Tại buổi lễ, Phó Chủ tịch nước Võ Thị Ánh Xuân đã thay mặt lãnh đạo Đảng, Nhà nước trao Huân chương Lao động hạng ba cho tập thể và lãnh đạo Vietnam Airlines.
Vietnam Airlines được trao tặng Huân chương Lao động hạng ba và bằng khen của Thủ tướng Chính phủ nhằm biểu dương những thành tích nổi bật trong thực hiện chiến lược phát triển bền vững. Trong đó có các kết quả tiêu biểu về công tác vì sự tiến bộ của phụ nữ và bình đẳng giới giai đoạn 2023-2025.
Nhân dịp này, các cá nhân thuộc Ban vì sự tiến bộ của phụ nữ của Vietnam Airlines cũng được Thủ tướng tặng bằng khen với thành tích xuất sắc trong công tác bình đẳng giới và tiến bộ xã hội.
Phát biểu tại buổi lễ, Bộ trưởng Tài chính Ngô Văn Tuấn đánh giá Vietnam Airlines được trao tặng Huân chương Lao động hạng ba và Bằng khen của Thủ tướng Chính phủ là sự ghi nhận đối với một doanh nghiệp đã không ngừng cố gắng phấn đấu, vượt qua mọi khó khăn thách thức, thực hiện hiệu quả nhiệm vụ sản xuất kinh doanh. Đồng thời, hãng cũng kiên định theo đuổi các giá trị phát triển bền vững, trách nhiệm xã hội và phụng sự đất nước.
Bộ trưởng Bộ Tài chính cũng truyền thông điệp của Chính phủ mong muốn Vietnam Airlines ngày càng phát triển, từng bước trưởng thành là hãng hàng không có năng lực cạnh tranh trong khu vực, góp phần quảng bá hình ảnh đất nước và nâng cao vị thế của Việt Nam trên trường quốc tế.
Ông Đặng Ngọc Hòa – Chủ tịch HĐQT Vietnam Airlines, chia sẻ: “Huân chương Lao động hạng ba và bằng khen của Thủ tướng Chính phủ là niềm vinh dự, tự hào của toàn thể người lao động Vietnam Airlines.
Đây là sự ghi nhận đối với những nỗ lực của hãng thời gian qua, đồng thời tiếp thêm động lực để chúng tôi tiếp tục phát huy vai trò Hãng hàng không Quốc gia, hoàn thành tốt các nhiệm vụ được giao, nâng cao chất lượng dịch vụ và đóng góp nhiều hơn cho sự phát triển của đất nước”.
Là Hãng hàng không Quốc gia, Vietnam Airlines không chỉ thực hiện hoạt động vận tải hàng không với mục tiêu an toàn khai thác là hàng đầu mà còn đảm nhận các nhiệm vụ chính trị, đối ngoại và nhân đạo quan trọng.
Bên cạnh việc tổ chức các chuyến bay đặc biệt phục vụ lãnh đạo Đảng, Nhà nước, Vietnam Airlines thường thực hiện các chuyến bay vận chuyển lực lượng, phương tiện và hàng hóa khi có những tình huống cấp bách trong nước và quốc tế.
Mới đây, Vietnam Airlines được Thủ tướng tặng bằng khen vì thành tích xuất sắc trong hỗ trợ tìm kiếm cứu nạn, khắc phục hậu quả động đất tại Venezuela.
Các chuyến bay sang Venezuela được Vietnam Airlines thực hiện thành công với thời gian chuẩn bị rất ngắn, phải phối hợp nhiều lực lượng và đáp ứng những yêu cầu nghiêm ngặt về an toàn, kỹ thuật, khai thác. Đây là một trong những dấu ấn cho thấy năng lực vận hành và trách nhiệm xã hội của hãng khi đất nước và cộng đồng quốc tế cần đến.
Theo lãnh đạo hãng, phát triển bền vững trở thành trục xuyên suốt trong chiến lược của Vietnam Airlines. Từ đầu tư đội máy bay, tổ chức khai thác, ứng dụng công nghệ đến tạo nguồn nhân lực hay các hoạt động vì cộng đồng, mọi quyết sách đều hướng tới mục tiêu tăng trưởng dài hạn, hài hòa giữa hiệu quả kinh doanh, trách nhiệm xã hội và bảo vệ môi trường.
Người lao động là nền tảng cho sự phát triển của Vietnam Airlines, trong đó phụ nữ chiếm 54%. Hãng xây dựng môi trường làm việc an toàn, công bằng, tạo điều kiện học tập và phát triển nghề nghiệp. Bình đẳng giới được thể hiện xuyên suốt trong chính sách nhân sự, văn hóa doanh nghiệp và các hoạt động vì cộng đồng.
