Doanh số bán hầu hết các mẫu mã đều tăng trưởng, cuộc đua vào danh sách 10 ô tô động cơ xăng, dầu bán chạy nhất Việt Nam tháng 3.2026 có nhiều sự xáo trộn khi Toyota Yaris Cross chiếm vị trí số 1 từ tay Mazda CX-5. Bộ đôi Mitsubishi Xpander, Destinator trở lại mạnh mẽ và góp mặt ở nhóm dẫn đầu.
Xét theo thương hiệu, lần đầu tiên cả Toyota, Ford và Mitsubishi đều có ít nhất 3 mẫu xe góp mặt trong danh sách 10 ô tô động cơ xăng, dầu bán chạy nhất Việt Nam tháng 3.2026.

Trong sự kiện ra mắt Satria 2026 diễn ra tại TP.HCM, Suzuki Burgman Street bất ngờ xuất hiện tại khu vực trưng bày. Đại diện Suzuki Việt Nam cho biết hãng đang cân nhắc đưa mẫu xe tay ga này trở lại thị trường nhằm mở rộng danh mục sản phẩm.
Burgman Street không phải là mẫu xe xa lạ với khách hàng Việt. Xe từng được Suzuki giới thiệu vào tháng 2-2021 trước khi âm thầm ngừng phân phối trong năm ngoái.
Việc Burgman Street tái xuất ở thời điểm hiện tại được đánh giá là phù hợp, khi danh mục xe hai bánh của Suzuki tại Việt Nam hiện chỉ còn Satria và V-Strom 250SX, chưa có bất kỳ mẫu xe tay ga nào. Khoảng hai tháng trước, Burgman Street cũng vừa được nâng cấp với nhiều thay đổi về thiết kế và trang bị.
Burgman Street 2026 được mở bán đầu tiên tại thị trường Ấn Độ trước khi mở rộng sang các quốc gia khác. So với phiên bản tiền nhiệm, mẫu xe sở hữu thiết kế sắc sảo hơn với các đường nét vuốt nhọn, đồng thời vẫn giữ phong cách thanh lịch, gợi liên tưởng đến những mẫu scooter phân khối lớn mang hơi hướng châu Âu.
Burgman Street 2026 tiếp tục sử dụng động cơ xi-lanh đơn dung tích 124cc, làm mát bằng không khí. Động cơ này cho công suất 8,4 mã lực tại 6.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 10,2Nm tại 5.250 vòng/phút. So với phiên bản trước, mô-men xoắn cực đại đạt được ở dải vòng tua thấp hơn, hứa hẹn cải thiện khả năng vận hành trong điều kiện đô thị.
Điểm nâng cấp đáng chú ý nhất nằm ở hệ thống trang bị khi xe được bổ sung màn hình TFT kích thước 4,2 inch, hỗ trợ kết nối điện thoại thông qua hệ thống Suzuki Ride Connect, cho phép hiển thị chỉ đường, thông báo cuộc gọi và nhiều thông tin khác.
Khi ra mắt tại Việt Nam vào năm 2021, Burgman Street là mẫu xe tay ga duy nhất trong danh mục của Suzuki, cạnh tranh trực tiếp với Honda Air Blade 125 và Yamaha NVX 125. Mẫu xe được niêm yết ở mức 49,5 triệu đồng, cao hơn đáng kể so với nhiều đối thủ cùng phân khúc.
Trước đó, Suzuki Việt Nam cũng từng phân phối mẫu Address sử dụng động cơ 110cc, song sản phẩm này hiện đã ngừng kinh doanh.
Tin Gốc: Tuổi Trẻ

Tình huống giao thông: Đường trơn ướt mưa, chiếc xe tải lớn vào cua ở tốc độ nhanh khiến phần đuôi xe bị trượt văng ngang. Lúc này, chiếc xe khách đi tới. Cú va chạm mạnh khiến chiếc xe khách văng ra lề đường. May mắn lúc này trên xe không có hành khách.
Kỹ năng lái xe: Đến các khúc cua, đặc biệt là trời mưa đường trơn trượt, lái xe cần giảm tốc độ, nhất là các phương tiện lớn như xe tải, vốn có phần thân sau dài có thể bị trượt ngược hướng.
Vào cua ẩu, những chiếc xe này khó kiểm soát được tình hình, nguy cơ xảy ra tai nạn rất cao, gây nguy hiểm cho bản thân và những người đi đường khác.
Tình huống tương tự dưới đây, khi vào cua ẩu, phần đuôi của xe container bị rê, văng như trời giáng vào đầu xe đi ở hướng ngược chiều, hôm 4/8 tại đường 208 Thạch An, Cao Bằng.
Tin Gốc: Vnexpress

Va chạm xảy ra giữa chiếc môtô 600 phân khối và một ôtô hiệu BMW tại điểm giao cắt ở North Delta, thị trấn phía nam Vancouver, hôm 9/5. Tai nạn được camera ghi lại chứng minh sự thật, thay vì giả thuyết ảnh do AI tạo ra khi nhiều người nhìn thấy cảnh chiếc môtô treo trên giá đèn giao thông.
Chiếc BMW rẽ trái tại giao lộ, trong khi môtô chạy thẳng ở tốc độ cao. Nhận ra nguy hiểm, biker phanh gấp làm bánh xe sau nhấc cao, và ôtô trở thành bệ phóng khiến chiếc môtô bay lên không.
Chiếc BMW bị hư hỏng nặng ở giữa giao lộ, trong khi chiếc Suzuki GSX-R600 treo lơ lửng trên đỉnh cột đèn giao thông, mắc ở phần phuộc và bánh trước. Nhiều mảnh vỡ từ vụ va chạm nằm rải rác trên đường.
Người điều khiển môtô bị thương nặng nhưng không nguy hiểm đến tính mạng. Tài xế xe BMW vô sự.
Một cựu trung sĩ cảnh sát, hiện là giảng viên tại một trung tâm đào tạo lái môtô ở Vancouver, cho biết các nhà điều tra có thể sẽ tiến hành tái dựng vụ tai nạn, bao gồm tốc độ và góc va chạm. Mặc dù có đoạn phim ghi lại, cảnh sát không thể chỉ dựa vào đó.
Ngoài ra, vị này cho rằng tốc độ dường như là một yếu tố, nhưng ông cảnh báo đó có thể không phải là nguyên nhân duy nhất gây ra vụ tai nạn. "Thực tế là bạn có thể bị thương ngay cả khi đi chậm hơn nhiều nếu bạn không có kỹ năng và không thể tránh va chạm với các vật cản".
Tin Gốc: Vnexpress

