4 tháng đầu năm 2026, VinFast VF 5 vẫn là mẫu xe giữ vững ngôi vương trong phân khúc A-SUV và là một trong những cái tên bán chạy nhất toàn thị trường. Cụ thể, chỉ riêng trong tháng 4, mẫu xe Việt đạt 4.732 xe bán ra và đứng top 3 về doanh số toàn thị trường.
Lý giải về sức hút của VF 5, giới quan sát nhận định, mức giá bán dễ tiếp cận đi kèm nhiều chính sách ưu đãi từ hãng giúp VF 5 được xem là lời giải hiệu quả cho bài toán mua xe đối với nhiều người dùng.
Từ giá niêm yết 529 triệu đồng, giá lăn bánh sau ưu đãi của VF 5 trong tháng 5/2026 hiện chỉ còn từ 480 triệu đồng (tùy khu vực đăng ký). Đây là mức giá có được nhờ sự kết hợp giữa chiến dịch “Mãnh liệt vì tương lai Xanh” (ưu đãi 6%), chính sách hỗ trợ chuyển đổi từ xe xăng sang xe điện (3%) và chương trình miễn 100% lệ phí trước bạ cho xe điện từ Chính phủ. Đặc biệt, khi xuất hóa đơn từ 15/5-31/5, chủ sở hữu VF 5 được tặng thêm 1 năm bảo hiểm (có thể quy đổi thành tiền mặt trị giá 5 triệu đồng).
Trường hợp mua xe trả góp, người dùng có thể vay tới 100% giá trị xe với lãi suất cố định chỉ 7%/năm trong suốt 3 năm đầu (thay thế ưu đãi 6%).
So với các đối thủ cùng phân khúc như Kia Sonet hay Toyota Raize – vốn thường tiêu tốn hơn 600 triệu đồng để hoàn tất thủ tục xuống đường – VF 5 rõ ràng đang chiếm ưu thế tuyệt đối về chi phí đầu tư.
Đáng chú ý, có mức giá “đáy” như vậy nhưng VF 5 lại được trang bị động cơ và tiện nghi “vượt khung” so với phân khúc.
“VinFast VF 5 sở hữu động cơ điện có công suất cực đại 134 mã lực, mạnh hơn các đối thủ rất nhiều. Khác với xe xăng, mô-men xoắn 135Nm của VF 5 được kích hoạt tức thời ngay từ vòng tua máy đầu tiên, tạo ra sức bật và những pha tăng tốc cực kỳ dứt khoát trong phố đông. Thậm chí trên đường cao tốc, khả năng bứt tốc của VF 5 vẫn lanh lẹ và vượt trội hơn các đối thủ cùng phân khúc”, reviewer KenZ Nguyễn (kênh GearUpVN) nhận xét.
Ngoài cảm giác lái, VF 5 còn ghi điểm nhờ danh sách trang bị với bộ đôi màn hình điện tử hiện đại, điều hòa tích hợp chức năng lọc không khí PM2.5. Đặc biệt, VinFast đã “hào phóng” trang bị 6 túi khí cho VF 5 – ngang mức thường thấy trên các mẫu sedan hạng B.
Bảo dưỡng dài, miễn phí sạc 3 năm: VF 5 “vô đối” về chi phí vận hành
Hiện nay, VF 5 còn đang sở hữu lợi thế vận hành tuyệt đối nhờ chính sách miễn phí sạc pin tại các trạm công cộng V-Green, kéo dài đến 10/2/2029 (tối đa 10 lần/tháng). Ưu đãi này tương đương gần 3 năm “0 đồng nhiên liệu” cho chủ sở hữu VF 5, mang đến khoản tiết kiệm chi phí khổng lồ so với xe xăng, dầu.
Anh Tới Nguyễn – YouTuber quen thuộc với cộng đồng yêu xe và cũng là chủ xe VF 5 – chia sẻ trước đây từng tìm hiểu thêm một mẫu xe Hàn Quốc. Cuối cùng, anh nhận thấy xe điện nói chung và VF 5 nói riêng có lợi thế lớn hơn về nhiều mặt, đặc biệt là chi phí sử dụng.
