Tử vi ngày 22 tháng 7: Con giáp nào may mắn hôm nay?

Câu chuyện được đại lý vé số Chấn Nam ở Cần Thơ (Hậu Giang cũ) chia sẻ sau khi đã đổi thưởng 6 tờ vé số trúng độc đắc cùng nhiều tờ vé trúng số an ủi xổ số miền Nam ngày 25 tháng 6 mới đây.

Cụ thể, những tờ vé số trúng độc đắc có dãy số may mắn là 727953 mở thưởng xổ số Bình Thuận ngày 25 tháng 6 trúng tổng 12 tỉ đồng. Những tờ vé trúng an ủi có các dãy số 527953, 627953, 927953 trúng tổng 400 triệu đồng.

"Những người trúng số đều ở cùng một xóm, mua vé từ người bán dạo ủng hộ. Họ thường mua vé số hằng ngày để cầu may, bất ngờ Thần Tài gõ cửa. Người trúng nhiều nhất là 2 tờ trị giá 4 tỉ đồng, là người đàn ông ngoài 60 tuổi, hầu hết mọi người đều nhận tiền mặt", đại lý tiết lộ.

Hình ảnh những tờ vé số trúng độc đắc sau khi đăng tải lên mạng xã hội thu hút sự quan tâm của mọi người. Ai nấy đều gửi lời chúc mừng đến chủ nhân, không quên "xin vía" trúng số.

Đại lý vé số Tý Vinh ở phường Bình Trị Đông, TP.HCM (Q.Bình Tân cũ) đã đổi thưởng 2 tờ vé số trúng số độc đắc xổ số miền Nam trị giá 4 tỉ đồng (chưa tính thuế). Cụ thể, những tờ vé này có dãy số may mắn là 712554, mở thưởng xổ số TP.HCM ngày 22 tháng 6. Đại lý tiết lộ khách trúng thưởng cũng ở TP.HCM, đại lý đã tới tận nhà khách để đổi thưởng.

"Khách nhận một nửa chuyển khoản, một nửa tiền mặt. Sau khi đã trừ thuế, tôi mang 1,801 tỉ đồng tiền mặt tới trao cho khách. Vì lý do bảo mật, tôi cũng không hỏi thêm mục đích sử dụng số tiền của khách, chỉ kiểm tra những tờ vé số rồi nhanh chóng làm thủ tục đổi thưởng", đại lý chia sẻ.

Tin Gốc: Thanh Niên

Đội CSGT An Lạc (Phòng CSGT Công an TP.HCM) vừa lập biên bản xử lý 2 trường hợp điều khiển xe máy cày, máy kéo không đảm bảo an toàn kỹ thuật tham gia giao thông, với tổng mức phạt mỗi trường hợp lên đến gần 90 triệu đồng. Đây là mức phạt khiến nhiều người không khỏi bất ngờ.

Theo đó, trong quá trình thực hiện chuyên đề xử lý xe 3 - 4 bánh, xe máy kéo, máy cày vi phạm trên các đường An Hạ (xã Tân Vĩnh Lộc), Vườn Thơm (xã Bình Lợi) ngày 24.4, lực lượng chức năng đã phát hiện 2 phương tiện lưu thông trên đường bộ với tình trạng "trắng" điều kiện pháp lý. Các xe này không chỉ cồng kềnh, thô sơ mà còn thiếu gần như toàn bộ giấy tờ cần thiết theo quy định.

CSGT đánh giá, những chiếc máy cày chở hàng len lỏi trên đường khiến nhiều người đi xe máy phải né tránh, có thời điểm dòng xe phía sau bị chậm lại vì lo ngại va chạm. Với kích thước lớn, không đèn tín hiệu, không biển số, những phương tiện này bị ví như "chướng ngại vật di động" trên đường.

CSGT xác định, cả 2 trường hợp đều vi phạm hàng loạt lỗi nghiêm trọng như: không gắn biển số; không có giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường; không có đăng ký xe; không có bảo hiểm trách nhiệm dân sự; không có chứng chỉ điều khiển xe máy chuyên dùng; không có giấy phép lái xe hoặc chứng chỉ bồi dưỡng kiến thức pháp luật về giao thông đường bộ.

Với các lỗi này, tài xế bị xử phạt khoảng 14,4 triệu đồng. Đáng chú ý, chủ phương tiện còn bị xử phạt nặng do giao xe không đủ điều kiện cho người khác điều khiển tham gia giao thông.

Cộng dồn các lỗi, dự kiến mức phạt có thể lên gần 90 đồng, chủ yếu do phần phạt rất nặng dành cho chủ xe giao phương tiện sai quy định. Ngoài ra, CSGT đã tạm giữ 2 chiếc xe máy cày.

