Samsung buộc phải tăng giá điện thoại do chi phí RAM leo thang

Văn phòng Chính phủ ban hành Thông báo số 246 kết luận phiên họp lần thứ ba năm 2026 của Ban Chỉ đạo của Chính phủ về phát triển khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số và Đề án 06.

Phiên họp diễn ra hôm 11/5 dưới sự chủ trì của Thủ tướng Lê Minh Hưng, Trưởng Ban Chỉ đạo.

Tại phiên họp, Thủ tướng yêu cầu Bộ Công an chủ trì đôn đốc hoàn thành kết nối, đồng bộ dữ liệu các cơ sở dữ liệu quốc gia, chuyên ngành về Trung tâm dữ liệu quốc gia, hoàn thành trong tháng 9. Từ tháng 5, việc này phải công khai tiến độ hằng tháng.

Thủ tướng yêu cầu các Bộ Công Thương, Giáo dục và Đào tạo, Xây dựng, Nông nghiệp và Môi trường, Y tế, Nội vụ, Công an và Thanh tra Chính phủ, phải khẩn trương hoàn thành dự án xây dựng các cơ sở dữ liệu quốc gia, chuyên ngành được giao.

Trong đó, Thủ tướng lưu ý tập trung phân loại, ưu tiên làm trước các dữ liệu liên quan đến giải quyết thủ tục hành chính, xử lý dứt điểm các khó khăn, vướng mắc, hoàn thành trong tháng 6.

Ngoài ra, lãnh đạo Chính phủ cũng yêu cầu các bộ, ngành, địa phương giao một đầu mối thống nhất về chuyển đổi số chịu trách nhiệm quản lý, điều phối hạ tầng số, nền tảng số, cơ sở dữ liệu, kết nối, chia sẻ và bảo đảm an ninh dữ liệu, hoàn thành trong tháng 6.

Để phát triển khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số và Đề án 06, Bộ Công an được giao chủ trì phát triển VNeID trở thành nền tảng số quốc gia, mở rộng tiện ích phục vụ dịch vụ công, nhất là trong lĩnh vực y tế, giáo dục, giao thông, tư pháp, thi hành án, đấu giá tài sản và an sinh xã hội…

Bộ Y tế chủ trì, phối hợp với các bộ, cơ quan liên quan xây dựng danh mục phát triển sản phẩm đối với vaccine thế hệ mới sử dụng cho phòng bệnh, chữa bệnh cho người, công nghệ tế bào phục vụ điều trị cá thể bệnh mãn tính và bệnh nan y, công nghệ in 3D trong y tế. Việc này cần hoàn thành trong tháng 6.

Bộ Xây dựng được giao chủ trì xây dựng danh mục phát triển sản phẩm trong lĩnh vực hạ tầng giao thông, đường sắt tốc độ cao, đường sắt đô thị, đô thị thông minh, giao thông thông minh và hoàn thành trong tháng 6.

Đơn vị cũng cần phối hợp với Bộ Công an tích hợp vé ô tô, đường sắt, đường thủy lên ứng dụng VNeID, hoàn thành trong quý IV năm 2026.

Thủ tướng yêu cầu các địa phương lựa chọn các sản phẩm khoa học công nghệ trọng tâm, có giá trị gia tăng cao, có thị trường, khả năng nhân rộng; không đăng ký theo phong trào, dàn trải.

Tin Gốc: Người Đưa Tin

Tại Đại hội đồng cổ đông thường niên 2026, Chủ tịch HĐQT CTCP Tập đoàn C.E.O (CEO Group, HNX: CEO) Đoàn Văn Bình dành phần lớn thời gian để nói về một giai đoạn mà theo ông là "cơ hội rất lớn" đối với doanh nghiệp, nhưng cũng đi kèm không ít thách thức.

