Tham gia buổi giám sát còn có lãnh đạo Viện Pasteur TP.HCM, Sở Y tế, Sở Tài chính TP.HCM… và lãnh đạo xã, Trạm Y tế các xã: Dầu Tiếng, Thanh An, Minh Thạnh, Long Hòa (huyện Dầu Tiếng, Bình Dương cũ, nay là TP.HCM).
Tại buổi giám sát, đại diện Trạm Y tế các xã đã nêu lên những khó khăn thực tại sau 1 năm thực hiện chính quyền địa phương 2 cấp đồng thời đề xuất những giải pháp nhằm nâng cao năng lực chăm sóc sức khỏe cho người dân.
Theo bà Nguyễn Thị Hồng Nhi, Phó giám đốc Trạm Y tế xã Long Hòa, trước tháng 6.2025, Trạm Y tế xã có 2 bác sĩ cơ hữu, đến tháng 6.2026 tăng thêm được 1 bác sĩ cơ hữu.
Tuy nhiên, cũng từ tháng 6.2026, Sở Y tế TP.HCM có kế hoạch triển khai thực hiện chế độ luân phiên có thời hạn đối với nhân viên y tế thì Trạm Y tế xã Long Hòa tham mưu văn bản đăng ký nhu cầu bác sĩ luân phiên với tổng số 3 bác sĩ nhưng đến nay chưa được giải quyết.
Tương tự, ông Nguyễn Đình Giáp, quyền Giám đốc Trạm Y tế xã Minh Thạnh, cho biết nhân lực tại Trạm hiện có 26 nhân sự trong đó có 4 bác sĩ, 10 y sĩ đa khoa…
“Với quy mô dân số của xã hiện nay là 25.760 người thì 26 nhân sự y tế của xã tạm thời đảm bảo được chỉ tiêu 1 cán bộ/1.000 dân, nhưng chưa đảm bảo các bác sĩ chuyên khoa như tâm thần, mắt, nội, nhi, tai mũi họng…; thiếu nhân lực về công nghệ thông tin, kỹ thuật viên cận lâm sàng, hành chính sự nghiệp…”, ông Nguyễn Đình Giáp nêu.
Liên quan đến kiến nghị của các xã, ông Nguyễn Hồng Chương, Phó giám đốc Sở Y tế TP.HCM, cho biết hiện TP.HCM đang thực hiện luân (phiên có thời hạn) các y bác sĩ ở tuyến cao về cấp xã để đảm bảo nhân lực cho các Trạm Y tế.
Ông Chương cũng cho biết TP.HCM đang xây dựng dự thảo về chế độ chính sách cho các y bác sĩ về cơ sở công tác. Đồng thời, ông Chương cũng nhìn nhận về cơ sở vật chất của các Trạm Y tế xã ở khu vực Dầu Tiếng (Bình Dương cũ) được trang bị là tương đối mạnh so với các khu vực khác, nhưng về nhân sự thì có thiếu như các xã đã nêu.
Kết thúc buổi giám sát, bà Trần Thị Diệu Thúy đề nghị trong ngày 14.7, Sở Y tế cần phải có đề xuất về đảm bảo nguồn nhân lực y tế cho các trạm, đồng thời các chế độ, chính sách cho nguồn nhân lực y tế cũng cần phải nhanh chóng được triển khai.
Bà Thúy cũng đề nghị lãnh đạo các xã tiếp tục quan tâm và có văn bản cụ thể để kiến nghị với UBND TP.HCM về những khó khăn thực tế tại cơ sở. Liên quan đến các chính sách về khám chữa bệnh ở cấp Trung ương, bà Thúy ghi nhận và sẽ có ý kiến tại nghị trường Quốc hội, tháo gỡ những khó khăn cho y tế cơ sở.
Ngày 2.4, Công an tỉnh Quảng Ngãi thông tin, Cơ quan Cảnh sát điều tra đã ra quyết định khởi tố vụ án, khởi tố bị can và thi hành lệnh bắt tạm giam đối với T.M.H (30 tuổi, ở xã Long Phụng, tỉnh Quảng Ngãi), để điều tra về hành vi lừa đảo chiếm đoạt tài sản liên quan đến việc thuê ô tô rồi mang đi cầm cố để lấy tiền.
