Dự án đường cao tốc đại lộ Thăng Long (đoạn từ quốc lộ 21A đến đường Hòa Lạc – Hòa Bình) được khởi công từ ngày 10-10-2023. Dự án sau đó gặp nhiều vướng mắc do vướng giải phóng mặt bằng.
Từ cuối năm 2025, nhiều quyết sách được Hà Nội và xã Hòa Lạc ban hành, gỡ vướng cho dự án. Trong 6 tháng qua, công trình này được đẩy nhanh tiến độ.
Tuyến đường cao tốc đại lộ Thăng Long (đoạn từ quốc lộ 21A đến đường Hòa Lạc – Hòa Bình) có chiều dài khoảng 6,7km, quy mô mặt cắt ngang 120-180m; tổng mức đầu tư 5.249 tỉ đồng.
Đây là đoạn tuyến quan trọng thuộc cao tốc Hà Nội – Hòa Bình thuộc tuyến cao tốc Hà Nội – Mộc Châu – Sơn La theo quy hoạch đường cao tốc quốc gia.
Theo báo cáo của UBND xã Hòa Lạc, tính đến ngày 1-4 xã đã bàn giao mặt bằng được hơn 564.000m²/676 thửa, đạt tỉ lệ 93,21%.
Hiện dự án chỉ còn khoảng 6,79% diện tích chưa bàn giao do còn một số vướng mắc về nguồn gốc đất và thủ tục bồi thường.
Trong đó, diện tích đất chưa giải phóng mặt bằng của Bộ Tư lệnh Pháo binh – Tên lửa là 38.465,1m2/2 thửa và diện tích đất ở của các hộ dân là 2.622,8m2/5 thửa.
Mới đây, chính quyền địa phương đã tổ chức đối thoại trực tiếp với 25 hộ dân thôn 7 nhằm làm rõ các nội dung: xác định nguồn gốc và hạn mức đất ở; chính sách bồi thường tài sản trên đất; các chế độ hỗ trợ tái định cư, tạm cư và ổn định sản xuất kinh doanh.
Để sớm hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng diện tích còn lại, đối với đất quốc phòng, lãnh đạo UBND xã Hòa Lạc cho hay sẽ phối hợp chặt chẽ với Bộ Tư lệnh Pháo binh – Tên lửa để đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng khu vực kho xăng dầu K5.
Cũng nằm trong phạm vi tuyến đại lộ Thăng Long, một công trình khác đang được đẩy nhanh thi công là đường sắt đô thị số 5 (Văn Cao – Ngọc Khánh – Láng – Hòa Lạc). Đây là một trong những dự án hạ tầng giao thông chiến lược của Hà Nội với tổng mức đầu tư hơn 65.000 tỉ đồng.
Tuyến tàu điện này giữ vai trò trục xương sống hướng tây, kết nối khu vực trung tâm với đô thị vệ tinh Hòa Lạc – trung tâm khoa học, công nghệ, giáo dục và đổi mới sáng tạo trong tương lai.
Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) đã chuyển trạng thái từ công tác chuẩn bị sang triển khai thi công thực địa. Hôm 20-3, nhà chức trách cũng đã rào chắn một phần đường đại lộ Thăng Long để thi công tuyến này.
Theo thông tin từ một số đại lý, Suzuki Jimny đang được giảm giá tới 140 triệu đồng, đưa giá bán thực tế xuống còn khoảng 649 triệu đồng, thấp hơn đáng kể so với mức niêm yết 789 triệu đồng.
Mức ưu đãi tại đại lý hiện cao hơn chương trình khuyến mãi chính hãng. Suzuki Việt Nam đang áp dụng ưu đãi khoảng 95 triệu đồng cho Jimny, bao gồm hỗ trợ lệ phí trước bạ và gói bảo dưỡng 3,5 năm.
Các xe Jimny đang được bán chủ yếu là sản xuất năm 2024 và chưa có thêm lô xe mới được nhập khẩu về từ đó đến nay.
Thời điểm mới ra mắt, mẫu xe này từng bị bán chênh giá so với niêm yết. Tuy nhiên do định vị là dòng xe thiên về trải nghiệm off-road và khá kén khách, giá Jimny đã liên tục điều chỉnh giảm. Một số đại lý thậm chí còn trang bị thêm phụ kiện để tăng sức hút.
Jimny gây chú ý nhờ cấu hình kỹ thuật thuần off-road với khung gầm rời, hệ dẫn động hai cầu 4WD và vi sai hạn chế trượt - những trang bị thường thấy trên các mẫu SUV cỡ lớn.
Về vận hành, xe sử dụng động cơ 1.5L, công suất 101 mã lực và mô men xoắn 130Nm, đi kèm hộp số tự động 4 cấp.
Trang bị tiện nghi bên trong ở mức cơ bản - Ảnh: Đại lý
Phiên bản phân phối tại Việt Nam là bản 3 cửa, cấu hình 4 chỗ ngồi. Xe có thiết kế ngoại thất vuông vức đặc trưng, trong khi nội thất theo hướng tối giản, ưu tiên tính thực dụng. Trang bị tiện nghi ở mức cơ bản với ghế nỉ và các nút bấm cơ học, nổi bật nhất là màn hình cảm ứng 9 inch và điều hòa tự động.
Hiện tại, Suzuki Jimny gần như không có đối thủ cạnh tranh trực tiếp tại thị trường Việt Nam.
Doanh số bán hầu hết các mẫu mã đều tăng trưởng, cuộc đua vào danh sách 10 ô tô động cơ xăng, dầu bán chạy nhất Việt Nam tháng 3.2026 có nhiều sự xáo trộn khi Toyota Yaris Cross chiếm vị trí số 1 từ tay Mazda CX-5. Bộ đôi Mitsubishi Xpander, Destinator trở lại mạnh mẽ và góp mặt ở nhóm dẫn đầu.
Xét theo thương hiệu, lần đầu tiên cả Toyota, Ford và Mitsubishi đều có ít nhất 3 mẫu xe góp mặt trong danh sách 10 ô tô động cơ xăng, dầu bán chạy nhất Việt Nam tháng 3.2026.
Tình huống giao thông: Đang chạy tốc độ gần 70 km/h, đến nút giao, xe gắn camera hành trình giảm về hơn 50 km/h. Từ phía bên phải, một xe khác đã chớm vào nút giao.
Cả hai tài xế đều không dừng lại nhường đường mà tiếp tục lao vút qua ngã tư. Kết quả, xe gắn camera hành trình không kịp giảm tốc gây va chạm, dù tài xế đã cố gắng đánh lái tránh.
Kỹ năng lái xe: Khi đi đến các nút giao, lối mở, các phương tiện bắt buộc phải giảm tốc độ, kể cả khi đang đi ở đường ưu tiên. Cả hai lái xe đều quá chủ quan và không có tinh thần sẵn sàng nhường đường tại ngã tư. Trong trường hợp này, cả hai chỉ cần chậm thêm một nhịp là có thể tránh được va chạm.
