Khoảng 2h, xe khách giường nằm 24 chỗ biển số TP HCM, do anh Trần Thanh Hải, 41 tuổi, quê Khánh Hòa, điều khiển trên quốc lộ 1 theo hướng Bắc – Nam. Khi đến địa phận ấp Hưng Thịnh, xã Hưng Thịnh, cách Biên Hòa hơn 30 km, xe va chạm với taluy bên phải đường, theo chính quyền địa phương.
Sau cú va chạm, ôtô tiếp tục lao vào một taluy khác rồi dừng lại. Lửa bùng phát từ gầm xe và nhanh chóng bao trùm toàn bộ phương tiện. Tài xế lập tức cho xe tấp vào lề, hô hoán hành khách thoát thân, song ngọn lửa lan quá nhanh khiến nhiều người không kịp ra ngoài và tử vong.
Nhận tin báo, lực lượng Cảnh sát PCCC và Cứu nạn cứu hộ Đồng Nai điều hai xe chuyên dụng cùng cán bộ, chiến sĩ đến hiện trường dập lửa. Khoảng 30 phút sau, đám cháy cơ bản được khống chế. Kiểm tra bên trong xe, lực lượng chức năng phát hiện nhiều thi thể nạn nhân.
Vụ cháy còn làm 5 người bị thương, được đưa vào Bệnh viện Đa khoa Thống Nhất cấp cứu. Sau điều trị, một nạn nhân bị thương nhẹ đã được xuất viện.
Tin Gốc: Vnexpress

Phủ Phụ Chính nằm trên đường Nguyễn Chí Diểu trong Kinh thành Huế, liền kề Bộ Học và Khâm Thiên Giám. Công trình được xây dựng dưới thời vua Thành Thái và Duy Tân, từng là nơi làm việc của các Phụ chính đại thần - nhóm quan lại hỗ trợ điều hành triều chính khi vua còn nhỏ hoặc trong giai đoạn đặc biệt.
Cuối tháng 4/2026, Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch đã xếp hạng Phủ Phụ Chính là di tích cấp quốc gia.
Phủ Phụ Chính nằm trên đường Nguyễn Chí Diểu trong Kinh thành Huế, liền kề Bộ Học và Khâm Thiên Giám. Công trình được xây dựng dưới thời vua Thành Thái và Duy Tân, từng là nơi làm việc của các Phụ chính đại thần - nhóm quan lại hỗ trợ điều hành triều chính khi vua còn nhỏ hoặc trong giai đoạn đặc biệt.
Cuối tháng 4/2026, Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch đã xếp hạng Phủ Phụ Chính là di tích cấp quốc gia.
Không gian bên trong ngổn ngang các vật dụng, tường bong tróc.
Không gian bên trong ngổn ngang các vật dụng, tường bong tróc.
Nhiều năm qua, bên trong khuôn viên công trình từng có nhiều hộ dân sinh sống. Đây được cho là khu nhà làm việc của các quan thuộc Khâm Thiên Giám. Gần đây, chính quyền thành phố Huế đã giải tỏa, di dời các hộ dân ra khỏi khu vực di tích.
Hiện công trình xuống cấp nghiêm trọng, nhiều hạng mục đổ nát, hệ mái gỗ và ngói lợp hư hỏng nặng.
Nhiều năm qua, bên trong khuôn viên công trình từng có nhiều hộ dân sinh sống. Đây được cho là khu nhà làm việc của các quan thuộc Khâm Thiên Giám. Gần đây, chính quyền thành phố Huế đã giải tỏa, di dời các hộ dân ra khỏi khu vực di tích.
Hiện công trình xuống cấp nghiêm trọng, nhiều hạng mục đổ nát, hệ mái gỗ và ngói lợp hư hỏng nặng.
Cơ quan chức năng quây rào, cắm biển cảnh báo để người dân không lại gần.
Cơ quan chức năng quây rào, cắm biển cảnh báo để người dân không lại gần.
Cổng chính vào di tích Khâm Thiên Giám bị cây dại phủ kín. Cổng vòm xây bằng gạch vồ, phía trên vẫn còn dòng chữ cũ.
Cổng chính vào di tích Khâm Thiên Giám bị cây dại phủ kín. Cổng vòm xây bằng gạch vồ, phía trên vẫn còn dòng chữ cũ.
Phủ Phụ Chính và Khâm Thiên Giám nhìn từ trên cao. Video: Võ Thạnh
Tin Gốc: Vnexpress
Thời Sự
Nghị quyết số 10: Bệ phóng phát triển hạ tầng bền vững và chuỗi cung ứng thông minh phía Nam

Mới đây, Bộ Chính trị đã ban hành Nghị quyết số 10 về phát triển kinh tế có vốn đầu tư nước ngoài với nhiều tiêu chí trọng tâm để lựa chọn các dự án FDI thế hệ mới dựa trên chất lượng, hiệu quả, khả năng chuyển giao công nghệ, giá trị gia tăng và năng lực tham gia chuỗi cung ứng.
