Rừng dừa Bảy Mẫu (Cẩm Thanh) nằm cách trung tâm Hội An khoảng 3 km, là điểm đến thu hút du khách nhờ trải nghiệm ngồi thuyền thúng, len lỏi dưới những tán dừa.
Ông Trương Văn Quý, nhà sáng lập Sabirama Hội An, cho biết trước đây người dân Cẩm Thanh chuyên nghề chài lưới, lợp lá dừa. Do địa hình kênh rạch chằng chịt, nhỏ hẹp và nhiều đoạn uốn cong, người dân chủ yếu dùng thuyền thúng để di chuyển vì thuyền dài không thể len lỏi vào bên trong.
Rừng dừa Bảy Mẫu (Cẩm Thanh) nằm cách trung tâm Hội An khoảng 3 km, là điểm đến thu hút du khách nhờ trải nghiệm ngồi thuyền thúng, len lỏi dưới những tán dừa.
Ông Trương Văn Quý, nhà sáng lập Sabirama Hội An, cho biết trước đây người dân Cẩm Thanh chuyên nghề chài lưới, lợp lá dừa. Do địa hình kênh rạch chằng chịt, nhỏ hẹp và nhiều đoạn uốn cong, người dân chủ yếu dùng thuyền thúng để di chuyển vì thuyền dài không thể len lỏi vào bên trong.
Vào mùa hè, khu vực này thường đông khách trong khung giờ từ 10h-11h hoặc sau 15h.
Vào mùa hè, khu vực này thường đông khách trong khung giờ từ 10h-11h hoặc sau 15h.
Dịch vụ chèo thuyền thúng xuất hiện tự phát từ năm 2009 và bắt đầu phát triển mạnh sau năm 2012. Trong đó, múa thúng trở thành hoạt động thu hút đông đảo du khách trải nghiệm khi đến rừng dừa Bảy Mẫu.
Tại một số khu vực, người chèo sẽ dừng lại biểu diễn kỹ thuật xoay thúng nếu khách có nhu cầu. Thông thường, khách tham quan sẽ gửi tặng một khoản tiền nhỏ để cảm ơn người trình diễn.
Vé tham quan trọn gói và trải nghiệm thuyền thúng cho hai người lớn cùng một trẻ nhỏ có giá từ 180.000 đồng. Lịch trình tiêu chuẩn kéo dài 45-60 phút, đưa khách vào khu trung tâm rừng dừa, len lỏi qua các con lạch nhỏ để xem múa thúng, biểu diễn giăng lưới và câu cua.
Vé tham quan trọn gói và trải nghiệm thuyền thúng cho hai người lớn cùng một trẻ nhỏ có giá từ 180.000 đồng. Lịch trình tiêu chuẩn kéo dài 45-60 phút, đưa khách vào khu trung tâm rừng dừa, len lỏi qua các con lạch nhỏ để xem múa thúng, biểu diễn giăng lưới và câu cua.
Khoảng hai năm qua, một số du khách phản ánh tình trạng bị “chặt chém” giá tour trải nghiệm thuyền thúng lên tới 400.000 đồng. Những người làm du lịch địa phương cảnh báo hiện tượng “cò mồi” hoặc tài xế taxi không chính thống chào mời khách với cam kết hấp dẫn nhưng thực tế lại cắt xén lộ trình xuống còn 20-25 phút thay vì lịch trình tiêu chuẩn.
Để đảm bảo quyền lợi, người dân khuyến nghị du khách nên đặt dịch vụ qua các nền tảng trực tuyến như Klook, Traveloka, Viator, GetYourGuide hoặc các đại lý, công ty lữ hành có giấy phép hoạt động.
Ngoài ra, khách tham quan có thể mua vé tại điểm bán chính thống ở rừng dừa Bảy Mẫu hoặc Trung tâm Xúc tiến Du lịch Đà Nẵng tại phố cổ Hội An.
Khoảng hai năm qua, một số du khách phản ánh tình trạng bị “chặt chém” giá tour trải nghiệm thuyền thúng lên tới 400.000 đồng. Những người làm du lịch địa phương cảnh báo hiện tượng “cò mồi” hoặc tài xế taxi không chính thống chào mời khách với cam kết hấp dẫn nhưng thực tế lại cắt xén lộ trình xuống còn 20-25 phút thay vì lịch trình tiêu chuẩn.