“Chi phí sử dụng của tôi bây giờ gần như chỉ còn tiền gửi xe. Bảo dưỡng VF 5 cũng rất nhẹ nhàng, theo chính sách mới, 15.000km mới cần bảo dưỡng một lần. Đi VF 5 thực sự còn rẻ hơn một chiếc xe máy xăng”, anh Tới chia sẻ.
Anh cũng cho rằng VF 5 đặc biệt phù hợp với nhóm khách hàng lần đầu chuyển từ xe máy lên ô tô. Mẫu xe này đáp ứng tốt nhu cầu của gia đình nhỏ, phù hợp đi phố, đưa đón con cái hay về quê cuối tuần, trong khi chi phí sử dụng không tạo áp lực quá lớn như xe xăng truyền thống.
Đồng tình với anh Tới, anh Đức – một tài xế dịch vụ đã có hơn 10 năm kinh nghiệm chạy xe – cho biết, từ khi chuyển sang VF 5, chi phí nhiên liệu trong quá trình vận hành giảm mạnh. Trước đây, chiếc Toyota Vios của anh mỗi ngày tốn khoảng 300.000-350.000 đồng tiền xăng. Như vậy, so với chi phí bằng “0” như hiện tại, anh tiết kiệm được khoảng 8-12 triệu đồng/tháng.
“Tôi có thể giảm áp lực làm việc, không cần chạy thêm giờ chỉ để bù tiền xăng như trước”, anh Đức nói.
Chia sẻ thêm, anh Đức cho biết, chiếc VF 5 của anh hiện đã chạy hơn 80.000km, trung bình chi phí bảo dưỡng chỉ khoảng 500.000 đồng/lần. So với xe xăng trước đây, anh nhận định xe điện quá lợi cả về kinh tế lẫn trải nghiệm sử dụng.
Thanh tra Chứng khoán Nhà nước vừa ban hành quyết định về việc xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực chứng khoán và thị trường chứng khoán đối với bà Phạm Thúy Liễu. Theo đó, bà Phạm Thúy Liễu bị phạt tiền 2% giá trị chứng khoán giao dịch thực tế tính theo mệnh giá, tương ứng với hơn 479,73 triệu đồng đối với hành vi không báo cáo về việc dự kiến giao dịch.
Cụ thể, bà Phạm Thúy Liễu là người liên quan của bà Phạm Thị Hồng, Tổng giám đốc của Công ty CP Tập đoàn Thép Tiến Lên (mã chứng khoán TLH). Cá nhân này đã bán gần 2,4 triệu cổ phiếu TLH (tương ứng gần 34 tỉ đồng mệnh giá cổ phiếu TLH) nhưng không báo cáo về việc dự kiến giao dịch. Như vậy, với việc bán chui cổ phiếu, ngoài bị phạt tiền bà Liễu còn bị áp dụng hình thức xử phạt bổ sung là đình chỉ hoạt động giao dịch chứng khoán có thời hạn 4 tháng. Trên thị trường, cổ phiếu TLH đang giao dịch trong vùng 4.650 đồng/cổ phiếu. Hiện mã này thuộc diện cảnh báo của Sở Giao dịch chứng khoán TP.HCM (HOSE) do cuối năm 2025 công ty bị lỗ sau thuế hợp nhất 18 tỉ đồng. Báo cáo tài chính quý 1/2026 cho thấy, trong quý công ty có doanh thu hơn 1.032 tỉ đồng, giảm 20% nhưng lợi nhuận sau thuế hơn 6,4 tỉ đồng, tăng gấp đôi so với cùng kỳ năm trước
Trước đó, Thanh tra Chứng khoán Nhà nước cũng ban hành quyết định xử phạt vi phạm hành chính đối với Công ty cổ phần chứng khoán Beta (trụ sở tại TP.HCM) 362,5 triệu đồng. Cụ thể, công ty bị phạt tiền 187,5 triệu đồng do vi phạm về hạn chế cho vay khi thực hiện cho vay đối với một số cá nhân thông qua hình thức tạm ứng (giao vốn) tại một số thời điểm trong năm 2024 và năm 2025. Bên cạnh đó, Beta bị phạt 175 triệu đồng do báo cáo có nội dung sai lệch (báo cáo không chính xác về tỷ lệ an toàn tài chính tại các thời điểm 31.5.2024, 31.7.2024, 30.9.2025 và 30.10.2025). Song song, biện pháp khắc phục hậu quả là buộc báo cáo thông tin chính xác đối với hành vi vi phạm báo cáo có nội dung sai lệch.
