Ngày 1-6, Giám đốc Sở Y tế TP.HCM Tăng Chí Thượng cho biết TP.HCM đã chính thức khởi động chương trình hỗ trợ nâng cao năng lực cho các trung tâm y tế khu vực trên địa bàn, tiếp nối những kết quả tích cực từ mô hình hỗ trợ chuyên môn cho Trung tâm Y tế Quân dân y đặc khu Côn Đảo.
Điểm đến đầu tiên của chương trình là Trung tâm Y tế khu vực Hồ Tràm, địa bàn có tốc độ phát triển nhanh về du lịch, dịch vụ và dân cư, kéo theo nhu cầu ngày càng cao về chăm sóc sức khỏe cho người dân và du khách.
Trước đó, ngành y tế TP.HCM đã triển khai nhiều hoạt động hỗ trợ chuyên môn, kỹ thuật cho các cơ sở y tế tại khu vực Bà Rịa – Vũng Tàu như Bệnh viện Đa khoa Vũng Tàu, Bệnh viện Đa khoa Bà Rịa, Bệnh viện Y học cổ truyền và đặc biệt là Trung tâm Y tế Quân dân y đặc khu Côn Đảo.
Từ những kết quả đạt được, Sở Y tế tiếp tục mở rộng mô hình hỗ trợ đến các trung tâm y tế khu vực, trong đó Hồ Tràm được xác định là địa bàn ưu tiên trong giai đoạn đầu.
Sau khi khảo sát thực tế về cơ sở vật chất, nhân lực và nhu cầu chăm sóc sức khỏe của người dân địa phương, Sở Y tế TP.HCM đã giao 4 bệnh viện đầu ngành trực tiếp hỗ trợ phát triển chuyên môn cho Trung tâm Y tế khu vực Hồ Tràm.
Cụ thể, Bệnh viện Nhi đồng 1 hỗ trợ phát triển chuyên khoa nhi; Bệnh viện An Bình hỗ trợ lĩnh vực cấp cứu, hồi sức và nội khoa; Bệnh viện Đa khoa khu vực Thủ Đức hỗ trợ phát triển chuyên ngành cấp cứu chấn thương, ngoại khoa và chấn thương chỉnh hình; Bệnh viện Mắt Bà Rịa hỗ trợ chuyên khoa mắt.
Điểm đáng chú ý là bên cạnh việc chuyển giao kỹ thuật, đào tạo và hỗ trợ hội chẩn từ xa, Sở Y tế TP.HCM lựa chọn triển khai mô hình luân phiên nhân viên y tế tương tự như mô hình đang được áp dụng hiệu quả tại đặc khu Côn Đảo.
Theo đó, các bác sĩ, điều dưỡng và kỹ thuật viên từ các bệnh viện tuyến trên sẽ luân phiên đến làm việc trực tiếp tại Trung tâm Y tế khu vực Hồ Tràm trong từng giai đoạn, mỗi đợt luân phiên kéo dài 1 tháng, các bác sĩ luân phiên vừa tham gia khám chữa bệnh, vừa “cầm tay chỉ việc”, đào tạo tại chỗ cho đội ngũ y tế địa phương. 10 bác sĩ, điều dưỡng của các bệnh viện đã chính thức nhận nhiệm vụ luân phiên công tác tại Trung tâm Y tế khu vực Hồ Tràm.
Giải pháp này được lựa chọn trong bối cảnh Trung tâm Y tế khu vực Hồ Tràm hiện còn thiếu hụt nhân lực ở một số chuyên khoa, trong khi nhu cầu chăm sóc sức khỏe của người dân và du khách ngày càng tăng.
Việc tăng cường nhân lực luân phiên không chỉ giúp nâng cao năng lực chuyên môn trước mắt mà còn góp phần xây dựng đội ngũ y tế tại chỗ có đủ khả năng đảm nhận các kỹ thuật chuyên môn trong tương lai.
Mục tiêu của chương trình không đơn thuần là hỗ trợ một cơ sở y tế riêng lẻ mà hướng đến xây dựng mạng lưới chăm sóc sức khỏe đồng đều trên toàn địa bàn TP.HCM sau hợp nhất.
Người dân tại các khu vực xa trung tâm cần được tiếp cận các dịch vụ y tế chất lượng ngay tại địa phương, giảm nhu cầu chuyển tuyến không cần thiết và giảm áp lực cho các bệnh viện tuyến cuối.