Làm việc với lực lượng chức năng, tài xế V. (sinh năm 1965, quê Vĩnh Long) cho biết chiếc máy cày không phải của mình mà do người quen tên nhờ chạy giúp vì bận đi đám cưới. "Biết là xe này không được chạy ngoài đường, nhưng người ta nhờ nên tôi chạy giùm từ bãi đến chỗ giao hàng", người này trình bày.

Tuy nhiên, theo CSGT, việc "chạy giúp" không thể là lý do để bỏ qua các quy định pháp luật. Chỉ cần điều khiển phương tiện không đủ điều kiện ra đường, người lái và chủ xe đều phải chịu trách nhiệm trước pháp luật.

Bánh của những chiếc xe máy cày rất to, có kẽ răng cưa lớn rất nguy hiểm khi va chạm với xe máy trên đường

ẢNH: DIỆU MI

Đại diện Đội CSGT An Lạc cho biết, trước khi tiến hành xử lý, đơn vị đã chủ động rà soát các cơ sở kinh doanh sử dụng xe máy cày, máy kéo để vận chuyển hàng hóa, đặc biệt là vật liệu xây dựng, cừ tràm… Qua đó, lực lượng chức năng đã tổ chức tuyên truyền, yêu cầu chủ xe và tài xế ký cam kết không đưa phương tiện không đảm bảo điều kiện ra tham gia giao thông.

Dù vậy, thực tế vẫn ghi nhận nhiều trường hợp cố tình vi phạm, bất chấp nguy cơ tai nạn. Theo lực lượng chức năng, các phương tiện này thường được cải tạo sơ sài, không đảm bảo tiêu chuẩn kỹ thuật, thiếu hệ thống phanh an toàn, không đèn tín hiệu, lại chở hàng cồng kềnh nên tiềm ẩn rủi ro rất lớn.

"Chỉ cần một va chạm nhỏ, hậu quả có thể rất nghiêm trọng, nhất là với người đi xe máy lưu thông phía sau hoặc bên cạnh", một cán bộ CSGT nhận định.

Đội CSGT An Lạc cho biết sẽ tiếp tục duy trì chuyên đề, tăng cường tuần tra, kiểm soát và xử lý nghiêm các trường hợp tương tự, nhằm đảm bảo trật tự an toàn giao thông trên địa bàn.

Từ thực tế trên, CSGT khuyến cáo người dân tuyệt đối không sử dụng xe máy cày, xe tự chế, phương tiện không đủ điều kiện tham gia giao thông đường bộ, tránh những rủi ro không đáng có và các mức xử phạt rất cao.

Tin Gốc: Thanh Niên

Trước thông tin lan truyền rằng "từ ngày 15.8.2026, người từ 16 tuổi đến dưới 18 tuổi đi xe máy sẽ bị phạt đến 600.000 đồng", Cục CSGT cho biết đây là cách hiểu chưa chính xác về quy định mới.

Theo Cục CSGT, Điều 6 Nghị định 238/2026 sửa đổi, bổ sung điểm a khoản 4 điều 18 quy định xử phạt đối với "người từ đủ 16 tuổi đến dưới 18 tuổi điều khiển xe mô tô và các loại xe tương tự xe mô tô".

Sau khi hợp nhất quy định tại Nghị định 168/2024 được sửa đổi, bổ sung bởi Nghị định 238/2026, mức phạt áp dụng là 400.000 - 600.000 đồng đối với người từ đủ 16 tuổi đến dưới 18 tuổi điều khiển xe mô tô và các loại xe tương tự xe mô tô.

Cục CSGT nhấn mạnh, quy định trên không đồng nghĩa người từ 16 tuổi đến dưới 18 tuổi đi mọi loại "xe máy" đều bị xử phạt. Nguyên nhân là cách gọi xe máy trong đời sống hằng ngày khác với cách phân loại phương tiện theo quy định pháp luật.

Theo điều 34 luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ:

Như vậy, quy định xử phạt người từ đủ 16 tuổi đến dưới 18 tuổi điều khiển xe mô tô tại Nghị định 238/2026 vẫn tương đương quy định trước đây tại Nghị định 168/2024, chỉ điều chỉnh cách sử dụng thuật ngữ pháp luật cho phù hợp với luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ.

Cục CSGT khẳng định người từ đủ 16 tuổi trở lên vẫn được quyền điều khiển xe gắn máy theo quy định. Người dân cần phân biệt giữa xe mô tô và xe gắn máy, bởi "xe máy" chỉ là cách gọi quen thuộc để chỉ chung các phương tiện hai hoặc ba bánh gắn động cơ trong đời sống.

Tin Gốc: Thanh Niên