Vingroup lập công ty điện ảnh, chuyên làm phim lịch sử – văn hóa Việt

CTCK Vietcombank (VCBS) nhận định VN-Index dù tiếp tục đóng cửa ở mức cao mới nhưng xu hướng chung hiện vẫn là giằng co, tích lũy trong vùng 1.900 - 1.940 điểm.

Theo VCBS, áp lực điều chỉnh từ nhóm cổ phiếu Vingroup từng khiến thị trường rung lắc, song lực đỡ từ nhóm ngân hàng, dầu khí và một số bluechip riêng lẻ đã giúp chỉ số nhanh chóng cân bằng trở lại.

Công ty chứng khoán này khuyến nghị nhà đầu tư tiếp tục nắm giữ các cổ phiếu duy trì đà tăng mạnh, đồng thời có thể cân nhắc gia tăng tỷ trọng hoặc mở vị thế mới ở những mã bật tăng sau giai đoạn tích lũy chặt chẽ, đặc biệt trong các nhóm ngành đang thu hút dòng tiền như ngân hàng, chứng khoán và dầu khí.

CTCK Tiên Phong (TPS) đánh giá VN-Index vẫn duy trì trạng thái tích cực trong phiên 18/5 dù xuất hiện rung lắc mạnh do áp lực chốt lời. Chỉ số đóng cửa hoàn toàn trên vùng kháng cự 1.925 điểm với thanh khoản khớp lệnh vượt mức trung bình 20 phiên.

TPS cho rằng diễn biến này phản ánh tâm lý bên mua vẫn khá tích cực dù thị trường đang tiến vào vùng cản tâm lý. Tuy nhiên, thanh khoản hiện tại vẫn chưa đủ mạnh để xác nhận một nhịp bứt phá thực sự thuyết phục.

Nhìn chung, TPS duy trì quan điểm VN-Index đang tiếp diễn xu hướng tăng và việc vượt kháng cự có thể tạo tiền đề để chỉ số mở rộng đà tăng lên các vùng điểm số cao hơn. Trong kịch bản tích cực, VN-Index có thể hướng tới vùng 2.085 điểm, trong khi vùng hỗ trợ ngắn hạn được xác định quanh 1.840 - 1.880 điểm.

TPS khuyến nghị nhà đầu tư ưu tiên chiến lược nắm giữ, đồng thời chỉ giải ngân mới có chọn lọc trong bối cảnh thị trường phân hóa mạnh. Nhà đầu tư cũng nên duy trì tỷ trọng tiền mặt ở mức hợp lý để đảm bảo tính linh hoạt cho danh mục.

CTCK SHS cho rằng thị trường đang duy trì xu hướng tăng trưởng với sự hỗ trợ tích cực từ nhóm doanh nghiệp Nhà nước.

Theo SHS, kế hoạch tổ chức cuộc họp ngày 19/5/2026 do Phó Thủ tướng Nguyễn Văn Thắng chủ trì nhằm thảo luận về dự thảo Quyết định ban hành tiêu chí phân loại doanh nghiệp Nhà nước giai đoạn 2026 - 2030 được xem là bước chuẩn bị quan trọng để định vị lại vai trò dẫn dắt của khu vực kinh tế Nhà nước và khơi thông nguồn lực tại các tập đoàn, tổng công ty lớn.

SHS đánh giá thị trường đang phản ứng tích cực trước các định hướng chiến lược này, qua đó mở ra thêm cơ hội đầu tư ở nhóm cổ phiếu hưởng lợi.

Công ty chứng khoán này khuyến nghị nhà đầu tư duy trì tỷ trọng danh mục ở mức hợp lý, ưu tiên các doanh nghiệp đầu ngành, có nền tảng cơ bản tốt và triển vọng tăng trưởng vượt trội trong các lĩnh vực chiến lược của nền kinh tế.

VHC: Vĩnh Hoàn đã hoàn tất mua lại 15 triệu cổ phiếu quỹ trong giai đoạn từ 20/4 đến 15/5 theo phương thức khớp lệnh, với giá mua bình quân 61.988 đồng/cổ phiếu.

TNH: Ông Nguyễn Anh Đĩnh - Giám đốc dự án của Tập đoàn Bệnh viện TNH, đã mua vào 2 triệu cổ phiếu TNH từ ngày 16/4 đến 15/5. Sau giao dịch, ông Đĩnh nâng tỉ lệ sở hữu lên 4,91%, tương đương hơn 8,15 triệu cổ phiếu.