Để đảm bảo quyền lợi, người dân khuyến nghị du khách nên đặt dịch vụ qua các nền tảng trực tuyến như Klook, Traveloka, Viator, GetYourGuide hoặc các đại lý, công ty lữ hành có giấy phép hoạt động.
Ngoài ra, khách tham quan có thể mua vé tại điểm bán chính thống ở rừng dừa Bảy Mẫu hoặc Trung tâm Xúc tiến Du lịch Đà Nẵng tại phố cổ Hội An.
Câu cua là một trong những hoạt động hấp dẫn khách tại rừng dừa. Thời gian mỗi tour khoảng 45-60 phút. Mỗi ngày khu du lịch này đón hàng nghìn lượt khách. Đại diện Sabirama Hội An cho biết hoạt động thuyền thúng nhộn nhịp quanh năm, chỉ trừ ngày mưa bão.
Câu cua là một trong những hoạt động hấp dẫn khách tại rừng dừa. Thời gian mỗi tour khoảng 45-60 phút. Mỗi ngày khu du lịch này đón hàng nghìn lượt khách. Đại diện Sabirama Hội An cho biết hoạt động thuyền thúng nhộn nhịp quanh năm, chỉ trừ ngày mưa bão.
Chris (áo xanh), du khách Mỹ, cho biết cảnh quan rừng dừa rất ấn tượng, mang lại cảm giác như lạc vào vùng đất nguyên sơ khi thuyền đi qua những con lạch nhỏ. Tuy nhiên, một số khu vực trên sông bị ảnh hưởng bởi tiếng ồn do người lái thuyền và du khách hát karaoke, khiến trải nghiệm không trọn vẹn.
Chris (áo xanh), du khách Mỹ, cho biết cảnh quan rừng dừa rất ấn tượng, mang lại cảm giác như lạc vào vùng đất nguyên sơ khi thuyền đi qua những con lạch nhỏ. Tuy nhiên, một số khu vực trên sông bị ảnh hưởng bởi tiếng ồn do người lái thuyền và du khách hát karaoke, khiến trải nghiệm không trọn vẹn.
Tại khu vực trung tâm rừng dừa thường xuyên xuất hiện khoảng 3-4 điểm hát karaoke. Người biểu diễn thường nhận được tiền boa từ du khách. Ngoài ra, nếu có nhu cầu, khách có thể trực tiếp lên thuyền thúng để hát.
Tại khu vực trung tâm rừng dừa thường xuyên xuất hiện khoảng 3-4 điểm hát karaoke. Người biểu diễn thường nhận được tiền boa từ du khách. Ngoài ra, nếu có nhu cầu, khách có thể trực tiếp lên thuyền thúng để hát.
Ông Quý cho biết mỗi nhóm khách có sở thích riêng nên đơn vị phải điều chỉnh lộ trình phù hợp. Thúng chở khách Mỹ và châu Âu thường không đến gần khu karaoke mà tập trung vào không gian yên tĩnh, xem câu cua, giăng lưới.
Trong khi đó, khách Hàn Quốc, Trung Quốc và khách nội địa thích giao lưu văn nghệ nên các điểm hát karaoke vẫn là hoạt động hấp dẫn.
Ông Quý cho biết mỗi nhóm khách có sở thích riêng nên đơn vị phải điều chỉnh lộ trình phù hợp. Thúng chở khách Mỹ và châu Âu thường không đến gần khu karaoke mà tập trung vào không gian yên tĩnh, xem câu cua, giăng lưới.
Trong khi đó, khách Hàn Quốc, Trung Quốc và khách nội địa thích giao lưu văn nghệ nên các điểm hát karaoke vẫn là hoạt động hấp dẫn.
Theo Trung tâm xúc tiến Du lịch Đà Nẵng, mô hình thuyền thúng ở rừng dừa Bảy Mẫu là minh chứng tiêu biểu cho cách làm du lịch cộng đồng, sử dụng chính công cụ mưu sinh thành “cầu nối” văn hóa.
Theo Trung tâm xúc tiến Du lịch Đà Nẵng, mô hình thuyền thúng ở rừng dừa Bảy Mẫu là minh chứng tiêu biểu cho cách làm du lịch cộng đồng, sử dụng chính công cụ mưu sinh thành “cầu nối” văn hóa.
