Nhật Bản áp dụng thẻ đỏ, thẻ xanh xử phạt vi phạm đối với xe đạp

Cục Đăng kiểm cho biết như vậy khi báo cáo Bộ Xây dựng về triển khai hoạt động đánh giá sự phù hợp, chứng nhận và công bố hợp quy đối với thiết bị an toàn cho trẻ em dùng trên ô tô (thường gọi là ghế an toàn cho trẻ em).

Theo Cục Đăng kiểm, Bộ Giao thông vận tải trước đây đã ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về thiết bị an toàn cho trẻ em dùng trên xe ô tô (QCVN 123:2024/BGTV), có hiệu lực thi hành từ 1-1-2026

Cục Đăng kiểm đánh giá ghế an toàn cho trẻ em dùng trên xe ô tô thuộc nhóm sản phẩm hàng hóa có mức độ rủi ro trung bình. Theo quy định, sản phẩm này phải được công bố hợp quy tại sở chuyên ngành của địa phương, căn cứ trên kết quả chứng nhận của tổ chức chứng nhận được chỉ định.

Để các tổ chức nhập khẩu, sản xuất, kinh doanh có thể thực hiện việc công bố hợp quy đối với ghế an toàn cho trẻ em dùng trên xe ô tô, trước hết mặt hàng này phải được kiểm tra, thử nghiệm, đánh giá, cấp giấy chứng nhận phù hợp theo QCVN 123:2024/BGTVT.

Hiện tại có rất nhiều tổ chức, cá nhân sản xuất, nhập khẩu, kinh doanh ghế an toàn trẻ em có nhu cầu công bố sản phẩm hợp quy để đưa ra thị trường từ 1-7-2026 theo quy định của Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ.

Tuy nhiên đến nay vẫn chưa có tổ chức nào thực hiện việc chứng nhận sự phù hợp đối với ghế an toàn dành cho trẻ em theo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 123:2024/BGTVT.

Cục Đăng kiểm cho biết cơ quan này luôn sẵn sàng thực hiện việc chỉ định, nếu có tổ chức nộp hồ sơ đề nghị là tổ chức chứng nhận sự phù hợp theo quy chuẩn nói trên.

Dù vậy theo thông tin Cục Đăng kiểm nắm được, đến nay vẫn chưa có tổ chức chứng nhận nào được cấp giấy chứng nhận đăng ký hoạt động chứng nhận theo QCVN 123:2024/BGTVT.

Trong khi giấy chứng nhận này là một trong những điều kiện bắt buộc để được cơ quan quản lý chỉ định thực hiện hoạt động chứng nhận.

Theo Cục Đăng kiểm, nếu tình trạng trên kéo dài có thể gây vướng mắc, ách tắc cho các tổ chức, cá nhân sản xuất, nhập khẩu và kinh doanh ghế an toàn trẻ em khi đưa hàng hóa ra thị trường sau ngày 1-7-2026.

Để tháo gỡ khó khăn, Cục Đăng kiểm kiến nghị Bộ Xây dựng có văn bản gửi UBND các tỉnh, thành phố nhằm sớm hướng dẫn, triển khai thủ tục đăng ký hoạt động chứng nhận ghế an toàn trẻ em theo QCVN 123:2024/BGTVT.

Đồng thời đẩy mạnh tuyên truyền để các tổ chức đánh giá sự phù hợp có đủ năng lực theo quy định đăng ký tham gia hoạt động chứng nhận, thử nghiệm đối với ghế an toàn trẻ em.

Bên cạnh đó Bộ Xây dựng cần sớm ban hành danh mục phân loại mức độ rủi ro của sản phẩm, hàng hóa. Đây sẽ là cơ sở để các tổ chức kinh doanh ghế an toàn trẻ em xác định phương thức đánh giá, chứng nhận và công bố hợp quy phù hợp với quy định pháp luật.

Trong trường hợp sau ngày 1-7-2026 vẫn chưa có tổ chức thử nghiệm và chứng nhận đủ điều kiện để thực hiện việc chứng nhận sự phù hợp ghế an toàn trẻ em theo QCVN 123:2024/BGTVT hoạt động, Cục Đăng kiểm kiến nghị Bộ Xây dựng xem xét:

Chỉ định tạm thời Trung tâm Thử nghiệm xe cơ giới VMTC trực thuộc Cục Đăng kiểm thực hiện thử nghiệm sản phẩm này, theo quy chuẩn trong 6 tháng hoặc đến khi có tổ chức đủ điều kiện hoạt động.

Cục Đăng kiểm tạm thời thực hiện việc chứng nhận theo quy chuẩn này trong cùng thời gian 6 tháng hoặc đến khi có tổ chức chứng nhận đủ điều kiện được chỉ định, tùy điều kiện nào đến trước.