VAB: Ngân hàng TMCP Việt Á thông qua phương án chào bán 20 triệu trái phiếu ra công chúng, tổng giá trị theo mệnh giá 2.000 tỷ đồng. Trái phiếu có kỳ hạn 7 năm và dự kiến phát hành thành 5 đợt từ quý II/2026 đến quý I/2027.

LBE: Bà Lê Vân Anh - Phó Chủ tịch Thương mại và Dịch vụ LVA, đăng ký mua thêm 100.000 cổ phiếu LBE trong thời gian từ 19/5 đến 15/6. Hiện bà đang sở hữu hơn 272.000 cổ phiếu, tương ứng tỉ lệ 8,78%.

Tin Gốc: Người Đưa Tin

Nhằm đảm bảo hoạt động xe buýt được tổ chức khoa học, an toàn và thuận tiện cho hành khách sau thời gian thi công hạ tầng, Bến xe buýt Sài Gòn đã được bố trí lại khu vực lưu thông, đón và trả khách theo 3 làn riêng biệt. Trong đó, làn 1 và làn 2 dùng để đón khách; làn 3 dùng để trả khách cho tất cả các tuyến xe buýt hoạt động tại bến.

Cụ thể, người dân di muốn đón xe buýt trên 13 tuyến sau sẽ di chuyển tới làn 1 để chờ xe: D4, 03, 18, 19, 20, 34, 36, 65, 69, 86, 88, 93, 109. Đây là khu vực tập trung nhiều tuyến kết nối trung tâm thành phố với sân bay, bến xe và các khu vực đông dân cư.

Làn 2 sẽ là khu vực đón khách của 12 tuyến: 04, 13, 27, 28, 39, 52, 72, 75, 102, 140, 171, 172. Các tuyến tại làn này kết nối nhiều khu vực nội thành, trường học, khu dân cư và các điểm trung chuyển khác trên địa bàn thành phố.

Làn 3 được bố trí dành riêng cho hoạt động trả khách của tất cả các tuyến xe buýt. Sau khi xe vào bến, hành khách xuống xe tại khu vực này trước khi xe tiếp tục di chuyển về vị trí đậu hoặc chuẩn bị xuất bến đón khách mới.

Theo đại diện Trung tâm GTCC, việc phân chia riêng khu vực đón và trả khách giúp giảm tình trạng ùn ứ trong bến, tạo không gian lưu thông thuận tiện cho xe buýt cũng như đảm bảo an toàn cho hành khách khi lên xuống xe. Việc bố trí riêng làn trả khách giúp giảm tình trạng chen lấn giữa người lên và xuống xe, đồng thời tạo không gian di chuyển an toàn hơn cho hành khách.

Để đảm bảo hoạt động điều tiết giao thông được thông suốt, các xe buýt cũng được tổ chức lưu thông theo một chiều, giúp hạn chế xung đột giao thông trong khu vực bến.

Trung tâm GTCC khuyến cáo người dân xác định trước số tuyến cần đi, quan sát bảng thông tin tại từng làn, chờ xe đúng khu vực quy định, không đứng dưới lòng đường hoặc di chuyển qua làn xe đang hoạt động. Đồng thời, chuẩn bị sẵn tiền vé hoặc phương thức thanh toán điện tử và xếp hàng văn minh khi lên xe.

Trong trường hợp chưa rõ tuyến hoặc vị trí đón xe, hành khách có thể hỏi nhân viên điều hành hoặc lực lượng hỗ trợ tại bến.

"Sử dụng xe buýt không chỉ giúp người dân tiết kiệm chi phí đi lại mà còn góp phần giảm ùn tắc giao thông, giảm ô nhiễm môi trường và xây dựng thói quen sử dụng giao thông công cộng tại TP.HCM. Với việc tổ chức phân luồng khoa học tại Bến xe buýt Sài Gòn, người dân sẽ dễ dàng tiếp cận xe buýt hơn, góp phần nâng cao trải nghiệm khi sử dụng phương tiện công cộng tại khu vực trung tâm thành phố" - đại diện Trung tâm GTCC TP.HCM chia sẻ.

Tin Gốc: Thanh Niên

Sáng 25/4, Tổng CTCP Xuất nhập khẩu và Xây dựng Việt Nam (Vinaconex, HoSE: VCG) tổ chức Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2026 tại Hà Nội, với nội dung trọng tâm là kế hoạch kinh doanh, phương án phân phối lợi nhuận, thay đổi nhân sự HĐQT và định hướng chiến lược trong giai đoạn tới.

