5 món ăn nên thử trong lần đầu đến Đài Loan

Có thể nói, Vĩnh Long là địa phương hội tụ đầy đủ các yếu tố đặc trưng của vùng đồng bằng sông Cửu Long: sông nước, miệt vườn, biển, làng nghề và văn hóa đa dân tộc. Đây chính là nền tảng quan trọng để tỉnh phát triển các sản phẩm du lịch có chiều sâu, giàu bản sắc, tạo sự khác biệt và nâng cao năng lực cạnh tranh trong xu thế phát triển du lịch hiện nay.

Theo Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch tỉnh Vĩnh Long, sau sáp nhập, Vĩnh Long có hệ thống sông ngòi, kênh rạch chằng chịt, những vườn cây ăn trái trù phú, các cù lao xanh mát cùng vùng biển, cửa sông và hệ sinh thái rừng ngập mặn đặc trưng. Vĩnh Long sở hữu nguồn tài nguyên thiên nhiên đa dạng, tạo điều kiện thuận lợi phát triển các loại hình du lịch sinh thái, du lịch nông nghiệp, du lịch cộng đồng, du lịch đường sông và du lịch trải nghiệm gắn với môi trường tự nhiên trên nền tảng tăng trưởng xanh.

Bên cạnh đó, Vĩnh Long còn có kho tàng di sản văn hóa phong phú với 3 bảo vật quốc gia, 18 di sản văn hóa phi vật thể quốc gia, 1 di sản được UNESCO ghi danh là Đờn ca tài tử Nam bộ cùng 214 di tích được xếp hạng. Không gian văn hóa đa dân tộc Kinh - Khmer - Hoa, hệ thống lễ hội truyền thống, nghệ thuật dân gian đặc sắc, ẩm thực phong phú và hơn 70 làng nghề truyền thống đã tạo nên những giá trị riêng có, góp phần hình thành bản sắc du lịch độc đáo của tỉnh.

Hệ thống hạ tầng và cơ sở vật chất phục vụ du lịch tại Vĩnh Long ngày càng được quan tâm đầu tư, phát triển. Toàn tỉnh hiện có 66 doanh nghiệp lữ hành được cấp phép hoạt động, 359 cơ sở lưu trú du lịch, 13 khu, điểm du lịch, 43 cơ sở dịch vụ đạt chuẩn phục vụ khách du lịch, 26 điểm du lịch tiêu biểu Đồng bằng sông Cửu Long, cùng nhiều sản phẩm OCOP gắn với du lịch đang từng bước khẳng định sức hấp dẫn đối với du khách trong và ngoài nước.

UBND tỉnh Vĩnh Long vừa tổ chức lễ ký kết hợp tác phát triển du lịch giữa UBND tỉnh với Công ty cổ phần du lịch Vietravel. Việc tăng cường liên kết giữa cơ quan quản lý nhà nước và doanh nghiệp lữ hành có ý nghĩa đặc biệt quan trọng trong việc xúc tiến đầu tư du lịch, xây dựng sản phẩm mới, mở rộng thị trường khách, truyền thông quảng bá và nâng cao năng lực cạnh tranh điểm đến.

Bà Nguyễn Thị Bé Mười, Phó chủ tịch UBND tỉnh Vĩnh Long, khẳng định việc ký kết hợp tác với doanh nghiệp lữ hành có ý nghĩa quan trọng trong bối cảnh tỉnh đang tập trung khai thác hiệu quả tiềm năng, lợi thế về tài nguyên du lịch, văn hóa, sinh thái, ẩm thực và nông nghiệp. Tỉnh kỳ vọng sự đồng hành của một doanh nghiệp lữ hành hàng đầu cả nước sẽ góp phần nâng cao chất lượng sản phẩm, mở rộng thị trường khách, tăng cường xúc tiến quảng bá và từng bước đưa Vĩnh Long trở thành điểm đến hấp dẫn của khu vực Đồng bằng sông Cửu Long.

Tại lễ ký kết hợp tác, các đại biểu đã thảo luận và đề xuất các giải pháp nhằm tăng cường liên kết xây dựng sản phẩm du lịch, kết nối các tuyến, điểm du lịch, mở rộng thị trường khách và nâng cao chất lượng dịch vụ du lịch trên địa bàn tỉnh nhằm đáp ứng nhu cầu, thị hiếu của du khách nói chung và các phân khúc khách của doanh nghiệp lữ hành nói riêng. Đây cũng là dịp để các doanh nghiệp du lịch của tỉnh gặp gỡ, trao đổi kinh nghiệm, tăng cường kết nối với các doanh nghiệp lữ hành, cung cấp sản phẩm du lịch…; qua đó cùng nghiên cứu, xây dựng những sản phẩm du lịch mang đậm bản sắc văn hóa địa phương, khai thác hiệu quả tiềm năng và lợi thế của từng vùng, từng địa phương trong tỉnh.

