được thể hiện không chỉ trong chiến lược tăng trưởng, mà còn trong từng nỗ lực đổi mới sản xuất, giảm tác động môi trường và chung tay cùng cộng đồng kiến tạo tương lai tốt đẹp hơn cho thế hệ mai sau.
Trên hành trình đó, INSEE từng bước khẳng định dấu ấn của một doanh nghiệp tiên phong trong ngành sản xuất vật liệu xây dựng tại Việt Nam, không chỉ cung cấp giải pháp xi măng chất lượng cao cho các công trình mà còn góp phần thúc đẩy một tư duy phát triển mới cho toàn ngành, nơi tăng trưởng đi cùng giảm phát thải, hiệu quả kinh doanh song hành với giá trị cộng đồng và các nguyên tắc ESG được lồng ghép nhất quán từ định hướng đến vận hành. Năm 2025, INSEE tiếp tục được vinh danh trong Top 100 Doanh nghiệp bền vững (CSI) do VCCI tổ chức, đồng thời nhận giải chuyên đề Top 5 Doanh nghiệp tiên phong về Kinh tế tuần hoàn và Giảm phát thải, qua đó tiếp tục khẳng định vai trò tiên phong của doanh nghiệp trong hành trình kiến tạo những giá trị bền vững cho ngành xây dựng và xã hội.
Một trong những nền móng quan trọng nhất làm nên thương hiệu của INSEE chính là năng lực tiên phong trong chuyển đổi xanh. Khi “xi măng xanh” không còn là một khái niệm truyền thông mà đã trở thành yêu cầu thực tế của thị trường xây dựng hiện đại. INSEE hiện là một trong số ít thương hiệu tại Việt Nam có thể chứng minh giá trị đó bằng hệ thống chứng nhận cụ thể. Danh mục sản phẩm xi măng của INSEE đã được cấp chứng nhận Nhãn xanh bởi Hội đồng Công trình xanh Singapore (SGBC) và đồng thời, INSEE cũng là doanh nghiệp xi măng đầu tiên tại Việt Nam đạt chứng nhận Tuyên bố môi trường (EPD) quốc tế. Đây không chỉ là những minh chứng về mặt hình ảnh, mà còn là sự xác nhận khách quan từ các tổ chức uy tín cho các sản phẩm của INSEE, phù hợp với những hệ thống đánh giá công trình xanh như: LEED, LOTUS hay Green Mark.
Điều đáng nói là uy tín thương hiệu của INSEE không dừng ở hệ thống chứng nhận, mà còn được củng cố bằng hiệu quả môi trường có thể đo lường. Hiện toàn bộ sản phẩm xi măng INSEE có mức phát thải CO₂ thấp; riêng sản phẩm INSEE Power-S ghi nhận mức giảm 33% phát thải carbon theo phương pháp đánh giá vòng đời sản phẩm (LCA). Đồng thời, trong năm 2025, mức phát thải CO₂ trung bình của INSEE được ghi nhận ở khoảng 337 kg/tấn xi măng, thấp hơn đáng kể so với mức trung bình ngành được dẫn chiếu trong cùng giai đoạn. Những con số này cho thấy INSEE không chỉ nói về phát triển bền vững như một định hướng, mà đã biến nó thành kết quả vận hành thực tế, từ tối ưu clinker, thúc đẩy năng lượng thay thế đến mở rộng các giải pháp kinh tế tuần hoàn. Ngoài ra, kế hoạch bảo tồn đa dạng sinh học của INSEE đặt ra kỳ vọng đạt được tích cực ròng đến năm 2030. Giai đoạn 2024 – 2025, INSEE đã trồng và bàn giao hơn 48.000 cây phủ xanh bờ bao Khu bảo tồn loài & sinh cảnh Phú Mỹ và Khu bảo vệ cảnh quan Hòn Chông, tạo nên hệ thực vật tự nhiên bền vững, phù hợp thổ nhưỡng – khí hậu địa phương và góp phần khôi phục sinh cảnh quan trọng cho loài sếu đầu đỏ quay về kiếm ăn và cư trú. Bên cạnh việc phục hồi sinh thái, INSEE còn hỗ trợ sinh kế cho người dân, giúp cộng đồng phát triển kinh tế gắn với ý thức bảo tồn, đồng thời tăng cường đào tạo chuyên môn cho đội ngũ quản lý khu bảo tồn để nâng cao năng lực vận hành bền vững.
