Sáng 7.7, Phó thủ tướng thường trực Phạm Gia Túc đã chủ trì hội nghị trực tuyến Ban chỉ đạo quốc gia chống buôn lậu, gian lận thương mại và hàng giả (Ban Chỉ đạo 389).
Báo cáo của Ban chỉ đạo 389 cho biết, trong 6 tháng đầu năm, các đơn vị, địa phương đã phát hiện, bắt giữ, xử lý 67.937 vụ việc vi phạm (tăng 36,66% so với cùng kỳ năm 2025). Số tiền thu nộp ngân sách nhà nước đạt 9.647 tỉ đồng (tăng 49,36% so với cùng kỳ), khởi tố 1.676 vụ án, 2.789 đối tượng.
Nhấn mạnh đây là công tác đấu tranh “có điểm bắt đầu nhưng không có điểm kết thúc”, Phó thủ tướng cũng chia sẻ, các đối tác quốc tế, trong đó có cơ quan chức năng Mỹ, đã đánh giá tích cực về những nỗ lực của Việt Nam trong bảo hộ quyền sở hữu trí tuệ, quyền tác giả và thực thi các cam kết liên quan.
Thẳng thắn chỉ rõ những tồn tại, hạn chế, theo Phó thủ tướng thường trực Chính phủ, trách nhiệm của một số người đứng đầu với công tác chống buôn lậu, gian lận thương mại, hàng giả, xâm phạm quyền sở hữu trí tuệ chưa cao. Còn tình trạng nể nang, châm chước, thậm chí có trường hợp tiếp tay, bảo kê cho các hành vi vi phạm.
Năng lực, trình độ chuyên môn của một bộ phận cán bộ thực thi còn hạn chế, chưa đồng đều, nhất là trong các lĩnh vực mới như thương mại điện tử, bán hàng đa cấp, hàng giả, xâm phạm quyền sở hữu trí tuệ…
Phó thủ tướng thường trực Chính phủ cho hay, tới đây Chính phủ sẽ ban hành Nghị định về quản lý nhà nước trong lĩnh vực an toàn thực phẩm theo hướng giao một cơ quan đầu mối quản lý xuyên suốt từ sản xuất, chế biến đến tiêu dùng. Đặc biệt, kiên quyết không để xảy ra tình trạng tiếp tay, bao che, bảo kê cho hoạt động vi phạm.
Tại họp báo hôm 2.7, đại tá Phạm Trường Giang, Phó cục trưởng Cục Cảnh sát điều tra tội phạm về kinh tế, tham nhũng, buôn lậu (C03, Bộ Công an), cho biết bước đầu đợt cao điểm xử lý, Bộ Công an đã phát hiện, điều tra, xác minh, xử lý 191 vụ việc về hành vi vi phạm sở hữu trí tuệ.
Trong đó, khởi tố 100 vụ, 162 bị can liên quan đến 2 hành vi gồm xâm phạm quyền tác giả, quyền liên quan và xâm phạm quyền sở hữu công nghiệp; khởi tố 22 vụ, 28 bị can về tội sản xuất, buôn bán hàng giả.
Theo đại tá Giang, tình trạng vi phạm bản quyền ở Việt Nam dù đã được đấu tranh, ngăn chặn nhưng vẫn còn một số tổ chức, cá nhân vi phạm, đặc biệt trên mạng internet như sao chép, đăng tải các tác phẩm điện ảnh, âm nhạc lên các website phim lậu, nền tảng YouTube, Facebook, TikTok.
Ngoài ra, các chương trình máy tính như Window, Microsoft Office được các đối tượng hoạt động tinh vi, có tổ chức, sử dụng công nghệ cao để che giấu hành vi phạm tội và thu lợi bất chính.
Đại diện C03 khuyến cáo người dân, doanh nghiệp, các tổ chức cá nhân nâng cao ý thức chấp hành pháp luật về sở hữu trí tuệ, khai thác, sử dụng các tác phẩm âm nhạc, phim ảnh, truyền hình, phần mềm theo đúng quy định của pháp luật.
Ngày 19/4, ông Lê Quang Vinh, Tổng giám đốc Công ty cổ phần quản lý và xây dựng đường bộ Thừa Thiên Huế, thông tin đường dẫn vào cao tốc La Sơn - Túy Loan tại nút giao tỉnh lộ 14B (xã Khe Tre, thành phố Huế) đã được bàn giao cho Ban quản lý dự án đường Hồ Chí Minh để thực hiện dự án mở rộng tuyến cao tốc này, cũng như khắc phục sự cố do thiên tai.
Đây là vị trí từng xảy ra sạt lở taluy dương nghiêm trọng trong các đợt mưa lũ năm 2024 và 2025, đến nay chưa được khắc phục triệt để.
Ông Nguyễn Vũ Quý, Giám đốc Ban quản lý dự án đường Hồ Chí Minh, cho biết ban đã đề nghị đơn vị tư vấn khảo sát hiện trường, thiết kế và lên phương án xử lý. Ban đang trình chủ trương và hồ sơ để Bộ Xây dựng thẩm định, phê duyệt. Theo ông Quý, khi phương án được phê duyệt, nhà thầu sẽ tập trung thi công, dự kiến mất 3 tháng để khắc phục xong điểm sạt lở.
Trước đó, các đợt mưa lớn vào cuối tháng 11/2024 đã gây sạt lở nhiều vị trí trên cao tốc La Sơn - Túy Loan qua địa phận thành phố Huế và Đà Nẵng.
