Từ những kết quả bước đầu tại đường Cộng Hòa và vòng xoay Điện Biên Phủ – Nguyễn Bỉnh Khiêm, Sở Xây dựng TP.HCM đang phối hợp Công an TP.HCM và chính quyền địa phương tiếp tục rà soát, xây dựng phương án tổ chức lại giao thông tại nhiều khu vực thường xuyên kẹt xe.
Sở Xây dựng TP.HCM đang nghiên cứu giảm bớt các giao lộ cho phép phương tiện cắt ngang trực tiếp qua Trường Chinh, trong đó có các nút giao như Phạm Văn Bạch, Tây Thạnh và Phan Huy Ích nhằm giúp dòng xe lưu thông liên tục.
Song song đó, thành phố còn tính toán mở các vị trí quay đầu trung gian để đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân.
Theo ghi nhận của PV Thanh Niên, đường Trường Chinh hướng từ ngã tư An Sương về trung tâm thành phố, người tham gia giao thông phải đi qua nhiều giao lộ lớn liên tiếp. Sau mỗi đợt đèn xanh, lượng xe được giải tỏa khá nhanh nhưng chỉ ít phút sau lại tiếp tục ùn lại trước giao lộ kế tiếp.
Bên cạnh các giải pháp về hạ tầng và tổ chức giao thông, lực lượng CSGT cũng tăng cường nhiều biện pháp để giảm áp lực giao thông khu vực Trường Chinh và cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất.
Thời gian qua, Đội CSGT Tân Sơn Nhất, thuộc Phòng CSGT Công an TP.HCM đã đẩy mạnh xử lý các hành vi vi phạm trật tự, an toàn giao thông trên các tuyến đường trong và ngoài khu vực sân bay, đồng thời tăng cường phạt nguội qua hệ thống camera giám sát.
Đội CSGT Tân Sơn Nhất cũng duy trì lực lượng điều tiết tại các nút giao trọng điểm quanh sân bay, kết hợp các tổ tuần tra cơ động để kịp thời xử lý va chạm, sự cố hoặc các điểm ùn ứ phát sinh. Khi xảy ra sự cố, tổ công tác được điều động ngay để giải tỏa hiện trường, hạn chế kẹt xe kéo dài.
CSGT cho biết việc xử lý nghiêm các trường hợp dừng, đỗ sai quy định gây cản trở giao thông tiếp tục được duy trì nhằm góp phần bảo đảm lưu thông tại khu vực có mật độ phương tiện cao bậc nhất thành phố.
Một trong những khu vực được TP.HCM nghiên cứu tổ chức lại giao thông là ngã tư Hàng Xanh. Theo Sở Xây dựng, thành phố đang xem xét phương án tạo vòng xoay lớn kết nối các tuyến Xô Viết Nghệ Tĩnh, Bạch Đằng, Đinh Bộ Lĩnh và Điện Biên Phủ.
Đây là nút giao có lưu lượng phương tiện rất lớn ở cửa ngõ phía đông thành phố, nơi các dòng xe từ hướng Thủ Đức, Bình Dương và khu vực trung tâm thường xuyên giao cắt với nhau. Theo ghi nhận, vào nhiều thời điểm, các dòng xe từ 4 hướng tiếp cận ngã tư Hàng Xanh gần như phủ kín mặt đường.
Chỉ cần lưu lượng phương tiện tăng đột biến hoặc xảy ra va chạm nhỏ, tình trạng ùn ứ có thể nhanh chóng lan sang các tuyến kết nối xung quanh.
Ngã tư Hàng Xanh trong cảnh “ngộp thở” mỗi khi xảy ra kẹt xe
ẢNH: NHẬT THỊNH
Tuy nhiên, không phải khu vực nào cũng được xử lý như nút giao ngã tư Hàng Xanh. Với một số trục đường lớn, TP.HCM đang tính đến các giải pháp điều chỉnh không gian lưu thông để khai thác hiệu quả hơn mặt đường hiện hữu.
Trên đường Nguyễn Hữu Cảnh và Phạm Văn Đồng, Sở Xây dựng đang nghiên cứu mở rộng làn hỗn hợp và thu hẹp phần đường dành cho ô tô.
Bên cạnh các khu vực nội đô, TP.HCM cũng tính toán phương án tổ chức giao thông tại một số trục cửa ngõ. Một khu vực khác đang được nghiên cứu là trục quốc lộ 13 – cầu Phú Long và cầu Tân Phú. Theo Sở Xây dựng, hướng được xem xét là mở lại một số giao lộ nhằm giảm áp lực giao thông trên toàn tuyến.
Trong khi đó, tại nút giao Lăng Cha Cả, thành phố dự kiến tối ưu lại đèn tín hiệu, cải tạo hình học giao lộ và điều chỉnh hướng tiếp cận từ các tuyến Trần Quốc Hoàn, Hoàng Văn Thụ và Cộng Hòa. Đây là khu vực có lưu lượng phương tiện rất lớn do vừa kết nối sân bay Tân Sơn Nhất, vừa là điểm giao cắt của nhiều tuyến đường quan trọng.