Với INSEE, danh tiếng doanh nghiệp không tách rời trách nhiệm với cộng đồng. Trong năm 2025, doanh nghiệp tiếp tục đồng hành cùng địa phương và các đối tác để xây dựng, bàn giao 11 căn nhà cho các hộ gia đình khó khăn tại Kiên Giang, với tổng kinh phí hơn 900 triệu đồng. Bên cạnh đó, chỉ riêng trong năm, INSEE cũng đã đóng góp hơn 200 tấn xi măng để bê tông hóa các tuyến đường nông thôn và dân sinh, mang lại sự kết nối an toàn và bền vững cho người dân tại những khu vực được hỗ trợ. Giá trị của các chương trình này không chỉ nằm ở số căn nhà hay mức tài trợ, mà ở cách một doanh nghiệp chọn hiện diện trong đời sống xã hội: âm thầm, thực tế và bền bỉ. Hơn 4.490 giờ tình nguyện của nhân viên được đóng góp thông qua các hoạt động xã hội mà INSEE chung tay, trực tiếp đóng góp giá trị nhân lực để mang đến giá trị hiện hữu cho cộng đồng.
Câu chuyện thương hiệu của INSEE còn đến từ cách doanh nghiệp đầu tư cho tương lai. Trong 18 năm qua, INSEE Prize đã trở thành một trong những sân chơi khoa học uy tín dành cho sinh viên ngành kiến trúc và xây dựng tại Việt Nam. Tính đến năm 2025, chương trình đã tiếp cận hơn 23.000 sinh viên, nhận về hơn 4.000 ý tưởng và hiện thực hóa 12 dự án. Thông qua cuộc thi, INSEE không chỉ khuyến khích các ý tưởng xây dựng bền vững mà còn góp phần nuôi dưỡng tư duy trách nhiệm xã hội cho thế hệ kỹ sư và kiến trúc sư trẻ.
Năm 2025, INSEE tiếp tục được vinh danh trong Top 100 Nơi làm việc tốt nhất Việt Nam lần thứ 6 liên tiếp, đồng thời vươn lên Top 3 trong nhóm ngành Vật liệu. Thành quả này cho thấy uy tín của INSEE không chỉ được nhìn nhận bởi thị trường, mà còn được xác nhận bởi chính đội ngũ nhân sự, những thành viên tạo nên giá trị văn hóa, tiêu chuẩn và bản sắc của doanh nghiệp. Một thương hiệu muốn bền lâu phải là nơi con người muốn gắn bó, muốn phát triển và cảm thấy tự hào khi thuộc về. Vì thế, danh tiếng không chỉ nằm ở những giải thưởng đối ngoại, mà còn hiện diện trong từng trải nghiệm nội bộ, trong môi trường làm việc an toàn, chuyên nghiệp và có động lực phát triển. Khi thương hiệu nhận được sự tin tưởng và đồng lòng của tập thể nhân viên, thương hiệu ấy mới có nền tảng đủ vững để tạo dựng niềm tin nơi cộng đồng.
Từ sản phẩm xi măng xanh được quốc tế công nhận, các sáng kiến giảm phát thải và kinh tế tuần hoàn, cho đến những chương trình nhà ở, giáo dục và phát triển cộng đồng, INSEE đang từng bước chứng minh rằng uy tín thương hiệu bền vững được hình thành từ những hành động dài hạn mang tính chiến lược. Và có lẽ, đó cũng là lý do thương hiệu giữ được vị thế riêng trên thị trường: không ồn ào, nhưng đủ khác biệt; không khoa trương, nhưng đủ thuyết phục; không chỉ xây công trình, mà còn đang góp phần xây niềm tin cho một tương lai phát triển bền vững hơn.
CTCP Chứng khoán VietinBank (HoSE: CTS) vừa công bố báo cáo tài chính quý II/2026 với bức tranh kinh doanh kém khả quan khi lợi nhuận sụt giảm so với cùng kỳ.
Nguyên nhân chủ yếu đến từ sự suy yếu của hoạt động tự doanh trong bối cảnh diễn biến thị trường không thuận lợi, trong khi chi phí tài chính tăng cao đã làm thu hẹp đáng kể hiệu quả hoạt động.
