Ngày 13.7, Sở Du lịch tỉnh An Giang có báo cáo gửi Cục Du lịch quốc gia Việt Nam và UBND tỉnh An Giang liên quan vụ lật ca nô du lịch tại đặc khu Phú Quốc, khiến 15 du khách quốc tịch Ấn Độ tử vong. Trong đó có thông tin về thời gian đoàn khách quốc tế này dự kiến tham quan ở Phú Quốc.
Theo báo cáo, khoảng 13 giờ ngày 11.7, ca nô du lịch Ocean Pearl Island, biển kiểm soát AG-26751, thuộc Công ty TNHH du lịch Minh Huy PQ (có địa chỉ tại khu phố 7, đặc khu Phú Quốc, tỉnh An Giang) do ông Nguyễn Hồng Hải (57 tuổi, ngụ tỉnh An Giang) điều khiển, xuất phát từ Hòn Mây Rút Ngoài đưa khách về Cảng quốc tế An Thới.
Sau khi rời bến khoảng 400 m, phương tiện bất ngờ gặp sự cố và bị chìm. Thời điểm xảy ra sự cố, trên ca nô có khoảng 32 du khách quốc tịch Ấn Độ, cùng 3 thuyền viên và 1 hướng dẫn viên người Việt Nam.
Đến khoảng 15 giờ 40 cùng ngày, lực lượng cứu hộ, cứu nạn đã hoàn tất việc đưa toàn bộ 36 người vào bờ; trong đó, 21 người được cứu sống, 15 người tử vong (gồm 13 nam và 2 nữ) đều mang quốc tịch Ấn Độ.
Ngay sau khi tiếp nhận thông tin, Sở Du lịch An Giang đã cử cán bộ trực tiếp đến Phú Quốc để phối hợp UBND đặc khu cùng các cơ quan chức năng nắm tình hình, xử lý vụ việc theo chức năng, nhiệm vụ được giao.
Sở cũng đã tham gia đón đoàn công tác của Đại sứ quán Ấn Độ tại sân bay quốc tế Phú Quốc, đồng thời phối hợp cung cấp thông tin liên quan đến hoạt động du lịch và công tác đối ngoại phục vụ quá trình xử lý vụ việc.
Bên cạnh đó, ngày 12.7, Sở Du lịch An Giang đã ban hành công văn yêu cầu Công ty TNHH du lịch Minh Huy PQ khẩn trương báo cáo, cung cấp hồ sơ, tài liệu liên quan đến vụ chìm ca nô. Sở cũng làm việc với Công ty Minh Huy PQ và khu nghỉ dưỡng Radisson Blue – nơi đoàn khách lưu trú tại đặc khu Phú Quốc để thu thập thêm thông tin về quá trình tổ chức, phục vụ đoàn khách.
Thông tin ban đầu cho thấy, đoàn khách gặp nạn có tổng cộng 105 người tham gia với lịch trình tham quan Phú Quốc trong thời gian 3 ngày 2 đêm, từ ngày 9.7 – 11.7. Chương trình du lịch do Công ty CP Du lịch Tam Á (Hà Nội) xây dựng và tổ chức phục vụ. Doanh nghiệp này được cấp giấy phép kinh doanh dịch vụ lữ hành quốc tế vào tháng 10.2024. Riêng chương trình tham quan trên địa bàn có sự tham gia của 3 hướng dẫn viên du lịch quốc tế có thẻ hành nghề hợp lệ và ký hợp đồng cộng tác viên theo quy định.
Về phương tiện gặp nạn mang biển đăng ký số AG-26751 thuộc Công ty TNHH du lịch Minh Huy PQ có giấy chứng nhận an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phương tiện thủy nội địa được Chi cục đăng kiểm số 6 cấp lại ngày 21.11.2025.
Theo Sở Du lịch tỉnh An Giang, trước thời điểm xảy ra tai nạn, sở đã ban hành nhiều văn bản yêu cầu các địa phương, doanh nghiệp du lịch chủ động bảo đảm an toàn hoạt động du lịch.
Cụ thể, ngày 2.7, sở có công văn về việc chủ động ứng phó với áp thấp nhiệt đới trên biển Đông; ngày 10.7, tiếp tục ban hành văn bản tăng cường công tác quản lý hoạt động kinh doanh du lịch trên địa bàn.
Về doanh nghiệp liên quan, Sở Du lịch tỉnh An Giang cho biết Công ty TNHH du lịch Minh Huy PQ (tên giao dịch Ocean Pearl Travel) được Sở Tài chính tỉnh An Giang cấp giấy chứng nhận đăng ký doanh nghiệp lần đầu ngày 19.7.2023 và đã đăng ký thay đổi lần thứ nhất vào tháng 7.2025. Doanh nghiệp được Cục Du lịch quốc gia Việt Nam cấp giấy phép kinh doanh dịch vụ lữ hành quốc tế lần thứ hai ngày 10.6.2026, phạm vi kinh doanh đối với khách du lịch quốc tế đến Việt Nam. Người đại diện theo pháp luật là ông Diệp Nguyên Quốc, giám đốc công ty.