Thứ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Sinh Nhật Tân vừa ký và ban hành Nghị định 21 về việc bãi bỏ một phần khoản 2, Điều 1 của Thông tư số 18/2025.
Theo đó, kể từ ngày 29/4/2026 sẽ chính thức bãi bỏ cụm từ "dầu hỏa" tại khoản 2, Điều 1 của Thông tư số 18/2025/TT-BCT, ngày 13/3/2025 của Bộ trưởng Bộ Công Thương sửa đổi, bổ sung một số quy định tại các Thông tư quy định về kinh doanh xăng dầu.
Giải thích thêm về nội dung này, bà Nguyễn Thúy Hiền, Phó Cục trưởng Cục Quản lý Thị trường trong nước (Bộ Công Thương) cho biết, việc bãi bỏ cụm từ "dầu hỏa" có nghĩa là không đưa mặt hàng này vào điều hành giá thường kỳ và bất thường.
"Từ ngày 29/4, doanh nghiệp sẽ tự điều chỉnh giá bán mặt hàng này theo thị trường. Hiện có một số mặt hàng không mang tính phổ biến và các doanh nghiệp đang tính giá. Chẳng hạn như xăng RON95-V, xăng RON95-VII - các loại xăng cao cấp - thị trường ít sử dụng thì doanh nghiệp nhập về bán nhưng Nhà nước không điều hành mà doanh nghiệp tự cân đối đưa ra giá bán. Vì thế, Bộ Công Thương ban hành nghị định này để doanh nghiệp tự điều hành giá bán dầu hỏa, vì dầu hỏa chỉ chiếm 0,1% trong tổng tiêu thụ các sản phẩm xăng dầu", bà Hiền nói.
Như vậy, giá dầu hỏa không còn là mặt hàng thuộc phạm vi điều chỉnh trong các quyết định điều hành giá xăng dầu theo định kỳ.
Thông tư được ban hành trên cơ sở Luật Ban hành văn bản quy phạm pháp luật số 64/2025/QH13 (đã được sửa đổi, bổ sung), cùng các nghị định quy định chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn của Bộ Công Thương như Nghị định số 40/2025/NĐ-CP và các văn bản sửa đổi, bổ sung. Đồng thời, căn cứ pháp lý còn bao gồm các quy định hiện hành về kinh doanh xăng dầu tại Nghị định số 83/2014/NĐ-CP (đã được sửa đổi, bổ sung).
Việc ban hành Thông tư này nhằm thực hiện Kết luận số 14-KL/TW ngày 20/3/2026 của Bộ Chính trị về bảo đảm nguồn cung và ổn định giá nhiên liệu trong bối cảnh thị trường có nhiều biến động.
Thông tư mới sẽ chính thức có hiệu lực từ ngày 29/4/2026.
