Khách sạn này nằm trên đảo nhân tạo phía tây, thuộc tuyến giao thông kết nối Thâm Quyến – Trung Sơn – “siêu dự án” hạ tầng trọng điểm của vùng vịnh lớn Quảng Đông – Hong Kong – Ma Cao. Theo Tân Hoa Xã, đây là khách sạn đầu tiên trên thế giới phục vụ hoàn toàn bằng robot.
Hệ thống robot làm việc trong khách sạn được phát triển bởi Pudu Robotics, công ty có trụ sở tại Thâm Quyến. Robot sẽ đảm nhiệm toàn bộ quy trình phục vụ, từ lễ tân, hướng dẫn hành lý, phục vụ phòng, giao đồ ăn, dọn dẹp, tuần tra an ninh đến tương tác với khách lưu trú.
Lễ ký kết dự án “khách sạn đầu tiên trên thế giới phục vụ hoàn toàn bằng robot” diễn ra hôm 31/5 tại Thâm Quyến.
Tại lễ ký kết, nhiều mẫu robot của Pudu với thiết kế khác nhau đã trình diễn khả năng phối hợp trong nhiều tình huống thực tế như chào đón khách, vận chuyển đồ dùng và suất ăn, thu gom bát đĩa sau khi sử dụng, vệ sinh khu vực công cộng và cung cấp các dịch vụ tương tác.
Ông Guo Cong, đồng sáng lập kiêm Giám đốc Công nghệ (CTO) của Pudu Robotics, cho biết mô hình này đồng nghĩa robot sẽ tham gia vào mọi khâu vận hành khách sạn, không để xảy ra khoảng trống dịch vụ hay cần đến sự can thiệp của con người. Theo ông, hệ thống sẽ bao phủ toàn bộ hành trình của khách, từ làm thủ tục nhận phòng, tạo nên một quy trình phục vụ khép kín hoàn toàn bằng robot.
Khách sạn dự kiến có 44 phòng nghỉ cao cấp, cùng nhà hàng, phòng gym và nhiều khu chức năng khác.
Ông Xiao Han, phụ trách mảng du lịch thông minh của Shenzhen Cultural Tourism Industry Development Co., đơn vị hợp tác với Pudu Robotics để xây dựng khách sạn, cho biết dự án sẽ được triển khai theo nhiều giai đoạn, gồm xây dựng các kịch bản vận hành, lắp đặt thiết bị, tích hợp hệ thống và tối ưu hóa hoạt động.
Dự án sẽ tiếp tục nâng cấp năng lực phục vụ của robot, đồng thời mở rộng các trải nghiệm công nghệ mang tính cá nhân hóa và nhập vai. Hệ thống thông minh cũng sẽ được kết nối với hệ sinh thái du lịch của đảo nhân tạo phía tây, hình thành chuỗi dịch vụ số hoàn chỉnh, bao gồm đón khách, tham quan, lưu trú và tiêu dùng.
Từng là ký ức quen thuộc của người dân và du khách một thời, nhưng vì nhiều lý do, những cánh buồm đỏ của thuyền gỗ trên vịnh Hạ Long đã được thay bằng tàu thuyền sơn trắng hiện đại hơn. Tưởng như không bao giờ gặp lại, mới đây, UBND tỉnh Quảng Ninh đã chính thức chấp thuận chủ trương đưa sản phẩm thuyền buồm đỏ ba vách hoạt động ven bờ Hạ Long. Hình ảnh những cánh buồm quen thuộc một thời bất ngờ hiện diện trên vịnh, thu hút du khách.
Thuyền ba vách vốn là loại thuyền đánh cá cổ đặc trưng của Quảng Ninh, nổi tiếng nhờ cấu trúc buồm đặc biệt cho phép chạy ngược gió, điều hiếm thấy trong kỹ thuật thuyền buồm dân gian. Tên gọi "ba vách" (hay ba vát) xuất phát từ kỹ thuật đóng thuyền độc đáo khi thân thuyền được ghép từ ba tấm ván gỗ lớn ở mỗi bên mạn. Kết cấu này tạo nên sự vững chắc, giúp thuyền giữ thăng bằng và ổn định vượt trội trước những con sóng trên vịnh.
Điểm nhận diện đặc trưng nhất chính là cánh buồm mang hình dáng cánh dơi. Trong quá khứ, những cánh buồm này thường được nhuộm bằng củ nâu để tăng độ bền dưới tác động của nắng gió và nước biển. Kỹ thuật điều khiển buồm cũng là một nghệ thuật với nhiều tư thế khác nhau: Buồm dựng kiểu "cánh tiên" khi chạy xuôi gió, "pha chằng" khi gió ngang, và "vát 2 buồm" khi phải đối mặt với dòng nước ngược.
