Một thiếu niên 14 tuổi thiệt mạng ngay tại chỗ, người còn lại nguy kịch sau khi ngã khỏi nóc đoàn tàu điện J đang chạy qua cầu Williamsburg ở New York hôm 22/5.
Sự việc khiến giới chức thành phố thêm lo lắng về trào lưu "lướt sóng tàu điện", khi những người trẻ leo lên nóc đoàn tàu đang chạy để quay video mạo hiểm và chia sẻ trên mạng xã hội.
Theo dữ liệu của Sở Giao thông đô thị New York (MTA), số vụ leo nóc tàu điện tăng 200% trong hai năm qua, phần lớn bị thúc đẩy bởi các video trên mạng xã hội. Năm 2024, có 7 người chết vì thử thách mạo hiểm này. Đến năm 2025, thêm 5 người thiệt mạng trong các sự việc tương tự.
Cầu Williamsburg, nơi xảy ra nhiều tai nạn chết người, được xem là địa điểm "lý tưởng" cho các video mạo hiểm. Đoạn đường giữa ga Delancey Street/Essex Street ở Manhattan và ga Marcy Avenue ở Brooklyn cũng là quãng tàu chạy trên cao khá dài, cho phép người đứng trên nóc tàu nhìn bao quát cả Manhattan lẫn Brooklyn.
Một số người tham gia thử thách "lướt sóng tàu điện" mô tả trải nghiệm này mang đến cho họ cảm giác phấn khích không gì sánh được, thậm chí gọi đó là "một loại hình nghệ thuật" hay "cách thể hiện bản thân".
Nhà tâm lý học lâm sàng Holly Schiff cho rằng khung cảnh đường chân trời Manhattan, độ cao và không gian thoáng đãng từ trên nóc tàu điện tạo cảm giác "đậm chất điện ảnh", hấp dẫn giới trẻ muốn tạo nội dung trên TikTok hay Instagram.
Giới chức thành phố nhiều lần đăng thông điệp cảnh báo về nguy cơ chết người của hành động này. Người leo nóc tàu có thể bị điện giật, va vào thanh kim loại treo thấp hoặc mất thăng bằng dẫn đến chấn thương nghiêm trọng.
Isa Islam, người bị mù sau tai nạn trèo nóc tàu điện năm 2013 khi còn là thiếu niên, cho biết anh từng làm điều này để tìm kiếm cảm giác mạnh. "Việc làm đó đã suýt đưa tôi xuống mồ. Hoàn toàn không đáng chút nào. Đó chẳng khác gì tự sát", anh nói.
Điều khiến giới chức New York lo ngại nhất là độ tuổi của những người tham gia ngày càng trẻ. Sở Cảnh sát New York (NYPD) cho biết đã phát hiện hơn 60 trường hợp tái phạm, trong đó thậm chí có trẻ em khoảng 10 tuổi.
Zemfira Mukhtarov, 12 tuổi, được phát hiện tử vong trên nóc tàu điện hồi tháng 10/2025. "Chúng tôi chưa từng nghe về trò leo nóc tàu điện, trước đây cũng không đả động gì đến chủ đề đó", Nataliya Rudenko, mẹ của Zemfira, kể lại.
Bà cho biết không hiểu điều gì khiến con gái làm vậy, bởi em là học sinh thông minh và không phải kiểu thích gây chú ý. Sau khi con qua đời, bà mới phát hiện các video TikTok cho thấy Zemfira đứng trên cầu Williamsburg, giả vờ "nâng cả thành phố trên tay", đứng dưới đường ray hay chen giữa các toa tàu để tìm kiếm sự nổi tiếng.
"Tôi đã cố gắng cho con đi nhiều nơi để mở mang hiểu biết. Tôi không hiểu vì sao con vẫn muốn trèo lên nóc tàu, dù biết rất nguy hiểm", bà nói.
Schiff cho rằng não bộ của trẻ em chưa phát triển hoàn chỉnh nên không phải lúc nào cũng ý thức được nguy hiểm mà chùn bước. Thậm chí việc chứng kiến người khác gặp nạn còn có thể tạo phản ứng ngược, khiến một số thanh thiếu niên tin rằng họ sẽ làm tốt hơn. "Họ nghĩ rằng những người kia mắc sai lầm, còn mình sẽ cẩn thận hơn và thông minh hơn", bà nói.
Một YouTuber có tên Tommy G từng phỏng vấn một người leo nóc tàu giấu tên, mô tả rằng những chiến dịch tuyên truyền an toàn công cộng vô tình càng kích thích tò mò của người trẻ. Khi nghe những lời cảnh báo đó, đám trẻ lại tìm kiếm từ khóa trên Instagram rồi leo lên nóc tàu vì thấy mọi người đang cố ngăn cản.
Matthew Bergman, luật sư tại Trung tâm Pháp lý Nạn nhân Mạng xã hội, nhận định những nội dung gây sốc như leo nóc tàu rất dễ thu hút người xem. "Con người thường có phản ứng dopamine mạnh hơn với những thứ kỳ quặc, nguy hiểm hay gây tranh cãi", ông nói.
Một nữ sinh trung học ở Manhattan cho biết cô liên tục nhìn thấy video kiểu "góc nhìn thứ nhất" quay cảnh thiếu niên đứng trên nóc tàu điện lúc hoàng hôn. "Phần bình luận toàn những lời khen như 'khung cảnh đẹp quá' hay 'muốn thử một lần'", cô nói.
Sở Cảnh sát New York đã triển khai nhiều biện pháp ngăn chặn, từ sử dụng drone, phân tích mạng xã hội cho tới biện pháp gõ cửa từng nhà những người tái phạm để cảnh báo gia đình để mắt nhiều hơn đến con em mình. Từ năm 2022 đến nay, cảnh sát đã ngăn chặn 650 trường hợp leo nóc tàu điện, riêng năm nay là 83 vụ.
Trưởng phòng Giao thông Sở Cảnh sát New York Joseph Gulotta cho biết độ tuổi trung bình của người leo nóc tàu điện là 14. Một số còn lấy cắp áo phản quang, bộ đàm và chìa khóa tàu điện của nhân viên MTA để nhiều lần tham gia thử thách nguy hiểm này.
"Chúng tôi thấy cùng một nhóm người lặp đi lặp lại hành vi đó. Với nhiều em, đây gần như là một lối sống để tìm kiếm sự chú ý trên mạng", ông nói.
Tin Gốc: Vnexpress