“Từ những kết quả tích cực đạt được tại Côn Đảo trong thời gian qua, ngành y tế TP.HCM kỳ vọng mô hình hỗ trợ chuyên môn gắn với luân phiên nhân lực sẽ tiếp tục phát huy hiệu quả tại Hồ Tràm.
Điều này góp phần nâng cao chất lượng chăm sóc sức khỏe cho người dân địa phương, đồng thời từng bước xây dựng Trung tâm Y tế khu vực Hồ Tràm sớm trở thành một bệnh viện có đủ năng lực đáp ứng nhu cầu khám chữa bệnh của người dân và du khách tại một trong những khu vực phát triển năng động của TP.HCM”, ông Thượng cho hay.
Do ảnh hưởng của El Nino, diễn biến khí tượng thủy văn trong những tháng tới có nguy cơ tác động đến đời sống, kinh tế, trọng tâm là tình trạng thiếu hụt mưa và nắng nóng gay gắt với xu thế thiếu hụt lượng mưa trên diện rộng từ 10 - 50%. Mưa giảm khiến mực nước tại các hồ chứa sụt giảm mạnh, có thể ảnh hưởng trực tiếp đến an ninh năng lượng và cấp nước hạ du.
Cũng theo Bộ Nông nghiệp và Môi trường, tình trạng thiếu nước, khô hạn sẽ gây áp lực rất lớn lên sản xuất nông nghiệp vụ hè thu năm 2026 của các tỉnh miền Trung; đe dọa trực tiếp đến sinh kế người dân và hoạt động canh tác lúa, cây ăn trái, thủy sản ở Nam bộ. Trong đó, hạn hán, thiếu nước có nguy cơ ảnh hưởng tới 350.000 ha lúa đông xuân ở đồng bằng sông Cửu Long.
Dự báo mùa mưa bão năm nay, số lượng bão trên Biển Đông ít hơn bình thường (khoảng 8 - 10 cơn), nhưng nguy cơ cao xuất hiện các cơn bão mạnh có hướng đi phức tạp, bất thường. Dù tổng lượng mưa giảm nhưng toàn quốc vẫn đối mặt với khoảng 16 - 19 đợt mưa lớn. Đỉnh lũ trên các sông nhỏ miền Bắc và các sông từ Quảng Trị đến Đắk Lắk ở mức nguy hiểm (báo động 2 - báo động 3), rất dễ gây ra lũ quét, sạt lở đất, ngập lụt.
Bộ Nông nghiệp và Môi trường đang thường xuyên cập nhật nhận định về El Nino, dự báo, cảnh báo thiên tai để các bộ, ngành, địa phương chủ động điều chỉnh các kịch bản ứng phó phù hợp, kịp thời, hiệu quả.
Bộ Nông nghiệp và Môi trường khuyến cáo các địa phương triển khai kế hoạch bảo đảm cấp nước sinh hoạt trong trung hạn, dài hạn; giám sát thường xuyên, liên tục trữ lượng và chất lượng nguồn nước cấp, xây dựng kế hoạch phân phối nước cụ thể cho từng tình huống xảy ra hạn hán, xâm nhập mặn và điều chỉnh hợp lý khi nguồn nước bị thiếu hụt, báo cáo cấp có thẩm quyền cho phép khai thác nguồn nước vượt hạn mức theo giấy phép khai thác, đảm bảo cấp đủ nước cho người dân trong trường hợp xảy ra hạn hán, xâm nhập mặn.
Các địa phương cần tăng cường tuyên truyền đầy đủ về diễn biến El Nino và hướng dẫn các biện pháp ứng phó cụ thể đến cộng đồng dân cư, doanh nghiệp để sử dụng tiết kiệm nước.
Chiều 28-5, tại họp báo định kỳ về tình hình kinh tế - xã hội, ông Nguyễn Kiên Giang - Phó trưởng Phòng Quản lý bảo trì và Khai thác công trình giao thông (Sở Xây dựng TP.HCM) - đã thông tin về các giải pháp tổ chức giao thông mới nhằm kéo giảm ùn tắc.
Theo ông Giang, thời gian qua TP đang tập trung triển khai nhiều giải pháp điều tiết giao thông mới, trong đó có những mô hình chưa từng có tiền lệ.