Nhìn chung, các giải pháp sắp tới sẽ không sao chép mô hình đã triển khai tại đường Cộng Hòa hay vòng xoay Điện Biên Phủ – Nguyễn Bỉnh Khiêm. Mỗi khu vực có đặc điểm giao thông khác nhau nên sẽ được nghiên cứu theo hướng riêng. Dù cách làm ở mỗi nơi khác nhau, mục tiêu cuối cùng vẫn là giúp người dân đi lại thuận tiện hơn trên những tuyến đường thường xuyên kẹt xe.
Đó là chia sẻ từ anh Lê Du, đại diện đại lý vé số Mỹ Hạnh ở xã Bà Điểm, TP.HCM (H.Hóc Môn cũ) sau khi vừa đổi thưởng 2 tờ vé số trúng độc đắc xổ số miền Nam đài TP.HCM và đài Hậu Giang, tổng trị giá 4 tỉ đồng.
Cụ thể, tờ vé trúng xổ số TP.HCM ngày 30 tháng 5 có dãy số may mắn là 805808, tờ vé trúng xổ số Hậu Giang mở thưởng cùng ngày có dãy số là 323587. Anh Lê Du cho biết ngay sau khi có kết quả xổ số, đại lý đã mang tiền đến Tây Ninh (Long An cũ) để đổi thưởng cho khách.
"2 người trúng số đều là nữ ngoài 30 tuổi, cùng làm công nhân. Khách trúng đài TP.HCM nhận tiền mặt lẫn chuyển khoản, cho biết sẽ dùng tiền trúng số để gửi ngân hàng cũng như cho cha mẹ. Nữ khách hàng còn lại nhận toàn bộ tiền qua hình thức chuyển khoản", đại lý Mỹ Hạnh tiết lộ.
Hình ảnh những tờ vé trúng số độc đắc được dân mạng chia sẻ kèm theo lời chúc mừng những chủ nhân may mắn. Bên cạnh đó, một số người cũng để lại bình luận hy vọng được gặp may.
Trước đó, đại lý vé số Hồng Phúc ở phường Phan Thiết, Lâm Đồng (Bình Thuận cũ) đã đổi thưởng 2 tờ vé số trúng độc đắc xổ số miền Nam ngày 29 tháng 5 trị giá 4 tỉ đồng và 1 tờ vé số trúng giải an ủi trị giá 50 triệu đồng cho một người đàn ông địa phương.
Cụ thể, những tờ vé trúng số độc đắc có dãy số may mắn là 181994, còn tờ vé số trúng giải an ủi có dãy số là 881994. Đại lý đã đổi thưởng cho vị khách may mắn bằng tiền mặt lẫn chuyển khoản.
Lúc 18 giờ 30 hôm nay 19.5, Vietlott thông báo kết quả kỳ quay số mở thưởng kỳ 01347 loại hình xổ số tự chọn Vietlott - xổ số Power 6/55. Bộ số may mắn trúng thưởng trong lần quay tối nay là: 12 – 39 – 40 – 45 – 48 – 53 và số cộng thêm là 21.
Trong phiên xổ số tối nay không có người trúng giải độc đắc nên số tiền cộng dồn của loại hình xổ số Power 6/55 là 66.148.230.000 đồng. Giải Jackpot 2 cũng ghi nhận không có người trúng nên số tiền cộng dồn là 4.049.481.650 đồng.
Trong khi đó, hệ thống ghi nhận có 12 người trúng giải nhất trị giá 40 triệu đồng, có 742 người trúng giải nhì trị giá 500.000 đồng và các giải khác.
Trước đó, vào tối 16.4, Vietlott thông báo kết quả kỳ quay số mở thưởng kỳ 01333 loại hình xổ số tự chọn Vietlott - xổ số Power 6/55. Bộ số may mắn trúng thưởng trong lần quay này là: 02 – 07 – 15 – 22 – 47 – 52 và số cộng thêm là 55.
Trong phiên xổ số này có một người trúng giải Jackpot 1 với số tiền cộng dồn của loại hình xổ số Power 6/55 là 91.889.389.200 đồng. Ngay khi xác định có người trúng nên giải độc đắc quay lại số tiền ban đầu là 30 tỉ đồng.
Những ngày gần đây, khung cảnh giải phóng mặt bằng để phục vụ dự án đường Vành đai 2,5 đoạn Nguyễn Trãi - Đầm Hồng, đi qua phường Khương Đình (Hà Nội) đang thu hút sự chú ý của người dân. Đặc biệt là hình ảnh ngôi nhà 4 tầng mỏng mảnh, cao chênh vênh sau khi bị cắt xén đã trở thành tâm điểm chú ý trên mạng xã hội.
Hàng loạt bài viết cho rằng ngôi nhà còn lại sau giải tỏa có vị trí đắc địa khi một mặt giáp với dự án Cao Xà Lá, một mặt hướng ra đường Vành đai 2,5. Thậm chí, nhiều ý kiến gọi vui đó là “lâu đài bay” giữa bãi đất trống sau giải tỏa.