Ngày 2-4, Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch TP Đà Nẵng cho biết UBND TP Đà Nẵng vừa ban hành kế hoạch đồng bộ và nâng cao chất lượng dịch vụ phục vụ du lịch trên địa bàn thành phố năm 2026.
Kế hoạch đặt mục tiêu cải thiện trải nghiệm du khách, xây dựng hình ảnh Đà Nẵng là điểm đến văn minh, an toàn, thân thiện.
Điểm đáng chú ý trong kế hoạch là Đà Nẵng đặt trọng tâm vào việc siết chặt quản lý và nâng cao hiệu quả điều hành trong hoạt động du lịch.
Các hoạt động kiểm tra, giám sát sẽ được triển khai thường xuyên hơn - đặc biệt trong mùa cao điểm du lịch.
Đồng thời các kênh tiếp nhận phản ánh cũng sẽ được ngành du lịch nâng cấp để tiếp nhận xử lý nhanh các phản ánh của du khách, người dân.
Đà Nẵng lên kế hoạch đầu tư, nâng chuẩn dịch vụ cho du khách tại các điểm du lịch công cộng. Sân bay, nhà ga, bến xe được yêu cầu tối ưu quy trình phục vụ, giảm thời gian chờ đợi cho du khách.
Từ nay tới cuối năm, thành phố Đà Nẵng sẽ tổ chức hàng loạt chương trình đào tạo kỹ năng nghiệp vụ, ngoại ngữ và văn hóa ứng xử cho lực lượng lao động ngành du lịch. Không chỉ đào tạo, chính sách thu hút và giữ chân nhân lực chất lượng cao cũng được khuyến khích triển khai trong doanh nghiệp.
Đẩy mạnh ứng dụng công nghệ vào quản lý và phục vụ du khách, từ hệ thống dữ liệu du lịch đến các nền tảng tra cứu thông tin, phản ánh trực tuyến.
Mục tiêu là giúp du khách tiếp cận dịch vụ nhanh hơn, đồng thời giúp cơ quan quản lý phản ứng kịp thời với các vấn đề phát sinh.
Đà Nẵng tiếp tục theo đuổi hình ảnh "thành phố môi trường" thông qua các chương trình giảm rác thải nhựa, bảo vệ cảnh quan và phát triển mô hình du lịch xanh.
Các hoạt động cộng đồng như "du lịch không rác thải" hay "điểm đến thân thiện" được kỳ vọng sẽ tạo chuyển biến rõ nét trong nhận thức và hành động.
Ngoài ra thành phố Đà Nẵng cho biết sẽ mạnh tay xử lý các vấn đề gây ảnh hưởng đến hình ảnh điểm đến như chèo kéo, ép giá, thu phí sai quy định. Đây là những động thái cần thiết để xây dựng niềm tin và sự hài lòng lâu dài từ du khách.
Blogger Mỹ Drew Dirksen đã thử ngủ đêm trên vách đá tại Công viên Estes, Colorado, Mỹ. Người tham gia phải trả từ 800 đến 1.200 USD cho 24 giờ trải nghiệm, bao gồm hành trình hiking (đi bộ đường núi) lên đỉnh rồi đu dây xuống giường treo - nằm ở độ cao 90-150 m so với chân vách đá.
Dịch vụ "Cliff camping" do Trung tâm Thám hiểm Kent Mountain (KMAC) vận hành. Hoạt động này diễn ra từ tháng 6 đến tháng 9 hằng năm. Người tham gia sẽ ngủ trên một thiết bị chuyên dụng, gọi là portaledge (giường treo), có khung nhôm và vải chịu lực, được cố định trực tiếp vào vách đá granite bằng hệ thống đinh tán và cáp bảo hiểm.
Tại khu vực công viên Estes, độ cao tuyệt đối so với mực nước biển đạt khoảng 2.300 m, khiến nhiệt độ ban đêm có thể giảm xuống dưới mức đóng băng dù là mùa hè. Do đó, du khách được yêu cầu chuẩn bị trang phục giữ nhiệt chuyên dụng và các thiết bị cá nhân phù hợp với điều kiện khắc nghiệt.
Dịch vụ này không yêu cầu khách hàng phải là người leo núi chuyên nghiệp. Trước khi lên vách đá, du khách được đào tạo ngắn hạn về kỹ thuật di chuyển và các quy tắc an toàn cơ bản. Các khâu hậu cần như cung cấp bữa tối, bữa sáng và xử lý chất thải đều có quy trình nghiêm ngặt, đảm bảo an toàn vệ sinh.