Tin Gốc: Tuổi Trẻ

THACO AUTO vừa chính thức công bố giá bán các mẫu mã cho hai thương hiệu Jeep và RAM tại Việt Nam, đánh dấu lần đầu tiên tập đoàn này tham gia phân phối các dòng SUV off-road và bán tải full-size đậm chất Mỹ. Đáng chú ý, giá bán của nhiều phiên bản xe mới do THACO AUTO niêm yết thấp hơn đáng kể so với giai đoạn trước, khi hai thương hiệu này còn được phân phối bởi Jeep Vietnam Automobiles (JVA).

Cụ thể, mẫu Jeep Wrangler có ba phiên bản, gồm Sport, Sahara và Rubicon, giá bán lần lượt 2,999 tỉ đồng; 3,299 tỉ đồng và 3,499 tỉ đồng. So với giai đoạn trước, mức giá này thấp hơn đáng kể. Trước đây, Jeep Wrangler do JVA phân phối có giá dao động khoảng 3,888 - 4,088 tỉ đồng tùy phiên bản.

Như vậy, mức giá khởi điểm của Wrangler hiện thấp hơn gần 900 triệu đồng so với mức giá thấp nhất từng được áp dụng trước đây. Đây được xem là thay đổi đáng chú ý trong bối cảnh phân khúc SUV off-road tại Việt Nam vốn có quy mô nhỏ và chủ yếu phục vụ nhóm khách hàng đam mê xe địa hình.

Jeep Wrangler là mẫu xe mang tính biểu tượng của thương hiệu Jeep, đồng thời cũng được xem là một trong những dòng SUV off-road nổi tiếng nhất thế giới. Phiên bản được THACO AUTO phân phối là bản nâng cấp giữa vòng đời của thế hệ hiện hành, tiếp tục duy trì phong cách thiết kế đặc trưng với lưới tản nhiệt 7 khe, cụm đèn pha tròn và khả năng tháo rời mui, cửa xe cũng như kính chắn gió phía trước.

Mẫu xe này sử dụng động cơ xăng tăng áp 2.0 lít, sản sinh công suất 270 mã lực và mô-men xoắn cực đại 400 Nm, kết hợp hộp số tự động 8 cấp cùng hệ dẫn động 4 bánh đặc trưng của Jeep. Trên phiên bản Rubicon cao cấp nhất, xe được trang bị thêm khóa vi sai cầu trước và cầu sau, hệ thống ngắt thanh cân bằng điện tử cùng chế độ Off-Road+, hỗ trợ chinh phục các điều kiện địa hình phức tạp.

Bên cạnh khả năng vận hành, Wrangler mới cũng được nâng cấp đáng kể về công nghệ và tiện nghi với màn hình giải trí trung tâm kích thước 12,3 inch, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay và Android Auto không dây, cùng nhiều tính năng hỗ trợ lái tiên tiến như kiểm soát hành trình thích ứng, cảnh báo va chạm phía trước, cảnh báo điểm mù hay hỗ trợ giữ làn đường.

Không chỉ đưa Jeep trở lại thị trường với giá bán cạnh tranh hơn, THACO AUTO cũng đồng thời giới thiệu dòng bán tải full-size RAM 1500. Đây là mẫu xe từng gây chú ý tại Việt Nam nhờ kích thước đồ sộ, động cơ mạnh mẽ và mức giá thuộc nhóm cao nhất phân khúc.

RAM 1500 được phân phối với hai phiên bản tùy chọn, gồm Rebel và RHO. Trong đó, phiên bản Rebel có giá 3,749 tỉ đồng, bản Rebel trang bị thêm hệ thống RamBox có giá 3,799 tỉ đồng. Phiên bản hiệu năng cao RHO được niêm yết ở mức 5,499 tỉ đồng.

So với giai đoạn trước, giá bán mới của RAM 1500 cũng giảm đáng kể. Trước đây, RAM 1500 Rebel do JVA phân phối có giá dao động từ 5,288 - 8,1 tỉ đồng tùy phiên bản và cấu hình. Điều này đồng nghĩa mức giá khởi điểm hiện nay thấp hơn hơn 1,5 tỉ đồng so với mức thấp nhất từng được công bố trước đó.

Thế hệ RAM 1500 mới sử dụng động cơ Hurricane I6 Twin Turbo dung tích 3.0 lít thay cho động cơ V8 truyền thống. Trên phiên bản Rebel, động cơ này cho công suất tối đa 420 mã lực và mô-men xoắn cực đại 635 Nm. Trong khi đó, phiên bản RHO mạnh hơn đáng kể với công suất 540 mã lực và mô-men xoắn đạt 707 Nm.

Cả hai phiên bản đều đi kèm hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động 4 bánh. Riêng bản RHO được trang bị hệ thống giảm xóc thích ứng hiệu suất cao, hướng đến nhóm khách hàng yêu thích trải nghiệm vận hành tốc độ cao và chinh phục địa hình.