Ông cho biết năm 2025, CEO Group đã hoàn thành kế hoạch kinh doanh trong bối cảnh thị trường biến động mạnh, đặc biệt ở giai đoạn cuối năm khi nhiều dự báo thay đổi. Kết quả này tạo nền tảng để doanh nghiệp bước vào năm 2026 với mục tiêu tăng trưởng cao hơn đáng kể.

Cụ thể, doanh nghiệp đặt kế hoạch doanh thu khoảng 3.000 tỷ đồng, gấp đôi so với mức hơn 1.400 tỷ đồng của năm trước, đồng thời lợi nhuận cũng dự kiến tăng tương ứng. Theo lãnh đạo doanh nghiệp, đây là mục tiêu khó nhưng khả thi nếu tận dụng được bối cảnh thuận lợi hiện nay.

Đáng chú ý, ông Bình nhiều lần nhấn mạnh yếu tố "cơ hội": "Đây là cơ hội có thể nói là ngàn năm có một mà chúng ta phải chớp lấy."

Theo ông, bối cảnh hiện tại không chỉ đến từ chu kỳ thị trường mà còn gắn với định hướng phát triển của nền kinh tế, khi Việt Nam bước vào giai đoạn tăng trưởng mới với kỳ vọng cao hơn, cùng với sự thay đổi mạnh mẽ trong điều hành và cải cách.

Trên nền tảng đó, CEO Group xác định năm 2026 là thời điểm cần "bứt tốc", với loạt dự án được triển khai đồng thời.

Trong đó, khu đô thị Hana Garden City tại Mê Linh là dự án trọng điểm giai đoạn 2025-2026, cùng với khu công nghiệp tại Hải Phòng trong khu thương mại tự do, tổ hợp nghỉ dưỡng Novotel Cam Ranh, các dự án tại Phú Quốc, Vân Đồn và mảng văn phòng cho thuê.

Doanh nghiệp hiện có quỹ đất khoảng 1.100 ha và đang xúc tiến thêm 15-20 dự án mới với quy mô tương đương, nhằm chuẩn bị "tư liệu sản xuất" cho nhiều năm tới.

Về định hướng dài hạn, CEO Group tiếp tục tập trung vào hai trụ cột là khu công nghiệp và bất động sản du lịch nghỉ dưỡng. Theo lãnh đạo doanh nghiệp, đây là các lĩnh vực không chỉ tạo dòng tiền mà còn mang lại giá trị tài sản bền vững, đồng thời có tác động lan tỏa lớn tới nền kinh tế, từ thu hút đầu tư, tạo việc làm đến thúc đẩy chuỗi cung ứng.

Song song với tham vọng tăng trưởng, Chủ tịch CEO Group cũng dành nhiều thời gian để nói về những áp lực hiện hữu, đặc biệt là bài toán vốn và chi phí.

Một trong những áp lực lớn nhất đến từ chi phí đầu vào, đặc biệt là tiền sử dụng đất ngày càng tăng và neo ở mức cao. Riêng dự án Mê Linh, số tiền sử dụng đất giai đoạn 1 đã lên tới hơn 2.100 tỷ đồng, tạo áp lực lớn lên dòng tiền và giá thành sản phẩm.

Không chỉ vậy, doanh nghiệp còn đối mặt với tình trạng thiếu hụt vật liệu xây dựng và nhân công trong bối cảnh nhiều dự án được triển khai đồng loạt trên cả nước. Theo chia sẻ, có thời điểm giá vật liệu tăng mạnh, trong khi nhân công khan hiếm khiến chi phí xây dựng bị đẩy lên đáng kể.

Đáng chú ý, ông Bình thẳng thắn nhìn nhận một nghịch lý của thị trường hiện nay là sự lệch pha cung cầu: sản phẩm cao cấp ngày càng nhiều, trong khi phân khúc nhà ở vừa túi tiền lại khan hiếm.

Theo ông, chi phí phát triển dự án tăng cao khiến doanh nghiệp khó có thể đưa ra mức giá phù hợp với số đông người dân, dù bản thân các chủ đầu tư cũng mong muốn phát triển sản phẩm dễ tiếp cận hơn để tăng thanh khoản, đóng góp cho xã hội, giải bài toán an cư cho người dân. Song nếu không giải được bài toán giá, rủi ro tồn kho và mất cân đối thị trường là hiện hữu.