Theo kết quả điều tra ban đầu, ngày 24.11.2025, H. thuê một ô tô hiệu Mitsubishi Xpander, biển số 76A - 212.XX của anh T.C.H (30 tuổi, ở xã Mỏ Cày, tỉnh Quảng Ngãi) với giá 1,3 triệu đồng/ngày. Sau khi nhận xe, H. không sử dụng đúng mục đích mà mang xe cầm cố cho ông N.V.T (50 tuổi, ở phường Cẩm Thành, tỉnh Quảng Ngãi) để lấy 130 triệu đồng.
Đến thời hạn trả xe, không thấy H. liên lạc, anh T.C.H. xác minh và phát hiện chiếc xe đã bị đem đi cầm cố, nên trình báo cơ quan công an.
Qua điều tra, lực lượng chức năng xác định H. đã bỏ trốn sang Campuchia. Đến ngày 25.3.2026, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh Quảng Ngãi phối hợp với Đồn biên phòng cửa khẩu quốc tế Mộc Bài (Tây Ninh) bắt giữ H. khi đang làm thủ tục nhập cảnh trở lại Việt Nam.
Mở rộng điều tra, công an xác định vào ngày 25.11.2025, H. cũng thực hiện thủ đoạn tương tự. Cụ thể, H. thuê ô tô hiệu Toyota mang biển số 76A - 223.XX của ông N.H.H với giá 800.000 đồng/ngày, sau đó đem cầm cố cho anh H.V.T (27 tuổi, ở phường Cẩm Thành) để lấy 240 triệu đồng.
Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn quốc gia cho biết hôm qua Nam Bộ ngày nóng hầm hập, chiều tối mưa dông nhiều nơi.
Cụ thể ban ngày ở khu vực Nam Bộ có nắng nóng với nhiệt độ cao nhất phổ biến 35-36 độ C, có nơi trên 36 độ C như Tây Ninh 36,5 độ C, Cao Lãnh (Đồng Tháp) 36,2 độ C, Châu Đốc (An Giang) 36,4 độ C. Độ ẩm thấp nhất ở mức từ 50-55% khiến nắng càng khô khốc.
Hôm nay 3-5, khu vực Nam Bộ tiếp tục nắng nóng với nhiệt độ cao nhất 35-36 độ C, có nơi trên 36 độ C.
Do ảnh hưởng của nắng nóng kết hợp với độ ẩm trong không khí giảm thấp nên có nguy cơ xảy ra cháy nổ do nhu cầu sử dụng điện tăng cao.
Ngoài ra nắng nóng còn có thể gây sốc nhiệt, hụt nước đối với cơ thể người khi tiếp xúc lâu với nền nhiệt độ cao.
Nhiệt độ dự báo trong các bản tin nắng nóng và nhiệt độ cảm nhận thực tế ngoài trời có thể chênh lệch từ 2-4 độ C, thậm chí có thể cao hơn phụ thuộc vào các điều kiện mặt đệm như bê tông, đường nhựa.
Tuy ban ngày nắng nóng nhưng nhiễu động trên cao vẫn còn hoạt động mạnh. Về chiều tối mây đối lưu hình thành nhiều do độ bốc hơi mạnh. Thêm vào đó các khối mây ẩm từ biển cũng có xu hướng di chuyển vào đất liền. Do đó trời sẽ tiếp tục có mưa dông về chiều tối, có nơi mưa to.
Tại TP.HCM dự báo xác suất mưa hôm nay ở mức 45-75%.
Đoàn công tác thành phố đi tàu từ ga S1 Nhổn đến ga S8 Đại học Giao thông Vận tải để kiểm tra công tác quản lý vận hành, khai thác, thẻ vé liên thông và các dịch vụ trên đoạn tuyến trên cao dài 8,5 km thuộc tuyến metro số 3 Nhổn - ga Hà Nội.