Tính đến 8h ngày 25/4, đại hội ghi nhận 37 cổ đông tham dự, đại diện hơn 338 triệu cổ phiếu, tương ứng 52,41% tổng số phiếu biểu quyết. Với tỉ lệ này, đại hội đủ điều kiện tiến hành theo quy định.

Tại đại hội lần này, Vinaconex trình phương án miễn nhiệm hai thành viên Hội đồng quản trị gồm ông Nguyễn Hữu Tới và ông Dương Văn Mậu. Đồng thời, doanh nghiệp sẽ bầu bổ sung hai thành viên mới cho nhiệm kỳ 2022-2027.

Trước đó, Cơ quan Cảnh sát điều tra Bộ Công an đã khởi tố, bắt tạm giam hai cá nhân này để phục vụ điều tra liên quan đến hành vi vi phạm quy định về đấu thầu gây hậu quả nghiêm trọng.

Cổ đông lớn CTCP Đầu tư Pacific Holdings, hiện nắm giữ hơn 45% vốn Vinaconex, đã đề cử hai ứng viên thay thế là ông Nguyễn Hải Đăng và ông Lê Phùng Hòa.

Ông Nguyễn Hải Đăng hiện là Phó Tổng giám đốc Vinaconex (từ tháng 9/2025), đồng thời từng đảm nhiệm nhiều vị trí quản lý tại các doanh nghiệp trong hệ sinh thái xây dựng - hạ tầng và năng lượng. Ông hiện không nắm giữ cổ phiếu VCG.

Ứng viên còn lại, ông Lê Phùng Hòa là Ủy viên HĐQT kiêm Tổng giám đốc CTCP Xây dựng số 12, đồng thời giữ chức Chủ tịch HĐQT CTCP Xây dựng 504 - Vinaconex. Ông cũng không sở hữu cổ phiếu VCG tại thời điểm được đề cử.

Theo tài liệu trình đại hội, Vinaconex đặt mục tiêu tổng doanh thu và thu nhập hợp nhất năm 2026 đạt 15.423 tỷ đồng, giảm khoảng 22% so với thực hiện năm 2025. Lợi nhuận sau thuế dự kiến đạt 1.037 tỷ đồng, giảm 73% so với mức kỷ lục hơn 3.865 tỷ đồng của năm trước.

Ở cấp công ty mẹ, doanh thu mục tiêu là 10.740 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế 1.018 tỷ đồng, giảm lần lượt 29% và 70% so với năm 2025.

Doanh nghiệp cho biết kế hoạch thận trọng được xây dựng trong bối cảnh áp lực chi phí đầu vào tiếp tục tăng, đặc biệt là giá nguyên vật liệu và nhân công, trong khi cạnh tranh đấu thầu xây lắp gia tăng khiến biên lợi nhuận thu hẹp. Thị trường xây dựng cũng chưa phục hồi đồng đều, ảnh hưởng đến hiệu quả chung.

Vinaconex định hướng tiếp tục đẩy mạnh ứng dụng công nghệ, chuyển đổi số trong quản trị và vận hành nhằm tối ưu chi phí và nâng cao năng suất.

Dù lợi nhuận dự kiến giảm mạnh, Vinaconex vẫn trình phương án duy trì cổ tức năm 2025 ở mức tổng 16%, gồm 8% bằng tiền mặt (800 đồng/cổ phiếu) và 8% bằng cổ phiếu. Chính sách này dự kiến tiếp tục được áp dụng trong năm 2026.

Với phương án trả cổ tức bằng cổ phiếu, doanh nghiệp dự kiến phát hành khoảng 51,7 triệu cổ phiếu từ nguồn lợi nhuận sau thuế chưa phân phối, qua đó nâng vốn điều lệ từ gần 6.465 tỷ đồng lên khoảng 6.982 tỷ đồng. Sau phân phối lợi nhuận, phần lợi nhuận còn lại dự kiến đạt hơn 2.458 tỷ đồng.

Đại hội cũng sẽ xem xét phương án kiện toàn bộ máy quản trị trong bối cảnh biến động nhân sự cấp cao, đồng thời điều chỉnh cơ cấu Hội đồng quản trị phù hợp định hướng mới.

Về chiến lược dài hạn, Vinaconex cho thấy xu hướng thận trọng hơn, ưu tiên kiểm soát rủi ro và hiệu quả thay vì mở rộng quy mô mạnh.

Tin Gốc: Người Đưa Tin