Trong quý II/2026, doanh thu hoạt động của CTS đạt 357 tỷ đồng, giảm 38% so với mức 578 tỷ đồng cùng kỳ năm trước. Sự sụt giảm chủ yếu đến từ mảng đầu tư tự doanh vốn là một trong những nguồn đóng góp quan trọng vào kết quả kinh doanh của doanh nghiệp trong nhiều năm qua.
Cụ thể, lãi từ tài sản tài chính ghi nhận thông qua lãi/lỗ (FVTPL) chỉ đạt 97 tỷ đồng, giảm 73% so với cùng kỳ. Đáng chú ý, khoản lãi từ bán các tài sản FVTPL chỉ còn chưa tới 19 tỷ đồng, giảm khoảng 90% so với quý II/2025.
Trong khi đó, lỗ từ đánh giá lại các tài sản FVTPL lên tới khoảng 130 tỷ đồng, khiến hoạt động tự doanh của công ty ghi nhận khoản lỗ gộp gần 37 tỷ đồng, trái ngược mức lãi gần 160 tỷ đồng của cùng kỳ năm trước.
Không chỉ mảng tự doanh, doanh thu môi giới chứng khoán cũng suy giảm khi chỉ đạt 28 tỷ đồng, thấp hơn hơn 30% so với cùng kỳ năm 2025.
Ở chiều ngược lại, một số mảng kinh doanh cốt lõi vẫn duy trì đà tăng trưởng. Lãi từ các khoản cho vay và phải thu đạt 145 tỷ đồng, tăng 41% so với cùng kỳ và trở thành nguồn thu lớn nhất của công ty trong quý. Đồng thời, lãi từ các khoản đầu tư nắm giữ đến ngày đáo hạn (HTM) đạt 55 tỷ đồng, tăng 27%.
Tuy nhiên, sự tăng trưởng của hoạt động cho vay và đầu tư nắm giữ chưa đủ bù đắp mức suy giảm mạnh từ tự doanh.
Bên cạnh đó, áp lực chi phí cũng gia tăng khi chi phí tài chính lên tới gần 158 tỷ đồng, tăng khoảng 80% so với cùng kỳ, chủ yếu do chi phí lãi vay tăng nhằm bổ sung nguồn vốn phục vụ hoạt động kinh doanh.
Trong khi doanh thu hoạt động giảm mạnh, tổng chi phí và chi phí khác chỉ giảm khoảng 6%, xuống còn 338 tỷ đồng. Chênh lệch giữa tốc độ giảm doanh thu và mức cắt giảm chi phí đã khiến lợi nhuận của doanh nghiệp lao dốc.
Kết thúc quý II/2026, Chứng khoán VietinBank ghi nhận lợi nhuận sau thuế đạt 15,4 tỷ đồng, cũng giảm 91%, đồng thời là mức lợi nhuận theo quý thấp nhất trong 13 quý gần đây.
Trong văn bản giải trình gửi cơ quan quản lý, doanh nghiệp cho biết doanh thu hoạt động quý II/2026 giảm hơn 221 tỷ đồng, trong khi tổng chi phí chỉ giảm hơn 22,5 tỷ đồng.
Theo CTS, nguyên nhân chủ yếu khiến lợi nhuận đi xuống là kết quả đánh giá lại danh mục tài sản tài chính FVTPL và lợi nhuận từ hoạt động bán tài sản tài chính thấp hơn đáng kể so với cùng kỳ năm trước.
Lũy kế 6 tháng đầu năm 2026, doanh thu hoạt động của CTS đạt 709 tỷ đồng, giảm 32% so với cùng kỳ. Lợi nhuận trước thuế đạt 100,7 tỷ đồng, còn lợi nhuận sau thuế đạt 81,2 tỷ đồng, giảm hơn 71% so với nửa đầu năm 2025.
Năm 2026, Chứng khoán VietinBank đặt mục tiêu lợi nhuận trước thuế 454 tỷ đồng. Như vậy, sau nửa đầu năm, doanh nghiệp mới hoàn thành khoảng 22% kế hoạch lợi nhuận cả năm.
Dù kết quả kinh doanh suy giảm, quy mô tài sản của công ty vẫn tiếp tục mở rộng. Tính đến ngày 30/6/2026, tổng tài sản đạt hơn 12.247 tỷ đồng, tăng 16% so với cùng kỳ năm trước.