Tại buổi làm việc, Bí thư Thành ủy Hà Nội Trần Đức Thắng ghi nhận những nỗ lực của Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội trong vận hành hai tuyến metro của thành phố. Ông yêu cầu đánh giá toàn diện tính hiệu quả của mô hình khai thác hiện nay, đồng thời nghiên cứu xây dựng mô hình quản lý, vận hành đường sắt đô thị đủ mạnh về năng lực tài chính, trình độ chuyên môn kỹ thuật và khả năng bảo trì hệ thống.
Kiểm tra công trường ga ngầm S12 thuộc dự án metro Nhổn - ga Hà Nội, Bí thư Thành ủy Hà Nội yêu cầu UBND thành phố cùng các sở, ngành liên quan tháo gỡ các vướng mắc để Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội và các nhà thầu hoàn thành tiến độ dự án theo đúng cam kết đưa đoạn tuyến ngầm vào vận hành cuối năm 2027. Ông cũng thăm hỏi, động viên các kỹ sư, công nhân đang thi công tại ga ngầm S12.
Theo Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội, thành phố hiện vận hành hai tuyến đường sắt đô thị gồm tuyến 2A Cát Linh - Hà Đông và tuyến số 3 đoạn Nhổn - Cầu Giấy. Trong đó, tuyến Cát Linh - Hà Đông vận hành thương mại từ ngày 6/11/2021, dài 13,1 km, toàn bộ đi trên cao với 13 đoàn tàu, sức chứa tối đa 960 người mỗi đoàn. Depot Phú Lương rộng hơn 19,7 ha là nơi tập kết các đoàn tàu, điều hành vận hành và bảo trì tuyến.
Tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội dài 12,5 km, gồm 8 ga trên cao và 4 ga ngầm. Đoạn trên cao dài 8,5 km từ Nhổn đến Cầu Giấy được đưa vào khai thác thương mại từ ngày 8/8/2024 với 10 đoàn tàu, sức chứa tối đa 946 người mỗi đoàn. Depot Nhổn rộng hơn 16,7 ha phục vụ sửa chữa, bảo dưỡng, điều hành vận hành và cập nhật công nghệ cho tuyến.
Tính đến hết ngày 30/4, hai tuyến metro đã thực hiện hơn 493.000 lượt chạy tàu, vận chuyển trên 62 triệu lượt hành khách, bảo đảm an toàn tuyệt đối trong quá trình vận hành. Riêng 4 tháng đầu năm 2026, lượng khách đạt gần 6,6 triệu lượt, bằng 103% so với cùng kỳ năm trước. Doanh thu vé đạt gần 50 tỷ đồng, tăng 28%.
Người dân hiện có thể sử dụng ứng dụng Hanoi Metro để tra cứu hành trình. Từ ngày 21/3, toàn bộ tuyến metro của Hà Nội áp dụng định danh điện tử và nhận diện sinh trắc học. Đến nay, gần 8,6 triệu lượt khách sử dụng hệ thống mới; hơn 50% vé lượt và 94% vé tháng thanh toán không dùng tiền mặt.
Theo kế hoạch, cuối tháng 6/2026, Hà Nội sẽ thử nghiệm mô hình kết nối metro với xe đạp và xe máy điện Trí Nam thông qua ứng dụng Hanoi Metro, giúp hành khách di chuyển từ nhà tới ga tàu và ngược lại.
Theo Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB), tuyến Nhổn - ga Hà Nội là dự án metro ngầm đầu tiên của thành phố. Phần ngầm gồm 4 km hầm và 4 ga ngầm hiện đạt khoảng 79% tiến độ thi công.
Hai máy đào hầm TBM đã hoàn thành nhiệm vụ, trong đó đường hầm số 2 kết thúc khoan ngày 13/4/2026. Dự án dự kiến hoàn thành lắp đặt hệ thống, thiết bị vào tháng 4/2027 trước khi vận hành thử và khai thác thương mại cuối năm 2027.