Trong đó, Việt Nam đặt mục tiêu đến năm 2030 sẽ nằm trong nhóm dẫn đầu ASEAN về môi trường đầu tư kinh doanh, thu hút từ 200 - 300 tỉ USD vốn đăng ký cho giai đoạn 2026 - 2030.
Bộ Chính trị cũng đề ra mục tiêu 75% dòng vốn đến từ các nền kinh tế phát triển với công nghệ lõi và quản trị hiện đại, đồng thời gia tăng tỷ lệ các địa phương có định hướng xây dựng khu công nghiệp sinh thái mới đạt khoảng 10% trên cả nước.
Để hiện thực hóa tầm nhìn vĩ mô này, việc kiến tạo và đồng bộ hóa hệ sinh thái đầu tư kết hợp giữa hạ tầng logistics, dữ liệu, năng lượng với các khu công nghiệp, khu công nghệ cao là nhiệm vụ cấp bách.
Trong dòng chảy đó, TP.HCM và vùng kinh tế trọng điểm phía Nam đang tăng tốc thúc đẩy tái cấu trúc hệ sinh thái công nghiệp, logistics và chuỗi cung ứng thông minh theo hướng giảm phát thải, đáp ứng các tiêu chí xanh nghiêm ngặt.
Năm 2025, tổng kim ngạch xuất nhập khẩu của TP.HCM đạt khoảng 192 tỉ USD, tương đương 20,7% cả nước; hệ thống cảng biển khu vực thông qua hơn 356 triệu tấn hàng hóa, chiếm khoảng 70 - 75% sản lượng toàn quốc.
Để đón dòng vốn FDI thế hệ mới, TP.HCM và các địa phương lân cận đang tái cấu trúc không gian công nghiệp - logistics theo hướng liên kết vùng; đến năm 2050, quy hoạch hướng tới 105 khu công nghiệp với hơn 49.000 ha, ưu tiên công nghệ cao, sản xuất thông minh và logistics.
Trao đổi với Tuổi Trẻ, PGS.TS Trần Đình Thiên, nguyên Viện trưởng Viện Kinh tế Việt Nam, nhận định TP.HCM và vùng phụ cận đang đứng trước cơ hội lịch sử khi hạ tầng chiến lược, logistics và hạ tầng công nghiệp cùng tăng tốc.
Các dự án cao tốc, vành đai liên vùng, metro, sân bay quốc tế, cảng trung chuyển, khu thương mại tự do và trung tâm tài chính quốc tế được kỳ vọng tạo thêm động lực kết nối giữa TP.HCM với các cực sản xuất như Bình Dương, Đồng Nai và hệ thống cảng biển phía Nam.
Với những "bệ phóng" chiến lược này, khu vực sẽ trở thành tâm điểm của các nhà đầu tư FDI thế hệ mới và cũng là mảnh đất thu hút các nhà đầu tư nội địa.
"Trên nền tảng kết nối đó, AI, dữ liệu lớn, IoT và tự động hóa sẽ giúp doanh nghiệp nâng cao năng lực dự báo, tối ưu dòng hàng, giảm tồn kho và kiểm soát chi phí logistics.
Tuy nhiên, chuỗi cung ứng thông minh không chỉ được tạo nên bởi công nghệ, mà còn phụ thuộc vào mức độ sẵn sàng của hạ tầng sản xuất - kho vận, từ khả năng kết nối, tiêu chuẩn kỹ thuật đến năng lực quản trị vận hành", ông Thiên nói.
Hạ tầng sản xuất bền vững trong chuỗi cung ứng mới
Cùng với yêu cầu số hóa, các tiêu chuẩn ESG, giảm phát thải, sử dụng năng lượng hiệu quả và truy xuất dữ liệu đang dần trở thành điều kiện tham gia chuỗi cung ứng toàn cầu. Điều này đặt ra yêu cầu mới với hạ tầng công nghiệp như kho bãi và nhà xưởng không chỉ cần hiện đại, linh hoạt và kết nối tốt, mà còn phải được phát triển theo hướng bền vững để hỗ trợ doanh nghiệp đáp ứng các chuẩn mực mới của thị trường.
Theo các chuyên gia, để giải quyết bài toán vừa phải chuyển đổi nhanh chóng sang mô hình thông minh, vừa phải tuân thủ nghiêm ngặt các tiêu chuẩn xanh, mô hình kho xưởng xây sẵn đang trở thành một giải pháp chiến lược.
Ông Hardy Diec, Giám đốc Điều hành Tập đoàn KCN Việt Nam, cho hay trong bối cảnh doanh nghiệp, nhà đầu tư ngày càng ưu tiên tốc độ triển khai và khả năng thích ứng trước những biến động của thị trường, thì hạ tầng công nghiệp xây sẵn sẽ tiếp tục phát huy lợi thế khi giúp rút ngắn thời gian đưa dự án vào vận hành, nhanh chóng tiếp cận thị trường và tạo điều kiện để doanh nghiệp mở rộng đầu tư linh hoạt theo từng giai đoạn phát triển.