Tỉnh xác định quan điểm lấy người dân làm chủ thể, doanh nghiệp làm động lực và khách du lịch làm trung tâm, hướng mọi chính sách, hoạt động vào việc tạo ra sản phẩm, dịch vụ và trải nghiệm tốt nhất cho du khách, bảo đảm hài hòa lợi ích giữa nhà nước, doanh nghiệp và người dân.

Tin Gốc: Thanh Niên

Với nhiều thế hệ người dân địa phương cũng như khách du lịch khi đến Nha Trang (Khánh Hòa), chuyến tàu ra Hòn Miễu (đảo Trí Nguyên) xem cá là một mảnh ký ức khó quên. Hòn Miễu - hòn đảo gần bờ nhất trong vịnh Nha Trang, cách bến tàu du lịch tầm 2 km, nơi tọa lạc của thủy cung Trí Nguyên với tiền thân là hồ cá Trí Nguyên nổi tiếng.

Cùng với hồ cá của Viện Hải dương học ở đất liền, "bảo tàng biển thu nhỏ" giữa lòng biển này tại Hòn Miễu là một trong những điểm ngắm sinh vật biển đầu tiên của du lịch Nha Trang.

Cuối thập niên 1990, ngay bên hồ cá cũ, một con tàu cổ khổng lồ dài 60 m, cao 30 m mọc lên, nằm gối đầu lên bờ biển như vừa "hóa thạch" sau chuyến hải trình vạn dặm. Gần 30 năm qua, con tàu ấy trở thành biểu tượng của Hòn Miễu, nhiều du khách lần đầu ngồi ca nô ra đảo vẫn ngỡ đó là xác tàu đắm trôi dạt từ thuở nào.

Hơn nửa thế kỷ sau ngày hồ cá đầu tiên hình thành, thủy cung Trí Nguyên nay thuộc quần thể Khu du lịch sinh thái Trí Nguyên, đã có nhiều đổi mới đáng kể khi kết hợp giữa hệ thống bể nuôi sinh vật biển và hồ nước mặn tự nhiên dẫn nước trực tiếp từ biển vào, tạo môi trường sống gần tự nhiên nhất cho các loài hải dương.

Trong khoang tàu, hơn 2.000 cá thể cá cảnh nhiệt đới rực rỡ sắc màu bơi lượn cùng nhiều loài cá quý, kích thước lớn như cá mập trắng, cá mập trúc, cá chình biển, cá mú khổng lồ, cá mặt quỷ, cá mao tiên.

Chị Nguyễn Thị Ngọc Hà, đến từ phường Ninh Hòa (Khánh Hòa), cho biết tuy đã ghé nhiều nơi tại Nha Trang nhưng đây là lần đầu tiên mình đến thủy cung Trí Nguyên. "Những khoang tàu tối màu, ánh sáng xanh hắt ra từ bể cá chụp ảnh rất đẹp, không gian nơi đây như theo phong cách phim "Pirates of the Caribbean", Ngọc Hà chia sẻ.

Theo đại diện Khu du lịch sinh thái Trí Nguyên, điểm nhấn mới trong con tàu "hóa thạch" là khu trưng bày san hô gồm 12 bể chuyên đề, giới thiệu hệ sinh thái rạn san hô cùng các loài sinh vật nhỏ của vùng biển nhiệt đới. Vào một số khung giờ tùy ngày vận hành, hồ tròn trung tâm có màn biểu diễn nàng tiên cá uyển chuyển giữa đàn cá.

Bên ngoài con tàu, hệ thống hồ nước mặn vẫn giữ cách kè đá dẫn nước biển như thuở ban đầu, nay là không gian mở của những đàn cá lớn, hồ cá hải tượng, loài "thủy quái" khổng lồ của sông Amazon, cùng hồ cá Koi với hơn 150 cá thể. Trải nghiệm cho cá ăn tùy ngày theo khung giờ gợi lại đúng cảm giác của những chuyến ra đảo ngày xưa. Dọc tuyến tham quan còn có nhiều tiểu cảnh check-in, góc ngắm vịnh Nha Trang và khu trà đạo yên tĩnh hướng biển, nơi du khách dừng chân thưởng trà giữa thiên nhiên.