Thời gian qua, Vietnam Airlines thực hiện các chương trình “Tô Cam bầu trời”, “Chuyến bay HeForShe”, “Chuyến bay màu Xanh” cùng nhiều chiến dịch được phối hợp với các tổ chức trong nước và quốc tế. Qua đó, thông điệp về bình đẳng giới, phòng chống bạo lực trên cơ sở giới và trao quyền cho phụ nữ đã được truyền tải tới hàng triệu hành khách và cộng đồng.
Sau 31 năm phát triển, Vietnam Airlines là lực lượng nòng cốt của ngành hàng không Việt Nam, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội, kết nối các vùng, miền và hội nhập quốc tế.
Trong những phiên giao dịch gần đây, thị trường vàng bước vào giai đoạn biến động phức tạp và khó dự đoán hơn bao giờ hết, với giá liên tục dao động thất thường trong phiên.
Trên thị trường quốc tế, giá vàng giao ngay hiện đang giao dịch dưới ngưỡng 4.500 USD/ounce. Tại sàn COMEX, hợp đồng vàng giao tháng 6/2026 cũng ghi nhận mức giảm nhẹ 0,1%, về còn 4.558 USD/ounce.
Ở thị trường trong nước, vàng mở đầu tuần trong sắc đỏ nhưng nhanh chóng phục hồi vào buổi chiều. Sang ngày 19/5, sau khi đứng yên suốt phiên sáng, giá vàng lại tiếp tục lùi bước vào cuối phiên với mức giảm 300.000 đồng/lượng, kéo giá xuống dưới ngưỡng 164 triệu đồng/lượng.
Các dự báo về triển vọng giá vàng cũng cho thấy bức tranh trái chiều, với những tín hiệu tích cực và tiêu cực đan xen nhau. Diễn biến này xảy ra trong bối cảnh vàng chịu sức ép đồng thời từ nhiều phía: Áp lực từ đà tăng của giá dầu, mối lo ngại về chính sách tiền tệ thắt chặt, rủi ro lạm phát leo thang cùng với sự dịch chuyển của dòng vốn đầu tư trên toàn cầu - khiến thị trường kim loại quý này rơi vào thế "tiến thoái lưỡng nan".
Áp lực giảm từ giá dầu tăng cao và mối lo chính sách tiền tệ thắt chặt
Kể từ khi xung đột Mỹ - Iran bùng nổ vào cuối tháng 2, thị trường hàng hóa ghi nhận những biến động trái chiều rõ rệt: giá dầu thô Brent đã leo thang khoảng 55%, trong khi giá vàng giao ngay lại mất gần 14% giá trị.
Trên thị trường năng lượng, dầu thô Brent giao sau tại London tăng hơn 2%, đóng cửa ở mức 112,1 USD/thùng. Dầu WTI giao sau tại New York cũng tăng khoảng 3%, chốt phiên tại 108,66 USD/thùng. Đây là mức giá đóng cửa cao nhất trong vòng hai tuần của cả hai loại dầu.
Đáng chú ý, dầu thô vẫn duy trì đà tăng bất chấp tuyên bố của Tổng thống Mỹ Donald Trump vào thứ Ba (19/5) rằng ông hủy kế hoạch tấn công Iran theo đề nghị của các đồng minh tại vùng Vịnh. Ông cho biết Qatar, Saudi Arabia và UAE đã thông tin rằng các cuộc đàm phán nghiêm túc với Tehran đang được tiến hành và có thể dẫn đến một thỏa thuận mà Washington chấp nhận được.
Tuy nhiên, nhà lãnh đạo Mỹ cũng cảnh báo đã chỉ đạo Bộ Quốc phòng "sẵn sàng triển khai tức thì một cuộc tấn công toàn diện, quy mô lớn nhằm vào Iran" nếu đàm phán thất bại.
Đà tăng của giá dầu tiếp tục đẩy sức ép lạm phát toàn cầu lên cao, làm tăng khả năng các ngân hàng Trung ương tiếp tục thắt chặt chính sách tiền tệ - một môi trường vốn bất lợi cho vàng, tài sản không sinh lãi suất.
Song hành với đó, thị trường trái phiếu toàn cầu trải qua đợt bán tháo mạnh trong phiên đầu tuần, đẩy lợi suất leo thang đồng loạt. Lợi suất trái phiếu chính phủ Mỹ kỳ hạn 10 năm tăng gần 1 điểm cơ bản lên 4,601%, có lúc chạm mức cao nhất kể từ tháng 2/2025.
Lợi suất trái phiếu chính phủ Nhật kỳ hạn 30 năm lập kỷ lục kể từ khi được phát hành lần đầu vào năm 1999, trong khi lợi suất trái phiếu Đức cũng vọt lên đỉnh cao nhất từ năm 2011 đến nay.