Với đường bờ biển dài và điều kiện tự nhiên thuận lợi, vùng Phan Thiết - Mũi Né (vùng Bình Thuận cũ) trở thành điểm đến quen thuộc của du khách trong và ngoài nước. Điểm nhấn là vào năm 2020, vùng biển Mũi Né được công nhận là khu du lịch quốc gia.
Trong không gian phát triển mới của tỉnh Lâm Đồng sau sáp nhập, ông Tuấn cho rằng khu du lịch quốc gia Mũi Né giữ vai trò là cửa ngõ hướng biển, cầu nối quan trọng giữa cao nguyên với duyên hải và vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
Cuối năm 2025, quy hoạch chung xây dựng khu du lịch quốc gia Mũi Né đến năm 2040, tầm nhìn đến năm 2050 đã được tỉnh Lâm Đồng phê duyệt với quy mô gần 15.000ha. Đây là quy hoạch định hướng phát triển theo mô hình "một hành lang ven biển - ba trung tâm - đa hướng tiếp cận biển".
Theo ông Tuấn, đây không chỉ là quy hoạch về không gian mà là tầm nhìn dài hạn, hướng tới xây dựng Mũi Né trở thành trung tâm du lịch biển mang tầm quốc tế, có bản sắc riêng, sức cạnh tranh cao và phát triển bền vững.
Dự kiến đến năm 2030, khu du lịch quốc gia Mũi Né đón khoảng 14 triệu lượt khách và hướng tới 35 triệu lượt khách vào năm 2050.
Ông Tuấn kỳ vọng khi Cảng hàng không dân dụng Phan Thiết đưa vào sử dụng, đường đến Mũi Né sẽ được rút ngắn đáng kể với các trung tâm kinh tế - du lịch trong nước và quốc tế.
Tương tự, bà Nguyễn Thị Hoa Mai - Cục phó Cục Du lịch quốc gia, thuộc Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch - cho rằng việc công bố quy hoạch sẽ kỳ vọng đưa Mũi Né trở thành trung tâm du lịch mang tầm quốc tế, điểm đến hàng đầu khu vực châu Á - Thái Bình Dương.
Theo bà Mai, Mũi Né sẽ là cực tăng trưởng du lịch phía Nam của cả nước, nơi hội tụ du lịch nghỉ dưỡng biển, thể thao biển, cảnh quan cát độc đáo, văn hóa Chăm, văn hóa cộng đồng cư dân miền biển và đô thị du lịch hiện đại.
10h25 ngày 12/5, lực lượng cứu hộ tìm thấy thi thể bé trai 11 tuổi tại Vườn Quốc gia Juwangsan, cách Seoul khoảng 280 km về phía đông nam. Nạn nhân được phát hiện cách đỉnh núi khoảng 100 m sau hơn 40 giờ mất tích.
Trước đó, ngày 10/5, cậu bé cùng gia đình đến tham quan vườn quốc gia. Sau khi ghé Daejeonsa, một ngôi chùa Phật giáo nằm trong công viên quốc gia, em tự đi bộ lên đỉnh núi cao hơn 720 m một mình vào khoảng giữa trưa và không mang theo điện thoại.
Cuối giờ chiều, chờ lâu không thấy con về, cha mẹ em trình báo chính quyền lúc 17h53. Chiến dịch tìm kiếm quy mô lớn được kích hoạt ngay sau đó với sự tham gia của hơn 350 người.
Theo đại diện vườn quốc gia, đường mòn từ ngôi chùa đến đỉnh Juwangsan cao 720 m dài khoảng 2-3 km, thường mất khoảng 1 giờ 20 phút cho người lớn đi mỗi chiều.
Cơ quan chức năng nghi ngờ nạn nhân trượt chân dẫn đến tai nạn và tử vong. Giới chức đang điều tra nguyên nhân cụ thể và xem xét điều trực thăng để vận chuyển thi thể do địa hình hiểm trở. Công tác tìm kiếm trước đó gặp trở ngại do đường mòn lên đỉnh núi hẹp, dốc, đòi hỏi nhiều thiết bị chuyên dụng, gồm cả trực thăng.
Vườn Quốc gia Juwangsan được đặt theo tên một ngọn núi thuộc dãy Baekdudaegan, nơi được ví là "xương sống" của Hàn Quốc. Đây là núi đá lớn thứ ba cả nước với nhiều vách đá dựng đứng.
Núi Juwangsan được công nhận là điểm du lịch từ ngày 30/5/1972 và trở thành Vườn Quốc gia vào ngày 30/3/1976.
Với diện tích hơn 105.000 m2, nơi đây có hệ thống đường mòn dọc các thung lũng dẫn đến thác nước, phù hợp cho hoạt động đi bộ đường dài. Ngoài những đỉnh núi đá, Vườn Quốc gia Juwangsan còn sở hữu 4 thác nước, hệ thống hang động và chùa Daejeonsa, tạo thành một khu du lịch tổng hợp.