Bên trong khoang lái, RAM 1500 tiếp tục thể hiện định hướng của một mẫu bán tải hạng sang với màn hình giải trí trung tâm 14,5 inch, màn hình phụ 10,25 inch dành cho hành khách phía trước, hệ thống âm thanh Harman Kardon 19 loa cùng nhiều tính năng hỗ trợ lái hiện đại thuộc gói ADAS.

Việc THACO AUTO chính thức tiếp quản quyền phân phối Jeep và RAM được kỳ vọng sẽ tạo ra bước chuyển mới cho hai thương hiệu Mỹ tại Việt Nam. Bên cạnh việc điều chỉnh giá bán xuống thấp hơn đáng kể so với trước đây, lợi thế về hệ thống showroom, mạng lưới dịch vụ hậu mãi và năng lực phân phối trên toàn quốc có thể giúp Jeep và RAM tiếp cận nhiều khách hàng hơn trong thời gian tới.

Tin Gốc: Thanh Niên

Bất chấp thị trường xe máy Việt Nam còn gặp nhiều khó khăn, sức mua liên tục biến động cùng áp lực cạnh tranh ngày càng lớn đến từ xu hướng phát triển mạnh mẽ của xe máy điện… nhiều mẫu xe tay ga, xe máy Honda đang phân phối tại Việt Nam vẫn được hãng tăng giá bán.

Theo thông tin vừa được Honda Việt Nam (HVN) công bố, bắt đầu từ ngày 1.7.2026 đơn vị này chính thức điều chỉnh giá bán lẻ đề xuất của các phiên bản, mẫu mã xe tay ga, xe máy Honda tại thị trường Việt Nam. Mức tăng giá dao động từ vài chục ngàn đến vài trăm ngàn đồng tùy từng mẫu mã, phiên bản cũng như mức thuế giá trị gia tăng.

Trong đó, dòng xe tay ga cao cấp Honda SH 350i có mức tăng giá cao nhất. Cụ thể, từ ngày 1.7.2026 các phiên bản SH 350i có giá bán 151,39 - 152,89 triệu đồng, tăng từ 200 - 700 ngàn đồng so với trước đây.

Các mẫu mã, phiên bản khác như Honda Vario 160 Thể thao, Honda SH 160i, Honda Winner R, Honda ADV350 đều có mức tăng giá 200 ngàn đồng so với thời điểm trước ngày 1.7.2026. Trong khi đó, giá bán các dòng xe máy, xe tay ga 125cc như Honda LEAD, Honda Air Blade 125, Honda Sh Mode 125, Honda Vario 125, Honda SH 125i hay Honda CT 125, Super Cub… đều có giá bán tăng thêm khoảng gần 200 ngàn đồng.

Riêng các dòng xe máy số phổ thông như Honda Wave Alpha, Honda Wave RSX hay Honda Future 125 FI cũng được điều chỉnh tăng giá nhưng không đáng kể.

Về lý do điều chỉnh giá bán của hầu hết các mẫu mã xe máy, xe tay ga chạy bằng xăng của Honda lần này, phía Honda Việt Nam cho biết: "Việc điều chỉnh này đã được cân nhắc kỹ lưỡng dựa trên cơ sở ứng phó với những biến động toàn cầu về giá nguyên vật liệu và cần thiết nhằm duy trì chất lượng sản phẩm".

Đợt điều chỉnh giá bán xe máy Honda tại Việt Nam lần này diễn ra trong bối cảnh các dòng xe máy xăng đang chịu áp lực cạnh tranh ngày càng lớn đến từ sự phát triển mạnh mẽ của xe máy điện trong thời gian gần đây. Theo số liệu từ chuyên trang thống kê dữ liệu xe máy toàn cầu - MotorCycles Data, trong khoảng 2 năm trở lại đây, thị trường xe máy Việt Nam vẫn đang giữ được nhịp tăng trưởng nhưng chủ yếu đến từ mảng xe máy điện. Trong khi đó, nhịp tăng trưởng của mảng xe máy xăng đang có dấu hiệu chậm lại.

Honda vẫn là thương hiệu chiếm phần lớn thị phần xe máy mới bán ra tại Việt Nam, tuy nhiên xu hướng chuyển đổi sang phương tiện xanh diễn ra mạnh mẽ tại Việt Nam thời gian gần đây cùng sự lớn mạnh của VinFast, Yadea… đang tạo ra áp lực cạnh tranh lớn lên các hãng xe máy truyền thống như Honda. Khoảng 2 năm trở lại đây, Honda Việt Nam cũng bắt đầu gia nhập thị trường xe máy điện với một số mẫu mã mới được phân phối trên thị trường.

Tin Gốc: Thanh Niên