UBND TP.HCM vừa ban hành kế hoạch thực hiện chương trình điều chỉnh mức sinh giai đoạn 2026 – 2030, trong bối cảnh mức sinh của thành phố đang ở mức thấp, chỉ đạt 1,51 con/phụ nữ (năm 2025).
Kế hoạch này đặt ra mục tiêu đến năm 2030 nâng tổng tỷ suất sinh lên 1,6 con/phụ nữ, tăng trung bình gần 2% mỗi năm; đồng thời duy trì mức tăng dân số tự nhiên trên 1,1% và bảo đảm hơn 95% người trong độ tuổi sinh đẻ được cung cấp thông tin về kết hôn, sinh con.
Kế hoạch đặt trọng tâm vào việc chuyển hướng chính sách dân số từ kế hoạch hóa gia đình sang dân số và phát triển, hướng đến duy trì mức sinh thay thế.
TP.HCM yêu cầu tăng cường vai trò lãnh đạo của các cấp ủy, chính quyền, gắn chỉ tiêu mức sinh với đánh giá hoàn thành nhiệm vụ của địa phương, đơn vị và người đứng đầu. Đồng thời, đề cao vai trò gương mẫu của cán bộ, đảng viên trong việc sinh con, nuôi dạy con tốt, tạo sức lan tỏa trong xã hội.
Một trong những giải pháp then chốt là đẩy mạnh truyền thông thay đổi hành vi. TP.HCM tiếp tục tuyên truyền sâu rộng các chủ trương, chính sách dân số, nhấn mạnh lợi ích của việc kết hôn đúng thời điểm, không kết hôn muộn, không sinh con quá muộn và không sinh ít con. Các thông điệp như “mỗi cặp vợ chồng sinh đủ hai con” được duy trì, đồng thời cảnh báo hệ lụy của mức sinh thấp đối với phát triển kinh tế – xã hội.
Nội dung truyền thông được thiết kế phù hợp từng nhóm đối tượng, đặc biệt là thanh niên, công nhân, người nhập cư; kết hợp đa dạng hình thức, tận dụng mạng xã hội và công nghệ số.
Về chính sách hỗ trợ, TP.HCM tập trung khuyến khích các cặp vợ chồng sinh đủ hai con, phụ nữ sinh con trước 35 tuổi.
TP.HCM đang áp dụng chính sách hỗ trợ 5 triệu đồng cho phụ nữ sinh đủ hai con trước 35 tuổi, áp dụng từ 1.9.2025.
Nhiều chính sách khác cũng được triển khai, như hỗ trợ chi phí khám sức khỏe tiền hôn nhân; hỗ trợ một phần chi phí điều trị vô sinh, hiếm muộn cho người có hoàn cảnh khó khăn; khuyến khích kết hôn trước 30 tuổi và sinh con sớm. TP.HCM cũng nghiên cứu miễn, giảm một số khoản đóng góp, tạo điều kiện để phụ nữ quay lại làm việc sau sinh.
Bên cạnh đó, TP.HCM xây dựng hệ sinh thái hỗ trợ nuôi con: phát triển hệ thống nhà trẻ, điểm giữ trẻ, đặc biệt tại khu công nghiệp, khu chế xuất; cung cấp dịch vụ chăm sóc trẻ, ngân hàng sữa mẹ, bác sĩ gia đình; tạo môi trường làm việc thân thiện với người nuôi con nhỏ.
Trẻ em trong các gia đình sinh đủ hai con có thể được ưu tiên tiếp cận trường công lập và hỗ trợ chi phí giáo dục.
Song song đó, TP.HCM mở rộng tiếp cận dịch vụ sức khỏe sinh sản và kế hoạch hóa gia đình theo hướng công bằng, không phân biệt tình trạng hôn nhân. Các chương trình tư vấn, khám sức khỏe trước hôn nhân được đẩy mạnh; tăng cường phòng ngừa vô sinh, sàng lọc và điều trị sớm các bệnh liên quan; hạn chế phá thai không an toàn.
Dịch vụ được thiết kế thân thiện với thanh niên, công nhân, sinh viên, đặc biệt tại các khu công nghiệp và khu đông lao động nhập cư.
Ngoài ra, chính sách cũng chú trọng đến các nhóm yếu thế như hộ nghèo, cận nghèo, người dân vùng ven, ven biển và người nhập cư, nhằm bảo đảm tiếp cận công bằng các dịch vụ y tế, giáo dục và phúc lợi xã hội.