Theo ghi nhận của Thanh Niên vào sáng 25.5, ngôi nhà 4 tầng này nằm trơ trọi giữa một đại công trường đang được giải tỏa, xung quanh vẫn còn một số ngôi nhà khác nhưng chỉ còn tầng 1 hoặc tầng 2. Căn nhà bị cắt xén nên phần thân dưới khá hẹp các tầng trên được cơi nới rộng tạo nên hình dáng mất cân đối, lạ mắt. Bên trong căn nhà đang có khoảng 4 - 5 công nhân lắp giàn giáo và dùng gạch để sửa chữa.
Đến chiều qua 25.5, tất cả đồ đạc xây dựng của công nhân và đồ đạc còn lại bên trong ngôi nhà đang được dọn ra bên ngoài.
Chia sẻ với Thanh Niên, ông Nguyễn Văn Thắng (67 tuổi, chủ ngôi nhà) cho biết, ban đầu, chính quyền địa phương cho phép gia đình ông sửa chữa lại trên cấu trúc cũ để ổn định cuộc sống. Gia đình đã thuê thợ, lấp gạch, sửa chữa các hạng mục, làm lại cầu thang, xây lại các phòng từ 1 tuần nay.
Thế nhưng, "cơn bão" từ mạng xã hội đã thay đổi tất cả. Những hình ảnh về ngôi nhà "chênh vênh" lan truyền trên Facebook với nhiều ý kiến trái chiều về độ an toàn. "Chính quyền địa phương thông báo cho tôi phải dọn đồ đạc để phục vụ việc phá dỡ ngôi nhà trong tối 26.5", ông Thắng nói và cho hay, ông chấp hành chủ trương của chính quyền nhưng chi phí xây lại nhà quá lớn khiến ông rất lo lắng.
Ông Thắng cho biết, ngôi nhà trên mảnh đất được cha ông là cụ Nguyễn Văn Lừ (chiến sĩ từng trực tiếp tham gia bảo vệ Chủ tịch Hồ Chí Minh) mua lại của đồng đội sau khi tập kết ra Bắc từ những năm 1960.
Khoảng đầu những năm 2000, gia đình ông Thắng dồn hết tâm huyết để xây dựng ngôi nhà 3,5 tầng trên diện tích khoảng gần 90 m2. Trải qua hơn 25 năm, ngôi nhà là tổ ấm của 8 thành viên thuộc 3 thế hệ hiện nay chỉ còn khoảng 23 m2, khi có dự án đường Vành đai 2,5 đi qua.
Theo ông Thắng, với 2/3 diện tích mất đi, hiện nay ngôi nhà của gia đình ông còn khoảng 23 m2 cộng với 1 khoảng đất trống hơn 25 m2 ở đằng sau nhà. Việc phải đập phần còn lại đi để xây lại từ đầu là một thách thức đối với gia đình ông Thắng.
Phần còn lại của ngôi nhà chênh vênh giữa đại công trường giải tỏa
ẢNH: ĐÌNH HUY
"Chúng tôi nhận được mức giá đền bù là 87 triệu đồng/m2 , hiện cả 8 thành viên trong gia đình phải đi thuê nhà để ở tạm", ông Thắng tiết lộ và hy vọng sau khi đập bỏ phần "chênh vênh" này, gia đình sẽ sớm được cấp phép xây dựng lại trên phần diện tích còn lại để 8 người sớm có nơi "an cư".
Ông Nguyễn Xuân Thanh (59 tuổi, quê Bắc Ninh), người nhận thầu xây dựng ngôi nhà của ông Thắng, cho biết thêm, ông đã nhận được đơn đặt hàng sửa chữa ngôi nhà với giá khoảng 500 triệu; bao gồm đập bỏ phần tường thừa bên trong, xây cầu thang, cải tạo lại ngôi nhà 4 tầng, mỗi tầng có 1 phòng và 1 nhà vệ sinh...
"Chúng tôi dự kiến sẽ hoàn thành việc sửa chữa trong khoảng 2 tháng nhưng nhận được thông tin phải dừng thi công", ông Thanh nói.
Sáng 26.5, trao đổi với Thanh Niên, một lãnh đạo UBND P.Khương Đình cho biết, liên quan đến ngôi nhà 4 tầng của ông Nguyễn Văn Thắng, phần diện tích còn lại của ngôi nhà nằm ngoài chỉ giới thu hồi đất nên lực lượng chức năng phá dỡ đúng quy định.
Theo vị lãnh đạo, cấu trúc ngôi nhà này sau khi bị cắt xén để giải phóng mặt bằng đã không còn đảm bảo về mặt an toàn, nằm chênh vênh một mình giữa khu đất trống nên không phù hợp với quy hoạch, không đủ điều kiện để sửa chữa.
Cũng theo lãnh đạo UBND P.Khương Đình, trong ngày hôm nay, lực lượng chức năng sẽ tiến hành phá dỡ ngôi nhà 4 tầng này. Với phần diện tích đất 23 m2 còn lại, vẫn đủ điều kiện để gia đình xây dựng lại công trình mới.
