Việc thực hiện nhiệm vụ 6 tháng đầu năm trong bối cảnh kinh tế thế giới có nhiều khó khăn, rủi ro địa chính trị, năng lượng và thương mại gia tăng, tác động trực tiếp đến các nền kinh tế có độ mở lớn như Việt Nam, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm cho rằng những kết quả đạt được là rất đáng ghi nhận.
“Đó là kết quả nỗ lực của cả hệ thống chính trị, cộng đồng doanh nghiệp và nhân dân cả nước. Tôi đặc biệt ghi nhận nỗ lực của Thủ tướng Chính phủ, lãnh đạo Chính phủ, các Bộ trưởng Chính phủ khóa XVI, mới nhận nhiệm vụ gần 3 tháng nhưng đã có nhiều nét mới trong tư duy lãnh đạo, chỉ đạo, điều hành” – Tổng Bí thư, Chủ tịch nước nhìn nhận.
Những kết quả như kinh tế vĩ mô cơ bản ổn định, lạm phát được kiểm soát trong bối cảnh lạm phát toàn cầu tăng, áp lực lớn. Phát triển hạ tầng có nhiều đột phá. Hoàn thiện thể chế, cải cách thủ tục hành chính. Khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo có bước tiến mới…
Dù vậy, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước chỉ ra những hạn chế, khó khăn. Đó là tăng trưởng kinh tế xấp xỉ 8,2%, chưa đạt mục tiêu đề ra là 9,7%, trong khi áp lực tăng GDP cuối năm với 11,9% là thách thức lớn.
Tăng trưởng cũng chưa lan tỏa đồng đều, cơ cấu thương mại còn nhiều rủi ro, sức cầu trong nước chưa thật sự khởi sắc. Môi trường đầu tư, kinh doanh đã được cải thiện nhưng chưa đáp ứng nhu cầu, thời gian và chi phí thủ tục còn cao. Việc vận hành chính quyền địa phương 2 cấp ở một số nơi còn lúng túng. Đời sống một bộ phận người dân còn khó khăn.
Từ thực tiễn đó, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước nhấn mạnh yêu cầu tháo gỡ ngay các điểm nghẽn để thúc đẩy tăng trưởng ít nhất 10%, đồng thời giữ vững ổn định vĩ mô. Tập trung xử lý dự án chậm, công trình ách tắc, đất đai bỏ hoang và nguồn lực đình trệ do thủ tục, quy hoạch, mặt bằng, vật liệu hoặc né tránh trách nhiệm.
Trong đó lưu ý cần tạo ra không gian đô thị cao tầng ở những khu vực phù hợp, không gian ngầm, không gian tầm thấp, không gian số và không gian biển.
Phát huy vai trò dẫn dắt của đầu tư công, khơi thông đầu tư tư nhân và nâng cao năng lực doanh nghiệp trong nước, bảo vệ thị trường xuất khẩu, giảm lệ thuộc và nâng cao năng lực công nghiệp trong nước. Nội địa hóa phải hướng vào năng lực thiết kế, chế tạo, kiểm định và làm chủ công nghệ.
Cùng đó, cần bảo đảm đồng bộ an ninh năng lượng, lương thực, nguồn nước, dữ liệu và chủ quyền số. Không để thiếu điện, xăng dầu, nguyên liệu thiết yếu và nước cho sản xuất, đời sống trong bất kỳ tình huống nào.
Tiếp tục hoàn thiện thể chế, cải thiện môi trường kinh doanh và bảo đảm chính quyền địa phương 2 cấp vận hành thông suốt. Khắc phục ngay việc chậm ban hành 34 văn bản hướng dẫn luật, nghị quyết, không để khoảng trống pháp lý.
Phát triển văn hóa, xã hội và con người, bảo đảm mọi người dân được hưởng thành quả phát triển. Tăng trưởng chỉ có ý nghĩa khi đi cùng việc làm, thu nhập, nhà ở, giáo dục, y tế và môi trường sống tốt hơn. Tiếp tục củng cố tiềm lực quốc phòng, an ninh, giữ vững an ninh chính trị, trật tự, an toàn xã hội.