Theo ông Hardy Diec, TP.HCM đang sở hữu nhiều lợi thế về kết nối hạ tầng và liên kết vùng, nếu được bổ sung thêm nguồn cung quỹ đất cùng các dự án nhà xưởng, nhà kho xây sẵn chất lượng cao, đáp ứng các tiêu chuẩn công trình xanh và phát triển bền vững, thành phố sẽ càng nâng cao năng lực thu hút dòng vốn FDI chất lượng trong thời gian tới.
Ông Hardy Diec cho hay đón đầu xu hướng này, doanh nghiệp đẩy mạnh phát triển các dự án kho xưởng xây sẵn tại nhiều địa bàn công nghiệp trọng điểm phía Nam như Sóng Thần 3, Hố Nai và Nhơn Trạch để góp phần bổ sung nguồn cung.
Theo ông Thiên, trong giai đoạn tới, lợi thế của TP.HCM cùng vùng kinh tế trọng điểm phía Nam sẽ không chỉ đến từ quy mô sản xuất hay vị trí kết nối, mà còn từ khả năng hình thành một hệ sinh thái công nghiệp - logistics đồng bộ, thông minh và phát thải thấp.
Khi yêu cầu về tốc độ, hiệu quả vận hành và phát triển bền vững ngày càng gắn chặt với nhau, đầu tư cho hạ tầng xanh sẽ trở thành nền tảng để khu vực nâng cao sức cạnh tranh và đón dòng vốn chất lượng cao.
Tin Gốc: Tuổi Trẻ

Ngày 14.7, trong khuôn khổ kỳ họp thường lệ giữa năm (kỳ họp thứ 5) HĐND TP.Hà Nội khóa XVII, các đại biểu đã thảo luận tại hội trường về dự thảo nghị quyết nhiệm vụ trọng tâm phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm an ninh, quốc phòng và thu, chi ngân sách 6 tháng cuối năm 2026.
Tham gia thảo luận, đại biểu Trần Thọ Hiển (Tổ đại biểu số 20) đặc biệt bày tỏ sự lo ngại về tiến độ cải tạo, xây dựng lại các khu chung cư cũ trên địa bàn thành phố.
Theo đại biểu Hiển, dù Hà Nội đã ban hành nhiều chủ trương, cơ chế, chính sách và xác định được nhiều khu chung cư nguy hiểm cấp độ D, song kết quả cải tạo trong khoảng 10 năm qua vẫn rất chậm, kết quả đạt được rất thấp, chỉ chiếm tỷ lệ dưới 10%.
Đại biểu Hiển cho biết, chung cư cũ gần như là "một quả bom nổ chậm". Qua tiếp xúc cử tri, vấn đề cải tạo chung cư cũ liên tục được người dân phản ánh trong nhiều nhiệm kỳ HĐND, không chỉ riêng nhiệm kỳ hiện nay. Nhiều ý kiến bày tỏ sự sốt ruột, lo lắng trước tình trạng xuống cấp nghiêm trọng của nhiều khu nhà. Thậm chí, có ý kiến bày tỏ: "Các anh làm gì thì làm, đừng để mất bò mới lo làm chuồng".
Cũng theo đại biểu Hiển, hiện nay, nhiều khu chung cư cũ đã xuất hiện tình trạng nứt, xuống cấp nghiêm trọng. Mặc dù chính quyền đã áp dụng nhiều biện pháp như cắt điện, cắt nước để di dời người dân khỏi các tòa nhà nguy hiểm, song vì điều kiện mưu sinh, nhiều hộ dân vẫn tiếp tục bám trụ "rất quyết liệt". Nếu xảy ra sự cố thì sẽ "rất đáng tiếc".
Từ thực tế trên, đại biểu Hiển đề nghị thành phố trong thời gian tới cần có các giải pháp quyết liệt hơn nhằm tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc trong cải tạo chung cư cũ, đặc biệt trong bối cảnh luật Thủ đô 2026 đã có hiệu lực với nhiều cơ chế đặc thù dành cho Hà Nội.
Việc đẩy nhanh cải tạo chung cư cũ không chỉ góp phần giải quyết nhu cầu nhà ở, bảo đảm an toàn tính mạng cho người dân mà còn cải tạo cảnh quan đô thị của thủ đô.
Trước đó, tại buổi tiếp xúc với cử tri 10 phường ở Hà Nội diễn ra ngày 4.5, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm bày tỏ sự sốt ruột khi đề cập đến kiến nghị cử tri về cơ chế đặc thù để đẩy nhanh việc cải tạo chung cư cũ.
Theo Tổng Bí thư, Chủ tịch nước, đây là vấn đề lớn đã được đặt ra từ nhiều năm, liên quan trực tiếp đến an toàn tính mạng, chất lượng cuộc sống của người dân và không gian phát triển cho thủ đô.
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước nhấn mạnh, nếu Hà Nội chậm cải tạo thì người dân tiếp tục phải sống trong điều kiện thiếu an toàn, không gian sống chật, hạ tầng quá tải, đồng thời thành phố cũng bỏ lỡ cơ hội tái thiết đô thị, tạo thêm không gian công cộng và hạ tầng xã hội.
Tin Gốc: Thanh Niên