Trong cơ cấu tài sản, dư nợ cho vay ký quỹ (margin) đạt 5.321 tỷ đồng, tăng 26% và chiếm khoảng 43% tổng tài sản, tiếp tục là khoản mục lớn nhất trên bảng cân đối kế toán. Điều này cho thấy hoạt động cho vay vẫn được doanh nghiệp duy trì mở rộng và đóng vai trò quan trọng trong cơ cấu nguồn thu.
Cụ thể người lao động có thể tham gia bảo hiểm hưu trí bổ sung tự nguyện, thông qua thỏa thuận với chủ sử dụng lao động hoặc trực tiếp với doanh nghiệp quản lý quỹ.
Đây là chế độ bổ sung thêm thu nhập khi người lao động về hưu, không phải điều kiện bắt buộc để tuyển dụng, ký kết, gia hạn hợp đồng lao động.
Chủ sử dụng lao động không được phân biệt đối xử, cản trở quyền, lợi ích hợp pháp của người lao động khi tham gia chế độ này. Như doanh nghiệp không được gắn việc tham gia bảo hiểm hưu trí bổ sung với khen thưởng, đánh giá thi đua hay phúc lợi.
Mỗi người sẽ có một hoặc nhiều tài khoản hưu trí cá nhân, ghi nhận toàn bộ khoản đóng góp, kết quả đầu tư và chi phí liên quan.
Khoản tiền tích lũy được quản lý, đầu tư theo nguyên tắc thị trường, bảo đảm minh bạch, an toàn, hướng tới gia tăng giá trị tài sản theo thời gian. Đáng chú ý, người lao động và chủ sử dụng lao động thỏa thuận tự nguyện mức đóng bảo hiểm hưu trí bổ sung.
Điều kiện để người lao động được hưởng phần đóng góp từ doanh nghiệp và kết quả đầu tư phải nêu cụ thể trong thỏa thuận giữa chủ sử dụng lao động và doanh nghiệp. Nếu có yêu cầu về thời gian làm việc tối thiểu thì không quá 5 năm.
Ngoài việc đáp ứng các điều kiện nêu trên, người lao động còn được hưởng quyền lợi khi thuộc các trường hợp như bị tử vong, đang mắc bệnh hiểm nghèo (ung thư, bại liệt, xơ gan mất bù, lao nặng, AIDS), có mức suy giảm khả năng lao động từ 81% trở lên hoặc là người khuyết tật đặc biệt nặng.
Tương tự, lao động là công dân nước ngoài không tiếp tục cư trú tại Việt Nam hoặc giấy phép lao động, chứng chỉ hành nghề hết hiệu lực mà không được gia hạn cũng thuộc diện hưởng quyền lợi.
Quỹ hưu trí bổ sung được phép đầu tư để tăng giá trị thông qua các kênh như trái phiếu Chính phủ, tín phiếu Kho bạc Nhà nước, công trái xây dựng Tổ quốc, tiền gửi ngân hàng, cổ phiếu niêm yết, trái phiếu niêm yết trên thị trường chứng khoán…
Ví dụ, giá trị đầu tư vào trái phiếu Chính phủ (gồm cả đầu tư trái phiếu Chính phủ qua chứng chỉ quỹ đầu tư chứng khoán) tối thiểu bằng 40% tổng giá trị tài sản ròng của quỹ (đối với quỹ từ 5 tỉ đồng trở lên).
Về cơ chế giám sát, doanh nghiệp quản lý quỹ về bảo hiểm hưu trí bổ sung phải báo cáo định kỳ hằng quý, hằng năm tới Bộ Tài chính. Nếu cần thiết, cơ quan quản lý có quyền yêu cầu ngân hàng giám sát báo cáo bất thường việc giám sát quỹ hưu trí. Để bảo vệ người tham gia, cơ chế giám sát nhiều tầng được quy định rõ như doanh nghiệp quản lý.
Về quy trình, người sử dụng lao động sẽ xây dựng thỏa thuận, lấy ý kiến người lao động, sau đó ký kết với từng cá nhân hoặc chủ tịch Công đoàn sau khi có ý kiến tập thể của người lao động.