TP.HCM đồng thời tiếp tục triển khai các đề án liên quan đến chăm sóc sức khỏe toàn dân, tầm soát trước sinh và sơ sinh, góp phần nâng cao chất lượng dân số.
Tổng thể kế hoạch của TP.HCM là sự kết hợp đồng bộ giữa truyền thông, hỗ trợ tài chính và mở rộng dịch vụ xã hội, nhằm tháo gỡ các rào cản về kinh tế, việc làm và chăm sóc con cái. Qua đó, TP.HCM kỳ vọng từng bước nâng mức sinh, duy trì mức sinh thay thế bền vững và đảm bảo phát triển dân số trong dài hạn.
Trưa nay 23.4, Công an thành phố Đà Nẵng cho biết lực lượng Cảnh sát PCCC và cứu nạn cứu hộ vừa giải cứu du khách Mỹ có thể trạng đặc biệt mắc kẹt trong phòng vệ sinh.
Trước đó, lúc 8 giờ 33 ngày 22.4, Trung tâm Thông tin chỉ huy Công an thành phố Đà Nẵng tiếp nhận tin báo vụ việc xảy ra tại đường An Thượng 3 (phường Ngũ Hành Sơn). Nam du khách trong quá trình sinh hoạt không may bị ngã, mắc kẹt trong phòng vệ sinh và không thể tự di chuyển.
Ngay sau khi tiếp nhận thông tin, Phòng Cảnh sát PCCC và cứu nạn cứu hộ đã điều động lực lượng, phương tiện thuộc Đội Chữa cháy và cứu nạn cứu hộ khu vực 3 phối hợp các đơn vị liên quan nhanh chóng có mặt tại hiện trường để triển khai phương án cứu nạn.
Quá trình giải cứu du khách Mỹ gặp nhiều khó khăn do không gian chật hẹp, trong khi nạn nhân có trọng lượng cơ thể lớn.
Lực lượng chức năng đã sử dụng thiết bị chuyên dụng, đồng thời tính toán phương án phù hợp, phá dỡ phòng vệ sinh, phối hợp chặt chẽ với công an địa phương và lực lượng y tế để đảm bảo an toàn trong quá trình đưa nạn nhân ra khỏi phòng vệ sinh.
Sau gần 3 giờ triển khai, đến khoảng 11 giờ 10 ngày 22.4, lực lượng chức năng đã đưa nạn nhân ra ngoài an toàn, bàn giao cho phía y tế chăm sóc. Du khách được xác định là ông S.A.G (65 tuổi, quốc tịch Mỹ), cao khoảng 1,8 m, nặng gần 300kg.
Sáng 23.5, phường Trung Mỹ Tây, TP.HCM tổ chức ra mắt "tuyến đường kinh doanh đảm bảo an toàn thực phẩm - trật tự đô thị" tại tuyến đường Song Hành, đoạn từ đường Đỗ Mười đến đường Nguyễn Ảnh Thủ.
Các cơ sở sản xuất, kinh doanh trong khu vực này phải cam kết chấp hành các quy định về an toàn thực phẩm; chủ động hoàn thiện các thủ tục pháp lý; sử dụng nguyên liệu có nguồn gốc rõ ràng; bảo đảm vệ sinh trong quá trình chế biến, bảo quản và phục vụ người tiêu dùng và giữ gìn trật tự đô thị tại nơi kinh doanh.
Ông Nguyễn Hải Lâm, Phó chủ tịch UBND phường Trung Mỹ Tây, cho biết trên đoạn đường này có hơn 250 điểm kinh doanh, trong đó khoảng 100 điểm kinh doanh thức ăn đường phố lưu động và khoảng 150 cơ sở kinh doanh cố định. Đây là tuyến đường giao thông quan trọng, hoạt động kinh doanh, mua bán sôi nổi.
Ông Lâm cho biết việc ra mắt mô hình "tuyến đường sản xuất, kinh doanh đảm bảo An toàn thực phẩm - trật tự đô thị" là quyết tâm của địa phương trong việc xây dựng môi trường kinh doanh văn minh, an toàn, hiện đại và nghĩa tình.
Đây cũng là bước chuyển trong phương thức quản lý của chính quyền địa phương từ xử lý vi phạm đơn thuần sang kết hợp giữa kiểm soát, hỗ trợ và đồng hành cùng các cơ sở kinh doanh.
Lãnh đạo phường Trung Mỹ Tây đề nghị Phòng Văn hóa - xã hội phường đẩy mạnh tuyên truyền, phổ biến kiến thức về an toàn thực phẩm và trật tự đô thị, tập huấn kiến thức cho các điểm kinh doanh, tăng cường xử lý vi phạm hành chính về an toàn thực phẩm.