Ngoài ra, cách thủy cung không xa là bãi Sỏi, bãi tắm thoáng rộng với làn nước trong xanh, khung cảnh hướng trọn ra vịnh Nha Trang. Nơi đây, du khách có thể trải nghiệm những hoạt động sôi động với chèo kayak, lái jetski, dù lượn cùng nhiều môn thể thao biển khác.

Tin Gốc: Thanh Niên

6h ngày 6/6, khu vực cảng Nhà Rồng - Khánh Hội (quận 4 cũ) nhộn nhịp khách xếp hàng chờ lên tàu. Chị Hoài Thu, sống tại TP HCM, cho biết gia đình 4 người chọn di chuyển bằng tàu cao tốc thay vì máy bay do chi phí hợp lý hơn.

"So với vé máy bay, đi tàu giúp tiết kiệm được một khoản đáng kể, nhất là vào mùa du lịch cao điểm", chị Thu nói và cho biết dù thời gian di chuyển lâu hơn nhưng đổi lại cả nhà có thêm trải nghiệm ngắm biển và thư giãn trong suốt hành trình.

Diago, du khách đến từ Tây Ban Nha, cho biết đến tuyến tàu qua mạng và đặt vé trước khởi hành hai ngày. Theo nam du khách, cảng nằm ngay khu vực trung tâm thành phố, gần khách sạn lưu trú giúp việc di chuyển thuận tiện hơn.

"Tôi khá ấn tượng với màu sắc và thiết kế nội thất của tàu. Hệ thống vé điện tử cũng giúp việc thanh toán, làm thủ tục và lên tàu diễn ra nhanh chóng", Diago cho biết.

Sáng cùng ngày, chuyến tàu đầu tiên xuất phát từ cảng Sài Gòn đi Côn Đảo chở khoảng hơn 400 hành khách. Theo đơn vị khai thác, toàn bộ số vé mở bán cho chuyến đầu tiên đã được mua hết trước ngày khởi hành.

Tuyến do Công ty TNHH Vận tải hành khách Thành Thành Phát khai thác với tần suất tối đa một chuyến mỗi ngày. So với giai đoạn trước, phương tiện lần này được nâng cấp với kích thước lớn hơn, dài hơn 52 m, rộng trên 10 m và cao gần 3,4 m. Tàu có sức chứa tối đa 527 khách, gồm nhiều hạng ghế và giường nằm, từ khu phổ thông đến khu VIP.

Theo lịch khai thác, tàu khởi hành từ TP HCM lúc 6h30 vào các ngày thứ Hai, thứ Tư và thứ Bảy hằng tuần. Chiều ngược lại từ Côn Đảo về TP HCM xuất phát lúc 12h vào các ngày thứ ba và thứ năm.

Đại diện đơn vị vận hành cho biết trong điều kiện thời tiết thuận lợi, thời gian hành trình từ TP HCM đến Côn Đảo khoảng 5 giờ 15 phút. Hành khách được khuyến cáo có mặt tại cảng trước giờ khởi hành ít nhất 45 phút để hoàn tất thủ tục.

Giá vé hiện dao động từ 990.000 đồng đến 1,325 triệu đồng mỗi lượt, tùy hạng ghế. Vào các dịp lễ, Tết và cuối tuần từ thứ Sáu đến Chủ Nhật, giá vé tăng khoảng 10%.

Tàu xuất phát từ cảng Sài Gòn, đi theo luồng Soài Rạp, qua vịnh Đồng Tranh rồi ra Biển Đông trước khi cập cảng Bến Đầm, Côn Đảo.

Tuyến tàu cao tốc TP HCM - Côn Đảo được đưa vào khai thác lần đầu từ tháng 3/2025 nhưng sau đó tạm ngưng hoạt động để bảo dưỡng và nâng cấp phương tiện. Hiện, người dân từ nội đô TP HCM đến Côn Đảo chủ yếu lựa chọn đường hàng không hoặc di chuyển đến Vũng Tàu rồi tiếp tục hành trình bằng tàu biển. Việc vận hành trở lại tàu cao tốc nối trực tiếp trung tâm thành phố đến Côn Đảo được kỳ vọng giúp người dân, du khách có thêm lựa chọn đi lại và phát triển du lịch cho đặc khu duy nhất TP HCM.

Ngoài tuyến này, trước đây TP HCM còn có tuyến tàu cao tốc đi Côn Đảo xuất phát từ cảng Hiệp Phước (Nhà Bè cũ). Tuy nhiên, tuyến hiện tạm dừng hoạt động do lượng khách thấp và bất tiện trong việc kết nối giao thông từ trung tâm thành phố.

Tin Gốc: Vnexpress