Rủi ro lạm phát và sự dịch chuyển dòng vốn đầu tư toàn cầu
Mặt khác, nguy cơ đình lạm đang có dấu hiệu quay trở lại, buộc dòng vốn tìm đường trú ẩn vào vàng như một kênh bảo toàn giá trị truyền thống.
Biến động của đồng USD cũng là nhân tố tác động hai chiều lên kim loại quý này. Trong phiên đầu tuần, sự suy yếu của đồng bạc xanh đã phần nào hỗ trợ giá vàng giữ được đà phục hồi.
Nhìn về dài hạn, vàng đang bước vào một chu kỳ định giá lại mang tính cấu trúc, phản ánh sự thay đổi sâu rộng trong chiến lược phân bổ tài sản của các nhà đầu tư toàn cầu. Minh chứng rõ nhất là việc các quỹ đầu tư lớn và ngân hàng Trung ương vẫn không ngừng tích lũy vàng.
Theo Reuters, tổng cầu vàng toàn cầu năm 2025 đã đạt mức kỷ lục 5.002 tấn. Điểm đáng chú ý là động lực tăng trưởng lần này không đến từ người mua vàng vật chất thông thường, mà chủ yếu xuất phát từ giới đầu tư tài chính. Nhu cầu đầu tư bùng nổ 84%, đạt 2.175 tấn, chính thức soán ngôi nhu cầu trang sức - vốn sụt giảm 18% - để trở thành lực đẩy lớn nhất trên thị trường.
Chỉ tính riêng năm 2025, dòng vốn đổ vào vàng lên tới 89 tỷ USD, mức cao nhất từ trước đến nay. Trong đó, các quỹ ETF vàng đóng góp tới 16% tổng nhu cầu cả năm, hút vào lượng vốn tương đương 801 tấn vàng.
Quỹ ETF vàng lớn nhất thế giới SPDR Gold Trust tiếp tục mua ròng 1,4 tấn trong phiên đầu tuần, nâng tổng khối lượng nắm giữ lên 1.038,8 tấn. Trước đó một tuần, quỹ này cũng gom thêm gần 3,5 tấn vàng.
Bộ Xây dựng đang lấy ý kiến dự thảo Thông tư về vận tải hàng không. Tại dự thảo, Bộ vẫn giữ các hình thức bồi thường trong trường hợp hành khách bị chậm chuyến, huỷ chuyến như hiện hành gồm tiền mặt, chuyển khoản, vé miễn cước, chứng từ bồi hoàn để tiếp tục sử dụng dịch vụ của hãng bay...
Tuy nhiên, cơ quan soạn thảo đề xuất bổ sung thêm các phương thức bồi thường mới như phiếu thanh toán (voucher) và điểm thưởng của hãng hàng không.
Về thời gian hoàn vé, dự thảo đưa ra các mốc khác nhau tùy hình thức thanh toán như hoàn bằng voucher trong 7 ngày, tiền mặt hoặc chuyển khoản trong 21 ngày, thẻ tín dụng trong 45 ngày và thông qua hệ thống đại lý trong vòng 60 ngày.
Đáng chú ý, mức bồi thường ứng trước đối với các chuyến bay bị chậm hoặc hủy cũng được đề xuất tăng thêm 25%.
Cụ thể, mức bồi thường cho mỗi hành khách đối với chuyến bay nội địa như sau:
Mức bồi thường cho mỗi hành khách đối với chuyến bay quốc tế như sau:
Bộ Xây dựng cho biết đề xuất tăng mức bồi thường được xây dựng dựa trên chỉ số lạm phát của đồng USD trong giai đoạn 2015-2025 ở mức 25%, theo dữ liệu từ Cục Thống kê Lao động Mỹ.
Ngoài ra, theo dự thảo Thông tư, thời hạn để các hãng hàng không thực hiện bồi thường cũng được đề xuất kéo dài lên 30 ngày làm việc kể từ thời điểm chuyến bay bị chậm hoặc hủy, thay vì 14 ngày như quy định hiện hành.
Thảo luận ở hội trường về dự án Luật Hàng không dân dụng Việt Nam sửa đổi chiều 12/11/2025, nhiều đại biểu Quốc hội đặt vấn đề về trách nhiệm của hãng hàng không với khách hàng khi chậm chuyến bay, hủy chuyến, từ chối vận chuyển và trách nhiệm bồi thường.
Bộ trưởng Xây dựng Trần Hồng Minh khi đó cho biết lãnh đạo ngành hàng không và các hãng bay đều không muốn xảy ra việc chậm, hủy chuyến bay, nhưng luật phải cụ thể hóa để tới đây khi các sân bay có đầy đủ điều kiện, không còn xảy ra tình trạng này nữa.