Tiếp tục xây dựng Đảng bộ, các cấp ủy và hệ thống cơ quan hành chính nhà nước thật sự trong sạch, vững mạnh. Tiếp tục tinh gọn bộ máy bên trong, rà soát, sắp xếp lại, tránh chồng chéo chức năng, nhiệm vụ, khắc phục tình trạng cắt khúc, phân mảnh trong quản lý, khắc phục các bất cập trong vận hành chính quyền địa phương hai cấp.
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước cũng nhấn mạnh yêu cầu xây dựng kế hoạch năm 2027 ngay từ quý 3-2026, đặt trong tầm nhìn cả giai đoạn 2026-2030. Kế hoạch không chỉ giao chỉ tiêu mà phải dựa trên đánh giá đúng các điểm nghẽn, có kịch bản điều hành cụ thể. Xác định sớm ưu tiên chính sách, nhiệm vụ và nguồn lực. Người đứng đầu phải chịu trách nhiệm về chất lượng xây dựng kế hoạch.
Ông Hà Vĩ, Đại sứ nước Cộng hòa nhân dân Trung Hoa tại Việt Nam, nhấn mạnh như trên tại buổi họp báo trong khuôn khổ Diễn đàn Thương mại nông sản Việt Nam - Trung Quốc lần thứ nhất, diễn ra ngày 24-6 tại TP.HCM. Diễn đàn có sự tham dự của đại diện nhiều bộ ngành Việt Nam và hàng trăm doanh nghiệp đến từ hai nước.
Phát biểu tại họp báo, Đại sứ Hà Vĩ cho biết năm 2025, kim ngạch thương mại song phương vượt 290 tỉ USD, trong đó nông sản đạt tăng trưởng nổi bật.
Đặc biệt, trong quý 1-2026, xuất khẩu nông sản và thực phẩm của Việt Nam sang Trung Quốc tăng 37,4%, cao hơn 6 lần mức tăng trưởng xuất khẩu chung (5,9%). Việt Nam là nhà cung cấp rau quả lớn thứ hai của Trung Quốc, chiếm 22,55% thị phần. Năm 2025, xuất khẩu rau quả sang thị trường này đạt 5,5 tỉ USD.
Theo Đại sứ Hà Vĩ, hợp tác nông nghiệp giữa hai nước đang từng bước chuyển từ trao đổi thương mại nông sản đơn thuần sang phát triển chuỗi cung ứng toàn diện.
Hai bên đang chuyển hóa lợi thế địa lý thành lợi thế cạnh tranh trong vận tải xuyên biên giới, hình thành mạng lưới logistics đa phương thức với đường bộ giữ vai trò chủ đạo, kết hợp đường sắt, đường biển và hàng không.
Theo đại diện phía Trung Quốc, tại các cửa khẩu biên giới, cơ chế thông quan nhanh, "luồng xanh" dành cho nông sản cùng hệ thống kho lạnh hiện đại đã góp phần nâng cao hiệu quả vận chuyển và thông quan.
"Việc xây dựng hải quan thông minh và cửa khẩu thông minh giữa hai nước đã góp phần rút ngắn đáng kể thời gian xử lý thủ tục. Hiện thời gian thông quan giảm khoảng 30%, trong khi thời gian kiểm tra, kiểm dịch giảm 40% so với trước đây. Nhờ đó nhiều loại trái cây tươi của Việt Nam có thể được đưa tới siêu thị Trung Quốc ngay trong ngày hoặc chỉ sau một ngày vận chuyển".
Phát biểu tại diễn đàn, Thứ trưởng Thường trực Bộ Ngoại giao Việt Nam - ông Nguyễn Minh Vũ đánh giá dư địa hợp tác giữa hai nước vẫn còn rất lớn.