Theo cơ quan chức năng, đáng chú ý nhất là điểm sạt trượt taluy dương trên nhánh 1 đường dẫn vào cao tốc La Sơn - Túy Loan tại km29+700, đoạn nút giao tỉnh lộ 14, thuộc địa bàn xã Khe Tre. Vết sạt trượt ước tính có chiều dài khoảng 30m, cao hơn 10m, nhiều đất, đá trôi xuống mặt đường gây ách tắc giao thông.
Đến tháng 6/2025, mưa lớn do ảnh hưởng cơn bão Wutip (bão số 1) tiếp tục khoét sâu, mở rộng điểm sạt lở nêu trên. Trong các đợt mưa lũ cuối tháng 10, đầu tháng 11/2025, trên tuyến cao tốc La Sơn - Túy Loan liên tiếp xảy ra nhiều điểm sạt lở nghiêm trọng, trong đó có vị trí nút giao tỉnh lộ 14.
Thời gian qua, đơn vị quản lý đã hót dọn khối lượng lớn đất, đá, mảnh vỡ bê tông tràn xuống mặt đường để các phương tiện lưu thông trở lại.
Ngày 20/5, UBND xã Xuân Thới Sơn (TPHCM) cho hay, địa phương vừa tiếp nhận một con kỳ đà hoa do bộ phận an ninh của một công trường xây dựng bàn giao.
Trước đó, trong lúc thi công dự án tại xã Xuân Thới Sơn, công nhân phát hiện và bắt được một con kỳ đà hoa cỡ lớn.
Sau khi bắt được con vật, công nhân đã bàn giao cho bộ phận an ninh của dự án để chuyển cho UBND xã Xuân Thới Sơn.
Đại diện Phòng Kinh tế, UBND xã Xuân Thới Sơn, đã đến tiếp nhận, sau đó bàn giao con kỳ đà hoa cho cơ quan kiểm lâm chăm sóc và xử lý theo quy định.
Ông Nguyễn Công Bằng, Đội phó Đội Kiểm lâm cơ động và phòng cháy chữa cháy rừng số 1 (Chi cục Kiểm lâm TPHCM), cho biết, con kỳ đà hoa nặng khoảng 6kg, dài khoảng 1,5m.
Kỳ đà hoa có tên khoa học là Varanus Salvator, thuộc nhóm IIB trong danh mục động vật rừng nguy cấp, quý, hiếm.
Theo ông Bằng, từ đầu năm đến nay, đơn vị đã tiếp nhận chăm sóc và xử lý theo quy định hơn 1.700 động vật hoang dã thuộc 60 loài. Trong đó, đa số là tang vật vi phạm hành chính.
Ngày 11/5, tại phiên họp của Ủy ban Thường vụ Quốc hội về báo cáo dân nguyện, Phó chủ tịch Thường trực Hội đồng Dân tộc Hoàng Duy Chinh đề nghị Chính phủ nghiên cứu giải pháp quản lý tình trạng độ chế xe đạp điện đang diễn ra tại nhiều địa phương.
Theo ông, hiện nhiều phụ huynh mua xe đạp điện cho con đi học nhưng sau đó học sinh tự mang xe đến các cơ sở sửa chữa để "độ" lại, tăng tốc độ và hiệu suất sử dụng. "Điều này rất nguy hiểm, nhiều cháu đã gây tai nạn. Khi kiểm tra thì phát hiện xe được lắp thêm bình ắc quy", ông nói.
Qua khảo sát, ông Hoàng Duy Chinh cho rằng tình trạng này khá phổ biến ở vùng sâu, nơi việc quản lý các cơ sở sửa chữa còn lỏng lẻo. Ông đề nghị cơ quan chức năng tăng cường kiểm tra, quản lý các điểm sửa chữa, độ xe điện; đồng thời ban hành tiêu chuẩn kỹ thuật thống nhất với phương tiện để tránh tình trạng tự ý thay đổi kết cấu, tăng tốc độ vượt thiết kế của nhà sản xuất.
"Việc siết quản lý không chỉ nhằm bảo đảm an toàn giao thông mà còn để bảo vệ tính mạng học sinh", ông nói.
Thực tế, tình trạng độ xe đạp điện để chạy nhanh hơn cũng được ghi nhận tại Hà Nội. Lực lượng chức năng từng phát hiện nhiều cơ sở lắp bộ điều khiển động cơ của xe máy điện vào xe đạp trợ lực điện, khiến phương tiện có thể đạt tốc độ tối đa tới 49 km/h. Nhiều xe đạp trợ lực điện cùng các bộ điều khiển đã bị tạm giữ để xác minh, xử lý.
Cần nhanh chóng xây dựng trạm dừng nghỉ trên cao tốc
Cũng tại phiên họp, Chủ nhiệm Ủy ban Quốc phòng, An ninh và Đối ngoại Lê Tấn Tới đề nghị Chính phủ sớm đấu giá và xây dựng các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc TP HCM - Cà Mau đoạn Trung Lương - Cà Mau.
Ông cho biết dịp nghỉ lễ 30/4 vừa qua, nhiều người dân phản ánh đi gần 300 km trên tuyến cao tốc này nhưng không có điểm dừng để nghỉ ngơi hay vệ sinh, dẫn tới nhiều hình ảnh phản cảm và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn.
"Người dân dừng chân trên tuyến rất nguy hiểm vì xe cộ lưu thông nhiều. Nếu có trạm dừng nghỉ vừa phục vụ dân, vừa tạo nguồn thu và cải thiện hình ảnh du lịch", ông nói.
