Từ khi mở cửa thị trường tới hơn 15 giờ hôm nay 21.7, giá vàng miếng SJC được chỉnh giá 5 lần (1 nhịp đi ngang, 2 nhịp tăng liên tiếp và 2 nhịp giảm liên tiếp).
Tại nhịp chỉnh giá gần nhất lúc 14 giờ 45, mỗi lượng vàng miếng SJC được Công ty Vàng bạc đá quý Sài Gòn (SJC) niêm yết ở 143,4 – 146,4 triệu đồng (mua – bán), tăng 400.000 đồng so với chốt ngày 20.7.
Lúc tăng giá mạnh nhất trong ngày, giá mỗi lượng vàng miếng SJC tăng 1,6 triệu đồng so với chốt ngày hôm qua.
Sát 15 giờ, các doanh nghiệp kinh doanh vàng, bạc khác như Phú Quý, Bảo Tín Minh Châu, Bảo Tín Mạnh Hải… niêm yết giá mua – bán mỗi lượng vàng lần lượt như sau: 142,5 – 146 triệu đồng; 142,7 – 146,7 triệu đồng; 143,4 – 146,4 triệu đồng.
Giá vàng trong nước hiện cao hơn giá vàng thế giới hơn 16 triệu đồng/lượng.
Giá bạc hôm nay ghi nhận tăng đáng kể so với chốt ngày 20.7. Giá bán ra duy trì từ khi mở cửa tới hết buổi sáng quanh mức 59 – 60 triệu đồng/kg, song tới chiều nay đã vượt 61 triệu đồng/kg.
Khoảng hơn 15 giờ, các doanh nghiệp như Ancarat, Phú Quý, Bảo Tín Mạnh Hải… bán ra mỗi kg bạc dao động từ 61,3 – 61,4 triệu đồng, tăng khoảng 1,9 – 2,1 triệu đồng, tùy thương hiệu.
Giá vàng thế giới giao ngay lúc 15 giờ (giờ Việt Nam) hôm nay là 4.070,2 USD/ounce, tăng 63,7 USD (tương đương 1,58%); giá bạc giao ngay là 58,95 USD/ounce, tăng 2,7 USD (tương đương 4,73%) so với giá đóng cửa phiên trước.
Tin Gốc: Thanh Niên

Theo UBND TP.Hà Nội, dự án nhằm xây dựng tuyến đường hiện đại, đáp ứng đầy đủ các yêu cầu kỹ thuật theo tiêu chuẩn hiện hành, phục vụ nhu cầu giao thông vận tải trong tương lai giữa khu vực trung tâm Thủ đô với các khu đô thị như OceanPark, Trump Organization, KĐT Olympic, đô thị Phú Xuyên, Sun Urban City...
Dự án cũng góp phần kết nối Hà Nội với các tỉnh phía Nam và vùng duyên hải, thúc đẩy chỉnh trang, tái thiết đô thị dọc tuyến Quốc lộ 1A, phát triển kinh tế - xã hội tại khu vực dự án đi qua.
Dự án đi qua các phường Kim Liên, Bạch Mai, Phương Liệt, Tương Mai, Định Công, Hoàng Mai, Hoàng Liệt, Yên Sở và các xã Đại Thanh, Thanh Trì, Ngọc Hồi, Thường Tín, Hồng Vân, Thượng Phúc, Chương Dương, Phú Xuyên, Chuyên Mỹ, Đại Xuyên của TP.Hà Nội.
Theo quy hoạch, dự án sẽ thực hiện bồi thường, hỗ trợ, tái định cư để giải phóng mặt bằng và đầu tư xây dựng tuyến Quốc lộ 1A đoạn từ đường Vành đai 1 đến Cầu Giẽ dài khoảng 36,3km. Điểm đầu dự án kết nối với đường Vành đai 1 tại nút giao hầm Kim Liên, thuộc phường Kim Liên, Bạch Mai. Điểm cuối kết nối với Cầu Giẽ thuộc địa phận xã Chuyên Mỹ.
Tuyến đường được thiết kế với mặt cắt ngang rộng 90m, gồm 10 làn xe trên tuyến chính và 6 làn xe đường song hành hai bên. Tổng diện tích đất sử dụng khoảng 337,3ha.
Theo kế hoạch, công trình và hệ thống hạ tầng dự kiến hoàn thành trong năm 2027. Dự án được đề xuất theo hình thức hợp đồng BT thanh toán bằng quỹ đất. Hình thức lựa chọn nhà đầu tư là lựa chọn trong trường hợp đặc biệt.
Liên danh Tập đoàn Vingroup - Công ty CP, Công ty TNHH Đầu tư và Phát triển bất động sản Cuộc Sống Mới, Công ty TNHH Thương mại tổng hợp Hoàng Vân, Công ty CP nghiên cứu đầu tư và phát triển Tương lai.
Sơ bộ tổng mức đầu tư dự án là 161.994 tỷ đồng.