"Để khai thác hiệu quả tiềm năng này cần tập trung tăng chuyển từ giao thương đơn thuần sang xây dựng các chuỗi liên kết sản xuất, cung ứng và tiêu thụ nông sản bền vững; đẩy nhanh quy trình, thủ tục mở cửa thị trường. Ngoài ra, doanh nghiệp hai nước cần tận dụng hiệu quả các nền tảng thương mại điện tử và kinh tế số để giảm chi phí trung gian".
Ông Nguyễn Đình Tùng, Phó chủ tịch Hiệp hội Rau quả Việt Nam, cho rằng để khai thác hiệu quả, rất cần thêm nhiều giải pháp từ hai phía.
Cụ thể, ông Tùng đề nghị Tổng cục Hải quan Trung Quốc tăng cường năng lực kiểm tra trực tuyến đối với các vùng trồng, cơ sở đóng gói đã nộp hồ sơ hoặc xem xét có cơ chế phù hợp để thúc đẩy việc này thông qua các tổ chức giám định có uy tín. Thiết lập cơ chế ưu tiên trong hoạt động xuất nhập khẩu đối với những doanh nghiệp đã có vùng trồng chuẩn hóa, có lịch sử tuân thủ tốt.
"Phía Trung Quốc nên có cơ chế phân luồng, giảm tỉ lệ kiểm tra thực tế tại cửa ngõ để đảm bảo được độ tươi ngon nhất của nông sản Việt Nam khi đến tay người tiêu dùng. Và liên thông dữ liệu về kiểm soát vùng trồng, cơ sở đóng gói, xuất xứ... để hai nước nhanh chóng xây dựng và chia sẻ tổng thông tin dữ liệu chung".
Là doanh nghiệp chuyên xuất khẩu thanh long đi Trung Quốc, ông Võ Huy Hoàng, Giám đốc Công ty Hoàng Thọ (Lâm Đồng), cho rằng cái khó lớn nhất hiện nay là hầu hết hàng Việt được bán dưới dạng "ký gửi" khi sang thị trường Trung Quốc, nghĩa là đối tác Trung Quốc tiếp nhận hàng và chủ động hoàn toàn việc mua bán sau đó.
Tình trạng này dẫn đến doanh nghiệp Việt rất bị động, thường xuyên chịu cảnh "lời lỗ hên xui" do mọi khâu đều phụ thuộc vào tính chủ quan từ phía người mua.
Trong khi đó, Đại sứ Hà Vĩ cho biết thị trường Trung Quốc đặc biệt quan tâm đến khả năng truy xuất nguồn gốc và các tiêu chuẩn chất lượng sản phẩm. Đối với một số lô hàng chưa đáp ứng yêu cầu kỹ thuật, phía Trung Quốc đã phối hợp với Việt Nam để xác định nguyên nhân, đồng thời triển khai các biện pháp khắc phục. Một số nguyên nhân được chỉ ra gồm tập quán canh tác, chất lượng đất và nguồn nước, cũng như việc sử dụng phân bón, thuốc bảo vệ thực vật trong sản xuất.
Chính phủ vừa ban hành Nghị định 264, có hiệu lực từ ngày 1/7, quy định về chuyến bay chuyên cơ, chuyên khoang của Việt Nam.
Theo nghị định, các chức danh lãnh đạo chủ chốt của Đảng, Nhà nước được phục vụ chuyên cơ, chuyên khoang gồm Tổng Bí thư, Chủ tịch nước, Thủ tướng, Chủ tịch Quốc hội và Thường trực Ban Bí thư. So với quy định năm 2021, điểm mới là bổ sung chức danh Thường trực Ban Bí thư.
Việc điều chỉnh này phù hợp với quy định của Bộ Chính trị ban hành tháng 9/2025, theo đó Thường trực Ban Bí thư được chuyển từ lãnh đạo cấp cao sang lãnh đạo chủ chốt của Đảng, Nhà nước.
Nghị định quy định các chuyến bay chuyên cơ, chuyên khoang phải bảo đảm tuyệt đối về an ninh, an toàn, giữ bí mật và đáp ứng các yêu cầu về nghi lễ đón, tiễn.