Hiện nguyên nhân vụ chìm ca nô đang được các cơ quan chức năng tiếp tục điều tra, làm rõ. Sở Du lịch An Giang cho biết sẽ tiếp tục phối hợp với các đơn vị liên quan trong công tác hỗ trợ thân nhân các nạn nhân, xử lý các vấn đề phát sinh và cập nhật thông tin khi có kết quả chính thức từ cơ quan điều tra.
Theo kế hoạch tuyển dụng công chức tỉnh Khánh Hòa năm 2026 vừa được UBND tỉnh ban hành, cả tỉnh còn 521 biên chế công chức của các cơ quan, tổ chức, địa phương chưa tuyển dụng (gồm 145 chỉ tiêu khối tỉnh và 376 chỉ tiêu khối xã, phường).
Khánh Hòa được cấp có thẩm quyền giao tổng số lượng biên chế là 4.509 người. Tính đến ngày 15-5-2026, tổng số biên chế hiện có tại các cơ quan, tổ chức, địa phương thuộc tỉnh (không bao gồm đặc khu Trường Sa) là 3.947 người (gồm khối tỉnh 1.502 người và khối xã 2.445).
Hiện nay, tỉnh Khánh Hòa có nhu cầu tuyển dụng 417 công chức, gồm 79 chỉ tiêu làm việc tại các sở, ban, ngành cấp tỉnh; 338 công chức là theo đăng ký tuyển dụng của UBND các xã, phường.
Tỉnh sẽ xét tuyển và tổ chức thi tuyển để tuyển dụng 417 công chức các cấp nêu trên, dự kiến vào tháng 7-2026.
Trong đó xét tuyển sẽ dành cho những người đăng ký dự tuyển là sinh viên tốt nghiệp xuất sắc, nhà khoa học trẻ tài năng thuộc đối tượng thực hiện chính sách thu hút, trọng dụng người có tài năng (theo Nghị định số 179/2024/NĐ-CP ngày 31-12-2024 của Chính phủ; xét tuyển theo 2 vòng).
Còn hình thức thi tuyển sẽ áp dụng đối với tất cả chỉ tiêu biên chế tuyển dụng còn lại (tức 417 chỉ tiêu trừ số chỉ tiêu đã được xét tuyển); tuyển vào vị trí việc làm xếp ngạch chuyên viên và tương đương (thực hiện theo quy định tại Nghị định số 170/2025/NĐ-CP ngày 30/6/2025 của Chính phủ).
Chiều 9.7, tại buổi họp báo về tình hình kinh tế - xã hội trên địa bàn TP.HCM, ông Vũ Văn Vịnh, Giám đốc Ban Quản lý dự án 2, Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM, cho biết công tác khảo sát địa chất trên toàn bộ tuyến metro số 2 Bến Thành - Tham Lương đã hoàn tất.
Cùng với đó, thiết kế của 2 nhà ga được ưu tiên triển khai trước gồm ga Lê Thị Riêng (ga số 5, ở đường Cách Mạng Tháng Tám) và ga Phạm Văn Bạch (ga số 10, ở đường Trường Chinh) cũng đã hoàn tất.
Theo ông Vịnh, dự kiến khoảng tháng 8.2027, dự án sẽ hạ 2 máy khoan hầm TBM tại 2 nhà ga này để bắt đầu thi công các đoạn hầm ngầm. Đây là công nghệ sử dụng robot hình trụ khổng lồ đào xuyên lòng đất, được áp dụng tại nhiều dự án đường sắt đô thị trên thế giới.
Về tiến độ giải phóng mặt bằng, ông Vịnh cho biết 14 phường có dự án đi qua đã hoàn tất công tác này từ năm 2024.
Đồng thời, việc di dời hạ tầng kỹ thuật gồm điện, nước, cây xanh và hệ thống chiếu sáng cũng cơ bản hoàn thành tại 12 vị trí trên tuyến.
Hiện, các nhà thầu đang tiếp nhận mặt bằng để thi công và dự kiến đến đầu tháng 8 tiếp tục triển khai các nhà ga tiếp theo trên toàn tuyến, đảm bảo mục tiêu hoàn thành dự án vào năm 2030.
Metro số 2 Bến Thành - Tham Lương là dự án đầu tiên thí điểm áp dụng các cơ chế chính sách đặc thù theo Nghị quyết 188/2025/QH15, nhằm phát triển nhanh hệ thống đường sắt đô thị tại TP.HCM cũng như Hà Nội.