“Trước đây, chúng ta thực hiện theo những cái cũ, có sẵn trong sách vở. Tuy nhiên có những cái chưa có trong sách vở thì hiện nay TP đang mạnh dạn áp dụng”, ông Giang nói và dẫn chứng các mô hình làn đường đảo chiều linh hoạt trên đường Cộng Hòa và tổ chức giao thông mới tại khu vực vòng xoay Điện Biên Phủ.
Đối với đường Cộng Hòa, theo đánh giá sơ bộ của Sở Xây dựng và lực lượng cảnh sát giao thông sau cuộc họp mới đây, giải pháp làn đảo chiều linh hoạt áp dụng từ ngày 15-5 bước đầu mang lại hiệu quả tích cực. Giải pháp này góp phần nâng cao ý thức người dân khi lưu thông.
Với khu vực vòng xoay Điện Biên Phủ, đại diện Sở Xây dựng cho biết sau khi cầu vượt Hàng Xanh đưa vào khai thác, lưu lượng phương tiện đổ về vòng xoay tăng nhanh, vượt khả năng đáp ứng của hạ tầng hiện hữu.
Từ thực tế đó, Sở Xây dựng phối hợp lực lượng cảnh sát giao thông nghiên cứu phương án giữ lại vòng xoay nhưng tổ chức giao thông theo hướng “không có vòng xoay”.
"Những ngày đầu người dân còn lúng túng, nhưng sau khoảng 2 ngày tình hình giao thông đã cải thiện đáng kể", ông Giang nói.
Sở Xây dựng cho biết sẽ tiếp tục theo dõi cả 2 mô hình trong khoảng 1 tháng để có điều chỉnh phù hợp.
Riêng tại đường Cộng Hòa, ngành chức năng đang phối hợp địa phương nghiên cứu hạn chế ô tô ra vào một số tuyến hẻm trong giờ cao điểm, đồng thời bổ sung thêm vạch qua đường cho người đi bộ, vạch giảm tốc, rào chắn và hệ thống biển báo.
Sau 2 giải pháp trên, Sở Xây dựng dự kiến tiếp tục triển khai các phương án tổ chức giao thông mới tại nhiều điểm "nóng" khác, đặc biệt tại các trục cửa ngõ có lưu lượng xe lệch chiều lớn vào giờ cao điểm sáng và chiều.
Trong thời gian tới, TP dự kiến triển khai thêm giải pháp điều tiết giao thông trên đường Trường Chinh theo hướng đóng bớt một số giao lộ, mở giao lộ trung gian và tổ chức quay đầu liên tục.
Ngoài ra, TP cũng nghiên cứu điều chỉnh làn xe trên đường Phạm Văn Đồng bằng cách mở rộng làn hỗn hợp để đáp ứng nhu cầu lưu thông xe máy rất lớn.
Một vụ tai nạn đường sắt nghiêm trọng xảy ra vào trưa 5.4 tại Km1592 trên tuyến đường sắt Bắc - Nam, đoạn qua thôn 9, xã Tân Minh, tỉnh Lâm Đồng (huyện Hàm Tân, Bình Thuận cũ). Vị trí tai nạn nằm giữa 2 ga Sông Phan - Sông Dinh, khu vực giáp ranh huyện Tánh Linh cũ.
Theo thông tin ban đầu, ô tô biển số 86A-106.xx do ông P.H (66 tuổi, ở xã Sơn Mỹ) điều khiển, chở theo 3 người thân, lưu thông từ đường ĐT720 vào khu vực rừng của huyện Tánh Linh cũ.
Khi ô tô lưu thông đến vị trí đường ngang tự mở và băng qua đường sắt thì va chạm với tàu hỏa (số hiệu HH10) chở hàng từ Bắc vào Nam. Cú va chạm trúng phần hông sau ô tô khiến 3 người trên xe bị thương.
Tại hiện trường, ô tô bị văng ra khỏi đường sắt, phần đuôi hư hỏng nặng. Tàu hàng dừng lại để xử lý vụ việc, sau khoảng 30 phút thì tiếp tục hành trình.
Trạm Cảnh sát giao thông Hàm Tân, thuộc Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Lâm Đồng, đã có mặt tại hiện trường, phối hợp với ngành đường sắt tổ chức khám nghiệm, điều tra nguyên nhân vụ tai nạn đường sắt.
Thời gian gần đây, lực lượng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Lâm Đồng liên tục cảnh báo tình trạng nhiều phương tiện cố tình băng qua đường sắt, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông, đồng thời xử phạt nhiều trường hợp vi phạm.