Trong bối cảnh đó, CEO Group cho biết vẫn kiên định với định hướng phát triển nhà ở xã hội trong các khu đô thị của mình, thay vì làm dự án độc lập bên ngoài. Doanh nghiệp cũng đặt mục tiêu đảm bảo chất lượng sản phẩm, kể cả với phân khúc này, như một cách vừa tham gia giải bài toán an sinh, vừa duy trì uy tín thương hiệu.

Song song với bài toán chi phí, áp lực về vốn cũng ngày càng rõ nét. CEO Group dự kiến tăng vốn trong năm 2026 để nâng cao năng lực tài chính, phục vụ triển khai đồng thời nhiều dự án, đồng thời đa dạng hóa nguồn vốn từ tín dụng ngân hàng và các kênh huy động khác như trái phiếu trong điều kiện thuận lợi.

Trong bối cảnh mới, ông Bình cho rằng yêu cầu đặt ra không chỉ là có nguồn lực mà còn phải thay đổi tốc độ triển khai: "Chúng ta không chỉ đồng hành mà còn phải học cách làm nhanh hơn, quyết liệt hơn nếu không thì sẽ chậm hơn."

Dù thừa nhận nhiều khó khăn, lãnh đạo doanh nghiệp vẫn giữ quan điểm lạc quan, cho rằng với nền tảng hơn 25 năm phát triển, quỹ đất lớn và hệ thống quản trị đã được hoàn thiện, CEO Group có cơ sở để vừa thích ứng với thách thức, vừa tận dụng cơ hội tăng trưởng trong giai đoạn tới.

Tin Gốc: Người Đưa Tin

Theo đó, từ 28.4, phí nền tảng áp dụng đối với các dịch vụ GrabBike là 3.000 đồng. Đối với các dịch vụ Grab 4 bánh (không bao gồm dịch vụ GrabTaxi), mức phí nền tảng sẽ từ 5.000 - 19.000 đồng tùy theo khu vực điểm đón và quãng đường di chuyển.

Đối với phí dịch vụ cộng thêm, hãng này áp dụng mức từ 4.000 - 11.000 đồng đối với GrabExpress, mức phí tùy vào loại hình dịch vụ mà người dùng lựa chọn. Phí dịch vụ áp dụng cho các đơn hàng GrabFood, GrabMart và tùy vào mô hình hợp tác của các đối tác thương nhân là 4.000 đồng hoặc 6.000 đồng.

Nhìn chung, các loại phí của hầu hết các dịch vụ nhích thêm khoảng 1.000 đồng.

Grab lý giải việc điều chỉnh nhằm duy trì vận hành cho nền tảng, nâng cao chất lượng dịch vụ, cải tiến kỹ thuật, tăng thêm nhiều tính năng cũng như đưa ra các chương trình ưu đãi, đồng thời không ngừng nâng cao trải nghiệm dành cho người dùng và đối tác.

Việc điều chỉnh cũng giúp Grab có thể tăng cường triển khai các chương trình hỗ trợ cho cộng đồng đối tác tài xế khắp cả nước trong bối cảnh bão giá nhiên liệu kéo dài.

Trước đó, Grab Việt Nam đã 6 tuần liên tiếp dùng ngân sách của mình để kéo dài chương trình thưởng thêm theo tuần hỗ trợ đối tác tài xế ứng phó với biến động giá xăng dầu. Song song đó, Grab vẫn tiếp tục đẩy mạnh các chương trình ưu đãi nhằm hỗ trợ đối tác tài xế chuyển đổi sang xe điện để tiết kiệm chi phí, thêm tự tin chuyển đổi và góp phần thúc đẩy giao thông xanh tại Việt Nam.

Tin Gốc: Thanh Niên