Dọc theo tuyến bố trí 10 ga ngầm, 1 ga trên cao và depot Tham Lương (quận 12 cũ). Dự án được điều chỉnh kéo dài thêm hơn 200 m nhằm đấu nối trực tiếp với ga Bến Thành của tuyến metro số 1, tạo nên điểm giao cắt quan trọng trong mạng lưới metro TP.HCM.
Sở Xây dựng TP.HCM cho phép liên danh Công ty cổ phần Tập đoàn Trường Hải (THACO) và China Railway Group Limited (Tập đoàn Đường sắt Trung Quốc) được thực hiện việc thiết kế, thi công xây dựng và cung cấp lắp đặt thiết bị (EPC) tại dự án này.
Tuyến metro số 2 được quy hoạch với tổng chiều dài hơn 11 km, trong đó phần đi ngầm chiếm tỷ trọng lớn, khoảng 9,2 km. Phần còn lại gồm đoạn chuyển tiếp dài 265 m, đoạn trên cao gần 846 m và đoạn tiếp cận depot vượt 900 m.
Dự án đi qua địa bàn 14 phường, gồm: Bến Thành, Bàn Cờ, Xuân Hòa, Hòa Hưng, Vườn Lài, Nhiêu Lộc, Tân Hòa, Tân Sơn Nhất, Bảy Hiền, Tân Bình, Tân Sơn, Tây Thạnh, Tân Sơn Nhì và Đông Hưng Thuận.
Ngày 5.5, thông tin từ UBND xã Hòa Hiệp (TP.HCM) cho hay Công an xã đã tạm giữ N.T.T.T (33 tuổi, ở TP.HCM) và D.C (30 tuổi, ở An Giang) để điều tra làm rõ việc 2 người này đánh bé trai 2 tuổi hôn mê, gãy xương.
Theo thông tin ban đầu, T. có con trai riêng, còn C. là người tình của C. Cả 2 đến xã Hòa Hiệp thuê nhà trọ ở cùng đứa bé.
Chiều 2.5, nhận tin báo của người dân về việc cháu trai bị bạo hành, lực lượng chức năng xã Hòa Hiệp đã đến hiện trường ngăn chặn, đưa nạn nhân đi cấp cứu tại Bệnh viện đa khoa Bà Rịa. Sau đó, bé được chuyển tới Bệnh viện Nhi Đồng 1, TP.HCM. Bé trai bị dẫn đến đa chấn thương, dập lách, gan, đứt tụy, tổn thương thận, gãy cũ xương cẳng tay trái, hôn mê.
C. khai nhận với lực lượng chức năng, 9 giờ ngày 2.5 anh ta gọi bé trai dậy ăn sáng nhưng bé khóc. C. đã lấy cây tre đánh vào chân của bé.
Đến 14 giờ cùng ngày, khi thấy T. dùng cây tre đánh vào vùng lưng và đầu của bé trai, C. cũng lấy cây tre đánh vào người bé.
Sau khi đánh, thấy cháu bé mệt mỏi, đầu chảy máu nên cả hai chạy đi mượn tiền để đưa cháu đi bệnh viện. Trong lúc T. đi mượn tiền, người dân gần nơi hai người này thuê trọ phát hiện nạn nhân bị bạo hành nên trình báo cơ quan chức năng xã Hòa Hiệp.
Trao đổi với PV Báo Thanh Niên, một lãnh đạo UBND xã Hòa Hiệp cho biết hiện T. và C. đang bị Công an xã tạm giữ. Công an xã Hòa Hiệp cũng đã phối hợp với Cơ quan CSĐT Công an TP.HCM điều tra vụ việc, sẽ đưa bé trai bị hành hạ đi giám định thương tích để củng cố hồ sơ, xử lý T. và C.
Cùng ngày, Đảng ủy xã Hòa Hiệp đã có báo cáo gửi Ban Thường vụ Thành ủy và Ban Nội chính Thành ủy TP.HCM về việc bạo hành trẻ em xảy ra trên địa bàn.
Theo đó, Ban Thường vụ Đảng ủy xã Hòa Hiệp đã tổ chức họp khẩn, nghe báo cáo vụ đánh bé trai 2 tuổi và có chỉ đạo, giao Công an xã chủ trì, phối hợp các ngành liên quan khẩn trương điều tra, củng cố hồ sơ, xử lý nghiêm các đối tượng theo đúng quy định pháp luật.
Theo Đảng ủy xã Hòa Hiệp, vụ bé trai 2 tuổi bị bạo hành có tính chất đặc biệt nghiêm trọng, thể hiện sự xuống cấp về đạo đức của một bộ phận cá nhân. Đảng ủy xã Hòa Hiệp sẽ tiếp tục chỉ đạo xử lý dứt điểm vụ việc, đồng thời tăng cường các giải pháp phòng ngừa, không để xảy ra các trường hợp bạo hành tương tự.