Báo cáo tài chính năm 2025 đã kiểm toán của Chứng khoán Kỹ Thương - TCBS (TCX) thuyết minh khoản thù lao của các lãnh đạo trong hội đồng quản trị và thu nhập ban tổng giám đốc.
Cụ thể, ông Nguyễn Xuân Minh - Chủ tịch HĐQT, nhận thù lao hơn 8,57 tỉ đồng trong năm 2025, giảm hơn 1 tỉ đồng so với mức gần 9,66 tỉ đồng của năm trước.
Trong khi đó, bà Nguyễn Thị Dịu - Phó Chủ tịch HĐQT, không ghi nhận thù lao trong kỳ.
Tương tự, các thành viên HĐQT khác gồm ông Phan Thanh Sơn, bà Nguyễn Thị Thu Hiền, ông Alexandre Charles Emmanuel Macaire và ông Lê Huy Hoàng cũng không ghi nhận thù lao năm ngoái.
Ở Ban kiểm soát, ông Đặng Văn Khải - Trưởng ban, nhận 60 triệu đồng, tương đương mức chi của năm trước. Hai thành viên còn lại không phát sinh thu nhập trong năm.
Với ban điều hành, bà Nguyễn Thị Thu Hiền - Tổng giám đốc, nhận thu nhập hơn 3,6 tỉ đồng, giảm gần 500 triệu đồng so với năm trước.
Ngoài ra, tổng thu nhập của đội ngũ quản lý khác tại TCBS đạt khoảng 34,7 tỉ đồng trong năm 2025, giảm nhẹ so với mức gần 34,95 tỉ đồng của năm trước.
Thu nhập của lãnh đạo TCBS giảm dù năm ngoái, công ty này báo kết quả kinh doanh tăng trưởng mạnh. Theo đó, lợi nhuận sau thuế đạt 5.683 tỉ đồng, tăng 47% so với năm trước.
Sang tới quý 1-2026, TCBS ghi nhận lợi nhuận sau thuế ở mức 1.147 tỉ đồng, tăng hơn 13% so với cùng kỳ năm 2025.
Theo công bố mới nhất từ HoSE, TCBS giữ vị trí thứ ba trong bảng xếp hạng môi giới chứng khoán với 8,85%. Trước đó, cả năm 2025, công ty chứng khoán thuộc Techcombank cũng xếp thứ ba với thị phần 7,99%, tăng so với năm trước.
Trong khi đó, thuyết minh báo cáo tài chính đã kiểm toán năm 2025 của Chứng khoán VPS (VCK) cho thấy ông Nguyễn Lâm Dũng - Chủ tịch Hội đồng quản trị - nhận tổng thu nhập cả năm ngoái gần 950 triệu đồng (bao gồm tiền lương, thưởng và thù lao), tăng 12% so với năm 2024.
Bà Nguyễn Thị Thu Hồng - Thành viên HĐQT, nhận khoảng 2,3 tỉ đồng, tăng nhẹ so với mức hơn 2,1 tỉ đồng năm trước. Một thành viên HĐQT khác là bà Trần Thị Bảo Ngọc, nhận tổng thù lao, lương thưởng năm 2025 là gần 2,7 tỉ đồng, tăng 25%...
Trong khi đó, ông Lê Minh Tài - người được bổ nhiệm giữ chức Tổng giám đốc từ tháng 11-2025, ghi nhận thu nhập gần 180 triệu đồng tiền lương, thưởng trong hơn một tháng đảm nhiệm cương vị mới.
Về kết quả kinh doanh, Chứng khoán VPS ghi nhận lợi nhuận trước thuế năm 2025 đạt hơn 4.471 tỉ đồng, vượt 2,2% so với kế hoạch đề ra là 4.375 tỉ đồng. Lợi nhuận sau thuế đạt 3.579 tỉ đồng, tăng 42% so với năm 2024.
Bước sang quý 1-2026, VPS tiếp tục duy trì đà tăng trưởng khi tổng doanh thu đạt 2.846 tỉ đồng, tăng 63% so với cùng kỳ năm trước. Lợi nhuận trước thuế đạt 1.547 tỉ đồng, tăng 68% so với cùng kỳ năm trước.
Đáng chú ý, VPS tiếp tục giữ vững vị trí dẫn đầu thị phần môi giới cổ phiếu trên HoSE với 15,32% trong quý 1-2026, trong bối cảnh thanh khoản thị trường vẫn ở mức thấp.
Không chỉ vậy, công ty còn dẫn đầu thị phần trên các sàn giao dịch khác, với 19,45% trên HNX, 24,35% trên UPCoM và 33,34% trên thị trường chứng khoán phái sinh.