Tiếp đó, doanh nghiệp ký hợp đồng tham gia bảo hiểm hưu trí bổ sung với đơn vị quản lý quỹ hưu trí. Người lao động sẽ được mở một tài khoản hưu trí cá nhân để ghi nhận các khoản đóng góp, bao gồm phần của doanh nghiệp và phần của người lao động (nếu có).
Bộ Xây dựng vừa có Công văn yêu cầu khẩn trương đẩy nhanh tiến độ xây dựng các trạm dừng nghỉ và hệ thống ITS (Intelligent Transport Systems - Giao thông thông minh) tại dự án thành phần đoạn Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, Hoài Nhơn - Quy Nhơn và Quy Nhơn - Chí Thạnh thuộc Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025.
Theo đó, Thứ trưởng Lê Anh Tuấn yêu cầu Cục Đường bộ Việt Nam khẩn trương chỉ đạo nhà đầu tư, tư vấn rà soát lại thiết kế các nhánh ra, vào trạm dừng nghỉ, kịp thời điều chỉnh (nếu có) cho phù hợp tiêu chuẩn hiện hành, đảm bảo an toàn trong quá trình khai thác.
Căn cứ khối lượng còn lại, Cục chỉ đạo các nhà đầu tư lập lại tiến độ chi tiết từng hạng mục theo từng ngày, từng tuần kèm theo nhu cầu máy móc thiết bị, nhân, vật lực. Đồng thời yêu cầu các nhà thầu huy động đầy đủ máy móc thiết bị, nhân lực, nguồn lực tài chính, tổ chức thi công “3 ca, 4 kíp” để đảm bảo hoàn thành toàn bộ các trạm theo tiến độ đề ra.
Cục Đường bộ được giao nhiệm vụ thường xuyên kiểm tra hiện trường để kịp thời xử lý các khó khăn, vướng mắc; quyết liệt đôn đốc, giám sát chặt chẽ công tác triển khai thi công, đảm bảo tuân thủ thiết kế đã được phê duyệt, kịp thời tổ chức điều chỉnh các bất cập trong quá trình triển khai.
Bên cạnh đó, Thứ trưởng giao Vụ Khoa học công nghệ, môi trường và Vật liệu xây dựng chủ trì, phối hợp với Cục Kết cấu hạ tầng xây dựng, Cục Đường bộ Việt Nam tổ chức kiểm tra, có hướng dẫn nhà đầu tư hoàn thiện thiết kế hạ tầng sạc điện, cung cấp năng lượng xanh tại các trạm dừng nghỉ; Các Ban QLDA 2, 85 phối hợp chặt chẽ với Cục Đường bộ và các nhà đầu tư trong quá trình triển khai thiết kế, thi công các nhánh ra, vào trạm dừng nghỉ, kịp thời có ý kiến cũng như xử lý các tồn tại phát sinh trong quá trình triển khai.
Về triển khai hệ thống ITS, Thứ trưởng Lê Anh Tuấn yêu cầu các Ban Quản lý dự án 2, 85 chỉ đạo các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công các gói thầu bảo đảm hoàn thành đồng bộ các hạng mục công trình thuộc các dự án thành phần đoạn Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, Hoài Nhơn - Quy Nhơn, Quy Nhơn - Chí Thạnh, đưa vào khai thác và tổ chức thu phí chính thức trong tháng 5 này.
"Giám đốc các Ban QLDA 2, 85 phải trực tiếp kiểm tra, đôn đốc tiến độ hằng ngày, chịu trách nhiệm trước Bộ trưởng và trước pháp luật về tiến độ hoàn thành hệ thống; kịp thời báo cáo Bộ Xây dựng các tồn tại, khó khăn, vướng mắc vượt thẩm quyền" - lãnh đạo Bộ Xây dựng chỉ đạo.
Ngoài ra, các Tổ công tác do Bộ Xây dựng thành lập được giao tổ chức kiểm tra hiện trường đối với công tác lắp đặt thiết bị, cài đặt phần mềm của hệ thống ITS, hệ thống thu phí (bao gồm cả hệ thống Back-End và Hệ thống quản lý CSDL thanh toán điện tử giao thông đường bộ), các trạm kiểm tra tải trọng xe, các điều kiện để tổ chức thu phí và các giải pháp cần phải thực hiện để đáp ứng tiến độ tổ chức vận hành thử hệ thống thu phí.