Theo phương án thanh toán sơ bộ, quỹ đất dự kiến thanh toán cho hợp đồng BT được nghiên cứu tại các khu đô thị mới Liên Hà, Bắc Hồng và Yên Thường với tổng diện tích khoảng 1.141,13ha. Trong đó, khu đô thị mới Liên Hà khoảng 464,36ha, khu đô thị mới Bắc Hồng khoảng 354,49ha và khu đô thị mới Yên Thường khoảng 322,28ha.
Dự án được đề xuất thực hiện theo phương thức đối tác công tư (PPP), loại hợp đồng xây dựng - chuyển giao (BT), tức đổi đất lấy hạ tầng.
UBND TP.Hà Nội cho biết, việc nghiên cứu quỹ đất này chỉ được thực hiện sau khi rà soát, sử dụng tối đa các quỹ đất dọc hai bên Quốc lộ 1A đoạn từ đường Vành đai 1 đến nút giao Cầu Giẽ.
Tin Gốc: Người Đưa Tin

Cuối tháng 5 vừa qua, HĐND TP.Đà Nẵng ban hành Nghị quyết số 19 quy định trình tự, thủ tục, điều kiện, nội dung và mức hỗ trợ không hoàn lại từ ngân sách nhà nước đối với các dự án khởi nghiệp sáng tạo trên địa bàn thành phố.
Đây được xem là một trong những chính sách hỗ trợ trực tiếp có quy mô lớn nhất của Đà Nẵng dành cho hệ sinh thái khởi nghiệp đổi mới sáng tạo, thể hiện quyết tâm đưa khoa học, công nghệ và đổi mới sáng tạo trở thành động lực tăng trưởng mới của thành phố.
Theo nghị quyết, đối tượng được hỗ trợ là cá nhân, nhóm cá nhân, tổ chức và doanh nghiệp có dự án khởi nghiệp sáng tạo tại Đà Nẵng. Điều kiện đặt ra là dự án chưa nhận hỗ trợ từ ngân sách thành phố cho cùng nội dung trong giai đoạn đề nghị hỗ trợ; doanh nghiệp phải thực hiện đầy đủ nghĩa vụ về thuế, bảo hiểm xã hội và có trụ sở chính tại Đà Nẵng.
Mức hỗ trợ được thiết kế theo từng giai đoạn phát triển của dự án. Đối với các dự án ở giai đoạn tiền ươm tạo, ươm tạo và tăng tốc thông qua các tổ chức trung gian, ngân sách hỗ trợ tiền công lao động trực tiếp từ 10 - 30 triệu đồng/dự án, đồng thời hỗ trợ 20 - 50 triệu đồng/dự án cho các chi phí hoạt động, thuê chuyên gia và sử dụng dịch vụ hỗ trợ.
Riêng các dự án bước sang giai đoạn phát triển doanh nghiệp sẽ được Sở Khoa học và Công nghệ hỗ trợ trực tiếp với tổng kinh phí tối đa 2 tỉ đồng/dự án. Nguồn kinh phí này được sử dụng cho nhiều nội dung như tiền công lao động trực tiếp, thuê dịch vụ đổi mới sáng tạo, sản xuất thử nghiệm, chế tạo sản phẩm mẫu và các hạng mục theo quy định.
Chính sách mới được kỳ vọng giúp các startup vượt qua giai đoạn khó khăn nhất trong quá trình hình thành, đẩy nhanh thương mại hóa sản phẩm, nâng cao năng lực cạnh tranh và phát triển thành doanh nghiệp đổi mới sáng tạo.
Không dừng ở một cơ chế hỗ trợ tài chính, Đà Nẵng còn xác định mục tiêu dài hạn xây dựng hệ sinh thái đổi mới sáng tạo đủ sức cạnh tranh quốc tế.
Theo Sở KH-CN TP.Đà Nẵng, ngành khoa học và công nghệ sẽ tập trung vào 5 nhóm nhiệm vụ trọng tâm, gồm: hoàn thiện cơ chế, chính sách; đầu tư hạ tầng đổi mới sáng tạo; ưu tiên hỗ trợ doanh nghiệp công nghệ trong các lĩnh vực AI, robot, tự động hóa và vi mạch; mở rộng hợp tác quốc tế; phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao, nhất là AI và bán dẫn.
Theo UBND TP.Đà Nẵng, giai đoạn 2026 - 2030, Đà Nẵng đặt mục tiêu lọt vào nhóm 300 hệ sinh thái khởi nghiệp toàn cầu, hỗ trợ tối thiểu 600 dự án, hình thành 500 doanh nghiệp khởi nghiệp sáng tạo, trong đó có doanh nghiệp do người nước ngoài sáng lập, đồng thời hướng tới xuất hiện doanh nghiệp tỷ đô đầu tiên vào năm 2030.