Các cơ quan có thẩm quyền thông báo chuyến bay chuyên cơ, chuyên khoang gồm Văn phòng Trung ương Đảng, Văn phòng Chủ tịch nước, Văn phòng Chính phủ, Văn phòng Quốc hội và Bộ Ngoại giao (Cục Lễ tân Nhà nước và Phiên dịch đối ngoại).
Doanh nghiệp nhận đặt hàng thực hiện chuyến bay chuyên cơ, chuyên khoang phải là đơn vị khai thác tàu bay của Việt Nam đáp ứng đầy đủ tiêu chuẩn theo quy định. Đơn vị trực tiếp thực hiện chuyến bay là các đơn vị thuộc Bộ Quốc phòng đủ điều kiện theo quy định của Bộ trưởng Bộ Quốc phòng.
Người lái tàu bay thực hiện chuyến bay chuyên cơ phải có quốc tịch Việt Nam, có giấy phép lái tàu bay còn hiệu lực do Cục Hàng không Việt Nam cấp.
Đối với người chỉ huy chuyến bay, nếu thời gian bay theo kế hoạch trên 2 giờ phải có tối thiểu 5.000 giờ bay tích lũy, trong đó ít nhất 1.500 giờ ở vị trí lái chính; với chuyến bay từ 2 giờ trở xuống, yêu cầu lần lượt là 4.000 giờ và 1.000 giờ.
Ngoài ra, người chỉ huy phải có tối thiểu 500 giờ lái chính trên đúng loại tàu bay thực hiện chuyến bay chuyên cơ nếu hành trình trên 2 giờ; trường hợp hành trình từ 2 giờ trở xuống, yêu cầu là 300 giờ.
Lái phụ phải có tối thiểu 3.000 giờ bay tích lũy đối với chuyến bay trên 2 giờ và 2.000 giờ đối với chuyến bay từ 2 giờ trở xuống.
Đối với loại tàu bay mới được đưa vào khai thác trong vòng một năm, nếu thực hiện chuyến bay chuyên cơ, doanh nghiệp phải đánh giá năng lực của tổ lái trên cơ sở đáp ứng yêu cầu về giờ bay tích lũy và báo cáo Cục Hàng không Việt Nam để giám sát.
Nghị định cũng quy định người lái và người chỉ huy chuyến bay chuyên cơ phải có lý lịch rõ ràng, tinh thần trách nhiệm, ý thức tổ chức kỷ luật tốt và không bị kỷ luật do vi phạm gây sự cố an toàn trong vòng 24 tháng trước thời điểm thực hiện nhiệm vụ.
Sáng 3/6, anh Trương Văn Việt, trú tại phường Phú Bài, vào khu vực thượng nguồn hồ Tả Trạch để kiểm tra đàn trâu 12 con được gia đình thả nuôi trong rừng. Tại đây, anh phát hiện 11 con đã chết, xác đang trong quá trình phân hủy tại khu vực bùn lầy. Chỉ còn một con trâu nhỏ sống sót.
Theo anh Việt, đàn trâu là tài sản có giá trị lớn, được gia đình gây dựng trong nhiều năm. Nhiều con đang trong độ tuổi sinh sản, là nguồn thu nhập chính của gia đình.
Sau khi nhận tin báo, Chi cục Chăn nuôi và Thú y TP Huế phối hợp với Phòng Kinh tế phường Phú Bài kiểm tra hiện trường, xác minh nguyên nhân.
Qua kiểm tra ban đầu, lực lượng chức năng nhận định nhiều khả năng đàn trâu bị sét đánh trong đợt thời tiết diễn biến phức tạp vừa qua. Tuy nhiên, cơ quan chuyên môn đang tiếp tục đánh giá hiện trường để xác định chính xác nguyên nhân.
Nhiều năm nay, người dân tại các vùng núi thuộc phường Phú Bài và xã Bình Điền duy trì mô hình nuôi trâu thả rông tại khu vực lòng hồ thủy điện để phát triển kinh tế. Với hình thức chăn nuôi này, người dân thường chỉ vào rừng kiểm tra đàn trâu sau nhiều tuần hoặc nhiều tháng.