Góp ý về mức thu nhập làm căn cứ xác định người phụ thuộc có mức thu nhập bình quân tháng trong năm không vượt qua 3 triệu đồng nêu trong dự thảo thông tư hướng dẫn thi hành luật Thuế thu nhập cá nhân (sửa đổi) của Bộ Tài chính, Thuế tỉnh Thanh Hóa đánh giá đây là bước tiến so với mức 1 triệu đồng hiện nay. Tuy nhiên, quy định này chưa có cơ chế điều chỉnh linh hoạt. Trong bối cảnh kinh tế biến động, nếu chỉ ấn định một con số tuyệt đối trong thông tư sẽ dễ dẫn đến tình trạng lạc hậu sau một thời gian, tương tự vướng mắc của luật cũ. Do đó, Thuế tỉnh Thanh Hóa đề xuất sửa đổi, bổ sung trường hợp chỉ số giá tiêu dùng (CPI) biến động trên 20% so với thời điểm thông tư có hiệu lực, Bộ Tài chính báo cáo chính phủ trình Ủy ban thường vụ Quốc hội điều chỉnh mức thu nhập cho phù hợp với tình hình thực tế.
Trả lời kiến nghị trên, Bộ Tài chính cho biết sẽ căn cứ các chỉ số về mức sống dân cư, thu nhập bình quân xã hội, chỉ số giá và các chỉ số có liên quan, tình hình thực tế để quy định mức này cho phù hợp với bối cảnh kinh tế - xã hội trong từng thời kỳ. Trường hợp trong tương lai các chỉ số có liên quan có biến động lớn, Bộ trưởng Bộ Tài chính sẽ ban hành văn bản để thực hiện điều chỉnh theo thẩm quyền, không nhất thiết quy định nguyên tắc điều chỉnh tại dự thảo.
Kiến nghị của Thuế tỉnh Thanh Hóa làm dấy lên vấn đề mức 3 triệu đồng/tháng để xác định người phụ thuộc có hợp lý hay chưa. Liên quan đến con số này, Ban soạn thảo dự thảo đưa ra một lý giải. Thứ nhất, giá cả, mức chi tiêu, thu nhập đã thay đổi nên cần thiết điều chỉnh mức này cho phù hợp với thực tế. Thứ 2, tiêu chí đo lường chuẩn nghèo đa chiều quốc gia giai đoạn 2027 - 2030 là có thu nhập từ 2,2 - 2,8 triệu đồng/người/tháng ở khu vực nông thôn và đô thị. Ngoài ra, việc điều chỉnh mức thu nhập để xác định người phụ thuộc có thể tham chiếu mức chi tiêu bình quân, thu nhập bình quân thực tế. Chi tiêu bình quân đầu người năm 2024 là 2,977 triệu đồng/người/tháng, tăng khoảng 1,6 lần so với năm 2014 là 1,888 triệu đồng/người/tháng. Thu nhập bình quân đầu người năm 2024 là 5,415 triệu đồng/người/tháng, tăng khoảng 2 lần so với năm 2014, là 2,637 triệu đồng/người/tháng. Chính vì vậy, ban soạn thảo đưa ra mức thu nhập để xác định người phụ thuộc là 3 triệu đồng/tháng.
Ông Lê Văn Tuấn, Giám đốc Công ty TNHH Kế toán Thuế Keytas, nhận định việc Bộ Tài chính thay đổi tiêu chí ngưỡng thu nhập xác định người phụ thuộc, từ tiêu chí hộ nghèo sang tiêu chí chi tiêu bình quân đầu người, là hợp lý và phù hợp với thực tế chi tiêu của người dân. Tuy nhiên, lấy dữ liệu "chi tiêu bình quân đầu người" giai đoạn 2014 - 2024 làm cơ sở để tham chiếu cho năm 2026 là không phù hợp khi mức chi tiêu bình quân đầu người thực tế năm 2026 đã tăng hơn hẳn năm 2024. Ngoài ra, chi tiêu bình quân đầu người được hiểu là mức chi tiêu bình quân đầu người cả nước, bao gồm vùng kinh tế khó khăn, vùng sâu, vùng xa và cả đô thị lớn. Trong khi đó, người lao động có thu nhập và phải đăng ký người phụ thuộc lại tập trung ở các đô thị lớn. Điều này cũng đồng nghĩa mức chi tiêu cho người phụ thuộc ở các đô thị này cao hơn mức chi tiêu bình quân cả nước.