Nếu Nghị quyết số 19 tạo "đòn bẩy" về nguồn lực cho các dự án khởi nghiệp sáng tạo thì những hoạt động kết nối giữa chính quyền, doanh nghiệp, trường đại học và nhà đầu tư đang cho thấy cách Đà Nẵng từng bước hiện thực hóa mục tiêu xây dựng hệ sinh thái đổi mới sáng tạo.
Phát biểu tại Diễn đàn Khởi nghiệp quốc gia - Hòa Khánh 2026, Phó chủ tịch UBND TP.Đà Nẵng Hồ Quang Bửu nhấn mạnh, thành phố không thể tiếp tục tăng trưởng dựa chủ yếu vào vốn đầu tư và khai thác các nguồn lực truyền thống. Động lực tăng trưởng trong giai đoạn mới phải đến từ tri thức, khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số, năng suất lao động và chất lượng nguồn nhân lực.
Theo ông Hồ Quang Bửu, để hiện thực hóa mục tiêu tăng trưởng kinh tế hai con số và xây dựng Đà Nẵng trở thành trung tâm đổi mới sáng tạo của khu vực, thành phố cần hình thành mạng lưới liên kết chặt chẽ giữa chính quyền, trường đại học, doanh nghiệp, hiệp hội và các nhà đầu tư nhằm thúc đẩy chuyển giao công nghệ, thương mại hóa kết quả nghiên cứu, đào tạo nhân lực và hỗ trợ doanh nghiệp đổi mới sáng tạo.
Do đó, theo ông Bửu, Diễn đàn Khởi nghiệp quốc gia - Hòa Khánh 2026 được xem là một bước cụ thể hóa định hướng đó. Tại đây, các bên đã ký kết hợp tác theo mô hình liên kết "4 nhà", gồm: nhà nước - nhà trường - doanh nghiệp - quốc tế; đồng thời thống nhất triển khai các chương trình hỗ trợ hệ sinh thái khởi nghiệp, kết nối đầu tư và chuyển giao công nghệ trên nền tảng số.
Theo TS Đinh Việt Hòa, Chủ tịch Hiệp hội khởi nghiệp quốc gia, sự phát triển của một quốc gia luôn gắn với việc hình thành đội ngũ doanh nghiệp khởi nghiệp có khả năng tăng trưởng nhanh. Tuy nhiên, hệ sinh thái hiện vẫn cần thu hẹp khoảng cách giữa ý tưởng với thị trường, giữa nghiên cứu với thương mại hóa và giữa khát vọng khởi nghiệp với nguồn lực phát triển.
Ông Hòa kỳ vọng, Đà Nẵng sẽ trở thành điểm đến thuận lợi để phát triển hệ sinh thái khởi nghiệp, đổi mới sáng tạo và ươm tạo các doanh nghiệp tăng trưởng cao; qua đó đóng góp vào mục tiêu đưa thành phố trở thành trung tâm đổi mới sáng tạo của khu vực miền Trung và cả nước.
Tin Gốc: Thanh Niên

Theo đó, từ 28.4, phí nền tảng áp dụng đối với các dịch vụ GrabBike là 3.000 đồng. Đối với các dịch vụ Grab 4 bánh (không bao gồm dịch vụ GrabTaxi), mức phí nền tảng sẽ từ 5.000 - 19.000 đồng tùy theo khu vực điểm đón và quãng đường di chuyển.
Đối với phí dịch vụ cộng thêm, hãng này áp dụng mức từ 4.000 - 11.000 đồng đối với GrabExpress, mức phí tùy vào loại hình dịch vụ mà người dùng lựa chọn. Phí dịch vụ áp dụng cho các đơn hàng GrabFood, GrabMart và tùy vào mô hình hợp tác của các đối tác thương nhân là 4.000 đồng hoặc 6.000 đồng.
Nhìn chung, các loại phí của hầu hết các dịch vụ nhích thêm khoảng 1.000 đồng.
Grab lý giải việc điều chỉnh nhằm duy trì vận hành cho nền tảng, nâng cao chất lượng dịch vụ, cải tiến kỹ thuật, tăng thêm nhiều tính năng cũng như đưa ra các chương trình ưu đãi, đồng thời không ngừng nâng cao trải nghiệm dành cho người dùng và đối tác.
Việc điều chỉnh cũng giúp Grab có thể tăng cường triển khai các chương trình hỗ trợ cho cộng đồng đối tác tài xế khắp cả nước trong bối cảnh bão giá nhiên liệu kéo dài.
Trước đó, Grab Việt Nam đã 6 tuần liên tiếp dùng ngân sách của mình để kéo dài chương trình thưởng thêm theo tuần hỗ trợ đối tác tài xế ứng phó với biến động giá xăng dầu. Song song đó, Grab vẫn tiếp tục đẩy mạnh các chương trình ưu đãi nhằm hỗ trợ đối tác tài xế chuyển đổi sang xe điện để tiết kiệm chi phí, thêm tự tin chuyển đổi và góp phần thúc đẩy giao thông xanh tại Việt Nam.
Tin Gốc: Thanh Niên