Trong khi đó, công an phường sẽ là lực lượng nòng cốt, chủ trì tuần tra, xử lý vi phạm hành chính về trật tự đô thị, trật tự công công; vận động người dân ký cam kết không lấn chiếm vỉa hè, lòng đường, không đặt bảng quảng cáo sai quy định.
Ngoài ra, công an phường cũng phải tuần tra thường xuyên khu vực chợ, trường học, bệnh viện để xử phạt; duy trì lực lượng chốt chặn tại những tuyến đường đã được chuyển hóa, ngăn tình trạng tái lấn chiếm. Đồng thời, ứng dụng công nghệ, trích xuất hình ảnh từ hệ thống camera giám sát đô thị hoặc tin báo phản ánh từ người dân để xác minh, xử lý các trường hợp lấn chiếm.
Phường Trung Mỹ Tây nằm ở cửa ngõ Tây Bắc TP.HCM, cạnh ngã tư An Sương với 2 tuyến quốc lộ huyết mạch là quốc lộ 1 và quốc lộ 22. Phường Trung Mỹ Tây được thành lập trên cơ sở sáp nhập phường Tân Chánh Hiệp và phường Trung Mỹ Tây của quận 12 cũ, rộng gần 7 km2, dân số hơn 126.000 người.
Nội dung nêu trong công văn Sở Xây dựng TP HCM vừa gửi Bộ Xây dựng và Cục Đường bộ Việt Nam, trên cơ sở tổng hợp các kiến nghị của nhiều đơn vị kinh doanh vận tải.
Hiện chi phí nhiên liệu được các doanh nghiệp cho biết chiếm 30-40% tổng chi phí hoạt động, trong khi giá xăng dầu biến động liên tục thời gian qua đã gây áp lực lớn. Nhiều đơn vị phải cắt giảm 20-70% số chuyến xe, hoạt động cầm chừng hoặc bù lỗ để duy trì.
Để giảm khó khăn cho các doanh nghiệp vận tải, Sở Xây dựng TP HCM đề xuất Cục Đường bộ tham mưu Bộ Xây dựng xem xét miễn, giảm phí sử dụng đường bộ và phí dịch vụ đường bộ qua các trạm thu phí nhằm phù hợp tình hình thực tế. Bên cạnh đó, cơ quan chuyên môn của TP HCM kiến nghị nghiên cứu cơ chế giãn hoặc giảm một số nghĩa vụ tài chính, nhằm hỗ trợ các doanh nghiệp vận tải trong giai đoạn khó khăn.
Ngoài các nội dung trên, Sở Xây dựng TP HCM đề xuất miễn giảm giá dịch vụ xe ra, vào bến xe khách với những đơn vị vận tải hoạt động theo tuyến cố định. Do đặc thù loại hình vận tải liên tỉnh này có hai đầu tuyến là bến xe, việc áp dụng chính sách cần triển khai đồng bộ giữa các địa phương. Do vậy, Sở kiến nghị Cục Đường bộ điều phối, đề nghị các tỉnh thành chỉ đạo đơn vị liên quan phối hợp thực hiện để thống nhất.
Trên địa bàn TP HCM hiện có hơn 2.100 tuyến xe khách cố định, gồm cả nội tỉnh và liên tỉnh, với 97 đơn vị đăng ký khai thác, vận hành hơn 2.700 xe - thuộc nhóm địa phương có quy mô lớn nhất cả nước. Trong bối cảnh chi phí đầu vào, đặc biệt là giá xăng dầu biến động mạnh thời gian qua, nhiều doanh nghiệp phải tăng giá cước để bù đắp chi phí và duy trì hoạt động.
Trước đó, ngày 12/4 Quốc hội đã thông qua nghị quyết liên quan thuế bảo vệ môi trường, giá trị gia tăng (VAT), thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng, dầu và nhiên liệu bay nhằm hạn chế tác động của biến động giá năng lượng.
Theo nghị quyết, thuế bảo vệ môi trường với xăng (trừ ethanol), dầu diesel, nhiên liệu bay, dầu hỏa và dầu mazut về 0 đồng. Thuế tiêu thụ đặc biệt với xăng các loại cũng được giảm về 0%. Xăng, dầu diesel và nhiên liệu bay thuộc đối tượng không phải kê khai, tính nộp thuế VAT nhưng vẫn được khấu trừ đầu vào. Chính sách này áp dụng từ ngày 16/4 đến 30/6.