Khi đã ngả lưng xuống chiếc giường treo, Drew đã nhận xét đây là khung cảnh choáng ngợp dù vẫn thấy sợ khi phải nằm ngoài rìa.
Sự việc xảy ra trên chuyến bay mang số hiệu D7809 của hãng hàng không AirAsia X, dự kiến khởi hành từ sân bay quốc tế Giang Bắc (Trùng Khánh) đi Kuala Lumpur (Malaysia) lúc 2h sáng 22/4.
Theo Channel NewsAsia, mâu thuẫn xảy ra ngay khi hành khách lên máy bay. Các nhân chứng cho biết một người phụ nữ trung niên đã nói chuyện điện thoại lớn tiếng, gây ảnh hưởng đến không gian chung. Khi một hành khách khác nhắc nhở, người phụ nữ này lập tức phản ứng, cáo buộc đối phương quay lén mình và yêu cầu xóa video.
Tình hình căng thẳng hơn khi phi hành đoàn có mặt để can thiệp. Một nam tiếp viên đã cố gắng trấn an người phụ nữ bằng tiếng Anh, yêu cầu bà giữ trật tự để máy bay chuẩn bị cất cánh. Tuy nhiên, hành động này vô tình "đổ thêm dầu vào lửa".
Trong các đoạn video do hành khách cùng chuyến bay ghi lại và đăng tải lên mạng xã hội, người phụ nữ bị kích động và liên tục quát tháo: "Tại sao các bạn không nói tiếng Quan Thoại, đây là chuyến bay khởi hành từ Trung Quốc, nếu không biết tiếng Trung thì đừng làm ngành dịch vụ". Nữ hành khách tự xưng mình cũng là tiếp viên của một hãng hàng không lớn tại Trung Quốc và chỉ trích thái độ phục vụ của phi hành đoàn.
Đỉnh điểm của sự việc là khi người phụ nữ tuyên bố sẽ không để máy bay cất cánh nếu vấn đề không được giải quyết thỏa đáng ngay tại chỗ. Trước thái độ không hợp tác và có dấu hiệu gây mất an ninh hàng không, cơ trưởng đã quyết định đưa máy bay quay trở lại vị trí đỗ và triệu tập lực lượng an ninh sân bay.
Khi cảnh sát lên máy bay, người phụ nữ vẫn tiếp tục tranh cãi, yêu cầu được bồi thường vì "bị xúc phạm". Lực lượng chức năng sau đó đã buộc hành khách này phải rời khỏi máy bay cùng hành lý.
Đại diện AirAsia X, ông Benyamin Ismail, sau đó xác nhận sự việc và cho biết hãng ưu tiên hàng đầu sự an toàn và thoải mái của hành khách.
"Hành khách đã bị mời xuống máy bay do không tuân thủ các hướng dẫn an toàn và gây rối trật tự, chúng tôi không chấp nhận các hành vi đe dọa phi hành đoàn hoặc gây ảnh hưởng đến hành khách khác", ông Ismail khẳng định.
Sự cố khiến chuyến bay D7809 bị chậm trễ hơn 80 phút so với lịch trình. Máy bay cuối cùng đã hạ cánh an toàn tại sân bay quốc tế Kuala Lumpur vào lúc 8h22 sáng cùng ngày.
Sự việc đã dấy lên làn sóng tranh luận trên các diễn đàn du lịch và hàng không. Nhiều người chỉ trích thái độ của nữ hành khách, cho rằng dù máy bay khởi hành từ đâu, tiếng Anh vẫn là ngôn ngữ hàng không quốc tế và hành khách cần tôn trọng quy định chung. Một số ý kiến khác cho rằng các hãng hàng không giá rẻ thường cắt giảm nhân sự đa ngôn ngữ để tối ưu chi phí, nhưng điều đó không biện minh cho hành vi gây rối.
Đây không phải lần đầu các tranh chấp về ngôn ngữ dẫn đến sự cố hàng không tại khu vực châu Á. Trước đó, nhiều hãng hàng không cũng từng gặp rắc rối tương tự khi hành khách yêu cầu quyền lợi được phục vụ bằng tiếng mẹ đẻ trên các chặng bay quốc tế.