Nhìn từ góc độ đó, ông Lê Văn Tuấn cho rằng ngưỡng thu nhập làm căn cứ xác định người phụ thuộc phải phù hợp với mức sống thực tế, với các nhu cầu cơ bản của người phụ thuộc theo từng giai đoạn và theo khu vực sống. Chuyên gia này đề xuất có thể sử dụng mức lương tối thiểu vùng làm cơ sở xem xét. Hiện tại, bình quân lương tối thiểu vùng áp dụng từ 2026, tương ứng mức 4,5 triệu đồng/người/tháng, thay đổi theo từng năm và ngưỡng thu nhập xác định người phụ thuộc sẽ tự động thay đổi tương ứng. Điều này giúp ngưỡng thu nhập người phụ thuộc dễ dàng được xác định và phù hợp với thực tế từng năm.
Chuyên gia thuế Nguyễn Ngọc Tú (Trường ĐH Kinh doanh và công nghệ Hà Nội) cũng đánh giá đề xuất nâng ngưỡng thu nhập của người phụ thuộc từ 1 triệu đồng lên 3 triệu đồng/tháng là bước điều chỉnh tích cực bởi mức 1 triệu đồng đã duy trì 13 năm qua, thời gian áp dụng quá lâu nên bộc lộ nhiều bất cập. Song mức 3 triệu đồng vẫn quá thấp và chưa giải quyết được những bất cập của chính sách thuế hiện hành.
Ông Tú phân tích quy định này sẽ tạo ra sự bất bình đẳng giữa các nhóm người phụ thuộc. Cùng là người phụ thuộc nhưng người không có thu nhập được tính giảm trừ gia cảnh 6,2 triệu đồng/tháng, trong khi người có thu nhập chỉ cần vượt ngưỡng 3 triệu đồng/tháng đã không còn đủ điều kiện được tính là người phụ thuộc. Điều này khiến chính sách thiếu thống nhất và chưa đảm bảo nguyên tắc công bằng. Trên thực tế, số người phụ thuộc có thu nhập không nhiều, phần lớn là người cao tuổi được hưởng các khoản trợ cấp an sinh xã hội như trợ cấp tuất, trợ cấp xã hội... hoặc sinh viên đang độ tuổi đi học muốn đi làm thêm để có kinh nghiệm Nếu các đối tượng này có mức thu nhập quá 3 triệu đồng/tháng mà không được xem là người phụ thuộc thì không được trừ mức giảm trừ gia cảnh cũng như học phí khi xác định thu nhập chịu thuế. Trong khi đó, đối với sinh viên đi làm thêm, việc quy định ngưỡng thu nhập quá thấp còn vô hình trung không khuyến khích lao động và tạo thêm rào cản cho người nộp thuế.
"Đã điều chỉnh thì cần xây dựng chính sách theo hướng đơn giản, thống nhất và công bằng. Nếu tiếp tục quy định một mức riêng là 3 triệu đồng thì sau này khi thu nhập xã hội tăng lên lại phải tiếp tục sửa đổi", ông Tú lưu ý và đề xuất không nên quy định ngưỡng thu nhập 3 triệu đồng đối với người phụ thuộc mà nên thống nhất theo mức giảm trừ gia cảnh cho người phụ thuộc (hiện hành là 6,2 triệu đồng/tháng). Theo phương án này, người phụ thuộc có thu nhập dưới 6,2 triệu đồng/tháng vẫn được tính là người phụ thuộc để giảm trừ gia cảnh.
"Việc áp dụng một ngưỡng chung sẽ giúp chính sách thuế dễ hiểu, dễ thực hiện, đảm bảo công bằng giữa các nhóm người phụ thuộc, đồng thời hạn chế việc phải điều chỉnh ngưỡng thu nhập nhiều lần khi điều kiện kinh tế - xã hội thay đổi", ông Nguyễn Ngọc Tú phân tích.
